李良雅 郭婭楠 宋源錚 何逸達(dá) 朱鑫

摘要：從構(gòu)建具有獨(dú)特城市地域特征文化和傳承宣揚(yáng)優(yōu)秀文化的角度出發(fā)，對(duì)地鐵站的空間的設(shè)計(jì)進(jìn)行思考。簡(jiǎn)析了城市地域文化和地鐵站的關(guān)系，歸納了地鐵對(duì)于文化建設(shè)的功用性。并結(jié)合了國(guó)內(nèi)外的優(yōu)秀案例進(jìn)行了簡(jiǎn)潔的探討與分析，歸納出不同城市地域文化在地鐵站中表達(dá)的呈現(xiàn)。提出應(yīng)重視地鐵站點(diǎn)的公共藝術(shù)的作用，融合多層面的地域文化要素，加強(qiáng)其作為文化載體的實(shí)體空間表現(xiàn)力與獨(dú)特性。

關(guān)鍵詞：城市地域文化；地鐵；公共空間；公共藝術(shù)

地鐵于現(xiàn)代城市是其公共交通的重要部分，也是城市民眾日常出行的主要途徑之一。除了承擔(dān)交通運(yùn)輸功能，地鐵公共空間中的公共藝術(shù)更成為一個(gè)城市的窗口。城市的公共交通展現(xiàn)的城市的現(xiàn)代化進(jìn)程，公共交通中的公共藝術(shù)呈現(xiàn)的則是城市的文化品位和精神風(fēng)貌。地鐵文化系統(tǒng)是基于交通管理系統(tǒng)層面上的人文發(fā)展方式，隨著城市地鐵規(guī)模的擴(kuò)大和功能上進(jìn)一步需求，傳統(tǒng)標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的概念已不能滿足新生地鐵發(fā)展需求，只有在已有基礎(chǔ)上融入城市文化，線路特征以及站域環(huán)境特征的個(gè)性創(chuàng)意，才能將環(huán)境功能和城市形象融為一體。

一、地鐵文化建設(shè)是文化展現(xiàn)和傳承的重要載體，承擔(dān)著引領(lǐng)先進(jìn)文化的責(zé)任

面向地鐵在空間、受眾、運(yùn)營(yíng)等方面上的需求，成功的地鐵公共藝術(shù)除了可以彰顯城市的文化特征，更能使得受眾在有限的乘坐時(shí)間里，愉快、自然地接納、感觸和共鳴。地鐵公共藝術(shù)的存在是對(duì)地鐵運(yùn)輸功能極大補(bǔ)充和發(fā)展。通過綜合規(guī)劃和設(shè)計(jì)，可以發(fā)揮出其不可取代的功用。

二、地鐵的功用性大概包括了以下內(nèi)容：滿足審美、空間調(diào)整、城市文化宣傳強(qiáng)化

（一）滿足審美

公共藝術(shù)的展現(xiàn)與空間結(jié)構(gòu)和色彩等風(fēng)格的不同決定視覺效果。地鐵站有大量的人流量，選擇地鐵站作為文化普及是提高和更好地滿足并引領(lǐng)大眾的審美需求的有利渠道。如南京地鐵元通站的壁畫則采用同名彩色玻璃制作，將整個(gè)墻面裝飾的色彩斑斕，并在夜晚隨著燈光照色產(chǎn)生的反光，構(gòu)造出繁星點(diǎn)點(diǎn)的城市夜景，這些都全面展現(xiàn)了南京的古都風(fēng)貌。在國(guó)外，倫敦很早就完整了其地鐵建設(shè)體系，其主要突出的就是色彩拼接的幾何美感。

（二）空間調(diào)整

由于地鐵的地下空間較為局促，運(yùn)用公共藝術(shù)帶來的延展感，讓乘客在視覺上減少局促的感覺。如南京地鐵的中華門站利用地鐵地下建筑本身的轉(zhuǎn)折和凹凸變化，將拱形城墻門，傳統(tǒng)雕刻結(jié)合起來，把南京中華門造型特征和歷史滄桑感表現(xiàn)在地鐵空間中。

（三）城市文化宣傳強(qiáng)化

強(qiáng)調(diào)城市的個(gè)性、彰顯地域文化變得越來越重要。地鐵站的地域文化指以城市地域文化為基礎(chǔ)，體現(xiàn)出具有鮮明地域特點(diǎn)的藝術(shù)觀念、社會(huì)觀念、價(jià)值觀念等。營(yíng)造合理貼切的地鐵地域文化對(duì)于提升城市競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用，同時(shí)也將提升城市的整體文化底蘊(yùn)和藝術(shù)品味。在南昌地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，為了突出南昌特殊的文化底蘊(yùn)和紅色文化，圖形創(chuàng)意設(shè)計(jì)皆是以富有特色的景點(diǎn)，滕王閣、八一起義紀(jì)念塔等為主題物象設(shè)計(jì)元素，進(jìn)行演繹變化，以此構(gòu)成南昌鮮明的地域文化特色圖標(biāo)。同樣的例子還有英國(guó)它融入了歷史名人名事，如著名貝克街221b的福爾摩斯剪影磚墻和查令十字路地鐵站，大約100公尺的墻面上記錄有關(guān)中世紀(jì)人們修建查令十字路口的黑白木刻版畫，體現(xiàn)了修路過程中的采石、碎石及搬運(yùn)的過程，是英國(guó)中世紀(jì)建造城市道路的縮影。這是前人生活方式的繪畫體現(xiàn)，通過黑白木刻版畫展現(xiàn)的。在地鐵站的公共藝術(shù)中就濃縮展示了如此豐富的城市文化。從而可以看出地鐵不只是簡(jiǎn)單的運(yùn)輸工具，而是一個(gè)兼容經(jīng)濟(jì)、文化、科技等多個(gè)元素的現(xiàn)代交通綜合體。地鐵文化建設(shè)是文化展現(xiàn)和傳承的重要載體，也承擔(dān)著引領(lǐng)先進(jìn)文化的作用。

（作者單位：河海大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)系）

作者簡(jiǎn)介：李良雅，1997年生，女，本科生在讀。

郭婭楠，1997年生，女，本科生在讀。

宋源錚，1997年生，男，本科生在讀。

何逸達(dá)，1998年生，男，本科生在讀。

朱鑫，1998年生，男，本科生在讀。