劉帥

關(guān)鍵詞：行李艙蓋電動(dòng)液壓支桿

故障現(xiàn)象：一輛2016年產(chǎn)的眾泰SR9車型，行駛里程1.3萬km。用戶反映該車行李艙蓋無法正常開關(guān)。

檢查分析：車輛到店后，維修人員檢查發(fā)現(xiàn)行李艙蓋無法正常開啟或關(guān)閉，與用戶描述故障現(xiàn)象一致。該款車型配備的是電動(dòng)行李艙蓋，所以導(dǎo)致該故障出現(xiàn)的原因有以下幾種：電動(dòng)行李艙蓋電子控制單元故障、行李艙蓋開關(guān)機(jī)構(gòu)故障、行李艙蓋前控制按鈕（位于駕駛員側(cè)內(nèi)飾門板上）故障、行李艙蓋后控制按鈕（位于行李艙蓋內(nèi)飾板下側(cè)，關(guān)閉艙蓋時(shí)用的按鈕）故障以及電動(dòng)液壓支桿故障。本著先易后難的原則，維修人員先通過故障診斷儀對(duì)車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)無故障碼存在。對(duì)調(diào)同車型的電動(dòng)行李艙蓋電子控制單元（圖4），發(fā)現(xiàn)故障依然存在，可以排除控制單元本身的問題。接著檢查行李艙蓋前控制按鈕，發(fā)現(xiàn)沒有腐蝕、進(jìn)水或接觸不良的情況，用萬用表對(duì)開關(guān)按鈕的電壓進(jìn)行檢查，在不工作時(shí)為0V，工作時(shí)電壓為13V，在正常范圍內(nèi)。

然后拆除行李艙蓋的內(nèi)裝飾板，對(duì)行李艙蓋開關(guān)機(jī)構(gòu)與行李艙蓋后控制按鈕進(jìn)行檢查。行李艙蓋開關(guān)機(jī)構(gòu)不工作時(shí)，電壓為0V，工作時(shí)電壓在5～13V浮動(dòng)，數(shù)值異常，工作時(shí)正常電壓應(yīng)在12～14V浮動(dòng)：行李艙蓋后控制按鈕電壓正常。對(duì)行李艙蓋開關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行更換，發(fā)現(xiàn)故障并沒有得到排除，而且電壓數(shù)值與更換前基本一樣，難道新的配件也出問題了？為了進(jìn)行驗(yàn)證，維修人員將認(rèn)為有問題的行李艙蓋開關(guān)機(jī)構(gòu)更換到同款車型上，發(fā)現(xiàn)一切正常，說明問題并不是出在這里。

既然問題不在行李艙蓋開關(guān)機(jī)構(gòu)上，那就只剩下行李艙蓋電動(dòng)液壓支桿沒有檢查了。維修人員對(duì)行李艙蓋電動(dòng)液壓支桿進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，左側(cè)的液壓支桿沒有工作聲音，而且可以看到左側(cè)的線路保護(hù)套沒有安裝到位（圖5）。與用戶了解發(fā)現(xiàn)，該問題是在洗車后出現(xiàn)的，所以很有可能是因?yàn)橄窜嚂r(shí)進(jìn)水影響了液壓支桿電機(jī)，導(dǎo)致行李艙蓋電動(dòng)液壓支桿出現(xiàn)了故障。由于該車還在保修期內(nèi)，可以享受免費(fèi)更換的政策。

故障排除：更換行李艙蓋左側(cè)電動(dòng)液壓支桿，故障排除。