徐連平 趙鵬飛
摘 要:隨著社會的進步、經濟的發(fā)展,我國道路橋梁工程的建設規(guī)模越來越大,為滿足人們逐漸提高的出行需求奠定了良好的基礎。文章對道橋施工中防水路基路面的施工要點進行了分析,探討了路橋施工中防水路基路面的主要施工技術,并提出了提高路橋防水路基路面施工質量的有效對策,以期可以為相關道路橋梁工程提供有效的參考依據(jù)。
關鍵詞:路橋施工;防水路基路面;施工技術
近年來,我國不斷加大基礎設施建設力度,路橋工程的數(shù)量越來越多、規(guī)模越來越大,而隨著人們生活水平的提高,我國汽車保有量逐年上升,路橋承載負荷逐漸加大,這就需要完善道橋施工工藝、提高道橋施工質量。路橋施工中,對于防水路基路面,切實做好防水設計,合理選擇施工材料,嚴格控制施工工藝,真正將防水落實到位,才能提高道橋工程的效益。
1 道橋施工中防水路基路面的施工要點
路橋施工中,防水路基路面的處理是一項關鍵環(huán)節(jié),必須給予高度重視。首先,防水路基路面施工中,雖然其主要目標是實現(xiàn)防水,但也要關注排水方面的問題,因為排水與防水之間存在密切關聯(lián),保障排水的有效性,也是確保防水效果的前提,且有利于提高防水的使用壽命。其次,防水路基路面施工過程中,也要重視地下水、地形等方面的因素,重點對容易受到地形、地下水影響的區(qū)域進行科學防治。最后,防水路基路面施工過程中,還要密切關注其他設施的建設情況,確保道橋工程防水路基路面與其他設施的協(xié)調建設。特別是要重視道橋附近的農田水利設施的建設,因為水利灌溉可能會給道橋防水路基路面的防水效果及穩(wěn)定性帶來一些負面影響。
2 路橋施工中防水路基路面的主要施工技術
(1)打磨處理技術。
打磨處理技術指的是,采取相應的技術手段對道橋路基路面進行打磨,降低道橋路基路面的粗糙程度,同時去除道橋路基路面上的灰塵、污漬等雜質。就現(xiàn)階段來說,道橋路基路面施工中較為常用的主要有鋼絲刷處理、甩錘式鑿毛、磨削處理等打磨處理技術。打磨處理過程中,磨削機是最為常用的機械設備,按照圓盤上配備工具的不同,將其細分為金剛刀頭、鋼絲刷類型。打磨處理技術的除塵效果十分理想,但若是使用不當,則難以達到粗糙程度的標準要求,需進一步對道橋路基路面進行處理。
(2)拋丸處理技術。
道橋路基路面施工中,拋丸處理技術是較為常用的一種施工技術,其操作流程是,利用機械設備施加給鋼丸的力量及鋼丸的自重,來提高道橋路基路面的密實度、強度,可得到理想的效果,能夠滿足道橋路基路面的防水要求。在實際應用拋丸處理技術的過程中,必須科學判斷施工停止時間,這是決定拋丸處理效果的主要因素。
(3)自由度刨床處理技術。
自由度銑刨機是自由度刨床處理技術的主要設備,是在小型銑刨機技術上研發(fā)的一種新型設備。在道橋路基路面施工中應用自由度刨床處理技術,不僅可以達到除塵效果,還可以產生一定的打擊作用,結合了打磨處理技術、拋丸處理技術的優(yōu)勢。
3 提高路橋防水路基路面施工質量的有效對策
(1)提高設計水平。
路橋施工中,為提高防水路基路面的質量,必須提高設計水平。首先,應慎重選擇設計單位,也就是選擇資質優(yōu)良、經驗豐富的設計單位,這是確保設計水平的前提與基礎。其次,設計施工方案的時候,應慎重選擇防水路基路面的施工技術,應充分考慮工程成本要求及工程實際情況來進行選擇,既要保證路基路面的防水效果,也要做好成本控制,材料選擇也要遵循這一要求。最后,設計完成后,應驗證設計方案的可行性與可操作性,并要與現(xiàn)場實際情況進行比較,確保設計方案切實可行。
(2)合理選擇防水工料。
路橋工程防水路基路面施工中,在配置防水工料的時候,應選擇拉伸性能高、強度性能高、防水功能強、粘滯力強、可以有效吸持路基路面的優(yōu)秀工程材料。隨著科學技術的不斷發(fā)展,我國新型防水材料不斷推陳出新,且均具備良好的性能,適用范圍較廣,但成本也相對較高。面對這樣的情況,路橋工程防水路基路面實際施工過程中,應根據(jù)當?shù)氐乩憝h(huán)境、氣候條件的實際情況,合理選擇防水工料,降低成本、提高效果。首先,選擇防水工料的時候,應確保所選擇的材料具有良好的粘結力、防水性、抗?jié)B透性等特征,且要確保材料的張拉性、材料的強度切實符合 路橋工程防水路基路面的施工標準要求。其次,選擇防水工料的時候,確保材料的粘結力保持在中上等,而材料的張拉力、強度則是越大越好,以確保其在實際應用過程中可以實現(xiàn)無縫連接,避免裂縫問題的出現(xiàn)而影響路橋工程防水路基路面的施工質量。
(3)實現(xiàn)規(guī)范化施工。
為確保防水路基路面的施工質量,必須在施工全過程中進行規(guī)范化施工。
首先,水泥結構凝滯初期,采取人工干預手段,對水泥結構進行拉毛處理。實際進行拉毛處理作業(yè)的時候,實施具體操作之前,作業(yè)人員應排除水泥表面結構中的雜質,以達到增加水泥結構表面不平整程度的效果,提高水泥的粘合性能。與此同時,由于目前市場中有著諸多類型的防水材料,而不同的防水工料對水泥結構表面不平整程度的要求也會有所差異。面對這樣的情況,現(xiàn)場作業(yè)人員應當根據(jù)施工技術標準的要求、自身經驗及防水工料的性能說明資料等,來制定一種科學合理、切實可行的施工模式,進而確保路橋工程防水路基路面的施工質量。
其次,路橋工程施工過程中,通常來說,對混凝土表面進行拉毛處理后,便不允許運輸車輛行駛在混凝土表面,針對運輸車輛必須在混凝土表面上行駛的特殊情況,必須做好相應的防護工作,避免防水路基路面結構受到破壞。
再次,防水層完成后,應加強對瀝青混凝土表面的保護,杜絕在混凝土表面上急剎車、倒車。在橋面噴涂防水涂料的時候,應遮擋防撞墻,并人工涂刷防撞墻底部的防水層涂料。
最后,確保路面的潔凈度、平整度,是路橋工程防水路基路面施工過程中的重要環(huán)節(jié),也是確保路橋工程防水路基路面施工質量的主要措施。施工前,施工人員必須仔細檢查路面的平整情況、是否存在污漬、泥沙。對污漬較多、不平整的路面,需要經過處理之后方可施工。
4 結語
目前,路橋工程防水路基路面施工過程中,應用比較廣泛的施工技術包括打磨處理技術、拋丸處理技術以及自由度刨床處理技術。同時,也要采取提高設計水平、合理選擇防水工料、實現(xiàn)規(guī)范化施工等措施,確保路橋工程防水路基路面的施工質量,從而為人們創(chuàng)造良好的出行環(huán)境。
參考文獻:
[1]李杰.市政路橋施工中防水路基面的施工技術探析[J].價值工程,2018,37(15):218-220.