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        溧水河烏剎橋段一次雨霧的數(shù)值模擬研究

        2018-09-22 08:57:10何貴成
        關(guān)鍵詞:雨霧橋段溧水

        張 華,王 晶,何貴成

        (華北電力大學(xué) 可再生能源學(xué)院,北京 102206)

        1 研究背景

        霧是水汽凝結(jié)成細(xì)微的水滴懸浮于近地面層空氣中,使水平能見度下降的天氣現(xiàn)象。霧是中國東部冬季常見的災(zāi)害性天氣之一。早期霧的數(shù)值模擬主要是研究輻射霧的成因和維持機(jī)制。具有代表性的是Fisher and Caplan[1]建立一維霧模式,闡述了建立霧預(yù)報(bào)模式的可行性。Roach and Brown[2]應(yīng)用二維模式研究了輻射霧,發(fā)現(xiàn)重力沉降對(duì)霧水含量有重要影響。國內(nèi)對(duì)霧的數(shù)值模擬研究始于20世紀(jì)80年代,黃培強(qiáng)等[3]首先對(duì)我國輻射霧進(jìn)行數(shù)值模擬研究。20世紀(jì)90年代后,人們開始利用中尺度數(shù)值模式進(jìn)行數(shù)值模擬。樊琦等[4]對(duì)珠江三角洲地區(qū)的一次輻射霧進(jìn)行了數(shù)值模擬研究,李元平等[5]對(duì)北京地區(qū)的一次冬季平流霧過程進(jìn)行了數(shù)值模擬分析。

        Westcott[6]發(fā)現(xiàn)在美國中西部,霧發(fā)生時(shí)常出現(xiàn)降水。Tardif and Rasmussen[7]定義在霧形成前的幾個(gè)小時(shí)及霧維持過程中,只要出現(xiàn)降水就稱為雨霧。過去關(guān)于輻射霧、平流霧等研究較多,對(duì)弱降水及能見度偏高的雨霧過程研究卻較少,應(yīng)用WRF數(shù)值天氣預(yù)報(bào)模式進(jìn)行雨霧的數(shù)值模擬存在一定的挑戰(zhàn)。本文以2007年12月06日溧水河烏剎橋段的一次典型雨霧為例,應(yīng)用WRF數(shù)值天氣預(yù)報(bào)模式進(jìn)行數(shù)值模擬,得到海平面氣壓場、風(fēng)場、液態(tài)水含量、相對(duì)濕度等模擬數(shù)據(jù),結(jié)合來自Weather Underground(https://www.wunderground.com/)的氣象觀測數(shù)據(jù),初步分析此次雨霧過程的形成、維持和消散機(jī)制。

        目前國內(nèi)外對(duì)雨霧過程的模擬研究較少,本文對(duì)雨霧過程的生消機(jī)制和發(fā)展過程進(jìn)行了數(shù)值模擬研究,研究成果能夠?yàn)橛觎F的預(yù)報(bào)提供參考,具有重要的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值;還有,雨霧和泄洪霧化在其水霧產(chǎn)生機(jī)制上,有著一定的相似性,雨霧特性的研究能夠?yàn)樗娬拘购殪F化的相關(guān)研究提供參考。

        2 模擬方案

        本文使用WRF數(shù)值天氣預(yù)報(bào)模式進(jìn)行數(shù)值模擬,采用雙向反饋的四重嵌套模式,四重網(wǎng)格水平格距分別為27、9、3、1 km,格點(diǎn)數(shù)分別為100×100、88×88、76×76、64×64,模擬中心點(diǎn)設(shè)在(31.734°N,118.872°E),模擬區(qū)域及最內(nèi)層嵌套范圍的地形高度如圖1所示。

        圖1 模擬區(qū)域及最內(nèi)層嵌套范圍的地形高度(五角星處為烏剎橋位置)

        Miao[8-9]等在模擬近地面層情況時(shí),在垂直方向?qū)Φ蛯蛹用?,模擬效果較好。為了更好地模擬出此次霧的過程,垂直方向按照σ位面分為不等距36層,低層采用加密,如圖2所示。模式計(jì)算所用初始資料為NCEP FNL1°×1°再分析資料,每隔六小時(shí)一次的氣象再分析資料。模擬時(shí)間為北京時(shí)間2007年12月05日20∶00至06日20∶00。積分時(shí)間步長為60s。模式物理方案設(shè)置情況,如表1所示。

        圖2 垂直方向σ位面不等距分層示意圖

        表1 模式物理方案設(shè)置

        3 模擬結(jié)果分析

        3.1 海平面氣壓場模擬的2007年12月06日05∶00、06∶00、08∶00、10∶00四個(gè)時(shí)間點(diǎn)的溧水河烏剎橋段的第二層嵌套范圍的海平面氣壓場分布情況,如圖3所示。

