鞠彬

摘 要：近些年來，隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的大力、快速的發(fā)展，橋梁施工各個方面技術(shù)得到了很大的提高。工程質(zhì)量和安全是關(guān)系到國家建設(shè)、社會進步的大事，橋梁工程的質(zhì)量不僅關(guān)系到了交通順利的進行，同時也關(guān)系著國民經(jīng)濟是否正常運行。充分加強橋梁工程的質(zhì)量管理，有助于國家經(jīng)濟的建設(shè)和人民財產(chǎn)的安全。應(yīng)當在推行全面質(zhì)量管理的過程中，建立起動態(tài)質(zhì)量管理的新觀念。所以施工企業(yè)單位應(yīng)該盡快推行科學(xué)的質(zhì)量管理，進行動態(tài)的質(zhì)量控制管理，采用多種質(zhì)量管理圖表，對施工過程的質(zhì)量動態(tài)進行監(jiān)督和評估，采用科學(xué)管理的方法，先進的管理手段去滿足施工建設(shè)的現(xiàn)代化程度。本文以均值-標準差控制圖在橋梁施工中具體的建立、繪制和使用為例，簡單介紹動態(tài)質(zhì)量控制管理在橋梁施工中的運用情況。

關(guān)鍵詞：動態(tài)質(zhì)量；均值-標準差控制圖；橋梁；施工管理

1 前言

隨著全球經(jīng)濟的不斷發(fā)展，近些年來，各國普遍認識到，動態(tài)質(zhì)量管理作為一種新的管理方法，在降低成本、提高性能和強有力的競爭優(yōu)勢方面，已經(jīng)取得了巨大的成就，發(fā)揮著不可取代的作用。本文主要介紹動態(tài)質(zhì)量控制技術(shù)與它的實現(xiàn)工具控制圖的簡單情況，詳細論述均值-標準差控制圖建立的步驟和繪制方法，并具體闡述它在橋梁施工管理過程中的運用情況。根據(jù)實際的情況表明它運用效果比較好，保證了施工質(zhì)量，并在不斷的改進，穩(wěn)步提高，充分體現(xiàn)了動態(tài)質(zhì)量管理在工程施工管理中的重要性，和它的廣闊前景。

2 控制圖的情況介紹

目前世界上應(yīng)用較多的控制技術(shù)為統(tǒng)計過程控制技術(shù)，該技術(shù)在20世紀20年代由美國貝爾電話實驗室休哈特提出，強調(diào)了用統(tǒng)計方法來保證預(yù)防原則的實現(xiàn)。該技術(shù)的應(yīng)用范圍已經(jīng)擴展到了各個行業(yè)，成為深入人心的現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)過程控制的強力手段，而對該技術(shù)的運用，顯示出了企業(yè)質(zhì)量管理的現(xiàn)代化程度。控制圖比較大的優(yōu)勢在于，可以直觀地了解到產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量變化關(guān)系，它是按時間順序?qū)﹄S機抽取樣本進行統(tǒng)計，把數(shù)值在途中進行描點，然后與控制界限相比較來觀察變化量，如果圖中反應(yīng)的排列順序不隨機，就可以推斷出過程存在異常情況，這樣就實現(xiàn)了用控制圖去監(jiān)控生產(chǎn)過程，起到了及時預(yù)警的作用。在橋梁施工管理的過程中，進行動態(tài)質(zhì)量管理也是行之有效的手段，用數(shù)理統(tǒng)計的知識，監(jiān)控施工過程中的一些關(guān)鍵指標，使這些指標隨時處于規(guī)定的范圍內(nèi)，詳細的操作方法就是用控制圖區(qū)別施工過程中的施工質(zhì)量的偶然波動和異常波動，及時告警施工過程中的錯誤問題，及時糾正、消除異?，F(xiàn)象、恢復(fù)施工過程到規(guī)定的控制狀態(tài)，以此來減少不必要的損失、降低施工成本、保證橋梁質(zhì)量。

3 控制圖的分類與選擇

3.1 控制圖的分類

目前的控制圖有很多種，門類也比較多，根據(jù)控制圖的使用目的可以將其分為分析用控制圖和控制用控制圖兩大類，根據(jù)最常用的GB/T4091-2001《常規(guī)控制圖》，可以分為兩大類：計量值和計數(shù)值。計量值又可以分為四類，分別是均值-極差控制圖（X（-）-R圖）、均值 -標準差控制圖（X（-）-s圖）、中位數(shù)-極差控制圖（Me-R圖）、單值一移動極差控制圖（X-R圖）；計數(shù)值也可以分為四類，分別是不合格品率控制圖（P圖）、不合格品數(shù)控制圖（np圖）、單位不合格數(shù)控制圖（u圖）、不合格數(shù)控制圖（c圖）。

