李龍婷
摘要: 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,電氣工程控制系統(tǒng)中融合智能化技術(shù),提升電氣工程控制系統(tǒng)水平。為促進(jìn)智能化技術(shù)在電氣工程的控制系統(tǒng)中得到進(jìn)一步的發(fā)展,將智能化技術(shù)應(yīng)用在控制系統(tǒng)的各個(gè)方面,發(fā)展智能化技術(shù)的同時(shí),完善電氣工程控制系統(tǒng)。本文主要從智能化技術(shù)在電氣工程中應(yīng)用的理論基礎(chǔ)、特點(diǎn)以及具體的應(yīng)用措施,以此作為與同行之間交流使用,共同完善智能化技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞: 智能化技術(shù);電氣工程;電氣自動(dòng)化;自動(dòng)化控制
前言:智能化技術(shù)是隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展衍生出的產(chǎn)物,是一種新型科學(xué)技術(shù),在其出現(xiàn)的短時(shí)間內(nèi)得到廣泛的應(yīng)用,并得到各界人士的廣泛關(guān)注。在電氣工程工作中,主要包含信息收集、處理以及控制等工作,在具體的工作中存在著重合內(nèi)容,運(yùn)用智能化技術(shù)后,對(duì)于重合的工作內(nèi)容可以進(jìn)行優(yōu)化,提高電氣工程控制系統(tǒng)的性能,進(jìn)而提升控制系統(tǒng)的運(yùn)行水平,達(dá)到提升電氣工程運(yùn)行效率的目的。
1 智能化技術(shù)在電氣工程控制中應(yīng)用的理論基礎(chǔ)
智能化技術(shù)包含的內(nèi)容較為廣泛,有語(yǔ)言學(xué)和控制學(xué)等多各領(lǐng)域,具有較強(qiáng)的綜合性特點(diǎn)。從智能化技術(shù)的字面含義來(lái)理解,是通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備等人工智能化運(yùn)行,同時(shí),超出人的能力完成較多人無(wú)法完成的工作,或是在相同的工作環(huán)境下提高工作效率。經(jīng)過多年的實(shí)踐,智能化技術(shù)已經(jīng)逐漸成熟,可以應(yīng)用在眾多的領(lǐng)域中,并在各領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用。智能化技術(shù)應(yīng)用在電氣工程控制領(lǐng)域中,需要在不斷的實(shí)踐中完成,涉及電氣工程中很多的工作內(nèi)容,在其控制系統(tǒng)中也有著較高的實(shí)用性。智能化技術(shù)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)是計(jì)算機(jī)技術(shù)中的一種高端技術(shù),將其應(yīng)用在控制中,需要以計(jì)算機(jī)理論為基礎(chǔ),才能發(fā)揮出智能化技術(shù)的更大作用。在智能化技術(shù)的長(zhǎng)期使用中,提高電氣工程控制系統(tǒng)運(yùn)行效率和質(zhì)量的同時(shí),減少電氣工程在控制方面的運(yùn)行成本,且減少工作人員的工作壓力,促進(jìn)人力資源優(yōu)化配置,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電氣工程整體運(yùn)行效率的優(yōu)化。
2 智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用現(xiàn)狀
2.1 現(xiàn)在的社會(huì)對(duì)智能化技術(shù)的運(yùn)用越發(fā)廣泛
電氣工程自動(dòng)化控制結(jié)合智能化技術(shù)后效率得到了極大的提升。電氣工程以前的設(shè)計(jì)方式大多是選擇手工完成,手工的速度必然會(huì)降低效率,并不是很好的方法。時(shí)至今日,社會(huì)的科技得到很大的發(fā)展,隨著技術(shù)的提升,計(jì)算機(jī)技術(shù)也代替了手工的方式,智能化技術(shù)提升了電氣工程自動(dòng)化控制的效率,這樣電器產(chǎn)品的研發(fā)效率更快。
2.2 智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制的應(yīng)用
