摘 要：近年來，我國越來越重視應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，尤其現(xiàn)階段，我國對物流管理人才的需求越來越大，高效更應(yīng)加大重視力度。本文主要對高等院校的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)進行了研究，通過分析高等院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題，得出構(gòu)建基于實踐教育的高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)新模式，給我國高校物流管理專業(yè)注入了新的生機與活力，以期為我國社會提供高素質(zhì)高技術(shù)的物流管理專業(yè)人才。

關(guān)鍵詞：實踐教育 物流管理 專業(yè)人才培養(yǎng)

引言

為解決現(xiàn)代物流管理人才短缺的問題，許多高校相繼開設(shè)了物流管理專業(yè)，該專業(yè)也成為了當(dāng)今的熱門專業(yè)。我們應(yīng)該看到，雖然高校通過一系列的人才培養(yǎng)措施為社會培養(yǎng)出了眾多優(yōu)秀人才，但是物流管理專業(yè)具有較強的實踐性和跨專業(yè)性，在傳統(tǒng)教學(xué)模式下培養(yǎng)出來的人才往往存在專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力不強的問題，學(xué)生畢業(yè)后難以直接勝任物流管理崗位的要求。因此，如何優(yōu)化物流管理應(yīng)用型人才的培養(yǎng)模式，成為本文研究的重點。

1高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題

1.1人才培養(yǎng)目標(biāo)不明確

物流行業(yè)與我們的生活息息相關(guān)，除了專門的物流企業(yè)開展物流活動，服裝行業(yè)、商品貿(mào)易流通行業(yè)等企業(yè)也會有一定程度的物流活動。物流管理的知識很多，每一個高等院校都不能面面俱到的把所有知識都傳授給學(xué)生，同時學(xué)生的接受能力有限，也不可能把所有知識全全收納。現(xiàn)實也是一樣，高等院校不能結(jié)合自己學(xué)校的發(fā)展特色以及當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展水平制定合理的人才培養(yǎng)目標(biāo)，物流管理的教育系統(tǒng)也沒有明確的教學(xué)步驟，時常會混淆實踐型和研究型的教學(xué)方法與內(nèi)容，這樣一來，高等院校培養(yǎng)的物流管理專業(yè)的人才就不能滿足市場的要求，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)無所用。

1.2物流管理人才培養(yǎng)中校企合作“融合度低”的問題

物流管理專業(yè)實踐性強，校企融合方式一方面可以及時跟隨產(chǎn)業(yè)變化動態(tài)調(diào)整人才培養(yǎng)目標(biāo)，另一方面對學(xué)生應(yīng)用能力培養(yǎng)有明顯的積極作用。然而，現(xiàn)階段高校物流管理專業(yè)校企合作普遍存在合作動力不足、合作積極性差、合作層次不高、合作深度較低、合作廣度不夠等問題。長期以來，社會對物流行業(yè)的認(rèn)識為低門檻勞動密集型產(chǎn)業(yè)，因而在主動參與物流人才培養(yǎng)和儲備方面并不積極，形成了校企合作的“末端化”狀態(tài)，“用人而不育人”普遍存在，淺表化低融合度是物流管理人才培養(yǎng)校企合作的主要問題，隨著物流業(yè)體量不斷增加和智能化發(fā)展，這一問題極不利于物流戰(zhàn)略人才的供給?！皟蓮埰ぁ笔降腿诤隙戎卫砟Ｊ斤@然難以適應(yīng)社會主義經(jīng)濟新時期對中高端職業(yè)創(chuàng)新人才的需求。

1.3師資力量不夠

我國的物流管理專業(yè)起步較晚，所以我國高等院校物流管理專業(yè)的教師基本都是從其它專業(yè)（如工商管理專業(yè)、商品貿(mào)易流通、市場營銷等）轉(zhuǎn)型過來，并不是經(jīng)過專業(yè)的物流管理教育而成為物流管理教師的。此外，我國高等院校的物流管理專業(yè)教師都更注重物流管理專業(yè)知識的講解和探討，而忽視理論是從實踐中得來的，對物流管理缺少實際操作。大部門物流管理專業(yè)的教師向?qū)W生傳授知識的時候只是單純的知識講解，并沒有將知識與社會發(fā)展的實際情況相結(jié)合，造成學(xué)生理論與實踐相分離，不能滿足高校物流管理專業(yè)開設(shè)的真正目標(biāo)。

