姚恩鵬 孫風光

摘 要：冬季較惡劣的天氣給混凝土施工帶來了一定困難，所以我們必須采用科學合理的施工方法來保證工程順利開展。在現(xiàn)有的道路橋梁施工材料中，混凝土是使用最廣且消耗最大的。混凝土的澆筑甚至可以決定工程的成敗，本文將會簡單分析冬季混凝土澆筑方法，希望可以給大家提供一些有價值的信息。

關鍵詞：混凝土澆筑；冬季施工；橋梁道路；澆筑

一、研究背景

在冬季施工過程中，水泥水化速度受到溫度等外界因素的影響，當環(huán)境溫度較低時，混凝土強度的增長速率隨著水化作用速率降低而降低，反之，當外界溫度升高時，混凝土強度的增長速率隨著水化速率的升高而升高。需要特別注意的是，當外界溫度低至零攝氏度時（達到水的冰點），混凝土中一部分水會開始結冰，在這種情況下，混凝土強度會出現(xiàn)幅度較小的增長，但是如果混凝土中的水完全變成固態(tài)時，水化會停止，混凝土的強度也不會改變了。

由水變成冰，會使水體積增大，混凝土的內(nèi)部會產(chǎn)生作用力，當水泥內(nèi)部初期形成的強度值小于這個作用力時，會對混凝土造成不同程度的影響，從而改變其強度。據(jù)相關資料表明，混凝土有預養(yǎng)期，也就是說，當混凝土在一定溫度下，水泥的水化作用會得到提高。混凝土的強度會進一步提高，達到比較好的程度，從而混凝土的質量會得到改善，總而言之，水的形態(tài)變化會使混凝土的性能改變，在冬季對混凝土工程施工時，需要考慮施工期間的工程特點施工條件和氣溫情況，以節(jié)約能源、工程質量、降低成本、工程進度為基礎。選取合適的冬季施工方案。

1.道路橋梁混凝土冬季施工可能會存在的問題

我們可以通過科學方法來解決環(huán)境因素對施工過程的影響，從技術層面解決問題。在冬季，施工人員應當做好抵御低溫的準備，由于混凝土所需材料容易受溫度影響，冬季道路橋梁冬季混凝土澆筑可能會出現(xiàn)下列問題：

（1） 混凝土的強度增長會受到混凝土水泥水化反應的結果的影響，溫度也會對水化反應速度有一定程度的影響，也就是說，溫度在0攝氏度下時，水化反應可能會停滯。

（2）在施工條件的溫度處于5度以下時，為了增強保溫效果，可以采用一些保溫措施，使混凝土的強度有所改善，從而使施工有條不紊的運行。

（3） 在北方地區(qū)經(jīng)常會遇到寒流，氣溫差異明顯。多風、且風力較大?；炷了蛛S著風力而減少。進而對工程質量造成破壞。

2.以實驗數(shù)據(jù)制定合理方案

經(jīng)過對在冬季施工可能會遇到的狀況進行研究，需對冬季持續(xù)時間、氣溫狀況、以及水文資料進行探究。并且制定出在實際情況下的施工方案，從而保證工程進度。要考慮在施工過程中可能會出現(xiàn)的問題。與施工人員進行探討研究，為確保施工的進行，可對施工人員進行施工前的培訓。

二、冬季混凝土施工可供選擇的方法

膠結材料用量、化學外加劑種類及數(shù)量、粗集料的質量和最大粒徑，以及水泥標號等因素都會對混凝土的強度造成影響。冬期施工要保證的三個條件為：1.在后期養(yǎng)護時要對混凝土的密時性和耐久性進行檢驗2.應保持混凝土的脆性來得到混凝土養(yǎng)護齡期的最小值3.保證溫度處于適宜狀況從而避免混凝土的強度降低。

1.在施工期間應選取適宜的混凝土材料和原料比例

在冬期施工時，應選用普通硅酸鹽水泥以及硅酸鹽水泥，且水泥的標號應該大于等于425。水泥用量的最小值應大于等于300千克每平方米、選用易凍裂的清潔骨料，而且骨料中不得摻有活性材料。污水、酸性較強的水還有工業(yè)用水都不能用于混凝土中，還要把用水量降到最低。我們可以通過添加減水劑和控制塌落度等來減少用水量。

以上步驟完成后，應該添加引氣劑來增加水泥漿的體積，這樣可以達到既降低其粘聚性和保水性又提高其流動性的目的，同時可以緩沖混凝土內(nèi)部產(chǎn)生的水壓力，降低東海對混凝土性能的影響。

2.提高冬季施工水平

冬季氣溫較低，施工過程中應當注意對熱量損失的控制。對拌合站進行保溫處理，并用保溫材料覆蓋料倉對其保溫。當遇上雨雪天氣時，在天氣轉晴后要及時晾曬倉料。

攪拌倉料前要先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，使機器維持一定的溫度。根據(jù)各種材料所需溫度理論值來檢測實際操作中的溫度，如果未達到所需溫度，可以對材料分別加熱。

3.加強混凝土后期養(yǎng)護管理

（1）暖棚養(yǎng)護法：以鋼構架為支架，外搭塑料布，并留出入口封閉四周搭建暖棚。在棚內(nèi)搭建升溫裝置（比如暖爐）使棚內(nèi)溫度在五攝氏度左右。暖棚內(nèi)應保持一定的濕度，我們可以通過灑水等方式維持濕度。

（2）蒸汽養(yǎng)護法：用鍋爐提供所需蒸汽，采用適宜的蒸汽管路裝置和養(yǎng)護棚來保溫混凝土。當水灰比較低時，蒸汽養(yǎng)護法比較容易達到設計強度，但水灰比較高時，蒸汽養(yǎng)護法就受到限制了。

（3）養(yǎng)護過程中，施工人員一定要做好測溫工作。當溫差過大時，要及時采取保溫措施

4.混凝土的拆模工作

當混凝土達到所需抗凍強度和拆模強度之后，工作人員就可以進行拆模工作。注意：當混凝土與環(huán)境溫差在十到二十攝氏度之間，在拆除模板以后需要覆蓋其表面。當選用暖棚養(yǎng)護的混凝土時，若環(huán)境溫度低于0攝氏度時，應待混凝土溫度冷卻至5攝氏度以下時，方可拆除。

三、結語

為確保工程質量應提前做好準備從而強化道路橋梁混凝土冬季澆筑的質量。應提前做好保暖措施，加快混凝土成形。

參考文獻：

[1]陸峰.關于道路橋梁冬季混凝土澆筑問題的探討[J].城市建設理論研究，2012.