對(duì)于電氣產(chǎn)業(yè)是有著重大意義的,能夠給電氣產(chǎn)業(yè)帶來(lái)極大效率。智能化技術(shù)讓電氣工程在數(shù)據(jù)處理方面得到了巨大的效率提升,讓數(shù)據(jù)處理變得更加快捷方便。不僅如此,智能化技術(shù)的加入還能讓監(jiān)視和報(bào)警功能變得更加方便,監(jiān)視電器裝置的數(shù)據(jù)變化,一旦電器出現(xiàn)故障,報(bào)警功能就能夠及時(shí)的給出警示。通過電氣工程自動(dòng)化利用智能化技術(shù)的大量事實(shí)證明,智能化技術(shù)對(duì)電氣工程自動(dòng)化控制的發(fā)展有著很大的幫助。
3 智能化技術(shù)在電氣工程控制中應(yīng)用的特點(diǎn)在電氣工程控制工作中,要想更加科學(xué)的應(yīng)用智能化技術(shù),需要了解智能化技術(shù)在電氣工程控制中的應(yīng)用特點(diǎn),從而提高智能化技術(shù)的應(yīng)用效果,其特點(diǎn)主要包括在控制系統(tǒng)方面實(shí)現(xiàn)智能化、促進(jìn)電氣工程控制系統(tǒng)的無(wú)人化操作、處理數(shù)據(jù)工作上具有一致性等等,下面進(jìn)行如下的分析和介紹。
3.1 控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化
傳統(tǒng)形式的控制器在控制簡(jiǎn)單的電氣工程設(shè)備上表現(xiàn)出良好的性能,但是,在遇到復(fù)雜的動(dòng)態(tài)控制對(duì)象時(shí),傳統(tǒng)控制器的技術(shù)還存在不足,經(jīng)常會(huì)無(wú)法及時(shí)掌握控制對(duì)象的真實(shí)情況,甚至出現(xiàn)電氣設(shè)備癱瘓、模型失去控制以及控制設(shè)備無(wú)法發(fā)揮作用等情況,進(jìn)而對(duì)電氣工程的整體運(yùn)行、服務(wù)質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)效益等產(chǎn)生嚴(yán)重影響[1]。而利用智能化技術(shù)對(duì)電氣工程設(shè)備進(jìn)行控制,整個(gè)控制過程中省去設(shè)計(jì)控制模型,即使是面對(duì)復(fù)雜的控制對(duì)象或是參數(shù),智能化技術(shù)都可以遵循動(dòng)態(tài)控制方法實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣工程的有效控制。在使用智能化技術(shù)時(shí),通過刪除源頭的控制模型程序,提升智能化控制器的精確度,使控制工作更加符合電氣工程運(yùn)行需求??刂葡到y(tǒng)上實(shí)現(xiàn)智能化發(fā)展,也可以節(jié)省設(shè)計(jì)控制模型的費(fèi)用支出,進(jìn)而提高電氣工程運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益,有利于其發(fā)展[2]。由此可見,利用智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)的智能化發(fā)展,有利于提高電氣工程控制系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量,并從根本上優(yōu)化電氣工程。
3.2 促進(jìn)電氣工程控制系統(tǒng)的無(wú)人化操作
在電氣工程控制系統(tǒng)中運(yùn)用智能化技術(shù),可以通過下降時(shí)間、反應(yīng)時(shí)間等實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。智能化技術(shù)可以直接對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)等進(jìn)行調(diào)節(jié),通常只需要極少的人工操作配合,或是完全有智能化技術(shù)執(zhí)行調(diào)節(jié)操作,從控制系統(tǒng)的整體運(yùn)行上縮短調(diào)節(jié)時(shí)間,提高控制系統(tǒng)的運(yùn)行效率。