任明明

摘 要：在公路橋梁的施工中，鉆孔灌注樁的施工是最重要的一個(gè)施工環(huán)節(jié)，對(duì)整個(gè)公路橋梁的施工質(zhì)量具有較為重要的影響。因此，在公路橋梁的施工過(guò)程中，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)鉆孔灌注樁施工的控制，并通過(guò)做好施工前、中、后的質(zhì)量控制方式來(lái)確保灌注樁的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：質(zhì)量控制；灌注樁；鉆孔；公路橋梁；施工管理

1 前言

在公路橋梁的施工過(guò)程中，鉆孔灌注樁是施工的重點(diǎn)工作，對(duì)整個(gè)公路橋梁的施工質(zhì)量具有較為重要的影響。鉆孔灌注樁的施工，通常情況下都會(huì)在地面或者是水面上進(jìn)行施工，由于鉆孔灌注樁施工所涉及的施工工藝比較復(fù)雜，在施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些影響鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的問(wèn)題。因此，為了能夠?qū)︺@孔灌注樁的施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制，在對(duì)鉆孔灌注樁進(jìn)行施工的過(guò)程中就需要采取一些有效的控制措施。接下來(lái)，本文就以提升鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量為主要目的，對(duì)公路橋梁施工中鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制進(jìn)行有效控制。

2 公路橋梁鉆孔灌注樁的施工要點(diǎn)分析

2.1 定位測(cè)量的施工要點(diǎn)

在鉆孔灌注樁施工之前，為了確保鉆孔施工的順利進(jìn)行，在對(duì)鉆孔進(jìn)行施工之前，應(yīng)該對(duì)鉆孔的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的潔凈。除此之外，還應(yīng)該對(duì)鉆孔的基點(diǎn)以及基線進(jìn)行測(cè)量，以此來(lái)對(duì)鉆孔的設(shè)計(jì)以及施工圖紙情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，確定其與環(huán)境的差異，及時(shí)做出合理調(diào)整，以避免在施工過(guò)程中出現(xiàn)偏差，對(duì)整個(gè)鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量造成影響，進(jìn)而影響到整個(gè)公路橋梁的施工質(zhì)量。在對(duì)鉆孔灌注樁進(jìn)行施工的過(guò)程中，在對(duì)樁位進(jìn)行固定的過(guò)程中，應(yīng)該采用混凝土進(jìn)行固定，并且樁位的偏差不能超過(guò)lcm。另外，在對(duì)樁位進(jìn)行固定之后，還應(yīng)該對(duì)其存在的偏差進(jìn)行仔細(xì)測(cè)量，并對(duì)偏差進(jìn)行精確標(biāo)示，以方便在挖埋護(hù)筒的過(guò)程中將樁的中心線引入到鋼軌上，確保施工的順利進(jìn)行。

2.2 鉆機(jī)的施工要點(diǎn)

在鉆孔灌注樁的施工過(guò)程中，在正式進(jìn)行鉆孔施工之前，應(yīng)該先對(duì)枕木進(jìn)行加固處理，同時(shí)，還應(yīng)該對(duì)鉆機(jī)的位置進(jìn)行嚴(yán)格控制。首先，在鉆孔施工中，應(yīng)該對(duì)鉆機(jī)的水平位置進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保其能夠滿足鉆孔施工需求，否則就會(huì)導(dǎo)致在鉆孔施工過(guò)程中出現(xiàn)偏差，進(jìn)而導(dǎo)致鉆孔的位置和深度等都無(wú)法滿足施工需求。其次，在施工過(guò)程中應(yīng)該對(duì)鉆機(jī)的垂直位置進(jìn)行嚴(yán)格控制，在施工中應(yīng)該確保鉆機(jī)的鉆孔中心與樁位以及天車處在同一條直線上，在開(kāi)始進(jìn)行鉆孔之前要對(duì)枕木進(jìn)行加固，還要調(diào)整好鉆機(jī)的位置，特別是鉆機(jī)的水平的位置，如果沒(méi)有調(diào)整好，就會(huì)使鉆孔的位置及深度出現(xiàn)一定的偏差，即使在施工過(guò)程中，也應(yīng)該不斷對(duì)鉆機(jī)的垂直位置進(jìn)行校對(duì)，以此來(lái)確保鉆孔的高效性，確保鉆孔灌注樁施工的順利進(jìn)行。