        2007年12月06日05∶00-06∶00時(shí),溧水河烏剎橋段西北部為高壓,溧水河烏剎橋段位于南部低壓的低壓槽處,有利于水汽聚集,水汽易達(dá)到飽和。2007年12月06日07∶00-10∶00,溧水河烏剎橋段處于鞍型氣壓區(qū)附近,為均壓場,有利于水汽的維持。

        3.2 風(fēng)場模擬的2007年12月06日05∶00、06∶00、08∶00、10∶00四個(gè)時(shí)間點(diǎn)的溧水河烏剎橋段的第二層嵌套范圍的10 m高度風(fēng)場分布情況,如圖4所示。

        2007年12月06日05∶00-06∶00時(shí),溧水河烏剎橋段主要是西北風(fēng)向,風(fēng)速較小,風(fēng)級(jí)小于3級(jí)。2007年12月06日07∶00-10∶00時(shí),溧水河烏剎橋段依然主要是西北風(fēng)向,風(fēng)速增大,風(fēng)級(jí)為3級(jí)微風(fēng)。

        圖3 2007年12月06日四個(gè)時(shí)間點(diǎn)的溧水河烏剎橋段的第二層嵌套范圍的海平面氣壓場(五角星處為烏剎橋位置)(單位:hPa)

        2007年12月06日05∶00-13∶00的溧水河烏剎橋位置10 m風(fēng)速模擬值與觀測值對(duì)比,如圖5所示。

        模擬的風(fēng)速變化趨勢比較符合風(fēng)速實(shí)際觀測的變化趨勢。對(duì)于風(fēng)速模擬值來說,05∶00-06∶00風(fēng)速模擬值小于3 m/s,07∶00-09∶00的風(fēng)速模擬值有所增大,為3-4 m/s。

        風(fēng)速模擬效果的評(píng)價(jià)指標(biāo)選用均方根誤差RMSE,公式如下:

        式中:n為樣本個(gè)數(shù);VMi、Vpi分別為i時(shí)刻的模擬值和實(shí)測值。

        10 m風(fēng)速模擬值的均方根誤差為1.405 m/s。風(fēng)速模擬效果較好。

        3.3 液態(tài)水含量模擬的2007年12月06日05∶00-10∶00的包括溧水河烏剎橋段的第二層嵌套范圍的地面液態(tài)水含量(LWC)分布情況,如圖6所示。

        由圖6模擬結(jié)果可知,2007年12月06日05∶00溧水河烏剎橋段的地面液態(tài)水含量小于0.001 g/kg,從06∶00開始,至09∶00,溧水河烏剎橋段的地面液態(tài)水含量均大于或等于0.015 g/kg,10∶00之后溧水河烏剎橋段的地面液態(tài)水含量小于0.001 g/kg。

        圖4 2007年12月06日四個(gè)時(shí)間點(diǎn)的包含溧水河烏剎橋段的第二層嵌套范圍的10m高度風(fēng)場(五角星處為烏剎橋位置)

        圖5 2007年12月06日05∶00-13∶00的溧水河烏剎橋位置10m風(fēng)速模擬值與觀測值對(duì)比

        研究發(fā)現(xiàn),液態(tài)水含量大小與霧的存在與否具有相關(guān)性[10]。根據(jù)判斷條件:地面液態(tài)水含量大于或等于0.015g/kg,則判定有霧存在[11]。結(jié)合模擬的溧水河烏剎橋段地面液態(tài)水含量,得出溧水河烏剎橋段在2007年12月06日06∶00左右開始起霧,07∶00-09∶00一直處于有霧狀態(tài),至10∶00左右霧散。

        綜合溧水河烏剎橋段地形高度(圖1)、海平面氣壓場(圖3)、風(fēng)場(圖4-5)和地面液態(tài)水含量(圖6)的模擬情況進(jìn)行分析,將2007年12月06日05∶00-10∶00分為兩個(gè)時(shí)間段,05∶00-06∶00為起霧階段,07∶00-10∶00為霧維持及霧消散階段。

        圖6 2007年12月06日05∶00-10∶00的溧水河烏剎橋段的第二層嵌套范圍的地面液態(tài)水含量(五角星為烏剎橋位置)(單位:g/kg)

        05∶00-06∶00起霧階段,一方面,溧水河烏剎橋段地形高度比周圍低,位置處于低壓槽,有利于水汽聚集,水汽易達(dá)到飽和,有利于雨霧天氣形成;另一方面,風(fēng)速較小的西北風(fēng)有利于溧水河烏剎橋段西部與北部高壓區(qū)的雨霧向溧水河烏剎橋段緩慢擴(kuò)散。

