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        從云管端構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)能力

        2018-10-08 09:26:52
        通信產(chǎn)業(yè)報 2018年18期
        關(guān)鍵詞:用戶服務(wù)能力

        在2018中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會上,中國移動物聯(lián)網(wǎng)公司副總經(jīng)理唐亞瓊表示,中國移動要以“大連接”戰(zhàn)略為指導(dǎo),立足“云、管、端”架構(gòu),建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)能力。

        唐亞瓊認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)將對每個人的生活、社會治理方式、企業(yè)生產(chǎn)和管理方式帶來非常大的變化,是革新性的變化。運(yùn)營商憑借網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢,在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域天然匯聚海量連接的設(shè)備和數(shù)據(jù),而這些設(shè)備和數(shù)據(jù)未來將會產(chǎn)生非常重要的價值。

        對于運(yùn)營商而言,如何在這個萬物互聯(lián)新時代里把握住機(jī)會,實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,會是一個重要的課題。為此,唐亞瓊指出,中國移動要以“大連接”戰(zhàn)略為指導(dǎo),立足“云、管、端”架構(gòu),建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)能力。

        在“管”方面,中國移動建成全球最大規(guī)模的商用物聯(lián)網(wǎng)。據(jù)了解,截至目前,中國移動物聯(lián)網(wǎng)用戶超過了2.3億,成為全球用戶規(guī)模最大的物聯(lián)網(wǎng)專用網(wǎng)。不僅如此,中國移動還新建了NB-IoT精品網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)悉,中國移動已在11?。ㄊ?、區(qū))商用NB-IoT網(wǎng)絡(luò),NB-IoT網(wǎng)絡(luò)一期建設(shè)覆蓋346個城市。到2018年年底,全國NB-IoT連接數(shù)超過5000萬,實(shí)現(xiàn)縣一級覆蓋。

        事實(shí)上,中國移動為了提高物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營能力,推出了全球用戶規(guī)模最大的連接管理平臺CCMP。唐亞瓊表示,CCMP平臺3.0版于2017年發(fā)布,與前一代相比,3.0版平臺具備五大服務(wù)能力,其中包括業(yè)務(wù)運(yùn)營能力、NB-IoT能力、國際業(yè)務(wù)拓展能力、應(yīng)用集成能力和安全防護(hù)能力。

        在“云”方面,中國移動自主研發(fā)行業(yè)主流開放平臺OneNET。據(jù)悉,截止到2018年5月,該平臺連接數(shù)達(dá)到4220萬,用戶數(shù)達(dá)到6.92萬,企業(yè)用戶超過7500家,平臺承載產(chǎn)品數(shù)8.1萬。其中,連接數(shù)最大的省市是上海、北京、浙江、江蘇、廣東,占據(jù)了平臺連接數(shù)的60%以上;用戶數(shù)最多的省市是廣東、江蘇、浙江、北京,占據(jù)了用戶數(shù)的25%以上;平臺個人與企業(yè)客戶比例為89∶11;連接數(shù)比例為38∶62。

        OneNET是由中國移動打造的PaaS層物聯(lián)網(wǎng)開放平臺,解決協(xié)議適配、海量連接、數(shù)據(jù)存儲、設(shè)備管理、規(guī)則引擎、事件告警等應(yīng)用開發(fā)的共性問題,降低應(yīng)用開發(fā)周期、應(yīng)用開發(fā)成本,促進(jìn)傳統(tǒng)企業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新升級。該平臺具備容器化的彈性計算能力,實(shí)現(xiàn)多地N中心服務(wù)集群。大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)維,達(dá)到服務(wù)自愈合的效果,可用性提升至99.99%。

        在“端”方面,中國移動推出了大量通信模組產(chǎn)品。這些產(chǎn)品以自主研發(fā)為主,聯(lián)合研發(fā)為輔。目前在售產(chǎn)品包括三大系列——車規(guī)級、工業(yè)級、消費(fèi)級,在研自主品牌通信模組9款(2G產(chǎn)品3款,4G產(chǎn)品1款,NB-IoT模組5款)。

        值得注意的是,中國移動還專注于通信芯片的設(shè)計。據(jù)介紹,繼2016年11月份發(fā)布第一款芯片以來,中國移動陸續(xù)推出了多款芯片,支持遠(yuǎn)程升級。今年4月份,中國移動發(fā)布最新一款芯片,這款芯片是同類芯片當(dāng)中規(guī)模最小的,也是為了滿足物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備小型化的需求。

        在依托于“云、管、端”的三個核心能力之余,中國移動也和產(chǎn)業(yè)鏈各方行業(yè)合作伙伴進(jìn)行合作,深耕垂直行業(yè)市場,在交通、金融、工業(yè)制造、醫(yī)療、物流等八大行業(yè)也有一些已經(jīng)成熟的應(yīng)用。

        例如在浙江寧波,中國移動通過連接管理的平臺,打造一個城市物聯(lián)網(wǎng)IoT平臺,實(shí)現(xiàn)城市各類基礎(chǔ)設(shè)施、各種類型基礎(chǔ)設(shè)施的海量接入、設(shè)施的監(jiān)控管理和資源的調(diào)度等等。

        當(dāng)然,“物聯(lián)網(wǎng)是一個空間特別大的市場,在這個市場里面任何一家企業(yè)不可能靠自己的力量去發(fā)展,需要產(chǎn)業(yè)鏈各端合作伙伴共同努力?!碧苼啳偙硎?。

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