在2018中國物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)生態(tài)大會上，中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)公司總經理陳曉天表示，2018年物聯(lián)網(wǎng)再次被寫入政府工作報告，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迎來最好時機。中國聯(lián)通的“物聯(lián)網(wǎng)平臺+”戰(zhàn)略，以平臺為核心，打造領先的全球化端到端服務能力，聚焦重點領域，聚合產業(yè)資源，推動物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務價值規(guī)?；焖偬嵘?/p>

目前，中國聯(lián)通正在建立起廣泛的物聯(lián)網(wǎng)連接能力，堅定不移地推進NB-IoT。在2017年第三季度聯(lián)通NB-IoT在全國11個省市進行試商用，北京、上海、天津等城市實現(xiàn)城區(qū)全覆蓋；2018年第一季度全國核心網(wǎng)專網(wǎng)建成，具備全網(wǎng)統(tǒng)一接入能力；截至5月17日，中國聯(lián)通已實現(xiàn)NB-IoT網(wǎng)絡全國覆蓋，陳曉天表示。

在加速部署NB-IoT同時，中國聯(lián)通也快速建設eMTC網(wǎng)絡，今年第一季度啟動商用核心網(wǎng)建設，到今年第三季度將會實現(xiàn)eMTC核心網(wǎng)的全網(wǎng)接入能力。此外，聯(lián)通并關注LoRa等非網(wǎng)絡連接服務。

物聯(lián)網(wǎng)能帶給我們什么？陳曉天表示，物聯(lián)網(wǎng)差異化的應用，使智能連網(wǎng)設備大幅增加產品差異化的機會，讓競爭的焦點不再只放在價格上。讓企業(yè)能降低對銷售與服務合作伙伴的依賴，甚至完全不需要他們，因此能獲取更多價值。

GE航空通過對物聯(lián)網(wǎng)的應用就是其中一例，GE航空現(xiàn)在已可以直接提供更多服務給終端使用者，提高它對直接顧客的談判力。通過從數(shù)百個引擎感測器搜集得來的信息，GE與航空公司可找出預期效能與實際效能之間的差異，然后把引擎效能調整到最好。透過GE燃料使用分析，意大利航空知道飛行程序應做些改變，比如在降落時調整襟翼的位置，以減少燃料用量。

此外，物聯(lián)網(wǎng)應用還帶來新的商業(yè)模式，比方說，“產品即服務”的商業(yè)模式，就給予顧客使用某項產品的完整權限，卻只要支付實際使用量的費用。產品即服務的一種變形是分享模式。

以往運營商的合作伙伴是設備商、手機廠商，而現(xiàn)在，運營商的合作伙伴范圍寬泛了許多。陳曉天表示，此次成立的中國物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)聯(lián)盟，中國聯(lián)通加入其中成為首批成員單位深表榮幸。中國聯(lián)通去年8月在廣州中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)大會上也成立了產業(yè)聯(lián)盟，致力于打造開放、普惠、共贏的物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)合作生態(tài)圈。目前已有副理事單位34家，聯(lián)盟成員超過100家。

陳曉天表示，中國聯(lián)通希望通過聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)平臺+戰(zhàn)略，愿與產業(yè)鏈合作伙伴一起為物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)持續(xù)發(fā)展注入原動力并提供最大力量。