董浩浩

【摘 要】石油運(yùn)輸是一項(xiàng)重要工作，當(dāng)下使用比較多的是車(chē)輛運(yùn)輸?shù)姆绞絹?lái)對(duì)石油進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)和輸送。車(chē)輛運(yùn)輸這種方式在石油投入市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中占有重要作用。然而很多豐富的油田資源大部分都在環(huán)境惡劣的地區(qū)，這就為車(chē)輛的運(yùn)輸帶來(lái)了很大風(fēng)險(xiǎn)?；诖吮疚膶⑹托袠I(yè)車(chē)輛運(yùn)輸安全控制措施這個(gè)角度作為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)其展開(kāi)深入探討與論述。

【關(guān)鍵詞】車(chē)輛運(yùn)輸；石油行業(yè)；安全控制

一、前言

石油行業(yè)車(chē)輛運(yùn)輸安全控制是一項(xiàng)紛繁復(fù)雜的綜合性工作。一般情況下，影響車(chē)輛運(yùn)輸?shù)囊蛩乇容^多，其中駕駛員和車(chē)輛是最重要的因素之一。因此，石油企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)管理力度，并且還要完善車(chē)輛的維修和保養(yǎng)工作，只有這樣才能夠保證車(chē)輛運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

二、關(guān)于石油概念分析

石油是一種粘稠液體，大部分石油資源都儲(chǔ)藏在地殼上層部分區(qū)域。石油成油機(jī)理既有生物沉積，又有石化油這兩種方式，石油在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中扮演著重要角色。近些年，已經(jīng)開(kāi)始被廣泛的應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展領(lǐng)域當(dāng)中，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展具有很大作用。

三、關(guān)于石油行業(yè)車(chē)輛運(yùn)輸安全控制措施分析

（一）關(guān)于駕駛員方面因素分析

駕駛員在車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中扮演著非常重要角色，尤其是駕駛?cè)藛T的內(nèi)在心理變化和生理在一定程度上對(duì)車(chē)輛的整體安全性產(chǎn)生重要影響[1]。近些年，隨著石油行業(yè)車(chē)輛運(yùn)輸各項(xiàng)機(jī)制的持續(xù)不斷完善，相關(guān)人員對(duì)駕駛員綜合風(fēng)險(xiǎn)管理控制方案也越來(lái)越完善。通常情況下采取的措施主要有以下幾個(gè)重要方面內(nèi)容：（1）針對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛準(zhǔn)駕證的綜合審核與駕駛?cè)藛T的評(píng)估，另外，相關(guān)工作人員還應(yīng)該定期對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，進(jìn)一步提升假設(shè)人員發(fā)生意外的控制能力[2]。（2）充分運(yùn)用高性能GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，從而有效避免車(chē)輛在行使的過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)超速現(xiàn)象的發(fā)生，尤其是車(chē)輛發(fā)生意外情況下相關(guān)工作人員能夠在最短時(shí)間內(nèi)獲得車(chē)輛位置信息非常重要，在某種意義上對(duì)車(chē)輛駕駛?cè)藛T的生命也會(huì)帶來(lái)很大影響。（3）依據(jù)車(chē)輛駕駛?cè)藛T身體情況，來(lái)安排合適的任務(wù)。車(chē)輛駕駛?cè)藛T每個(gè)人的身體都存在很大差異，尤其是車(chē)輛駕駛?cè)藛T的經(jīng)驗(yàn)和執(zhí)行任務(wù)的時(shí)間、精神狀態(tài)方面對(duì)工作安排都有很大影響。另外，相關(guān)工作人員還需要合理安排輪換司機(jī)，從而有效避免駕駛?cè)藛T出現(xiàn)疲勞駕駛現(xiàn)象的發(fā)生。（4）增強(qiáng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T交通安全知識(shí)培訓(xùn)，車(chē)輛駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)在車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中占有重要地位。因此，相關(guān)工作人員應(yīng)該綜合其他各方面因素去考慮和分析，通過(guò)采用獎(jiǎng)懲制度來(lái)對(duì)駕駛?cè)藛T和行為進(jìn)行約束。針對(duì)創(chuàng)新型的駕駛路線，相關(guān)工作人員一定要提前安排車(chē)輛駕駛?cè)藛T去熟悉路況，并且針對(duì)有可能會(huì)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合預(yù)測(cè)，然后再使用合理的措施來(lái)進(jìn)行預(yù)防和管理。（5）增強(qiáng)對(duì)駕駛員人文關(guān)懷，使得駕駛?cè)藛T在一定程度上能夠保持一種積極心態(tài)，使得駕駛?cè)藛T能夠以一種非常舒適的心情投入到日常工作當(dāng)中。