        07∶00-10∶00霧維持及霧消散階段,溧水河烏剎橋段地形高度比周圍低,不利于霧的擴(kuò)散;溧水河烏剎橋段處于鞍型氣壓區(qū)附近,為均壓場,有利于霧天氣維持;隨著西北風(fēng)風(fēng)速逐漸增大,溧水河烏剎橋段雨霧逐步向溧水河烏剎橋段東南部高坡移動(dòng)。至10∶00左右,溧水河烏剎橋段的雨霧消散。

        3.4 相對(duì)濕度及能見度2007年12月06日06∶00-11∶00的溧水河烏剎橋位置相對(duì)濕度、能見度情況如表2所示。

        表2 溧水河烏剎橋位置相對(duì)濕度模擬值與觀測值和能見度計(jì)算值與觀測值對(duì)比

        對(duì)于相對(duì)濕度,2007年12月06日06∶00左右起霧,之后溧水河烏剎橋位置相對(duì)濕度逐漸增大。07∶00-09∶00霧維持階段,溧水河烏剎橋位置相對(duì)濕度保持在較高水平,維持在85%以上。10∶00之后,霧消散階段,溧水河烏剎橋位置相對(duì)濕度逐漸下降。相對(duì)濕度模擬值與觀測值絕對(duì)誤差在1.3%-6.2%之間,相對(duì)濕度的均方根誤差為3.67%,模擬效果較好。

        本研究引用以相對(duì)濕度為主的能見度經(jīng)驗(yàn)公式來反映輕霧的能見度,經(jīng)驗(yàn)公式[12]如下:

        式中:Vm為能見度,單位為km;R為相對(duì)濕度,20%≤R≤100%。

        06∶00左右起霧,此時(shí)能見度絕對(duì)誤差為1.09 km。

        07∶00-09∶00霧維持階段,能見度觀測值和計(jì)算值均維持在2 km以下,而且能見度絕對(duì)誤差均小于0.5 km,估算的能見度與實(shí)測的差值范圍在1 km以內(nèi)[12],說明能見度的模擬較好。

        10∶00左右霧開始消散,能見度開始大于2 km,能見度誤差絕對(duì)值在0.77 km以內(nèi),能見度模擬效果較好。

        2007年12月06日07∶00—11∶00溧水河烏剎橋位置的能見度計(jì)算值和觀測值,如圖7所示。

        2007年12月06日07∶00—11∶00溧水河烏剎橋位置的能見度計(jì)算值曲線和觀測值曲線的變化趨勢一致。能見度計(jì)算值的均方根誤差為0.48 km,小于1 km,預(yù)測效果較好。

        圖7 2007年12月06日07∶00—11∶00溧水河烏剎橋位置的能見度計(jì)算值和觀測值

        總體來看,以相對(duì)濕度為主的能見度經(jīng)驗(yàn)公式來反映輕霧的能見度,模擬效果較好,在霧維持階段和霧消散階段,估算的能見度與實(shí)測的能見度絕對(duì)誤差均在1 km以內(nèi),能夠表征雨霧過程中能見度的大小情況和變化趨勢。

        4 結(jié)論

        本文應(yīng)用WRF數(shù)值天氣預(yù)報(bào)模式對(duì)2007年12月06日發(fā)生在溧水河烏剎橋段的一次典型雨霧過程進(jìn)行了精細(xì)化的數(shù)值模擬,將得到的模擬結(jié)果結(jié)合氣象觀測數(shù)據(jù),初步分析了本次雨霧過程的形成、維持和消散機(jī)制。主要結(jié)論如下:

        (1)本次溧水河烏剎橋段雨霧過程大致可分為三個(gè)階段:起霧階段,溧水河烏剎橋段位于低壓槽,有利于水汽聚集,水汽易達(dá)到飽和,且溧水河烏剎橋段地形高度比周圍低,有利于雨霧天氣形成。雨霧維持階段,溧水河烏剎橋段位于均壓區(qū),相對(duì)濕度大,微風(fēng),有利于雨霧天氣維持。雨霧消散階段,風(fēng)速增大,相對(duì)濕度減小,有利于雨霧消散。

        (2)液態(tài)水含量LWC高值區(qū)與能見度低值區(qū)有較好的匹配,液態(tài)水含量指標(biāo)可以較好地表征雨霧范圍,顯示雨霧的運(yùn)動(dòng)方向。

        (3)伴隨弱降水的雨霧過程能見度偏高。應(yīng)用以相對(duì)濕度為主的能見度經(jīng)驗(yàn)公式來反映輕霧的能見度,模擬效果較好。在霧維持階段和霧消散階段,估算的能見度與實(shí)測的能見度絕對(duì)誤差均在1 km以內(nèi),能夠表征雨霧過程中能見度的大小情況和變化趨勢。

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