馬廣鑫 劉允靜

摘 要：BIM技術在市政路橋設計中的應用，目前還存在一定問題，需不斷進行優(yōu)化和完善，充分發(fā)揮其強大的功能優(yōu)勢，以此為設計工作增添生機與活力，促使設計人員從傳統(tǒng)的二維設計轉(zhuǎn)向三維設計，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，提升工作效率和質(zhì)量，為市政路橋工程的科學性和安全性提供保障。

關鍵詞：市政路橋設計；BIM技術；實踐

1 引言

當前BIM技術在市政道路設計中還存在一些的問題，需要不斷進行完善和優(yōu)化，但是其展示出的強大功能和優(yōu)勢，使BIM技術給市政道路設計注入了新鮮的血液，使相關設計人員從傳統(tǒng)的二維設計轉(zhuǎn)向三維設計，使市政道路設計的工作效率、設計質(zhì)量得到有效的提高，同時因為較好的交互性能和形象的三維展示能力，使設計中的很多問題被及時發(fā)現(xiàn)、修改和優(yōu)化，特別是因為市政規(guī)劃等原因?qū)е碌男薷模瑯O大的減少了設計人員的修改量，對保證市政道路的科學性、安全性給予了極大的幫助。

2 BIM技術概述

BIM的概念提出是在1975年，從提出開始，它就漸漸在建筑設計領域發(fā)揮著不可替代的作用。BIM是建筑信息模型的簡寫，建筑信息模型也叫做建筑信息管理，主要是以建筑工程項目中的各種基礎信息和數(shù)據(jù)作為主要的依據(jù)，然后建立起一個三維的建筑模型，利用數(shù)字信息來對建筑物的所有真實信息進行仿真和模擬，從而實現(xiàn)把設計轉(zhuǎn)換成逼真、立體模型的過程。從技術本質(zhì)上來說，BIM技術是一種針對建筑設計應用的CAD技術，它利用一個電子模型完成對全部建筑信息的保存，在這個過程當中，建筑的材料信息和設計信息都會被轉(zhuǎn)換成數(shù)字進行表達，并且在計算機大面積普及之后，相關應用軟件的誕生使得BIM技術的使用范圍從二維空間向三維空間進行轉(zhuǎn)變，從而將其在建筑設計中的功能發(fā)揮得更加淋漓盡致。當前市場上，關于BIM的軟件是非常多樣的，有分析類的軟件，也有建模類的軟件。這些軟件的誕生和投入使用大大提升了BIM技術的應用價值，從而使其在建筑設計中發(fā)揮著更加突出的促進作用，促進了建筑行業(yè)的智能化、高效化發(fā)展，使得人們的需求和意愿得到了充分滿足。

3 市政路橋設計中BIM技術的實踐應用

3.1 場地分析

市政路橋的設計工作，應結合建筑場場地實際狀況進行設計和分析，設計需通過建筑手段將想法打造成實物，而該實物又是建立在相應的場地條件上，故將BIM技術應用于建筑場地分析中，實則屬于一項基礎性的工作。實踐過程中，該技術還可與GIS地理信息系統(tǒng)進行有效結合，通過路橋建筑物和場地的相關數(shù)據(jù)信息進行建模，以此確保在工程項目的規(guī)劃階段中，可有效對建筑場地的特點和條件進行全面、有效、合理的評估，保證建筑物場地后期規(guī)劃的合理性和科學性，使其更加符合實際情況和需求，清除施工道路上的阻礙和困難。

3.2 設計建筑規(guī)劃

市政路橋工程建筑規(guī)劃設計中，對復雜法規(guī)和空間標準進行分析和理解，是重點也是難點問題。將BIM技術應用其中，設計人員可在規(guī)劃階段，通過幾何空間分析的方式進行思考和設計，以此保證方案的合理性和科學性，并大幅度縮短設計時間，提升工作價值和效率，為市政路橋建筑社會效益、經(jīng)濟效益的提高提供保障。

