任偉 胡玲 胡曉妍
摘要:電氣控制系統(tǒng)的安全及可靠是決定電氣工程性能及使用價(jià)值的重要指標(biāo)。目前系統(tǒng)在運(yùn)行的時(shí)候仍然會出現(xiàn)故障,這對于電氣控制系統(tǒng)的使用和發(fā)展有著明顯的負(fù)面影響。電氣控制系統(tǒng)目前常見的故障有短路、接觸不良等,雖然這些故障都有一定的維修處理方式,但成效并不是很理想。因此探討電氣控制系統(tǒng)故障分析診斷及維修技巧具有重要的意義。
關(guān)鍵詞:電氣控制系統(tǒng);故障診斷;維修技巧
1電氣控制系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)還可稱為電氣設(shè)備二次回路系統(tǒng),其針對不同的設(shè)備所應(yīng)用的控制回路也不同,而且在高壓、低壓電氣設(shè)備控制方面也有較大的區(qū)別。對于電氣設(shè)備控制線路來說,其主要的工作就是根據(jù)相關(guān)設(shè)備控制方案的要求,保證電氣設(shè)備始終處于安全、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。從我國電氣設(shè)備控制系統(tǒng)的實(shí)際發(fā)展情況來看,其控制線路中主要包括了許多電子元件,在各種元件相互配合的前提下,實(shí)現(xiàn)對電氣設(shè)備的有效控制。此外,在各種科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的背景下,電氣控制系統(tǒng)逐漸得到了不斷的完善,其控制效率及高效性也有了較大的提升,而且在未來的發(fā)展中,控制系統(tǒng)將會不斷朝著網(wǎng)絡(luò)化、智能化、信息化的方向發(fā)展。目前,電氣控制系統(tǒng)已經(jīng)得到了較廣泛的應(yīng)用,其在眾多領(lǐng)域中都有所應(yīng)用,該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)包括:系統(tǒng)體積小、重量輕,比較容易拆卸和搬運(yùn);系統(tǒng)的穩(wěn)定性較高,對設(shè)備的控制效果較理想,而且不會出現(xiàn)較大的部件磨損情況,因此維護(hù)成本就比較低;系統(tǒng)在使用過程中不會消耗大量的能源,所以其在保護(hù)環(huán)境方面也有較好的應(yīng)用前景。
2電氣控制系統(tǒng)故障分析診斷
2.1系統(tǒng)中常見的故障
如果電氣控制系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)了故障,可能會對整個(gè)生產(chǎn)過程造成不同程度的影響,而系統(tǒng)產(chǎn)生故障的原因不僅有電氣控制設(shè)備自身存在的問題,而且還可能是系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)檢測等方面的原因,這其中過電流、過負(fù)載、短路等都是較常見的故障。而在電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行過程中最常見的就是電源缺相故障,不管是哪一相熔斷器出現(xiàn)問題,都會導(dǎo)致該種故障。對于過電流故障來說,其實(shí)就是相關(guān)電器元件或電動機(jī)的工作電流高過了額定電流,而負(fù)載轉(zhuǎn)矩過大、啟動方式錯(cuò)誤都是造成這一故障的主要原因。過負(fù)載故障實(shí)質(zhì)就是電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行過程中的額定點(diǎn)流量比實(shí)際電流量小,使得電機(jī)產(chǎn)生負(fù)載問題,負(fù)載的大幅增加、電壓的大幅減小、電機(jī)缺相運(yùn)行等都是造成該故障的主要原因。系統(tǒng)短路故障有各種各樣的形式,例如較常見的三相短路、兩相短路等。
2.2故障帶來的危害
電氣控制系統(tǒng)一旦出現(xiàn)絕緣材料損壞、接線錯(cuò)誤、負(fù)載短路等問題,就會導(dǎo)致短路現(xiàn)象的發(fā)生,通常,電氣控制系統(tǒng)在故障發(fā)生時(shí),額定電量會大大超出額定電流,這樣自然就會導(dǎo)致強(qiáng)大電動力的發(fā)生,進(jìn)而引發(fā)電氣設(shè)備和配電線路出現(xiàn)火災(zāi)問題,嚴(yán)重威脅著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。當(dāng)故障發(fā)生后,會大幅度降低電網(wǎng)中的電壓,對相關(guān)設(shè)備和用戶的正常使用造成影響,如果故障后果較為嚴(yán)重的話,會直接導(dǎo)致大面積的設(shè)備系統(tǒng)癱瘓問題。在缺相電源中,交流異步電動機(jī)工作的額速度會較慢,這樣較大的定子電流就會損壞電動機(jī)繞組,對系統(tǒng)的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。另外,如果系統(tǒng)中電流過大的話,會形成較大的沖擊電流,對機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備中的轉(zhuǎn)動部件造成破壞。
3電氣控制系統(tǒng)故障的維修技巧
3.1測量法
