姜桂冬

摘要：現(xiàn)如今在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過(guò)程中，我國(guó)的汽車制造行業(yè)也是的得到一定進(jìn)步，并且在人們生活質(zhì)量提高的同時(shí)，對(duì)于汽車的質(zhì)量要求也是越來(lái)越高，對(duì)于汽車制造行業(yè)而言，汽車裝配技術(shù)具有著較為重要的作用，并且對(duì)于汽車的質(zhì)量也是存在著直接影響。因此在汽車制造的過(guò)程中，必須要對(duì)裝配的技術(shù)進(jìn)行不斷的提高，使其能夠促進(jìn)汽車的制造整體水平。因此本文主要分析汽車裝配工藝現(xiàn)狀和改進(jìn)措施，同時(shí)在此基礎(chǔ)上提出下文內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：汽車；裝配工藝；現(xiàn)狀；對(duì)策；分析

引言：

目前在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)的不斷進(jìn)步，并且制造行業(yè)的發(fā)展也是促進(jìn)了我國(guó)各項(xiàng)水平的不斷提高，人們?cè)趯?duì)汽車的要求上也是越來(lái)高，要求汽車的性能不斷的提高，外觀上也是越來(lái)越美觀，與此同時(shí)也是需要能夠滿足人們一些個(gè)性化的實(shí)際需要。因此針對(duì)于我國(guó)傳統(tǒng)的汽車裝配技術(shù)而言，已經(jīng)是沒(méi)有辦法可以滿足現(xiàn)如今時(shí)代發(fā)展的需求，這種情況的出現(xiàn)對(duì)于現(xiàn)如今我國(guó)汽車制造行業(yè)的發(fā)展也是帶來(lái)一定的限制，對(duì)于這種情況而言，人們必須要不斷提高對(duì)汽車裝配技術(shù)以及工藝的研究，從而提出有效的改進(jìn)優(yōu)化，提高我國(guó)汽車制造行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。

1.汽車裝配工作的現(xiàn)狀分析

1.1汽車裝備設(shè)備的現(xiàn)狀分析

當(dāng)今在我國(guó)的汽車制造行業(yè)之中，現(xiàn)如今主要是處于在發(fā)展的過(guò)程階段中，并且一些汽車行業(yè)在對(duì)汽車進(jìn)行制造的時(shí)候依然是在思想上具有著偏差，汽車制造的過(guò)程中也是把工作的重心放到了汽車的生產(chǎn)技術(shù)上，但是對(duì)于汽車的裝配技術(shù)則是存在著一定程度的忽視，因此在對(duì)汽車裝配技術(shù)投入方面也是比較少，這點(diǎn)也是導(dǎo)致了我國(guó)汽車裝配的時(shí)候依然是存在著這樣那樣的問(wèn)題。根據(jù)其現(xiàn)如今我國(guó)的汽車制造行業(yè)發(fā)展情況來(lái)分析，汽車裝配設(shè)備和發(fā)展國(guó)家之間依然是具有著一定差距，對(duì)于一些汽車的制造廠商而言，并沒(méi)有引入一些先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，同時(shí)汽車的裝配技術(shù)也是無(wú)法可以得到有序的發(fā)展。然而在最近的幾年來(lái)，隨著全球經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，汽車制造行業(yè)也是向著全球化的方向發(fā)展，這樣也是直接的要求了汽車制造企業(yè)必須要對(duì)汽車裝配的技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)其設(shè)備進(jìn)行提高，這樣才可以對(duì)汽車裝配的質(zhì)量進(jìn)行提高。當(dāng)今針對(duì)于我國(guó)的汽車裝配自動(dòng)化技術(shù)來(lái)說(shuō)，其中主要是包括了發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的審核變速器車轎裝配的設(shè)備等，同時(shí)在伴隨著時(shí)代快速發(fā)展的同時(shí)，也是能夠?qū)崿F(xiàn)了柔性化裝配，在裝配的過(guò)程中可以根據(jù)具體的裝配條件和環(huán)境做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