智能化技術(shù)可以不受外界環(huán)境變化的影響,直接根據(jù)控制系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)自主進(jìn)行調(diào)節(jié),簡(jiǎn)化調(diào)節(jié)工作中的環(huán)節(jié),并且減少對(duì)技術(shù)人員的專業(yè)要求;同時(shí),智能化技術(shù)能夠?qū)﹄姎庠O(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,簡(jiǎn)單來(lái)說,就是工作人員可以在一個(gè)工作現(xiàn)場(chǎng),檢測(cè)到另一個(gè)工作現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,并能夠根據(jù)實(shí)際工作需要作出相應(yīng)的調(diào)整。這種遠(yuǎn)距離操作技術(shù),能夠在一定程度上實(shí)現(xiàn)電氣工程控制系統(tǒng)的無(wú)人化操作,有利于實(shí)現(xiàn)電氣工程的自動(dòng)化運(yùn)行[3]。在電氣工程的控制工作中,有很多的系統(tǒng)環(huán)節(jié)以及關(guān)鍵從控制工作都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,而傳統(tǒng)的控制技術(shù)已經(jīng)很難滿足工作需求,無(wú)法對(duì)電氣工程控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全面的控制。因此,可以應(yīng)用智能化技術(shù)的專家控制系統(tǒng)、模糊控制系統(tǒng)以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制等技術(shù)措施,促使智能化技術(shù)在電氣工程控制系統(tǒng)中發(fā)揮出更大的作用,從而有效提升控制系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量。在實(shí)際應(yīng)用智能化技術(shù)的過程中,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有多層次機(jī)構(gòu)的特點(diǎn),能夠充分利用反向?qū)W習(xí)計(jì)算方法對(duì)控制系統(tǒng)中的程序、運(yùn)行指令進(jìn)行計(jì)算,從而保證每一個(gè)調(diào)節(jié)和控制操作的準(zhǔn)確性,實(shí)現(xiàn)提高電氣工程空控制系統(tǒng)中識(shí)別工作質(zhì)量的目標(biāo)[4]。從模糊控制系統(tǒng)和專家控制系統(tǒng)的角度來(lái)分析,主要是利用子系統(tǒng)的調(diào)節(jié)功能以及修正系統(tǒng)原有參數(shù)的性能,從參數(shù)變化方面進(jìn)行準(zhǔn)確的辨別,同時(shí)對(duì)信號(hào)信息進(jìn)行有效處理,進(jìn)而對(duì)電氣工程整體運(yùn)行進(jìn)行科學(xué)的控制。
3.3智能化技術(shù)在電氣自動(dòng)化智能控制方面的應(yīng)用
電氣工程的設(shè)計(jì)其實(shí)是十分復(fù)雜的,其包括了不少子系統(tǒng)?,F(xiàn)如今我國(guó)社會(huì)的信息技術(shù)得到了很大的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來(lái)臨,也導(dǎo)致了各種類型的系統(tǒng)出現(xiàn),讓相關(guān)的數(shù)據(jù)變得更加復(fù)雜,這樣就給電氣工程自動(dòng)化控制帶來(lái)了相應(yīng)的阻礙。要想解決這些問題,就需要將智能化技術(shù)有效的應(yīng)用在電氣工程自動(dòng)化控制當(dāng)中。相關(guān)人員要做的就是發(fā)布相關(guān)的指令就能夠有效的展開電氣工程自動(dòng)化控制,這樣就會(huì)讓工作變得簡(jiǎn)單輕松。
結(jié)束語(yǔ):
電氣系統(tǒng)若是要想提升自身的工作效率,其關(guān)鍵前提就是加強(qiáng)其自動(dòng)化控制。而現(xiàn)在的電氣工程變得越來(lái)越復(fù)雜,過去的自動(dòng)化控制已經(jīng)無(wú)法滿足其要求。因此,需要將智能化技術(shù)運(yùn)用其中,進(jìn)而提升電氣工程自動(dòng)化控制能力。
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