陳海斌

摘要：思想政治工作作為國有企業(yè)各項工作的“生命線”，是企業(yè)黨組織的一項經(jīng)常性、基礎性工作，而紅色教育是思想政治工作的一個重要抓手。面對新時代和新任務，找準紅色教育與企業(yè)精神培育的融合點，實現(xiàn)思想政治工作與企業(yè)文化的相互促進、相得益彰，成為國有企業(yè)提升管理水平和服務水平的強大動力。

關鍵詞：紅色基因；運營精神；福州地鐵；精神特質

習近平總書記指出：“歷史是最好的教科書。對我們共產黨人來說，中國革命歷史是最好的營養(yǎng)劑。多重溫這些偉大歷史，心中就會增加很多正能量。”福州地鐵集團有限公司運營分公司（下稱：運營分公司）在日常黨建工作中，扎實弘揚革命精神，切實傳承紅色基因，積極探索培育企業(yè)精神的有效途徑，取得了一定工作成效。

一、弘揚革命精神，堅定理想信念，深入學習老一輩革命家留下來的寶貴精神財富

97年來，我們黨團結帶領人民書寫了人類發(fā)展史上驚天地、泣鬼神的壯麗史詩，回顧97年的光輝歷程，老一輩革命家們創(chuàng)造了無數(shù)的精神財富。

（一）學習“紅船精神”

97年前嘉興南湖的小小紅船上誕生了一個偉大的黨，也催生孕育了偉大的“紅船精神”。正是在“紅船精神”的引領下，我們黨從建黨初期50多人的小黨發(fā)展成如今擁有8900多萬名黨員的世界上最大執(zhí)政黨，在革命、建設、改革的歷史進程中，奪取了一個又一個勝利。習近平總書記將“紅船精神”的精神內涵概括為：開天辟地、敢為人先的首創(chuàng)精神，堅定理想、百折不撓的奮斗精神，立黨為公、忠誠為民的奉獻精神，“首創(chuàng)、奮斗、奉獻”正是我們福州地鐵人當下所需要學習的精神特質。

（二）學習“井岡山精神”

土地革命時期，以毛澤東和朱德同志為代表的老一輩無產階級革命家，在物質條件極端匱乏的情況下，率先建立起了全國第一個農村革命根據(jù)地，創(chuàng)設了一整套紅軍建軍原則，提出了“工農武裝割據(jù)”的思想，回答了“中國的紅色政權為什么能夠存在”的問題，初步探索出一條“農村包圍城市、武裝奪取政權”的革命道路，形成了寶貴的“井岡山精神”。江澤民同志將“井岡山精神”概括為：堅定信念，艱苦奮斗；實事求是，敢闖新路；依靠群眾，勇于勝利。這些精神內涵同樣需要我們發(fā)揚光大。

（三）學習“長征精神”

1934年10月，中國工農紅軍開始進行戰(zhàn)略大轉移，走過了江西、福建、廣東等11個省，經(jīng)過了五嶺山脈、大渡河、雪山草地等萬水千山，前后歷時兩年，行程達兩萬五千里，成功在甘肅會寧會師，譜寫了中國革命史上的奇跡，也造就了世界軍事史上的偉大壯舉，為我們留下了不朽的“長征精神”：樂于吃苦，不懼艱難的革命樂觀主義；勇于戰(zhàn)斗，無堅不摧的革命英雄主義；重于求實，獨立自主的創(chuàng)新膽略；善于團結，顧全大局的集體主義。學習這些精神將使福州地鐵走得更遠，逐步建成“百年老店”。

除了紅船精神、井岡山精神、長征精神，還有很多寶貴精神財富，它們不僅沒有過時，反而是目前福州地鐵快速發(fā)展階段所亟需發(fā)揚的精神，需要各級黨組織引導公司全體職工不斷加強紅色教育，以地鐵建設和運營各項攻堅任務為驗金石，在傳承中扎實培育具有紅色基因的“運營精神”。

二、傳承紅色基因，發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，深入挖掘福州地鐵運營人在攻堅克難中涌現(xiàn)出的“運營精神”

運營分公司目前已經(jīng)成立3年多，成功試運營了1年多，在這段時間里，運營分公司團結帶領各級黨組織和全體職工頑強拼搏、攻堅克難，初步培育了運營“12字”精神。

第一個是在保南段安全運營和保全線開通中展現(xiàn)出來的實干精神和克難精神。自2016年5月18日1號線南段開通試運營以來，運營分公司面臨著“保全線開通”和“保安全運營”的雙重任務。面對市委市政府的“軍令狀”，面對廣大福州市民的殷切期盼，運營分公司全體職工積極響應市委市政府“堅決一點、快一點”的號召，發(fā)揚實干精神，上下齊心、攻堅克難，梳理全線開通籌備重點工作143項，倒排任務，明確工作責任人及完成期限，提前介人工程并參與設備驗收和調試3700余人次，共發(fā)現(xiàn)問題3348項，其中對A類問題的整改率達80%，終于在2017年1月6日實現(xiàn)了1號線全線開通試運營，標志著福州進入地鐵時代。這是一種“擼起袖子加油干”的實干精神以及“啃硬骨、涉險灘”的克難精神。