2.3 鉆孔深度的施工要點(diǎn)

在公路橋梁的鉆孔灌注樁施工過(guò)程中，鉆孔的深度也是灌注樁施工的主要數(shù)據(jù)之一，對(duì)整個(gè)鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量具有較為重要的影響，因此，在鉆孔灌注樁的施工過(guò)程中，應(yīng)該對(duì)鉆孔的深度進(jìn)行嚴(yán)格控制。通常情況下，在對(duì)鉆孔進(jìn)行測(cè)量的過(guò)程中多使用測(cè)量繩進(jìn)行測(cè)量，為了能夠確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，在進(jìn)行測(cè)量之前還應(yīng)該對(duì)測(cè)量繩進(jìn)行校正。通常情況下，在對(duì)鉆孔深度進(jìn)行控制的過(guò)程中，都以鉆孔灌注樁樁邊的深度為準(zhǔn)，但是，如果在鉆孔過(guò)程中遇到持力土層或者是巖層等特殊土層時(shí)，施工技術(shù)人員應(yīng)該及時(shí)與設(shè)計(jì)單位以及監(jiān)理單位進(jìn)行商量，在制定出合理鉆孔計(jì)劃之后再繼續(xù)進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制鉆孔深度，確保鉆孔質(zhì)量。

3 鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量管控

3.1 審核施工方案

在對(duì)鉆孔灌注樁進(jìn)行施工之前，應(yīng)該對(duì)灌注樁的施工方案進(jìn)行嚴(yán)格審核，確保其能夠滿足施工規(guī)范要求，并確保施工圖紙與實(shí)際施工場(chǎng)地并無(wú)太大差距以及確保施工方案中的施工工藝、施工流程、質(zhì)量控制措施和所采用技術(shù)指標(biāo)等都能夠滿足施工規(guī)范要求之后，才能夠進(jìn)行灌注樁施工。除此之外，由于鉆孔灌注樁施工是一件十分復(fù)雜的施工項(xiàng)目，因此，在施工之前還應(yīng)該做好應(yīng)急措施，如果在施工過(guò)程中出現(xiàn)施工問(wèn)題要能夠及時(shí)對(duì)其進(jìn)行處理，避免對(duì)灌注樁施工造成影響。

3.2 做好施工準(zhǔn)備

在正式進(jìn)行灌注樁施工之前，還應(yīng)該做好施工準(zhǔn)確工作，首先，要確保所有施工材料都己經(jīng)準(zhǔn)備齊全，不會(huì)在施工過(guò)程中出現(xiàn)施工材料欠缺等問(wèn)題。其次，應(yīng)該確保所有施工設(shè)備都己經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，所有施工人員都己經(jīng)準(zhǔn)備就位，尤其是鉆機(jī)，一定要在確保鉆機(jī)不存在任何問(wèn)題之后方能夠進(jìn)行施工。最后，應(yīng)該對(duì)樁位進(jìn)行測(cè)量，確保樁位不存在偏差，并且做好質(zhì)量保證措施之后，方能夠進(jìn)行鉆孔施工，在施工中，要對(duì)鉆機(jī)位置進(jìn)行嚴(yán)格控制。

3.3 鋼筋籠施工的質(zhì)量管控

在鉆孔灌注樁的施工過(guò)程中，應(yīng)該對(duì)鋼筋籠的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，首先，在對(duì)鋼筋籠進(jìn)行制作的過(guò)程中應(yīng)該采用分段制作法，并在對(duì)鋼筋籠進(jìn)行焊接的過(guò)程中盡量錯(cuò)開(kāi)鋼筋接頭。其次，在對(duì)鋼筋籠進(jìn)行下放的過(guò)程中應(yīng)該采用緩慢、垂直的方式進(jìn)行下放，而不能強(qiáng)制下放，避免破壞孔洞。最后，當(dāng)完成鋼筋籠下放之后，應(yīng)該對(duì)鋼筋籠的上端和護(hù)筒進(jìn)行固定，確保其牢固性。

