俄新社10月16日?qǐng)?bào)道，原題：中國(guó)人智勝特朗普。為何美國(guó)正輸?shù)糍Q(mào)易戰(zhàn)？目前，中美貿(mào)易不平衡已達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄水平。美國(guó)專家解釋說，這是因?yàn)槊绹?guó)企業(yè)家們擔(dān)心華盛頓再度提高中國(guó)商品關(guān)稅而增加儲(chǔ)備量。但這并非造成中美貿(mào)易不平衡擴(kuò)大的唯一原因。中國(guó)出口商已找到規(guī)避美國(guó)新關(guān)稅的途徑。美媒稱，為規(guī)避關(guān)稅，中國(guó)商人在東南亞的貨運(yùn)港口形成一個(gè)中介公司帶。近幾個(gè)月來美進(jìn)口商們收到來自越南、新加坡和馬來西亞公司的誘人報(bào)價(jià)，后者按照從前中國(guó)給美國(guó)的價(jià)格供應(yīng)一些商品。這令華盛頓贏得這場(chǎng)貿(mào)易戰(zhàn)的機(jī)會(huì)幾乎降為零。

中國(guó)人還用其他國(guó)家的類似商品替代美國(guó)商品。中國(guó)計(jì)劃從11月1日起降低部分商品的最惠國(guó)稅率。這肯定是美國(guó)企業(yè)家最不喜歡的。專家說，貿(mào)易戰(zhàn)讓美國(guó)消費(fèi)者和企業(yè)家每月?lián)p失近15億美元。(作者馬克西姆·盧勃琴科，柳玉鵬譯)

美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》10月15日文章，原題：貿(mào)易爭(zhēng)端的又一犧牲品：美國(guó)向中國(guó)出口的石油　華盛頓與北京的貿(mào)易爭(zhēng)端已使美國(guó)對(duì)中國(guó)石油出口放緩至“涓涓細(xì)流”，這種突如其來的反轉(zhuǎn)正顛覆全球石油貿(mào)易。今年上半年，中國(guó)還是美國(guó)石油的最大買家。但《華爾街日?qǐng)?bào)》調(diào)查的油輪跟蹤數(shù)據(jù)顯示，今年8月美國(guó)對(duì)華石油出口量下跌至零，9月份僅為每天區(qū)區(qū)3萬桶，遠(yuǎn)低于今年前7個(gè)月日均超過35萬桶的出口量。

專家說，美中日漸升級(jí)的貿(mào)易沖突是美國(guó)石油對(duì)華出口量驟降的主因。對(duì)中國(guó)來說，減少進(jìn)口美國(guó)石油之舉旨在針對(duì)特朗普大肆鼓吹的美國(guó)能源主導(dǎo)地位。中企減少購(gòu)買美國(guó)石油也是務(wù)實(shí)之舉，以防貿(mào)易戰(zhàn)進(jìn)一步升級(jí)?！叭粑屹?gòu)買一船美國(guó)石油45天才能運(yùn)抵中國(guó)，我可不希望在半道發(fā)現(xiàn)美國(guó)石油遭到（中方報(bào)復(fù)性）制裁”，美國(guó)外交關(guān)系協(xié)會(huì)能源專家艾米·杰夫如是說。今年9月以來，僅有一艘滿載美國(guó)石油的油輪駛往中國(guó)，預(yù)計(jì)11月末抵達(dá)寧波港。

中國(guó)還暫停對(duì)一些美國(guó)石油產(chǎn)品的進(jìn)口。此外，貿(mào)易戰(zhàn)改變了包括大豆、豬肉等在內(nèi)的美國(guó)其他出口商品流向。例如，8月份美國(guó)對(duì)華大豆出口減少10億美元。

盡管美國(guó)石油生產(chǎn)商已找到新市場(chǎng)，但變化已令全球石油貿(mào)易重新洗牌。其他石油大國(guó)正取代美國(guó)在華地位。今年8月沙特和俄羅斯每天對(duì)華石油出口量分別增加25.8萬桶和近20萬桶。

美對(duì)華石油出口大減還對(duì)航運(yùn)業(yè)造成附帶損害。隨著美中間漫長(zhǎng)且利潤(rùn)豐厚的石油運(yùn)輸航線幾近枯竭，一些船東的利潤(rùn)受到殃及?！爱?dāng)像中國(guó)這樣遙遠(yuǎn)的美國(guó)石油出口目的地變?yōu)楹匠潭痰枚嗟募永毡群?、中美洲等地時(shí)，油輪運(yùn)輸業(yè)受到損害”，船東協(xié)會(huì)波羅的海與國(guó)際海事理事會(huì)首席航運(yùn)分析師彼得·桑德如是說?！?/p>

（作者喬治·坎特切夫等，王會(huì)聰譯）