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        交旅投的商??v橫錄

        2018-10-19 07:18:28
        遵義 2018年20期
        關(guān)鍵詞:國(guó)有企業(yè)物流

        文 全媒體記者 楊 韜

        楔子

        早在2017年初,業(yè)內(nèi)就傳出消息,遵義市內(nèi)的國(guó)企將要整合資源,合并運(yùn)行。當(dāng)時(shí)很多人不信,全市26家國(guó)有企業(yè)業(yè)務(wù)龐雜,并且都是正縣級(jí)單位,如果要合并,這樣龐大的系統(tǒng)工程誰(shuí)來(lái)主管,業(yè)務(wù)怎么劃分,是個(gè)大問(wèn)題。

        然,資源分散,各自為陣,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),相互間彼此競(jìng)爭(zhēng)等諸多問(wèn)題存在已不是一天兩天。

        改革,勢(shì)在必行。

        1964文化創(chuàng)意園

        這個(gè)關(guān)乎發(fā)展命運(yùn)的決策就誕生在2017年12月,遵義市委、遵義市人民政府關(guān)于印發(fā)《遵義市市屬國(guó)有企業(yè)重組及轉(zhuǎn)型發(fā)展總體方案》的通知下發(fā)到了各家企業(yè)手上,為了解決遵義國(guó)企小、散、弱和競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的問(wèn)題,原來(lái)的26家市屬國(guó)有企業(yè)正式合并為遵義道橋建設(shè)集團(tuán)、遵義城建投資集團(tuán)、遵義交旅投集團(tuán)、遵義金融控股集團(tuán)。

        分中有合、合中有分,堪稱遵義國(guó)企的“十月革命”。

        市屬國(guó)企打破重組交旅投開(kāi)始新征程

        2017年秋天,丹桂飄香,湘江河鳳凰山沿線層林浸染,金黃的梧桐樹(shù)葉掉在地上,行人走過(guò),發(fā)出清脆的聲響。

        在遵義賓館的3號(hào)會(huì)議室,遵義交旅投集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)干部大會(huì)正在召開(kāi),旗下11家國(guó)企公司中層以上人員參加會(huì)議。會(huì)上宣布了遵義市委的決定,宣讀了新組建的遵義交旅投集團(tuán)籌建工作組人員名單,唐小宇、譚維禮分別任命為董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。

        至此,遵義交旅投集團(tuán)正式邁上新的征程。

        遵義建城800年,有著無(wú)數(shù)輝煌的過(guò)往和歷史存留的印記,從紅軍長(zhǎng)征途經(jīng)此地到新中國(guó)的建設(shè),從“三線”建設(shè)到改革開(kāi)放,這座城市如同其名字一般,在歷史的滾滾潮流中,逆流而上,遵道行義。

        國(guó)企,顧名思義是國(guó)有企業(yè),其與私營(yíng)企業(yè)之間最大的差別應(yīng)該在于,國(guó)有企業(yè)承擔(dān)著更多推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重任,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中不可或缺的重要一環(huán)。

        唐小宇在會(huì)上作了表態(tài)發(fā)言,新組建的遵義交旅投集團(tuán)上下要把思想統(tǒng)一到貫徹落實(shí)市委、市政府重大戰(zhàn)略部署上,這是企業(yè)發(fā)展的根本和魂之所系,更是企業(yè)發(fā)展強(qiáng)大的政治定力。要緊緊圍繞公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、公共交通等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),圍繞旅游文化和景區(qū)開(kāi)發(fā)、康養(yǎng)等大旅游、大生態(tài)、大健康產(chǎn)業(yè),以及現(xiàn)代物流、演藝演出等現(xiàn)代服務(wù)業(yè),精心打造綜合性交通設(shè)施建設(shè)平臺(tái)和交通綜合運(yùn)營(yíng)商、最具創(chuàng)新活力的文化旅游建設(shè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、區(qū)域性新興產(chǎn)業(yè)投資平臺(tái)和綜合性現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)平臺(tái)。要堅(jiān)持戰(zhàn)略研究、科學(xué)謀劃;要堅(jiān)持開(kāi)放發(fā)展、包容發(fā)展;要遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律,主動(dòng)面向市場(chǎng)、緊跟市場(chǎng)、創(chuàng)造市場(chǎng),采取商業(yè)運(yùn)作與輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)相結(jié)合、基礎(chǔ)設(shè)施性項(xiàng)目與經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目結(jié)合、公益性項(xiàng)目與市場(chǎng)化相結(jié)合的辦法,運(yùn)用市場(chǎng)化的手段,最大限度挖掘項(xiàng)目自身的投資、融資和盈利能力,把子集團(tuán)、子企業(yè)做成具有自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)實(shí)體。做優(yōu)做強(qiáng)國(guó)有資產(chǎn),助推城市提檔升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展體現(xiàn)出國(guó)有企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