第二個是在歷次抗擊臺風中展現(xiàn)出來的團結精神和奉獻精神。2016年，福州地鐵不僅面臨著“保全線開通”和“保安全運營”的壓力，同時還面臨著“尼伯特”“莫蘭蒂”“鯰魚”等多個超強臺風的考驗。在多重考驗面前，運營分公司全體職工上下同心、團結一致，分公司領導靠前指揮、沖鋒在前，廣大職工隊伍積極響應、踴躍參與，黨員突擊隊、青年突擊隊、應急搶險隊紛紛成立，主動犧牲個人休息時間，在抗臺搶險物資準備、設備故障搶修中發(fā)揮了重要作用，確保了臺風期間1號線南段的正常運營和北段在建各站的安全穩(wěn)定。這是一種“眾人劃槳開大船”的團結精神以及“俯首甘為孺子?！钡姆瞰I精神。

第三個是在今年元宵節(jié)保障工作中展現(xiàn)出來的堅守精神和擔當精神。2018年3月2日，鼓樓區(qū)的元宵燈會盛況空前，東街口商圈迎來了首次百萬人流。面對2018年元宵節(jié)史無前例的大客流，福州地鐵運營人臨陣不亂，為保障參加鼓樓元宵燈會活動的眾多市民深夜順利歸家，運營分公司當機立斷將運營服務時間延長1小時，末班車發(fā)車時間由23：00延至24：00，加開列車15列次，最小行車間隔4分50秒，列車準點率100%。我們用福州地鐵運營人的堅守和當擔，抵御住了福州地鐵首個百萬客流考驗。這是一種“兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守”的堅守精神和“天將降大任于斯人”的擔當精神。

三、融入中心工作，找準目標載體，繼續(xù)傳承和發(fā)揚“運營精神”

各級黨組織、全體職工既是企業(yè)精神的開創(chuàng)者，也是傳承者，要在日常工作中緊緊圍繞“123”工作目標，找準載體、融入中心、發(fā)揮作用，切實將“運營精神”發(fā)揚光大。

（一）牢牢錨定“一個目標”

牢牢錨定“將福州地鐵建設成為品質卓越、最具成長力的地鐵集團”這個戰(zhàn)略目標，切實抓住福州地鐵“6+1”發(fā)展的歷史性機遇，除了發(fā)揚以上“12字”精神外，還要在攻堅工作中繼續(xù)深入弘揚和培育雷厲風行、時不我待，不當懶漢、不混日子的馬真精神；一張藍圖畫到底，咬定目標、久久為功的釘釘子精神；深入開展增收節(jié)支、降本增效，千方百計降低運營成本的艱苦奮斗精神；作為省內第一條運營的地鐵線路，敢為人先嘗試新方法提升運營管理水平和服務水平，勇于承擔風險的首創(chuàng)精神，用實際行動助力福州地鐵早日連線成網(wǎng)。

（二）扎實推進“兩個提升”

大力提升管理水平和服務水平。在安全管理上下工夫，以“文化促安”和“鐵腕治安”為抓手，推進安全管理工作標準化和精細化。在穩(wěn)定人才上下功夫，暢通職工職業(yè)發(fā)展渠道，根據(jù)空缺崗位和新開通線路人員需要，動態(tài)開展內部選拔及崗位調整。在成本管控上下功夫，實現(xiàn)內控管理降本增效。在技術創(chuàng)效上下功夫，全面實現(xiàn)規(guī)章本土化，推進技改項目和新技術應用，提前跟進后續(xù)新線介人工作。在運營服務上下功夫，深化福州地鐵生態(tài)圈品牌體系建設，完善客服質量管理體系，完善車站便民系統(tǒng)，推進福州地鐵品牌服務項目深入人心。

（三）切實抓住“三個關鍵”

一要牢牢抓住領導干部這個“少數(shù)關鍵”。運營分公司中層以上管理人員要帶頭示范，切實發(fā)揮“頭雁”效應，在公司形成重實干、敢擔當、爭先進、創(chuàng)一流的良好氛圍。二要充分發(fā)揮黨員的主體作用。每一位黨員都是職工隊伍中的先進分子，要將黨員的示范帶頭作用充分發(fā)揮出來，做到一名黨員帶動一個、影響一片，切實提升企業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。三要切實提升基層黨組織的組織力。增強政治功能，認真落實“三會一課”、組織生活會、民主評議黨員等基本制度。增強組織活力，切實運用新思想、新手段、新載體，提升組織活動的吸引力。加強政治教育，開展經(jīng)常性的政治學習和黨性教育，切實提升隊伍穩(wěn)定性。

參考文獻

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[2]中共中央黨史研究室.中國共產黨歷史[M].北京：中共黨史出版社，2011.

[3]鄢一龍等.大道之行：中國共產黨與中國社會主義[M].北京：中國人民出版社，2015.