1.2關(guān)于汽車裝配水平的現(xiàn)狀分析

現(xiàn)如今隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步，目前我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)和以往進(jìn)行對(duì)比已經(jīng)是具有著比較大的提高，同時(shí)汽車的裝配技術(shù)也是不斷的發(fā)展，汽車裝配的技術(shù)和汽車制造質(zhì)量是存在著十分緊密的聯(lián)系，只有對(duì)汽車的裝配水平進(jìn)行不斷的提高，才可以促進(jìn)汽車制造的質(zhì)量提升，但是因?yàn)槲覈?guó)的汽車制造企業(yè)和發(fā)達(dá)國(guó)家之間對(duì)比依然是存在著一定的差異，現(xiàn)如今我國(guó)依然是處于發(fā)展階段中，因此針對(duì)于汽車制造和裝配的過(guò)程中，通常情況下并沒(méi)有向發(fā)達(dá)國(guó)去學(xué)習(xí)一些先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致其裝配過(guò)程中的自動(dòng)化程度并不是很高。

2.提高汽車裝配工藝的措施分析

2.1需要對(duì)裝配產(chǎn)業(yè)的設(shè)計(jì)進(jìn)行提高

要想不斷的去提高我國(guó)汽車裝配技術(shù)的說(shuō)，促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的裝配技術(shù)可以滿足我國(guó)汽車生產(chǎn)的實(shí)際需求，需要做好我國(guó)汽車裝配技術(shù)整體水平的優(yōu)化，并且保證工藝設(shè)計(jì)人員可以設(shè)汽車制造人員之間做出緊密的聯(lián)系，促進(jìn)汽車工藝制造人員能夠深入的了解汽車的生產(chǎn)，這樣才能夠更好的對(duì)汽車織造工業(yè)以具有著深入的了解。與此同時(shí)針對(duì)于不同的裝配工藝和設(shè)備而言，也是需要對(duì)其做出深入的分析了解，并且對(duì)汽車裝配工人使用各種器具情況做出相應(yīng)的反饋，之后便是需要通過(guò)結(jié)合實(shí)際的情況，對(duì)其裝配工藝技術(shù)做出相應(yīng)的設(shè)計(jì)，保證汽車裝配的環(huán)境以及實(shí)際情況可以相互的結(jié)合到一起，更好的去促進(jìn)我國(guó)汽車裝配時(shí)候可以更加的高效以及方便。在此之外在進(jìn)行汽車裝配工藝實(shí)際設(shè)計(jì)的過(guò)程中，也是需要能夠保證設(shè)計(jì)的實(shí)用性可以得到不斷的提高，與此同時(shí)針對(duì)于裝配時(shí)候所存在著的各種各樣問(wèn)題，必須要及時(shí)進(jìn)行解決，從而提高裝配設(shè)備的功能性以及應(yīng)用的范圍。

2.2需要促進(jìn)汽車裝配技術(shù)的發(fā)展

在汽車行業(yè)之中，對(duì)于裝配技術(shù)進(jìn)行提高是十分重要的內(nèi)容，根據(jù)其現(xiàn)如今的發(fā)展情況來(lái)分析，針對(duì)于我國(guó)的消費(fèi)者而言，對(duì)于汽車的裝配多元化以及個(gè)性化的需求在逐漸的進(jìn)行提高，這樣使其汽車的裝配模式已經(jīng)是從原來(lái)單一的裝配方式逐漸的向著多元化的方向去不斷的進(jìn)行發(fā)展，也是有效的縮短了汽車裝配時(shí)候的周期。雖然是我國(guó)的汽車行業(yè)已經(jīng)是處于在快速發(fā)展的階段，但是現(xiàn)如今的市場(chǎng)變化時(shí)十分快速的，從而對(duì)于汽車的生產(chǎn)制造業(yè)也是帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)，通過(guò)對(duì)汽車裝配的技術(shù)作出相應(yīng)的改革，這樣才可以在激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取的更好的發(fā)展。因此需要對(duì)汽車裝配的技術(shù)做出相應(yīng)的提高，同時(shí)也是需要保證汽車的裝配技術(shù)可以向著模塊化以及自動(dòng)化的方向去不斷的進(jìn)行發(fā)展，同時(shí)在汽車裝配模塊化發(fā)展的同時(shí)，也是將其汽車相關(guān)的零部件根據(jù)整車的要求合理的安裝到一起，從而將其一些比較細(xì)微的零部件可以組成為比較大的幾個(gè)部件，之后將這些比較大的部件組成為汽車的整體，這樣便是實(shí)現(xiàn)了汽車的裝配。對(duì)于這種模塊化的裝配方式而言，已經(jīng)是在現(xiàn)如今得到了十分廣泛的應(yīng)用，從而把一些相對(duì)比較繁瑣的零件裝配到大部件中，并且對(duì)整體的組裝過(guò)程進(jìn)行一定的簡(jiǎn)化，通過(guò)采取這種做法可以有效地去提高汽車裝配的質(zhì)量。