測量法就是用相應(yīng)的儀器或者是工具對出現(xiàn)故障的線路進(jìn)行試試勘測,這樣能非常準(zhǔn)確的找到故障所在位置。這種方法主要就是對電阻進(jìn)行測量,相應(yīng)工作人員對線路中斷或者是線圈短路、斷路提出質(zhì)疑時(shí),就會用到萬象表對整個(gè)線路檢測,非常迅速的找到發(fā)生故障的地方。
3.2電氣保護(hù)裝置
通常,電氣控制系統(tǒng)中都會安裝相應(yīng)的電氣保護(hù)裝置,安裝該裝置的目的是在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),裝置能夠及時(shí)地隔離開發(fā)生故障的環(huán)節(jié)和沒有發(fā)生故障的環(huán)節(jié),以確保系統(tǒng)中其他相關(guān)設(shè)備的安全運(yùn)行,有效避免故障范圍的擴(kuò)大。此外,如果電氣設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)出現(xiàn)了較大的變化,保護(hù)裝置也可以及時(shí)會發(fā)出警報(bào),使相關(guān)工作人員能夠及時(shí)采取處理措施,進(jìn)而確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
3.3邏輯分析法
邏輯分析法最重要的工作依據(jù)就是電氣控制回路中各個(gè)控制環(huán)節(jié)實(shí)際的工作順序及相關(guān)器件之間的聯(lián)系,在這基礎(chǔ)上再結(jié)合故障的實(shí)際情況進(jìn)行分析判斷,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障的具體位置。這種方法看起來比較復(fù)雜,但其實(shí)際操作過程還是較容易的。此方法可以使原本復(fù)雜的問題變得簡單,能夠有效防止維修人員由于盲目檢測而降低工作效率,而且其檢測效率高且結(jié)果準(zhǔn)確。相關(guān)維修人員在運(yùn)用該方法時(shí),首先應(yīng)該熟悉掌握電氣控制線路,要想保障檢測工作的準(zhǔn)確性,就要檢測控制線路中的每個(gè)元件,這樣才能準(zhǔn)確找到故障點(diǎn)。
3.4應(yīng)用計(jì)算機(jī)自動化系統(tǒng)進(jìn)行維修
一般的元部件和線路都在機(jī)器的內(nèi)部,停產(chǎn)檢查進(jìn)行維修損失重大,所以針對這種現(xiàn)象我們往往采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)自動化辦公控制系統(tǒng)進(jìn)行電氣控制系統(tǒng)故障的維修內(nèi)容。在過程中采用的是實(shí)時(shí)地進(jìn)行檢查和維修。只要有數(shù)據(jù)顯示超出正常值的范圍,就可以打電話找專業(yè)化技術(shù)服務(wù)人員做系統(tǒng)調(diào)查查找原因及時(shí)糾正錯(cuò)誤。維修的專業(yè)化技術(shù)人員要學(xué)會使用計(jì)算機(jī)的各種控制軟件來查閱相關(guān)的數(shù)據(jù)和內(nèi)容,了解機(jī)器的具體相關(guān)情況,做到心中有數(shù),方便進(jìn)一步開展維修方面的工作內(nèi)容。
3.5遵守相關(guān)檢修規(guī)范
相關(guān)工作人員在進(jìn)行數(shù)控系統(tǒng)編程和維修工作之前,都需要進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn),保證其能夠準(zhǔn)確地掌握熟練電氣控制系統(tǒng)的具體檢修流程。相關(guān)工作人員在工作過程中必須根據(jù)系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行操作,這樣才能夠減少操作失誤,進(jìn)而降低電氣控制系統(tǒng)的故障發(fā)生率。例如,工作人員在第一次應(yīng)用電氣控制設(shè)備或不清楚設(shè)備使用流程時(shí),都比較容易使設(shè)備產(chǎn)生一些故障。
4結(jié)語
總之,電氣控制系統(tǒng)故障最主要的是需要加強(qiáng)早期預(yù)防和日常排查,這樣就能夠有效的減少事故發(fā)生機(jī)率,即使電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,也能夠?qū)⒂绊懣刂圃谧钚〉姆秶鷥?nèi)。在日常排查和檢修的過程中,加強(qiáng)對電氣控制系統(tǒng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù),提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性,減少故障發(fā)生率,保證電氣控制系統(tǒng)能夠穩(wěn)定的正常運(yùn)行。
參考文獻(xiàn):
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[3]電氣控制線路故障排除方法探析[J].王春吉.黑龍江科學(xué).2017.
(作者單位:撫順特殊鋼股份有限公司1
國網(wǎng)撫順供電分公司2 )
作者簡介:任偉(1972.01.31),性別:男;籍貫:江蘇無錫;民族:漢;學(xué)歷:碩士;職稱:高工:研究方向:電氣。