文_遲天威_
不知不覺間,第10代思域已經(jīng)在市場(chǎng)上拼打了3年有余......
第10代思域一直是一款極富話題性的車型,從上市之初的0~100km/h加速7s,到去年南京思域群的“烏龍”事件,再到今年冬天1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的“機(jī)油門”。不管是好事還是壞事,第10代思域從未淡出過人們的視線,是款不折不扣的“網(wǎng)紅”車型。
在改掉一些“小毛病”之后,思域依然可以說是緊湊級(jí)的王者。
俗話說得好,“思域不改跟咸魚有什么區(qū)別?”的確,思域一直活躍于改裝圈中,而10代思域則因?yàn)槌錾募铀俪煽?jī)和頗高的顏值更是成為國(guó)內(nèi)改裝玩家的首選。
新思域的前臉可以稱得上是一副不折不扣的“網(wǎng)紅臉”,在眾多10代思域玩家中,可能買來車第一件事就是將前臉上的鍍鉻格柵弄黑,而在此次改款中,本田吸取了眾多改裝玩家的改裝方式,將原本鍍鉻的進(jìn)氣格柵熏黑。除此之外,前保險(xiǎn)杠底部采用了貫穿式設(shè)計(jì)。作為中期改款車型,新思域側(cè)面并未有改變,只不過輪輞換成更為炫酷的18英寸輪輞。新車的尾燈依然采用了C字形的設(shè)計(jì),只不過兩個(gè)尾燈之間多了一個(gè)連通的橋梁,將原本兩個(gè)互不相干的尾燈變成時(shí)下流行的貫穿式尾燈。值得一提的是,新思域還增加了運(yùn)動(dòng)版車型,采用了與SI版本一樣的小壓翼和外露式的六邊形中出排氣,看起來戰(zhàn)斗感十足。
說實(shí)話,10代思域的內(nèi)飾設(shè)計(jì)無論是從造型設(shè)計(jì)上還是人性化設(shè)計(jì)上都可謂是非常成功,新思域依然采用的與老款車型一樣的內(nèi)飾布局,排布在擋桿兩側(cè)的按鍵看起來頗具戰(zhàn)斗范。如果要挑毛病的話那可能就是中控屏幕旁近似于“反人類”的音量控制按鈕,新款車型由原來的滑觸式變?yōu)榱诵o式,大大地為駕駛提供了便利性。
俗話說,網(wǎng)紅是非多。思域也是如此,不管是網(wǎng)絡(luò)上瘋傳的600萬以內(nèi)沒對(duì)手,還是坊間流行的“找思域”,或是“秒天秒地秒思域”。思域從未遠(yuǎn)離過這些“不安全”的是非,不過好消息是,本田這次將為思域全系車型提供那套看家的主動(dòng)安全配置——Honda Sensing系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)方面,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的版本依然會(huì)是銷售主力車型。