3.3 方案論證

建筑方案正式實施之前，需對其合理性和可行性進行論證，目的在于保證工程建設可達到預期的效果和目的。BIM技術的應用和推廣，使工程建設方案的評估工作更加有效、快速和精準，并可在第一時間向建筑的使用者或業(yè)主反映工程相關信息。通過BIM平臺的建立，可保證工程建設過程中相關的問題和內(nèi)容得以及時呈現(xiàn)，并可通過該平臺使建設雙方達成共識，有利于問題矛盾的解決，縮短決策時間，提升工作效率，保證方案的可行性，避免出現(xiàn)資源浪費等一系列問題。

3.4 三維圖形處理

傳統(tǒng)的市政設計方案呈現(xiàn)方式一般以平面圖紙為主，無論是對于設計者還是對后期的使用者來說，均造成了不便，且不利于施工人員對整體的施工情況進行了解，在此情況下，常需對施工方案進行二次調(diào)整，故浪費了大量的成本和時間。BIM技術的應用可為設計人員和施工人員提供一個三維可視化、直觀的設計工具，能夠在建筑施工之前了解到施工后的實際效果，為后期的方案調(diào)整提供了參考和依據(jù)，降低了與用戶之間發(fā)生矛盾的概率，提升各方滿意度。

3.5 多領域協(xié)作便捷

市政路橋設計涉及到的專業(yè)內(nèi)容就多。運用傳統(tǒng)二維方式設計時，各專業(yè)均需建立不同圖層，并加載本專業(yè)的依附圖層，在此基礎上進行設計，該設計模式下，若依附層發(fā)生改變，而未進行及時更新便會對原有圖層造成損壞，進而導致設計出錯，且在此過程中，極易出現(xiàn)遺漏問題，對于設計人員專業(yè)水平要求較高。

通過BIM技術進行三維建模，可同時開展多種作業(yè)，若出現(xiàn)修改以及不同專業(yè)之間的干涉問題，可在第一時間進行調(diào)整，避免問題擴大化。市政路橋的設計和規(guī)劃常需經(jīng)過相關部門的審批，在此過程中，難免會提出各種各樣的意見，故常涉及到方案的修改問題，基于BIM技術強大的三維展示功能，可為相關部分的隨時審核提供便利條件，從而可在第一時間發(fā)現(xiàn)問題并進行修改，保證了工程施工的順利進行。

4 BIM技術應用展望

將BIM技術應用于市政路橋設計中可充分展示其強大優(yōu)勢，為后續(xù)的實踐應用和推廣提供了保障。但該技術目前在實踐中仍存在諸多問題，為此，提出以下幾點建議措施。

4.1 建立行業(yè)相關標準

目前，應用于各設計部門的BIM軟件類型較多，且相關人員還開發(fā)了不同的插件和接口，故增加了彼此之間的交流難度，缺乏完善的設計結果評定標準。為此，可在眾多軟件類型中挑選幾種較為先進的軟件，并統(tǒng)一插件和接口的輸出形式和相關標準。

4.2 相關行業(yè)的兼容

針對當前設計中一些較為突出的問題，需加強該技術在其他部門如規(guī)劃、市政設計等部門的應用，從而為相關數(shù)據(jù)的對接提供便利。另外，設計中對于地形、地貌等數(shù)據(jù)信息的精準性要求較高，故可提升該技術的兼容性，如有需要可與GPS技術進行結合應用。

4.3 加快人才培訓

由于該技術在路橋設計領域的應用時間較短，故比較缺乏該方面的專業(yè)型人才，為此，可加大培養(yǎng)力度，通過各種渠道和方式提升人員的技術水平。另外，還可通過職稱評定的方式激發(fā)人員對于該技術的重視程度，讓BIM技術在行業(yè)內(nèi)得到有效的實踐和推廣，并針對其在應用中存在的問題進行改進，使之更好的服務于市政路橋設計。

5 結束語

幾年來，計算機技術在建筑設計領域的應用十分廣泛，為整個行業(yè)帶來生機和活力。社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們生活水平逐步提高，對于建筑工程也提出更多新的要求，在此背景下，傳統(tǒng)的計算機技術很難適應當下的設計需求，BIM技術的出現(xiàn)可有效解決這一問題，為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來了新機遇。

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