■ 文 李木子
汪品先院士從“深海勇士”號載人艙走出
2018年5月13日,在眾人關切的目光中,一位年逾八旬的老人,穩(wěn)步爬上扶梯,登上了不滿周歲的“深海勇士”號載人深潛器。在南海的萬頃波濤中,緩緩駛向海底的沉積珊瑚礁,觀察采樣長逾8小時。
這位耄耋老人,就是我國著名海洋地質學家、中國科學院院士、同濟大學海洋與地球科學學院教授汪品先先生,一位82歲高齡、依然擁有一顆“赤子之心”的科學大家。
談及自己在眾人眼中的深潛壯舉,汪品先說:“這是我多年來的心愿?!?/p>
去年,完全由我國自主研制的“深海勇士”號4500米載人深潛器成功海試,今年投入實驗性應用。作為南海深部計劃指導專家組組長,82歲的汪品先不僅堅持要親自深潛,而且還先后三次下潛至1400米的深海進行考察。
“沒登過阿爾卑斯山,就難以理解山脈的復雜構造,就像我不下潛,就對海底缺乏感性認識。我下潛3次,也是身體力行想鼓勵年輕的科研人員到一線去,只坐在實驗室里寫寫論文,做不出好的研究,也不是真正的創(chuàng)新。”汪品先說。
現(xiàn)代科學的發(fā)展,原本就源于人類的好奇心。從小,汪品先就喜歡遐想。他曾在《院士自述》里寫道:“獨坐靜思,其實是十分有趣且有益的。我喜歡在飛機上觀賞云海變幻,想象自己步出機艙在白云上漫步;也喜歡在大雨聲中凝視窗外,想象自己棲身水晶宮的一隅……”在60多年的科學生涯中,這種好奇心不斷引領著汪品先,一步步深入探索海洋與地球科學的前沿奧秘。
從第一次以中國的首席科學家身份主持設計20年前的國際大洋鉆探航次,到推動我國大洋鉆探“三步走”;從推動并主持我國“南海深部計劃”,到建造我國海底觀測網,他的每一次好奇,都與國家利益緊密相連。
在此次科考船上,82歲的汪品先每天都準時參加科考討論會,發(fā)表自己的看法,認真傾聽年輕人的意見,與大家一起規(guī)劃考察路線。很多人都擔心他的身體無法承受大海上風浪的顛簸,但他卻像一個固執(zhí)的孩子,拒絕了船上所有的特殊待遇。每一天,他都和所有的考察隊員一樣,在船上爬上爬下;在風浪的顛簸中,依然坐在電腦前工作。
1960年,汪品先畢業(yè)于莫斯科大學地質系,后回國從事科學研究。在汪品先看來,他在本該做事情的年齡,因時代局限沒能做成,但在該退休的時候反而迎來了中國海洋事業(yè)發(fā)展的最好時機。他覺得自己現(xiàn)在是在追趕逝去的時間。
他對深海情有獨鐘,因為他看到了世界上先進國家正在做這件事情。他深知,深海有豐富的能源、資源。
占據地球表面三分之二的深海部分,曾被認為是一個黑暗、寒冷的世界。直到第二次世界大戰(zhàn)結束之后,人類才慢慢對這個巨大而神奇的世界有所了解。最引人注目的,就是科學家們在海底發(fā)現(xiàn)了天然氣水合物可燃冰,據估計,可燃冰中碳的儲量超過了目前全部礦物燃料的總和,有希望成為未來能源的主體。
汪品先院士從“深海勇士”號載人艙走向母船
第二次世界大戰(zhàn)結束后,美國依托其強大的海軍基礎展開了深海研究,歐洲、日本緊隨其后。上世紀七十年代,深海鉆探、深海深潛技術相繼出現(xiàn)。但中國受當時條件的限制,一直難有作為。
1996年,汪品先聯(lián)合了國內其他科學家,向國際大洋鉆探學術委員會提交了“東亞季風在南海的記錄及其全球氣候意義”建議書。在1997年度國際大洋鉆探學術委員會的全球建議書評審中,該建議書獲得第一名,被正式列為國際大洋鉆探ODP184航次。汪品先成為該航次兩位首席科學家中的一位,這是中國首次大洋鉆探航次,也是第一次由中國人設計和主持的大洋鉆探航次。這一年,汪品先62歲。
這次深海鉆探,不僅取得了高質量的連續(xù)巖芯5500米,更為南海演變和東亞古氣候研究取得了3200萬年的深海記錄。
從62歲完成第一個由中國人設計和主持的大洋鉆探航次之后,20年的時間里,汪品先的工作效率簡直讓人吃驚。
2009年,他率領的團隊,建立起了我國第一個海底綜合觀測深網系統(tǒng)——東海海底觀測小衢山試驗站。此后,東海海底觀測網也投入建設。
2011年1月,國家自然基金委啟動為期八年的“南海深海過程演變”重大研究計劃,支持經費1.5億元,有32個單位七百多人次參與其中,立項60個,其中51個重點項目由汪品先牽頭主持。
如今,這一計劃已接近尾聲,此次“深海勇士”號南海載人深潛,也是在為這一計劃作最后的沖刺。
現(xiàn)在,對汪品先來說,生命中最寶貴的就是時間,他經常在辦公室工作到晚上11點才回家。汪品先直言,他在時間上是很小氣的。對別的東西都可以慷慨,唯獨時間不行。在他的世界里,最缺的就是時間。他不像其他人那樣數著今天過了多久,而是在倒計時,計劃在余下的時間如何才能做到高效率。