3.4 混凝土灌注的質(zhì)量管控

在對(duì)混凝土進(jìn)行灌注之前，應(yīng)該對(duì)混凝土的材料和配比進(jìn)行嚴(yán)格檢查，并確?；炷恋奶涠仍?80～220mm的范圍內(nèi)。在對(duì)混凝土進(jìn)行灌注的過(guò)程中，應(yīng)該對(duì)孔內(nèi)的導(dǎo)管的長(zhǎng)度以及距離孔底的高度進(jìn)行計(jì)算，并對(duì)混凝土的灌注量進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算。另外，在灌注混凝土?xí)r還應(yīng)該注意，為了能夠?qū)炷恋墓嘧①|(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，導(dǎo)管埋設(shè)的深度應(yīng)該以2-6m為宜。

開(kāi)始灌注前，必須把隔水栓先放入導(dǎo)管用鐵絲吊在水面上，然后在其上灌注水泥砂漿和混凝土（加少量砂漿，避免粗骨料卡管），只有當(dāng)料斗和導(dǎo)管中首批混凝土的儲(chǔ)量滿足上述要求，才能剪斷鐵絲，使首批混凝土一次落入孔底，將導(dǎo)管的孔口淹沒(méi)，形成隔水層。隔水栓被導(dǎo)管內(nèi)混凝土壓出導(dǎo)管，以保證混凝土在無(wú)水的導(dǎo)管中呈現(xiàn)原狀送到孔底。以后混凝土不斷地通過(guò)導(dǎo)管的出口，進(jìn)入首批混凝土的下面，把首批混凝土及其上面的泥漿頂托上升，逐漸把樁孔用混凝土填滿。

3.5 灌注施工后的質(zhì)量管控

水下混凝土灌注應(yīng)連續(xù)澆筑，不得中斷，灌注速度要快，不得留施工縫，盡量縮短時(shí)間，保證在混凝土的初凝時(shí)間內(nèi)完成。為了防止導(dǎo)管的機(jī)械故障，對(duì)水下混凝土應(yīng)加入緩凝劑，同時(shí)對(duì)施工過(guò)程中的混凝土進(jìn)行抽樣，做混凝土試塊取樣檢查，經(jīng)常檢查混凝土的坍落度。灌注時(shí)導(dǎo)管埋置深度以2m～4m為宜。灌注過(guò)程中，要定時(shí)測(cè)量導(dǎo)管內(nèi)外混凝土上升的高度，合理掌握導(dǎo)管的拆卸長(zhǎng)度，切勿拔起過(guò)多，以免發(fā)生斷樁事故。導(dǎo)管中混凝土堵塞的原因，多為粗骨料粒徑偏大和提升導(dǎo)管灌注混凝土間歇時(shí)間過(guò)長(zhǎng)所致，這一點(diǎn)要引起足夠的重視，最好是灌注混凝土與提升導(dǎo)管相結(jié)合，利用混凝土的沖擊加速其流動(dòng)?；炷恋陌柚啤⑦\(yùn)輸能力要加強(qiáng)，以縮短混凝土的灌注時(shí)間。要隨時(shí)測(cè)量并控制混凝土樁的頂面標(biāo)高，應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高40cm～100cm，以免發(fā)生樁頂標(biāo)高不夠的事故。因此，當(dāng)混凝土灌注到接近設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高，要嚴(yán)格地控制混凝土的數(shù)量。

綜上所述，在橋梁鉆孔灌注樁的實(shí)際施工過(guò)程中，要認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)施工、驗(yàn)收規(guī)范，核查地質(zhì)和有關(guān)灌注樁方面的資料，根據(jù)實(shí)際情況來(lái)分析歸納，對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題制定出切實(shí)有效的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、防范措施及驗(yàn)收實(shí)施方案，每個(gè)工序都要嚴(yán)格按照規(guī)范操作，以便有效地控制施工質(zhì)量。

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