摘要：對調(diào)度和監(jiān)控中心進行統(tǒng)一建立是電力系統(tǒng)運維一體化管理的主要內(nèi)容，讓一體化管理調(diào)度及監(jiān)控的模式得到實現(xiàn)，在本文中，主要對電網(wǎng)變電檢修及運行一體化模式進行了介紹，將變電站多方面運行模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐惑w化模式，使用新的管理模式，即變電站運維一體化模式，電網(wǎng)運行的可靠性及安全性全面提升，將原運行模式中多種問題合理有效的解決，更好的滿足人們的用電需求。

關(guān)鍵詞：變電站;運維一體化;管理模式加強

中圖分類號：TM732文獻標識碼：A文章編號：1672-9129（2018）06-0110-02

Discussion on Integrated Management Mode of Substation Operation and Maintenance Of Converting Station

LIN Zhilong*

（National Network Xiamen Power supply Company， Xiamen， Fujian Xiamen， 361000， China）

Absrtact： The unified establishment of dispatching and monitoring center is the main content of integrated operation and maintenance management of power system， and the mode of integrated management， dispatching and monitoring can be realized. In this paper， it mainly introduces the integrated mode of substation maintenance and operation， transforms the multi-aspect operation mode of substation into the integrated mode， and uses a new management mode，which is the integrated mode of substation operation and maintenance. The reliability and security of power grid operation are improved comprehensively， which can solve many problems reasonably and effectively in the original operation mode to better meet people's demand for electricity.

Keywords：Substation; Operation and maintenance Integration; Management Mode strengthening

引用：林志龍. 變電站運維一體化管理模式淺談[J]. 數(shù)碼設(shè)計， 2018， 7（6）： 110-110.

Cite：LIN Zhilong. Discussion on Integrated Management Mode of Substation Operation and Maintenance Of Converting Station[J]. Peak Data Science， 2018， 7（6）： 110-110.

引言

對調(diào)度和監(jiān)控中心進行統(tǒng)一建立是變電運維一體化管理的最主要的內(nèi)容，一體化管理調(diào)度和監(jiān)控的最終目的得到實現(xiàn)。在一定范圍內(nèi)，對規(guī)定的內(nèi)容實施修理以及維護等管理工作，是變電站設(shè)備管理模式要完成的。在整個過程里，不同部門、不同工作人員的負責的變電運行及檢修職責調(diào)整優(yōu)化，變電運行及檢修的工作由一個人或一個部門來負責完成，最大化的發(fā)揮電力資源，優(yōu)化配置人力資源，讓電網(wǎng)運行效率等到不斷的提升。

1? 變電站運維一體化管理目標

要一步步的實施才能達到運維一體化的管理目標。近期目標：在變電站運維工作的職責中，納入小安全風險以及日常維護檢修工作，這類工作利用短期培訓即可掌握，包括更換易損（耗）件、維護工作中的帶電測試、維護設(shè)備及變電站輔助設(shè)備等，預(yù)計兩年內(nèi)完成;中期目標：基于近期目標管理已實現(xiàn)，拓展變電運維業(yè)力，花費1-2年時間進行專業(yè)整合，在運維一體化管理工作中，納入巡檢、設(shè)備消缺及帶電檢測等檢修工作，這類工作通常是帶電維護，專業(yè)性較強;遠期目標：基于近期及中期目標管理已經(jīng)實現(xiàn)，變電運行與運維管理在1到2年內(nèi)，完成高度統(tǒng)一的專業(yè)融合，運行、維護等多種專業(yè)技能運維管理人員必須能夠熟練掌握，運維業(yè)務(wù)一體化的管理模式全面開展^[1]。

2? 變電站運維一體管理存在的問題

2.1? 缺乏健全的現(xiàn)場作業(yè)安全管理制度

檢測及維護設(shè)備的工作是在設(shè)備停運或停電狀態(tài)下完成的，最終檢測結(jié)果由專門人員進行驗收，這是傳統(tǒng)變電運維管理主要采用的方式。清晰的職責界定是這種方式的優(yōu)勢，大家各司其責，工作人員工作效率太低是該方式的劣勢。運維一體化管理方式比較先進，能夠廣泛應(yīng)用的現(xiàn)代化技術(shù)較多，一個員工承擔多個職能，因此，無法有效監(jiān)管整個現(xiàn)場作業(yè)過程，導致設(shè)備正常運行中存在安全隱患。

2.2? 工作人員面臨著較大的工作強度

傳統(tǒng)管理模式中，相關(guān)檢測人員只負責職責內(nèi)的單項工作，而在運維一體化管理模式下，工作人員承擔多種相關(guān)工作，如檢修、維護、監(jiān)管等，花費的精力更多，消耗大量的時間，工作人員由于長期從事這種高風險、高強度的工作，造成人疲勞度高，導致工作中存在一定風險^[2]。

2.3? 缺乏高素質(zhì)的運維人員

實行運維一體化管理，對變電站運維工作人員要求更高，技術(shù)知識要求他們熟掌握的同時，自身素質(zhì)也需要進一步提升。只需對某一種知識熟練掌握，這是在傳統(tǒng)的運維過程中對工作人員的要求，而運維一體化對運維人員的要求明顯提升，運維人員要熟練掌握變電運行及變電維護的所有知識，運維人員的素質(zhì)必須有效提升，因此，對運維人員必須進行相應(yīng)的培訓。