2.3必須要對(duì)汽車裝配工藝的研究開發(fā)工作進(jìn)行加強(qiáng)

針對(duì)于汽車的裝配工藝來(lái)說(shuō)，在對(duì)汽車進(jìn)行制造的時(shí)候具有著較為重要的一個(gè)作用，因此在對(duì)汽車進(jìn)行制造的時(shí)候，必須要不斷的去提高汽車裝配工藝的研究開發(fā)，從而去保證汽車裝配的工藝可以得到不斷的加強(qiáng)。首先便是需要在思想上去重視汽車裝配工藝具有著的重要性，保證汽車裝配工藝得到不斷的開發(fā)，研究開發(fā)出更加先進(jìn)的汽車裝配設(shè)備，這樣才可以對(duì)汽車的裝配水平進(jìn)行全面的提高。其次便是需要借鑒國(guó)外的一些先進(jìn)的裝配技術(shù)和裝配的設(shè)備，通過(guò)充分的去結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況，從而做到創(chuàng)新。最后在汽車制造企業(yè)之中，需要對(duì)傳統(tǒng)的觀念進(jìn)行轉(zhuǎn)變，在對(duì)汽車進(jìn)行制造的過(guò)程中，也是需要提高汽車裝配研究工作的開發(fā)，從而不斷的去培養(yǎng)相應(yīng)的人才，建立起一支高素質(zhì)的隊(duì)伍，這樣才可以保證汽車制造和裝配的水平進(jìn)行全面的提高，促進(jìn)企業(yè)自身持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。

總結(jié)：

通過(guò)對(duì)上述的內(nèi)容進(jìn)行分析研究之后可以得出，總而言之汽車的裝配工藝對(duì)于汽車的制造質(zhì)量是具有著直接的影響，因此針對(duì)于汽車實(shí)際進(jìn)行裝配的時(shí)候，需要保證對(duì)裝配的工藝做出相應(yīng)的優(yōu)化改進(jìn)，與此同時(shí)也是需要對(duì)實(shí)際的情況進(jìn)行結(jié)合，從而對(duì)裝配的工藝進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，對(duì)其裝配的技術(shù)進(jìn)行不斷的改良優(yōu)化，這樣可以促進(jìn)汽車裝配工藝得到更好的發(fā)展，帶動(dòng)我國(guó)汽車行業(yè)的不斷進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)：

[1]李鉦.關(guān)于汽車裝配工藝的規(guī)劃分析及技術(shù)應(yīng)用[J].現(xiàn)代國(guó)企研究，2016（24）：173.

[2]陳自兵，劉曉潔.汽車裝配工藝與調(diào)試技術(shù)的若干研究[J].科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，2016（05）：7.

[3]容仕華.芻議汽車裝配的工藝現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)[J].科技展望，2015，25（28）：150.

[4]黃旭.現(xiàn)代汽車裝配工藝現(xiàn)狀及改進(jìn)措施展望[J].山東工業(yè)技術(shù)，2015（20）：285.

[5]楊崇道.我國(guó)汽車裝配先進(jìn)工藝及調(diào)試技術(shù)研究[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā)，2014，33（29）：22-23.

[6]劉永輝，王衛(wèi)，朱曉波.汽車裝配工藝現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J].客車技術(shù)與研究，2007（02）：47-49.