宋宇豐
摘 要:常見輪胎成型機的組成體系較為復雜,由很多精密性零部件組成,其運動的部位摩擦較頻繁,使得故障發(fā)生率一直較高,因此,就一定要對成型機進行定期保養(yǎng)與維修檢查。本篇文章中筆者將探討荷蘭VMI242輪胎成型機的日常保養(yǎng)項,研究并闡述成型機的預防性維修工作和相關(guān)注意事項。
關(guān)鍵詞:輪胎成型機;荷蘭 VMI輪胎成型機;設(shè)備改造;維修保養(yǎng)輪胎成型機
輪胎成型機是將輪胎胎坯進行組合的一種專業(yè)成型機器。由于成型工藝比較繁瑣,輪胎成型機的零件組成與電氣設(shè)備的控制工作也很復雜,為了保障高質(zhì)量的輪胎,就一定要保養(yǎng)好輪胎成型機設(shè)備。雖然輪胎成型機的磨損率和機油腐蝕率是在所難免的,但如果工人能夠合理掌握規(guī)律,就能在一定程度上有效預防并降低成型機設(shè)備的磨損率和機油腐蝕率,延長設(shè)備的使用壽命,從而保證設(shè)備有較高的完好率。
1 荷蘭VMI242成型機的日常維護
該設(shè)備在日常生產(chǎn)活動中一直處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)。由于設(shè)備本身的機械電氣結(jié)構(gòu)復雜、所需精密零部件較多,所以發(fā)生故障的可能性也就較大。為了盡力減少設(shè)備的耗損率,滿足日益增長的輪胎質(zhì)量需求,就一定要對輪胎成型機定期進行維修和保養(yǎng)。
1.1 荷蘭VMI242成型機的日常檢查
日常檢查需要相關(guān)維修人員每天定時巡回檢查成型機的運行狀況,做到及時發(fā)現(xiàn)并盡早解決其存在的問題,從而減少故障發(fā)生率。日常定期檢查項具體如下:
1.1.1 安全質(zhì)量的檢查
所有機械設(shè)備的關(guān)鍵問題是質(zhì)量安全,VMI242輪胎成型機的安全系統(tǒng)是符合歐盟相關(guān)標準的,其設(shè)計是安全合理的。相關(guān)維修人員要每天定時檢查其安全毯和安全囊的靈活性,確保設(shè)備的急停開關(guān)、安全拉繩和安全門接觸是否完好等。
1.1.2 主控盤內(nèi)件和散熱性能
要嚴格檢查每個主控盤內(nèi)件的使用情況,確保主控盤的散熱系統(tǒng)保持運行正常,包括散熱風扇在運轉(zhuǎn)期間沒有任何異響,以及設(shè)備的控制機、觸摸屏風扇等都要進行仔細檢查,一旦發(fā)現(xiàn)有任何毛病都要及時修理或更換。
1.1.3 激光射線儀的檢查
核對設(shè)備激光射線儀的對中垂直度。檢查激光燈線是否又細又亮,量取實際燈線數(shù)據(jù),并與標準參數(shù)值進行對比,要將激光線的實際值與標準參數(shù)值統(tǒng)一,如二者差距較大,要用專用工具校正。
1.1.4 電纜凹槽與電纜的檢查
檢查電纜在凹槽內(nèi)的固定情況,凹槽的拐角部分是否卡住電纜,特別是運動摩擦部位要擺正電纜位置,防止位置不當引起磨損。
1.1.5 設(shè)備所有開關(guān)的檢查
檢查輪胎成型機的開關(guān),包括光電開關(guān)、急停開關(guān)、按鈕等,所有開關(guān)都要固定牢固,確保開關(guān)的功能正常。
1.1.6 設(shè)備內(nèi)部潤滑的檢查
檢查潤滑件內(nèi)是否有潤滑油,要定期對其添加專用潤滑油、潤滑劑等,防止不必要的磨損,使設(shè)備的使用壽命降低。要檢查各部位的連接固定情況,避免滴漏現(xiàn)象的出現(xiàn),這樣也可以有效地節(jié)省潤滑油。
1.1.7 內(nèi)部輔助設(shè)備的檢查
檢查真空泵系統(tǒng)是否運轉(zhuǎn)良好,上料設(shè)備和照明設(shè)備要保持完好。
1.1.8 設(shè)備的安全檢查項
設(shè)備的安全檢查,要求相關(guān)操作人員要每天檢查成型機的安全系統(tǒng)。一旦發(fā)現(xiàn)任何問題,要立即反饋給維修人員,解決這一問題后再繼續(xù)進行生產(chǎn)活動。
1.1.9 安全光柵的檢查
這項工作需要操作維修工兩人配合,一人遮住安全光柵,另一人看此操作是否能有效激活安全燈,復位完畢后,此項檢查成功。
1.1.10 安全毯的檢查
這項工作需要操作維修工的兩人配合,兩人分別測試一遍安全毯,觀察設(shè)備是否存在局部停止運行,將其復位,打開再復位,復位完成后,此項檢查成功。
2 成型機的預防性維修工作
當成型機在日常檢查期間發(fā)現(xiàn)的問題,在一定時間無法有效解決,或通過肉眼看不到的設(shè)備磨損等嚴重隱患問題時,就要停止運行該設(shè)備,進行全面檢查。因為可能需要設(shè)備停止較長時間,所以需要管理層科學有效地設(shè)計車間生產(chǎn)活動方案,從而能夠?qū)υO(shè)備實施全面有效的預防性維修工作。目前按照成型機具體使用情況,預防性維修周期工作一般為兩個月一次。如遇到某些特殊情況,維護人員要與車間進行溝通,進行臨時預防性維修工作。預防性維修工作主要需要檢查并測量以下兩個問題:
2.1 改變或微調(diào)成型機的整體垂直水平度
相關(guān)人員要測量成型機的縱橫雙向的水平垂直度,并按照相關(guān)標準的參數(shù)值做出相關(guān)調(diào)整,并記錄下來。
2.2 檢查成型機摩擦部位潤滑密封性
檢查成型機運行期間產(chǎn)生的磨損,將零部件拆下進行潤滑或密封工作,還要定期拆下貼合鼓、反包盤等,檢查其內(nèi)部的密封圈是否需要損壞,是否需要更換。
綜上所述,本篇文章中筆者簡要介紹了輪胎成型機的日常維修和保養(yǎng)工作,從日常小的檢查工作到有計劃的維護和拆卸,主旨在于盡量減少設(shè)備的磨損率和老化率,增加設(shè)備的使用壽命,在車間進行安全生產(chǎn)活動時,既要保證輪胎的產(chǎn)量還要保障輪胎的成型質(zhì)量。
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