        業(yè)內(nèi)人士指出,遵義交旅投集團(tuán)的成立對(duì)增強(qiáng)市內(nèi)交通運(yùn)轉(zhuǎn)能力,強(qiáng)化對(duì)外交通互聯(lián)互通功能,促進(jìn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)提檔升級(jí),發(fā)揮著交通引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)和改變城市發(fā)展格局的重要作用;可進(jìn)一步培育提升特色品牌體系,加快全市文化、旅游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展;引領(lǐng)構(gòu)建全市現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,引導(dǎo)支柱性、前瞻性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展;為增強(qiáng)現(xiàn)代商貿(mào)物流集聚能力,打造產(chǎn)城融合綜合體,為建設(shè)黔北大交通、提升城市功能品質(zhì)、改善公共民生,創(chuàng)建“國(guó)家全域旅游示范區(qū)”和打造國(guó)際旅游目的地,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向高端擴(kuò)張,建設(shè)區(qū)域性商貿(mào)物流中心提供有力支撐。

        “物理歸集”科學(xué)統(tǒng)籌“化學(xué)反應(yīng)”催生動(dòng)力

        正所謂“道不同,不相為謀”,“道若同,乃與之謀”,商也有商道,“道”是指精神,也有“術(shù)”,“術(shù)”是指方法。而遵義交旅投集團(tuán)整合之后,就迫切需要解決“道”的問(wèn)題。

        貴州黔北現(xiàn)代物流新城

        首先緊緊圍繞改革目標(biāo),堅(jiān)持以完善法人治理結(jié)構(gòu)、建立現(xiàn)代企業(yè)為重點(diǎn),推動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)班子向職業(yè)化轉(zhuǎn)變、企業(yè)決策向民主化轉(zhuǎn)變、企業(yè)管理向扁平化轉(zhuǎn)變、企業(yè)經(jīng)營(yíng)向規(guī)?;D(zhuǎn)變、員工管理向人性化轉(zhuǎn)變。從上至下,從組織機(jī)構(gòu)具體到每一個(gè)人,重新梳理。與此同時(shí),通過(guò)業(yè)態(tài)、債務(wù)、債權(quán)與股權(quán)關(guān)系,構(gòu)筑內(nèi)部生態(tài)鏈,集團(tuán)組建由第一階段的“物理歸集”轉(zhuǎn)化為“化學(xué)反應(yīng)”,截至目前,二次業(yè)務(wù)整合已基本實(shí)現(xiàn)。

        體制機(jī)制的健全直接催生了遵義交旅投集團(tuán)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。

        圍繞文化旅游、交通運(yùn)輸、商貿(mào)物流、演藝傳媒等主要業(yè)務(wù)板塊對(duì)集團(tuán)內(nèi)所屬業(yè)務(wù)進(jìn)一步梳理,明確業(yè)務(wù)歸屬和管理關(guān)系,將遵義交旅投集團(tuán)的200多家下屬子公司,按照“產(chǎn)業(yè)相近、主業(yè)相同、全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展”的整合思路,通過(guò)吸收合并、剝離、注銷及新組建等方式,將遵義交旅投集團(tuán)下屬子公司壓縮到130家以內(nèi),將實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)整并的全覆蓋。

        中國(guó)的釋家思想的因果,儒家思想的仁治,道家思想的融合都在新組建的遵義交旅投集團(tuán)得以充分體現(xiàn),而他們稱之為“加減乘除”四法。

        “加法”即鞏固與拓展,如將集團(tuán)旗下廣告、傳媒等相關(guān)業(yè)務(wù)整并后新成立新線傳媒公司,使其成為廣告、傳媒相關(guān)業(yè)務(wù)的專業(yè)化運(yùn)營(yíng)公司,全力做大做強(qiáng)文化傳媒產(chǎn)業(yè)。

        “減法”即剝離與集中,如將物流、貿(mào)易、農(nóng)商旅等從遵義鐵投剝離出來(lái),使遵義鐵投更加專注于地方鐵路、軌道交通的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及沿線資源的開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng);又如將各子集團(tuán)旗下的廣告?zhèn)髅?、信息技術(shù)剝離出來(lái),助推各集團(tuán)聚焦主業(yè),精準(zhǔn)發(fā)力。

        “乘法”即創(chuàng)新與協(xié)同,通過(guò)加強(qiáng)三大主業(yè)及輔業(yè)之間的協(xié)同,全面提升各業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)效率,如通過(guò)信息化手段,充分整合利用物流、交通、旅游等產(chǎn)業(yè)鏈資源,推動(dòng)交通、旅游、文化傳媒、商貿(mào)物流全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展;通過(guò)與央企、國(guó)企、民營(yíng)資本等形成戰(zhàn)略合作,在引入項(xiàng)目建設(shè)資金的同時(shí),又引進(jìn)了先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)、聚集了專業(yè)程度更高的管理人才、運(yùn)營(yíng)人才,達(dá)到了“乘數(shù)效應(yīng)”。