（二）關(guān)于車(chē)輛方面因素分析

運(yùn)輸石油車(chē)輛由于長(zhǎng)時(shí)間處于運(yùn)行狀態(tài)當(dāng)中避免不了會(huì)出現(xiàn)各種故障的發(fā)生。車(chē)輛故障是造成交通運(yùn)輸安全問(wèn)題的重要因素，因此，相關(guān)管理人員應(yīng)該綜合其他各方面因素去考慮和分析來(lái)進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛的綜合保養(yǎng)和維護(hù)，最大程度避免行使過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)機(jī)器零部件失靈的現(xiàn)象發(fā)生，使得車(chē)輛發(fā)生故障的幾率大大減小[3]。車(chē)輛保養(yǎng)和維護(hù)是一項(xiàng)紛繁復(fù)雜的綜合性工作，針對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)和維護(hù)通常都是從以下幾個(gè)方面來(lái)展開(kāi)：（1）車(chē)輛駕駛?cè)藛T應(yīng)該專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)車(chē)輛的保養(yǎng)工作，一般包括日常清潔衛(wèi)生、潤(rùn)滑保養(yǎng)。每輛車(chē)在出發(fā)之前一定要安排相關(guān)工作人員對(duì)其間深入、全面檢查，確保所有功能都處于一種正常狀態(tài)時(shí)才讓其出發(fā)。假設(shè)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有其他異常狀況的發(fā)生，一定要在最短時(shí)間內(nèi)通知有關(guān)管理人員，并且安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行深入、全面檢查和分析，直到找到出現(xiàn)故障的原因之后并且在最短時(shí)間解決，確保車(chē)輛各項(xiàng)功能都處于一種正常狀態(tài)時(shí)再放行。（2）關(guān)于增強(qiáng)運(yùn)輸車(chē)輛護(hù)理分析，長(zhǎng)時(shí)間行駛的車(chē)輛其內(nèi)部各種機(jī)器零部件容易出現(xiàn)損耗和摩擦，從而帶來(lái)各種故障現(xiàn)象的發(fā)生。因此，相關(guān)工作人員應(yīng)該綜合其他各方面因素去考慮和分析，運(yùn)用科學(xué)、合理的方法來(lái)對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和操作。除此之外，相關(guān)工作人員還應(yīng)該合理安排車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間，給運(yùn)輸車(chē)輛提供短時(shí)間的休息時(shí)間，與此同時(shí)還要保證處于一種良好的性能狀態(tài)。（3）關(guān)于增強(qiáng)車(chē)輛回場(chǎng)檢測(cè)分析，運(yùn)輸車(chē)輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行之后某些零部件容易出現(xiàn)松動(dòng)，因此，相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員一定要對(duì)其展開(kāi)細(xì)致檢測(cè)，針對(duì)檢測(cè)不合格的人員技術(shù)管理人員應(yīng)該責(zé)令其再進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)，并且對(duì)其能夠進(jìn)行修理與維護(hù)，保證車(chē)輛檢查合格之后才讓其出場(chǎng)。（4）運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的整體抽查，最大程度保證車(chē)輛的出現(xiàn)安全，對(duì)于接近報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，相關(guān)人員應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行及時(shí)更新，從而能夠有效避免零件老化和失靈現(xiàn)象的發(fā)生，從而影響交通的正常運(yùn)行。

（三）關(guān)于環(huán)境方面因素分析

石油運(yùn)輸車(chē)輛在日常行駛的過(guò)程當(dāng)中避免不了要走各種彎路，尤其是那些陡坡對(duì)車(chē)輛駕駛?cè)藛T就是一種極大挑戰(zhàn)。因此，相關(guān)車(chē)輛駕駛?cè)藛T應(yīng)該集中精力去行使車(chē)輛。只有以一種專(zhuān)業(yè)的精神去駕駛車(chē)輛才能夠有效防止各種各種突發(fā)性事故的發(fā)生。除此之外，車(chē)輛在遇到狂風(fēng)暴雨的惡劣天氣下也會(huì)對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸帶來(lái)很大威脅，因?yàn)樵谙掠晏煨惺挂暰€范圍有限再加上路面濕滑，所以出現(xiàn)故障的幾率就會(huì)非常高[4]。因此，車(chē)輛運(yùn)輸單位針對(duì)不同路況和特色天氣應(yīng)該運(yùn)用科學(xué)、合理的方法來(lái)對(duì)其進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，并且對(duì)此提出合理的安全控制方法。除此之外還能夠提升車(chē)輛駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任意識(shí)，并且還能夠降低意外發(fā)生的概率。

四、總結(jié)

石油車(chē)輛運(yùn)輸安全控制是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工作。通常情況下，影響車(chē)輛運(yùn)輸安全因素種類(lèi)非常多，其中駕駛員和車(chē)輛都屬于可控范圍之內(nèi)。石油企業(yè)應(yīng)該加大對(duì)駕駛?cè)藛T的綜合培訓(xùn)管理力度，針對(duì)特殊外部環(huán)境因素相關(guān)人員應(yīng)該綜合其他因素去分析，詳細(xì)分析氣候?qū)?chē)輛運(yùn)輸造成的影響，從而保證整個(gè)車(chē)輛運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

【參考文獻(xiàn)】

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