彭博社10月12日?qǐng)?bào)道，原題：世界最大汽車市場(chǎng)面臨歷史性下降數(shù)十年來，中國(guó)的汽車市場(chǎng)一直是全球增長(zhǎng)最可靠的引擎。但如今，這將結(jié)束。一個(gè)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)周五表示，乘用車（在華）銷量連續(xù)第3個(gè)月陡降。隨著與美國(guó)的貿(mào)易關(guān)系持續(xù)惡化，今年截至目前（中國(guó)市場(chǎng)）汽車銷量勉強(qiáng)增長(zhǎng)，但該行業(yè)如今正面臨著自上世紀(jì)90年代以來首次收縮的前景。

過去20年來，（國(guó)際）汽車制造商在中國(guó)投入巨資擴(kuò)大工廠。如今銷量放緩使該行業(yè)費(fèi)力地在其他地方尋求增長(zhǎng)。中美貿(mào)易戰(zhàn)已令寶馬、戴姆勒等豪華汽車制造商發(fā)出利潤(rùn)下滑預(yù)警。中國(guó)消費(fèi)者現(xiàn)在遠(yuǎn)離汽車展廳也迫使捷豹路虎汽車公司暫關(guān)一家工廠。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理許海東說，房?jī)r(jià)上漲等意想不到的障礙也對(duì)汽車需求帶來重壓。

數(shù)據(jù)顯示，9月份中國(guó)市場(chǎng)的乘用車銷量為206萬輛，同比下降12%，這令中國(guó)市場(chǎng)在今年前9個(gè)月只上升0.6%，而且第四季度銷量也充滿挑戰(zhàn)性。

業(yè)內(nèi)分析師史蒂夫·曼恩說，銷量重挫可能是汽車制造商迄今在中國(guó)這個(gè)全球最大汽車市場(chǎng)中經(jīng)歷的最大幅度下滑。較弱品牌受到的打擊會(huì)更大，這些公司需降價(jià)來提高銷量，一些制造商還可能被迫關(guān)閉工廠以降低庫(kù)存和成本。

汽車銷量放緩正值全球知名品牌付出更大努力進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)之際，他們受到北京開放經(jīng)濟(jì)的鼓舞。但西方品牌汽車公司仍在增加中國(guó)產(chǎn)能，目的是在這個(gè)全球最大市場(chǎng)獲得更大份額。▲（陳一譯）