3.2 控制圖的選擇

在某處大橋C50預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工監(jiān)控過程中，選定了主要控制指標為混凝土強度，這項指標的數(shù)據(jù)為連續(xù)性計量值，所以應(yīng)該在計量值的控制圖中選擇。X（-）-s圖與X（-）-R圖是相似的，但是采用標準差s圖替代極差R圖的原因是由于R圖只能利用最大值和最小值的信息去控制，當樣本量n>10時，用極差評估總體標準差比標準差評估效率低了很多，而樣本子組的所有信息在s圖中卻能被充分的利用，用平均子組標準差s（-）作為ó的估計值，會使總體標準差ó的值估計的更為準確，這樣就更靈敏地反映出施工過程的控制能力?，F(xiàn)在計算機已經(jīng)非常普及，計算標準差s和均值X（-）已經(jīng)非常容易，所以選擇采用X（-）-s圖去完成對預(yù)制空心板梁混凝土施工的監(jiān)控是很合理的。

4 均值-標準差控制圖的建立

（1）確定控制對象。大橋的預(yù)制箱梁的設(shè)計和安排，為滿足預(yù)制場地的周轉(zhuǎn)使用，當混凝土齡在第5天時進行張拉工，以保證施工期目標的完成，當然選用第5天作為張拉期的原因還在于設(shè)計圖紙的要求，圖紙要求當梁體強度達到設(shè)計強度等級值的100%時才可以進行張拉施工，這就把混凝土抗壓的強度作為了控制的對象，既滿足了橋梁施工的要求，也發(fā)揮出了控制圖在早期及時的預(yù)警作用。

（2）取預(yù)備數(shù)據(jù)。當預(yù)制箱梁的橋梁工程施工進入正常施工后，收集整理同條件下養(yǎng)護期為5天的混凝土抗壓數(shù)據(jù)，按控制圖要求進行合理的子組分布原則，樣本量取5，分25個子組進行匯集整理。

（3）計算各子組的平均值Xi（-）、標準差si。

（4）計算總平均值X（=）和平均標準差s（-）。

（5）計算s圖的控制限。通過查標準圖得出標準差，最后在標準差si欄內(nèi)進行數(shù)據(jù)描點，最終得到分析用標準差控制圖。

（6）s圖的判穩(wěn)。建立控制圖的時候，所有參數(shù)必須是穩(wěn)定狀態(tài)下的必須用穩(wěn)態(tài)下的，如果參數(shù)不穩(wěn)定的所建立的控制圖，控制界限間隔較寬，誤差較大，用這樣的控制圖必然會導(dǎo)致錯誤的結(jié)論。當描點全部在控制界限內(nèi)而且排列隨機沒有缺陷是時侯，那么就認為施工生產(chǎn)過程是穩(wěn)定狀態(tài)。

根據(jù)GB/T4901—2001《常規(guī)控制圖》，將控制圖一共分成了6個區(qū)域，各區(qū)域的寬度1ó，并且規(guī)定了兩大類共8條判異的準則。

根據(jù)所繪制的s圖，再加上8條判異準則，沒有點子出界而且排列不隨機，就可以判定S圖是穩(wěn)定的，可以利用s（-）來建立X（-）圖。

5 結(jié)語

本文是在橋梁施工過程中混凝土的施工控制管理中，分析了動態(tài)質(zhì)量管理下控制圖的使用及其重要性，在橋梁的施工過程中，也可以對其他的重要的工程材料的質(zhì)量運用控制圖進行控制，這樣就可以根據(jù)質(zhì)量圖表的動態(tài)信息，把施工過程的重要指標進行調(diào)整和控制，從而使施工過程處于動態(tài)質(zhì)量控制的保障下。實踐證明，動態(tài)質(zhì)量控制管理的運用，提高了整個工程的管理水平，保證了橋梁施工的質(zhì)量，效果良好，在橋梁施工的各個重要環(huán)節(jié)都可以借鑒利用，所以，綜合多種因素可以看出，動態(tài)質(zhì)量管理的應(yīng)用前景還是十分廣闊的。

參考文獻：

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