2構(gòu)建基于實踐教育的高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)新模式

2.1物流管理應(yīng)用型人才培養(yǎng)的目標(biāo)

所謂應(yīng)用型人才是指能將專業(yè)知識和職業(yè)技能應(yīng)用于所從事崗位的人才類型。針對物流管理專業(yè)而言，就是要培養(yǎng)出有扎實的經(jīng)濟與管理理論基礎(chǔ)，掌握信息科學(xué)技術(shù)方法與手段，具備使用現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用型人才。所以，物流管理應(yīng)用型人才應(yīng)該從兩個方面來定義，一是指從事運輸、倉儲、儲存、裝卸、搬運等工作的技術(shù)應(yīng)用人才，二是指在掌握必要的物流操作技能外，還能對物流各個環(huán)節(jié)和物流系統(tǒng)進行綜合分析、設(shè)計、評價，并能對整個過程進行協(xié)調(diào)管理，實現(xiàn)物流成本最優(yōu)化的綜合管理人才。

2.2搭建“校企一體化”協(xié)同育人平臺

利用大企業(yè)集團辦學(xué)的先天優(yōu)勢，依托南山集團主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，逐步探索搭建了校企一體化協(xié)同育人平臺。以物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)為核心，校企雙主體交互介入，選擇南山集團企業(yè)中突出的物流部門和物流業(yè)務(wù)，利用校企毗鄰的便利條件，實現(xiàn)物流專業(yè)教師、物流管理專業(yè)學(xué)生、企業(yè)物流管理與技術(shù)人員“教產(chǎn)學(xué)研做”的一體化統(tǒng)一。學(xué)校專業(yè)教師介入到企業(yè)主要物流業(yè)務(wù)活動中，在對企業(yè)提供智力支持的同時強化了對行業(yè)應(yīng)用的認(rèn)知，進一步帶入到學(xué)生的培養(yǎng)中來。

2.3加大高校師資力量的投入

高等院校要想培養(yǎng)出符合社會發(fā)展要求的物流管理專業(yè)人才，在學(xué)校學(xué)習(xí)時教師需要對學(xué)生的理論知識學(xué)習(xí)進行引導(dǎo)，而在物流管理實際訓(xùn)練時要采取聽從導(dǎo)師建議的原則，將這兩方面有效的結(jié)合，建立一支高素質(zhì)、高水平的教師團隊。2.4建立多種形式結(jié)合的考核制度

因為物流管理是一門實踐性很強的學(xué)科，在對學(xué)生職業(yè)能力進行考查時，要避免傳統(tǒng)筆試考試為主，實踐操作檢驗為輔的考核制度。而通過多種形式結(jié)合的考核制度的建立可以在考查學(xué)生專業(yè)理論知識的同時，以相關(guān)崗位涉及到的職業(yè)能力為考查目標(biāo)。

2.5增加實踐教學(xué)的課時，培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力

高等院校要想培養(yǎng)出符合社會發(fā)展要求的物流管理專業(yè)人才，將高校內(nèi)外的資源有效的結(jié)合是高等院校加強實踐教學(xué)步驟的重要途徑。具體來說，就是在高校內(nèi)部建立物流管理的模擬訓(xùn)練基地，以滿足實踐教學(xué)的要求，進而提高學(xué)生的實際操作用力。

結(jié)語

總之，基于實踐教育的高等院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)要以市場需求為主要依據(jù)，制定具有明確發(fā)展特色的人才目標(biāo)、根據(jù)實際情況合理安排課程體系、增加實踐教學(xué)的課時以培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力、加大高校師資力量的投入以及加強學(xué)校與企業(yè)之間的合作。我國高校的物流管理專業(yè)還處于不斷發(fā)展的上升時期，在人才的培養(yǎng)上還存在很多盲區(qū)，因此需要社會各界的不斷努力，共同促進我國物流行業(yè)的發(fā)展。

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作者簡介：劉麗，講師，研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理。云南省教育廳資助類課題，項目號：No.2017ZZX346