        “除法”即規(guī)范管理,消除制度死角,搭建起現(xiàn)代化、規(guī)范化的公司治理結(jié)構(gòu)、集團(tuán)管控體系、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃管理體系、全面預(yù)算管理體系等現(xiàn)代企業(yè)管理體系,及摒棄不專業(yè)、不擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù),不是集團(tuán)主業(yè)、不能為主業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)堅(jiān)決不做,避免了戰(zhàn)線過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題,如建筑施工堅(jiān)決不做。

        以專業(yè)化、市場(chǎng)化為導(dǎo)向,實(shí)現(xiàn)以大文旅、大交通、大物聯(lián)等為主要業(yè)務(wù),以信息技術(shù)等為輔助業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)板塊,新組建成立文旅集團(tuán)、物流集團(tuán)、文化傳媒公司、信息管理公司,突出主業(yè)、收縮副業(yè),聚焦發(fā)力。加快管理體系建設(shè),形成三級(jí)管控體系實(shí)現(xiàn)真正的扁平化管理。同時(shí),建立與業(yè)務(wù)整合相適應(yīng)的管控模式和組織架構(gòu),根據(jù)業(yè)務(wù)特點(diǎn)定位為戰(zhàn)略管控型企業(yè)和戰(zhàn)略管控+運(yùn)營(yíng)管控型企業(yè)。通過(guò)建立不同層級(jí)的投融資主體,做好“加減乘除”,深度整合產(chǎn)生“化學(xué)反應(yīng)”,形成內(nèi)部生態(tài)鏈,解決內(nèi)部資源分散、相互競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題,提高運(yùn)營(yíng)水平、管理水平以及資源整合能力,有力提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,真正實(shí)現(xiàn)市委、市政府組建遵義交旅投集團(tuán)的改革目標(biāo)。

        “之前每家國(guó)企都有自己的傳媒公司,綜合起來(lái)年產(chǎn)值4000萬(wàn)元左右,如今通過(guò)整合運(yùn)行,營(yíng)業(yè)額可達(dá)1億以上?!碧菩∮钜徽Z(yǔ)道破“加減乘除”的重要意義,此為破局。

        創(chuàng)新打破“死亡魔咒”建設(shè)彰顯“國(guó)企擔(dān)當(dāng)”

        中國(guó)的企業(yè)以及企業(yè)家受傳統(tǒng)文化影響至深,其中就包含了釋、儒、道、墨以及《孫子兵法》,合作、共贏是兩大亙古不變的主題,縱橫捭闔,游說(shuō)與對(duì)抗。

        從遵義的老國(guó)營(yíng)企業(yè)八五廠、八七廠到赤天化,國(guó)有企業(yè)的發(fā)展總是有跡可循。發(fā)展壯大快,一旦市委、市政府加大力度,便會(huì)很快成長(zhǎng)起來(lái);消亡也很快,市場(chǎng)需求的變化和政府減小投資力度立馬就倒閉,如何跳出這樣的“國(guó)企魔咒”是當(dāng)下國(guó)有企業(yè)最應(yīng)該思考的問(wèn)題。

        而唐小宇對(duì)此信心十足,“一個(gè)國(guó)有企業(yè)的重點(diǎn)并不應(yīng)該放在‘國(guó)有’兩個(gè)字上,更應(yīng)該著眼于‘企業(yè)’兩字,企業(yè)的特點(diǎn)在于不進(jìn)則退,不興則亡,唯有不斷堅(jiān)持創(chuàng)新,緊跟市場(chǎng)才能獲得更為長(zhǎng)久的生命力?!?/p>

        談及未來(lái),遵義交旅投集團(tuán)的總體戰(zhàn)略目標(biāo),集團(tuán)堅(jiān)持服從和服務(wù)于全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,秉持服務(wù)發(fā)展、引領(lǐng)發(fā)展、融入發(fā)展的理念,整合優(yōu)質(zhì)資源,拓展新興產(chǎn)業(yè),加強(qiáng)投資融資運(yùn)營(yíng),奮力打造以文化旅游、交通運(yùn)輸、商貿(mào)物流為主的立足遵義、面向全國(guó)、聯(lián)動(dòng)全球資源的現(xiàn)代化集團(tuán)。

        紅色圣地,醉美遵義,歷來(lái)不缺悠久的人文和創(chuàng)新精神,在市委、市政府正在奮力打造川黔渝結(jié)合部中心城市的今天,遵義交旅投集團(tuán)勢(shì)必會(huì)承擔(dān)起更多橋梁和紐帶作用,發(fā)揮起一個(gè)國(guó)企的擔(dān)當(dāng)精神,前景可期,指日可待。

        高鐵新城顏村客運(yùn)站(龔世丹/攝)

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