飛行員夾克顧名思義就是一款飛行員制服,它起源于一戰(zhàn),為御寒而設(shè)計(jì)。當(dāng)時(shí)的飛機(jī)機(jī)艙多為開放式,呆在上面的飛行員們在升空之后經(jīng)常被凍成冰棍,基于保暖和防風(fēng)的需要,飛行員開始穿著皮質(zhì)的夾克,皮革外套內(nèi)層附有保暖的里襯,衣領(lǐng)可立可折,袖口和領(lǐng)口都能更好地防風(fēng)。但是當(dāng)時(shí)飛行員夾克的下擺會(huì)略長及膝蓋,雖然保暖防風(fēng)卻顯得有一些笨重,于是在1927年新一代飛行員夾克A-1誕生了,它的長度變短,袖口、衣領(lǐng)處也使用了彈性針織布料。到了1931年,美國陸軍航空隊(duì)推出了大名鼎鼎的A-2夾克,同樣是皮質(zhì)的夾克,但是卻用整張馬皮縫制而成,造價(jià)十分高昂。
從軍用服裝如何走進(jìn)時(shí)尚圈?相信看過電影《壯志凌云》的人在欣賞這部勵(lì)志電影的時(shí)候都不會(huì)否認(rèn)他還是一部時(shí)尚教材。當(dāng)中出現(xiàn)的雷朋墨鏡和飛行員夾克也因此一炮走紅,備受潮人喜愛。成為軍裝風(fēng)單品之一。電影《珍珠港》里本·阿弗萊克身穿A-2夾克的形象深入人心,這款?yuàn)A克也成為了美軍精神的典范。
二戰(zhàn)開始,飛行員夾克發(fā)生了多種變化,從G-1、B-3到B-15、MA-1等所種款型,因?yàn)椴煌淖鲬?zhàn)需要進(jìn)行改良。能夠抵御零下三十?dāng)z氏度寒冷的B-3夾克就是美國大兵的經(jīng)典詮釋。1934年這件性能極強(qiáng)的夾克被發(fā)明出來,成為了標(biāo)準(zhǔn)飛行服。棕色皮革搭配米色的羊羔毛、大大的外翻毛領(lǐng)、袖口和下擺那一圈外翻的毛邊是B-3最顯著的特征。這款?yuàn)A克的最佳代言人當(dāng)屬巴頓將軍,他對這款羊羔毛夾克情有獨(dú)鐘。
當(dāng)飛行員夾克真正成為時(shí)尚標(biāo)桿的時(shí)候,正是當(dāng)瑪麗蓮·夢露穿著在B-3基礎(chǔ)上改良的B-15飛行員夾克到前線犒勞士兵的時(shí)候,被瑪麗蓮·夢露穿出了別樣的味道,風(fēng)靡一時(shí)。自此B-15在軍中大熱,印有夢露畫像的限量版B-15更是瞬間被搶售一空。
如今這款?yuàn)A克仍然不斷被重新演繹,掀起了羊羔毛皮夾克的潮流之風(fēng)。現(xiàn)在我們常見的飛行員夾克都是以MA-1為版型基礎(chǔ)而設(shè)計(jì),它摒棄了皮質(zhì)采用了尼龍面料,里襯的保暖填充物采用羊毛和棉花,既降低了衣服造價(jià)又兼顧了保暖性特征,而且還采用橙色內(nèi)襯,在飛行員遇到緊急情況的時(shí)候立刻反穿作為求救訊號(hào)。由于MA-1的實(shí)用性和它帥氣的廓形,美國軍人把對它的熱愛帶到了生活中,很快就被大眾所接受。在當(dāng)時(shí)的美國街頭成為了一件必不可少的時(shí)尚單品。
飛行員夾克除了版型講究之外,夾克上的圖案也是一種潮流文化。當(dāng)時(shí)除了打仗,飛行員可做的事情非常有限,于是他們就在夾克上涂鴉、繪制圖騰等。美式風(fēng)俗畫和兔八哥都是特別流行的主題,有些飛行員還會(huì)請一些街頭藝術(shù)家來為自己的夾克作畫,飛行員夾克的潮流由此傳人民間。
時(shí)至今日,就像娜塔麗·波特曼所呈現(xiàn)的一樣,飛行員夾克廓形寬松肥大的款式極具個(gè)性,更具帥氣活力的特征。既保暖又實(shí)用的個(gè)性成為時(shí)尚圈的潮流經(jīng)久不衰。飛行員夾克逐漸與現(xiàn)代審美越發(fā)吻合。并且不論明星還是潮人就算撞衫到飛起也根本停不下來。作為經(jīng)久不衰的時(shí)尚寵兒,當(dāng)真是秋冬入手一件的必備單品。