王鵬

摘 要：山區(qū)道路橋梁施工設(shè)計(jì)作為當(dāng)前公路橋梁體系完善建設(shè)的重要組成部分，在實(shí)際設(shè)計(jì)工作進(jìn)行的過程中，由于道路橋梁施工設(shè)計(jì)需要面對山區(qū)特殊、復(fù)雜的自然地理環(huán)境，所以為了保證山區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)的科學(xué)性、合理性，針對當(dāng)前橋梁設(shè)計(jì)存在問題進(jìn)行分析，以此提出相關(guān)的問題改進(jìn)措施對于實(shí)際工作的改進(jìn)有著非常重要的意義。

關(guān)鍵詞：山區(qū)；公路橋梁；設(shè)計(jì)問題；措施應(yīng)對

1 前言

山區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)工作進(jìn)行的過程中，設(shè)計(jì)工作人員必須切實(shí)認(rèn)識到山區(qū)自然地理環(huán)境較為復(fù)雜、山區(qū)地質(zhì)狀況不穩(wěn)定尤其是容易發(fā)生滑坡、泥石流的自然災(zāi)害，對于橋梁設(shè)計(jì)帶來了諸多的困難，而且針對以上存在的難點(diǎn)和特殊形式分析未能有效反饋到公路橋梁設(shè)計(jì)工作中，無疑對于提升整個(gè)山區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)劃質(zhì)量，保證山區(qū)公路橋梁施工建設(shè)正常進(jìn)行是非常不利的。

2 山區(qū)公路橋梁施工要點(diǎn)分析

山區(qū)公路橋梁施工設(shè)計(jì)工作進(jìn)行過程中，設(shè)計(jì)人員需要明確山區(qū)公路橋梁施工要點(diǎn)分析，針對山區(qū)復(fù)雜的地形和地質(zhì)條件分析基礎(chǔ)上，明確山區(qū)公路橋梁施工設(shè)計(jì)將會(huì)受到的阻礙以及格外需要注重的管理防護(hù)措施。如，當(dāng)前山區(qū)地形復(fù)雜、地形起伏坡度較大，那么容易發(fā)生滑坡和塌方的問題，給橋梁施工帶來一系列的不安全問題。而且，山區(qū)高速公路橋梁施工設(shè)計(jì)中常常需要面對山體多重阻礙的現(xiàn)象，所以一般需要在公路橋梁施工設(shè)計(jì)中設(shè)置彎坡橋以及高墩大跨度橋，墩臺的應(yīng)用形式也是多樣化的，因地制宜、尊重客觀規(guī)律，切實(shí)保證橋梁設(shè)計(jì)能夠在山區(qū)公路橋梁施工建設(shè)中發(fā)揮有效的指導(dǎo)作用。

3 山區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)遵循原則和結(jié)構(gòu)選擇分析

首先，山區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)工作進(jìn)行過程中，針對勘察資料收集、數(shù)據(jù)信息分析以及專業(yè)設(shè)計(jì)工作進(jìn)行等多方面的工作，在實(shí)際進(jìn)行專業(yè)化、復(fù)雜的山區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)工作中，必須切實(shí)加強(qiáng)橋梁上部分和下部分施工不同原則的貫徹執(zhí)行，保證設(shè)計(jì)的可行性和可操作性。當(dāng)前，橋梁施工設(shè)計(jì)中，山區(qū)所選擇的橋梁施工形式多為跨徑形式，而橋梁橫斷面采用空心板和預(yù)制梁兩種主要涉及形式。但是也不排除采用跨境較小的施工橋梁，那么橫截面則優(yōu)先選擇空心板和預(yù)制梁兩種形式。橋梁施工上部分由于工程量大、投入較多，所以在設(shè)計(jì)過程中必須強(qiáng)化對工程經(jīng)濟(jì)成本投入的衡量，有效控制工程造價(jià)。此外，橋梁下部分施工應(yīng)嚴(yán)格遵循橋墩臺合理施工設(shè)計(jì)，在柱式墩、 圓柱型、方柱型橋墩中合理選擇。

當(dāng)前，山區(qū)公路橋梁結(jié)構(gòu)的選擇一方面，需要保證結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)有力的穩(wěn)定性、牢固性和安全性、耐久性，積極使用預(yù)應(yīng)力連續(xù)結(jié)構(gòu) 。另一方面，積極運(yùn)用現(xiàn)代化施工新技術(shù)，不斷強(qiáng)化柔性橋梁在山區(qū)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，針對曲線 、大縱坡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠優(yōu)先選擇墩梁固結(jié)的鋼構(gòu)體系，以此提升整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)的牢固性。