3? 變電站運維一體化管理模式

3.1? 運維職能融合一體化

變電運行、檢修及維護等工作，在班組及運維中心來進行，實行統(tǒng)一管理，具體運維管理在班組實施，這就是運維職能一體化。變電運行維護的職責運維工作人員要想更好的完成，在運維一體化過程中，對工作人員職能方面的培訓應(yīng)進一步加強，把多種運維資源合理有效的進行融合，運維班組人員熟練掌握業(yè)務(wù)知識，檢修操作能力提升，運行維護工作更好的完成^[3]。

3.2? 實施業(yè)務(wù)和技能融合一體化

對于運維工作人員的崗位職責及業(yè)務(wù)流程的要求，在變電站的業(yè)務(wù)與運維技能融合一體化后，要求明顯提升，運維人員專業(yè)技能水平必須較高，才能很好的融合相應(yīng)業(yè)務(wù)，有效保證變電站設(shè)備的穩(wěn)定正常運行，推動變電站運維業(yè)務(wù)發(fā)展更加穩(wěn)定快速。

（1）變電站設(shè)備D類運維檢修一體化管理實現(xiàn)。為了對D類檢修操作要點能夠更好的掌握，在運維中心檢修人員數(shù)量增加的同時，專門的培訓工作也要同時加強，通過不斷的培訓，使得檢修人員綜合技能水平提升，更好的完成檢修操作工作。另外，變電站設(shè)備運行維護的統(tǒng)一，通過一體化運行來實現(xiàn)，設(shè)備缺陷能夠更加有效的識別，使用合理方法解決問題，設(shè)備質(zhì)量控制能力不斷增強。

（2）融合變電業(yè)務(wù)和運維技能，變電站安全管理制度的制定，必須要結(jié)合變電站的實際狀況，并對制度不斷進行完善，運維管理的目標必須明確，先進操作技能掌握熟練，運維合一^[4]。

（3）單一間隔設(shè)備運維一體化。設(shè)備C、D類檢修工作都必須單一間隔進行，不管是低電壓電機還是高電壓電機，協(xié)調(diào)各專業(yè)配合來完成，在過程中積累經(jīng)驗，運用到運維整體工作中。檢修工作及運維操作在過程中要合理協(xié)調(diào)，整個設(shè)備檢修維護的過程，由統(tǒng)一的運維管理工作人員來完成，通過實際工作，工作人員的全面技能業(yè)務(wù)得到培養(yǎng)鍛煉，人力資源儲備基礎(chǔ)得到有效保障，提升整個變電設(shè)備運維一體化的管理水平。

4? 變電站運維一體化問題的處理對策

4.1? 加強專業(yè)人員訓練

運維管理工作人員有較大的工作壓力，是由于變電站設(shè)備運維一體化管理難度大，如今變電站發(fā)展速度快，目前工作的實際需求傳統(tǒng)運維工作經(jīng)驗已無法滿足，因此，變電運維管理工作人員的專業(yè)培訓應(yīng)不斷加強，進一步提升相關(guān)工作人員的整體工作水平及職業(yè)素質(zhì)。

4.2? 提高對安全問題的認識

在變電站運維過程中，安全問題是最重要的問題之一，針對這個問題管理者制定變電站工作制度必須合理，對安全制度體系不斷完善，進行運維工作時，工作應(yīng)更加標準化、規(guī)范化，嚴格遵守安全管理制度的規(guī)定。為了讓運維工作中的安全問題能夠更加及時有效的解決，對安全問題的認識方面，管理者及普通員工都必須提升，要明確工作中的第一首要問題就是安全^[5]。與此同時，管理者應(yīng)全面監(jiān)督整個運維一體化的工作過程，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患問題，要迅速處理，消除隱患，保障變電站穩(wěn)定運行。此外，安全教育培訓及安全知識宣傳要落實到位，確保變電站全部工作人員都掌握，明確自身工作中的安全職責，可以更優(yōu)質(zhì)、安全的進行運維一體化管理工作。

5? 結(jié)束語

根據(jù)以上我們可以看出，電網(wǎng)運行的穩(wěn)定安全能夠通過變電站運維一體化管理模式實現(xiàn)，變電運行及變電維修作業(yè)質(zhì)量也通過該模式得到進一步提升，安全生產(chǎn)責任制度能夠落實，電網(wǎng)的運行穩(wěn)定性及安全性提高。另外，為了更好的實現(xiàn)變電站運維一體化管理，運維人員綜合技能應(yīng)進一步提升，運維工作效率不斷提高，合理配置人力資源，工作人員激勵機制要合理建立，讓變電站運維一體化更好的實現(xiàn)，在各地區(qū)供電企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。

參考文獻：

[1]????? 高龍，崔佳，高林澤，崔志振.淺議變電站運維一體化實施中存在的問題及改進措施[J].中國管理信息化，2018，21（10）：84-85.

[2]????? 陳學永.淺談變電站運維一體化實施中存在的問題及對策[J].科技創(chuàng)新導報，2017，14（34）：71+73.

[3]????? 石海英，伍忠文.淺談變電運維一體化[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2015（10）：141 -142.

[4]????? 王麗蓉，黃衛(wèi)江，洪波.淺談變電運維一體化的實施過程[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2014（05）：138-139.

[5]????? 陳雄，徐琴.淺談變電運維一體化的實踐與培訓[J].科技視界，2013（35）：337.