楊朝鋒　吳振偉　石曉峰　趙法才　王騰頤

摘要：目前來(lái)說(shuō)，如何對(duì)車輛進(jìn)行高效管理仍舊是很多電力企業(yè)難以解決的問(wèn)題，GPS技術(shù)的問(wèn)世與應(yīng)用，為這個(gè)問(wèn)題提供了一個(gè)很好解決的平臺(tái)，快速的提高電力企業(yè)對(duì)車輛管理的水平，同時(shí)也加大了企業(yè)對(duì)車輛運(yùn)行的監(jiān)督。企業(yè)在對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)督管理的時(shí)候，對(duì)車輛的安全管理是最主要的。所以GPS要對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)督時(shí)要保證對(duì)車輛的安全管理，GPS系統(tǒng)在保護(hù)車輛的安全，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益方面有很重要的作用。本文主要是對(duì)GPS系統(tǒng)進(jìn)行研究，根據(jù)GPS系統(tǒng)幫助電力企業(yè)來(lái)對(duì)車輛進(jìn)行管理，為以后電力企業(yè)的發(fā)展提供借鑒，主要是提高電力企業(yè)對(duì)車輛的管理效益。

關(guān)鍵詞：GPS技術(shù)；電力企業(yè)車輛管理系統(tǒng)

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，城市化的擴(kuò)大，使得人們對(duì)車輛出行的需求日漸增大，電力企業(yè)的車輛生產(chǎn)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，質(zhì)量和安全是電力企業(yè)首要實(shí)行的保障。為了將資源最大化使用，研究人員根據(jù)我國(guó)目前所擁有的最全面的信息網(wǎng)和GPS系統(tǒng)，研究出GPSC車輛綜合管理系統(tǒng)。GPS系統(tǒng)從根本上保證了電力企業(yè)對(duì)車輛進(jìn)行管理，綜合使用GIS、3G和GPS技術(shù)，同時(shí)利用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)化技術(shù)，將不同專業(yè)生產(chǎn)的車輛進(jìn)行入庫(kù)管理，同時(shí)大大提高電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，減少了電力企業(yè)的人力物力財(cái)力的投入，使資源最大化利用。

一、GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的背景

（一）電力生產(chǎn)建設(shè)對(duì)車輛的需求

電力企業(yè)有很大的發(fā)展空間，在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下，同時(shí)電力企業(yè)具有廣泛分布的變電站和輸電設(shè)施，電網(wǎng)的維修工作可以更加便利，使得人們對(duì)車輛的需求在日益增加。

（二）車輛安全管理的需要

車輛的增多，車輛的安全保障是頭等大事，電力企業(yè)也意識(shí)到安全的重要性。在以往的車輛管理中，只有車輛在出事以后需要進(jìn)行維修時(shí)，用戶和企業(yè)才會(huì)采取相應(yīng)的解決措施，都處于一種相對(duì)被動(dòng)的狀態(tài)，車輛存在了潛在的安全隱患，根據(jù)這種情況電力企業(yè)加強(qiáng)了對(duì)車輛監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)和完善。

（三）外聘人員管理的需要

有些企業(yè)會(huì)出行車輛駕駛?cè)藛T不足的問(wèn)題，為了解決這個(gè)問(wèn)題企業(yè)就需要臨時(shí)招聘駕駛員。臨時(shí)招聘的員工沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，還沒(méi)有真正的融入到企業(yè)內(nèi)部，所以對(duì)這個(gè)外聘人員的管理不能順利完成。

二、GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成

（一）子監(jiān)控中心

子監(jiān)控中心可以跟總控制中心進(jìn)行快速便捷的連接，可以進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，建立健全車輛管理，而相對(duì)來(lái)說(shuō)子監(jiān)控工作量較少，可以進(jìn)行專業(yè)化的連接。

（二）調(diào)度中心

調(diào)控中心的工作是將分中心和末端之間的信息互相連接，同時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)護(hù)，調(diào)控中心是在車輛管理中起著最重要的作用，是主要的通訊系統(tǒng)。

（三）短信平臺(tái)

在對(duì)車輛進(jìn)行管理時(shí)，為了對(duì)業(yè)務(wù)信息進(jìn)行保密措施，保證信息的效率和穩(wěn)定，GPS監(jiān)控車輛管理系統(tǒng)將SMS技術(shù)作為車輛監(jiān)控時(shí)主要的通訊技術(shù)，同時(shí)建立了DDN，保證與信息平臺(tái)之間的高效率連接。

三、車輛綜合管理系統(tǒng)模塊

車輛綜合管理系統(tǒng)的主要模塊構(gòu)成為：

（一）總控中心

作為網(wǎng)絡(luò)版監(jiān)控系統(tǒng)的中心，保證整個(gè)信息通信的安全，將多種的移動(dòng)終端經(jīng)過(guò)通信技術(shù)與管理系統(tǒng)進(jìn)行連接。監(jiān)控中心主要對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控，不必對(duì)其他的硬件平臺(tái)進(jìn)行考慮，忽視存在的不同，通過(guò)總控中心，各種的移動(dòng)終端可以自行連接到系統(tǒng)。

（二）監(jiān)控席

監(jiān)控席主要的工作時(shí)將用戶的操作反映到總控中心，可以進(jìn)行GPS監(jiān)控、顯示地圖、控制車輛等一系列的工作。

（三）數(shù)據(jù)中心

數(shù)據(jù)中心作為GPS車輛管理系統(tǒng)的核心資源，可以為整個(gè)系統(tǒng)的監(jiān)控提供高效的數(shù)據(jù)線信息，保證監(jiān)控工作的順利完成。

（四）系統(tǒng)主管理中心

系統(tǒng)主管理中心的工作時(shí)對(duì)各種信息進(jìn)行管理，可以對(duì)車輛的信息、用戶信息、報(bào)表進(jìn)行查詢，主要時(shí)為了對(duì)用戶提供方便，更有效的進(jìn)行車輛管理。

四、GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的管理成效

（一）管理效益

利用GPS技術(shù)對(duì)車輛進(jìn)行系統(tǒng)的管理，提高系統(tǒng)管理的定位水平，使得車輛工作人員可以更快捷高效的對(duì)車輛信息進(jìn)行全方面的了解，對(duì)車輛進(jìn)行有效的調(diào)度，提高車輛管理的水平，加大車輛的使用效果。

（二）社會(huì)效益

PS監(jiān)控系統(tǒng)的使用可以對(duì)車輛進(jìn)行及時(shí)的調(diào)動(dòng)，即使遠(yuǎn)程也可以進(jìn)行高效的監(jiān)控，促進(jìn)電力企業(yè)將用戶提高服務(wù)水平。

五、結(jié)束語(yǔ)

目前，GPS技術(shù)在電力企業(yè)車輛管理中的使用的作用舉足輕重，必不可少。GPS系統(tǒng)有著很大的優(yōu)勢(shì)，最大程度的降低交通安全的危險(xiǎn)，減少車輛使用成本，最大程度上保證電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，為企業(yè)的管理者提供監(jiān)控，幫助企業(yè)進(jìn)行管理制度的優(yōu)化，促進(jìn)電力企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

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（作者單位：國(guó)網(wǎng)河南檢修公司）