董斌斌,楊敏,王鑫偉,于文龍
(1.成都理工大學(xué)地球科學(xué)學(xué)院,四川成都 610059;2.北京市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院,北京 100037)
數(shù)字地質(zhì)調(diào)查系統(tǒng)DGSS(Digital Geological Survey System)是中國(guó)地調(diào)局地質(zhì)發(fā)展研究中心在2010年開發(fā)的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、整合數(shù)字填圖和數(shù)字剖面等6大系統(tǒng)為一體的綜合地質(zhì)調(diào)查軟件。DGSInfo作為數(shù)字地質(zhì)調(diào)查系統(tǒng)DGSS的子系統(tǒng),在區(qū)域地質(zhì)調(diào)查中的使用最為頻繁[1-5]。而在DGSInfo子系統(tǒng)中,數(shù)字剖面的繪制與數(shù)字填圖(路線地質(zhì)調(diào)查)的使用最多。
在區(qū)域地質(zhì)調(diào)查中,數(shù)字剖面測(cè)制精度高、地層巖性記錄詳盡,但在區(qū)域地質(zhì)調(diào)查中所占工作量較小,所以數(shù)字填圖(路線地質(zhì)調(diào)查)的完整性,直接影響后期區(qū)域地質(zhì)成圖。在路線地質(zhì)調(diào)查后期整理過程中,同一條路線或不同路線之間路線號(hào)和地質(zhì)點(diǎn)號(hào)的重復(fù)或不連續(xù)等問題時(shí)有發(fā)生,修改方法較多,在DGSInfo中統(tǒng)改相比其他傳統(tǒng)方法來說,工作量較小,步驟比較簡(jiǎn)單。掌握DGSInfo中統(tǒng)改路線號(hào)及地質(zhì)點(diǎn)號(hào)的方法對(duì)于數(shù)字填圖來說尤為重要。在此,筆者將通過西藏絨布地區(qū)索改幅1:5萬區(qū)域地質(zhì)填圖,對(duì)數(shù)字填圖DGSInfo中統(tǒng)改路線號(hào)及地質(zhì)點(diǎn)號(hào)的方法與技巧進(jìn)行了詳細(xì)的總結(jié)。
在統(tǒng)改路線號(hào)及地質(zhì)點(diǎn)號(hào)前,我們需先對(duì)統(tǒng)改的原路線及地質(zhì)點(diǎn)工程進(jìn)行檢查,檢查無誤后對(duì)該數(shù)據(jù)進(jìn)行野外記錄數(shù)據(jù)導(dǎo)出,最后保存并備份。然后根據(jù)路線號(hào)、地質(zhì)點(diǎn)(P)號(hào)之間的從屬關(guān)系進(jìn)行統(tǒng)改。最后對(duì)點(diǎn)間路線(R)、地質(zhì)界線(B)、以及照片素描產(chǎn)狀等進(jìn)行選擇性修改。
(1)對(duì)原路線進(jìn)行檢查、備份。修改前先對(duì)原路線進(jìn)行數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查[6],然后導(dǎo)出原路線的所有輸入內(nèi)容及野外記錄簿,最后對(duì)該路線文件進(jìn)行備份見圖1。
圖1 數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查及備份Fig.1 The quality check and backup of date
(2)路線號(hào)統(tǒng)改方法與步驟。對(duì)路線號(hào)的統(tǒng)改可在DGSInfo中直接完成[7-10],再在DGSdata中對(duì)原路線文件夾以及原路線工程文件進(jìn)行重命名為新的路線號(hào)見圖2。
(3)地質(zhì)點(diǎn)號(hào)統(tǒng)改方法與步驟。地質(zhì)點(diǎn)號(hào)統(tǒng)改同樣在DGSInfo中直接完成,相對(duì)于路線號(hào)的統(tǒng)改,地質(zhì)點(diǎn)號(hào)統(tǒng)改則需要對(duì)每個(gè)地質(zhì)點(diǎn)號(hào)逐一統(tǒng)改,而對(duì)原地質(zhì)點(diǎn)內(nèi)描述直接自動(dòng)替換見圖3。
圖2 路線號(hào)統(tǒng)改方法與步驟Fig.2 The unified method and procedure of route number
圖3 地質(zhì)點(diǎn)號(hào)統(tǒng)改方法與步驟Fig.3 The unified method and procedure of Geological point
(4)R、B、產(chǎn)狀、照片等修改前后對(duì)比。在對(duì)路線號(hào)及地質(zhì)點(diǎn)號(hào)完成統(tǒng)改后,相應(yīng)的R、B、產(chǎn)狀、照片等也需要改變,但由于軟件的智能性,在我們對(duì)路線號(hào)及地質(zhì)點(diǎn)號(hào)統(tǒng)改的同時(shí),R、B、產(chǎn)狀、照片等也發(fā)生了改動(dòng)[11-12]。同樣軟件自身缺陷的原因,我們?nèi)孕鑼?duì)軟件統(tǒng)改后的遺漏進(jìn)行手動(dòng)修改或添加。在對(duì)原路線號(hào)及地質(zhì)點(diǎn)號(hào)統(tǒng)改后,對(duì)R、B、產(chǎn)狀、照片等修改前后的對(duì)比發(fā)現(xiàn),我們需要修改的內(nèi)容也僅有一小部分見表1。而對(duì)部分描述以及路線小結(jié)的添加,我們只需要對(duì)原路線生成的野外記錄簿進(jìn)行復(fù)制粘貼即可。
隨著社會(huì)科技的進(jìn)步以及數(shù)字填圖系統(tǒng)的不斷完善,相信不久以后在野外路線地質(zhì)調(diào)查中,路線號(hào)與地質(zhì)點(diǎn)的統(tǒng)改會(huì)沿著更加簡(jiǎn)便、智能化的方向發(fā)展。在野外務(wù)實(shí)工作的基礎(chǔ)上,為更多地質(zhì)工作者提供便利的同時(shí),也提高了野外采集資料的精確度。
表1 R、B、產(chǎn)狀、照片等修改前后對(duì)比Tab.1 The comparison of before and after modification of attitude、photos.