4 山區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)中存在的問題分析

4.1 橋梁設(shè)計(jì)理念有待完善

山區(qū)公路橋梁當(dāng)前設(shè)計(jì)工作進(jìn)行中，存在的問題則是適用于橋梁設(shè)計(jì)理念需要進(jìn)一步的施工完善。健全的、完善的橋梁設(shè)計(jì)理念對于山區(qū)公路橋梁施工結(jié)構(gòu)改進(jìn)起著非常重要的指導(dǎo)作用。橋梁設(shè)計(jì)理念不完善主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)人員過渡注重橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，而忽視了施工材料設(shè)計(jì)運(yùn)用。此外，施工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)未能夠完整性進(jìn)行，并且將公路橋梁設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)明確的在公路橋梁施工設(shè)計(jì)圖紙?bào)w現(xiàn)出來，未能重視設(shè)計(jì)報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)方案的詳細(xì)化體現(xiàn)。

4.2 設(shè)計(jì)管理水平低下

當(dāng)前，山區(qū)公路橋梁施工設(shè)計(jì)管理水平低下的現(xiàn)象普遍存在。一方面，則是由于基于山區(qū)自然地理環(huán)境比較特殊復(fù)雜，所以在工程施工建設(shè)中必須不做好前期地理地質(zhì)條件勘察勘測工作，必須強(qiáng)化資料信息的全方面收集，以此提升設(shè)計(jì)工作水平和工作效率有著非常重要的作用。但是，山區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)人員面對巨大的工作量和復(fù)雜的前期準(zhǔn)備工作，設(shè)計(jì)人員則會(huì)選擇逃避勘察和設(shè)計(jì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以此保證設(shè)計(jì)工作便利化進(jìn)行，那么對于保證設(shè)計(jì)管理水平則是非常不利的；另一方面，山區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)中涉及管理水平低下還主要存在設(shè)計(jì)人員專業(yè)水平低下、設(shè)計(jì)人員之間未能有效合作、設(shè)計(jì)缺乏精確測量和模擬檢驗(yàn)，以此導(dǎo)致設(shè)計(jì)工作不科學(xué)、不合理。

5 山區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)中存在問題的改進(jìn)措施

5.1 優(yōu)化設(shè)計(jì)方案

優(yōu)化設(shè)計(jì)方案對山區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)問題改進(jìn)中的重要工作之一。設(shè)計(jì)方案優(yōu)化對于保證公路橋梁安全性、牢固性建設(shè)起著非常重要的指導(dǎo)作用。設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化，首先需要在大跨度橋梁、 標(biāo)準(zhǔn)跨度橋梁兩種形式在結(jié)合山區(qū)實(shí)際自然地理現(xiàn)狀上合理選擇，保證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有很大的安全性、牢固性。其次，當(dāng)前山區(qū)公路橋梁施工設(shè)計(jì)優(yōu)先選擇標(biāo)準(zhǔn)跨度的橋梁，保證施工設(shè)計(jì)方案滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件投入狀況，在有效控制經(jīng)濟(jì)成本和工程造價(jià)基礎(chǔ)上，保證方案設(shè)計(jì)在后期工程施工建設(shè)中可行性、可操作性。

5.2 合理選擇施工材料

山區(qū)公路橋梁施工設(shè)計(jì)工作進(jìn)行過程中，需要合理選擇施工材料。施工材料設(shè)計(jì)選擇，一方面，要在保證鋼筋混凝土施工質(zhì)量高效獲得基礎(chǔ)上，合理選擇鋼筋材料、水泥材料，保證鋼筋籠的預(yù)制形成方式和方法的選擇；另一方面，施工材料選擇要在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和質(zhì)量建設(shè)基礎(chǔ)上優(yōu)化選擇，控制材料成本投入，以此保證山區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)為后期質(zhì)量效益和成本效益控制發(fā)揮有效的促進(jìn)作用。

5.3 多形式設(shè)計(jì)橋梁

山區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)中，為了保證橋梁設(shè)計(jì)能夠最大限度滿足自然地理環(huán)境，設(shè)計(jì)人員應(yīng)選擇使用多形式橋梁設(shè)計(jì)方法，在多樣化形式應(yīng)用基礎(chǔ)上，優(yōu)勢互補(bǔ)，以此有效應(yīng)對結(jié)構(gòu)發(fā)生變形移位的問題，如出現(xiàn)的墩頂橫向變位、大縱坡下的向下移動(dòng)變位、施工偏位等問題，以此保證橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作滿足后期工程建設(shè)。

5.4 強(qiáng)化橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性

山區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)中橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性是設(shè)計(jì)工作的重要組成部分，橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性的實(shí)現(xiàn)需要強(qiáng)化對結(jié)構(gòu)承載力、結(jié)構(gòu)抗震等級、結(jié)構(gòu)抗剪能力以及預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，以此整體上保證橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為橋梁后期運(yùn)行發(fā)揮重要的促進(jìn)作用。

6 小結(jié)

綜上所述，山區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)工作進(jìn)行的過程中，在明確橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析基礎(chǔ)上，針對當(dāng)前橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在的問題，以此能夠從橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性、多形式設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)橋梁、優(yōu)化施工設(shè)計(jì)方案以及合理選擇施工材料等方面，提升整體設(shè)計(jì)水平。

參考文獻(xiàn)：

[1] 肖飛.山區(qū)公路橋梁特征與設(shè)計(jì)策略研究[J].中國科技投資， 2017（24）.