張春來 馬小花
摘 要:我國為地震多發(fā)區(qū),近100年超過7級地震就發(fā)生過15起,我國有41%的國土地震基本烈度在7度及以上地區(qū)。地震作用對橋梁結(jié)構(gòu)影響較大,會給橋梁帶來無法修復(fù)的損傷。本文結(jié)合以往設(shè)計經(jīng)驗及汶川地震橋梁破壞結(jié)果,分別闡述5種橋梁破壞形式以及在進(jìn)行橋梁抗震設(shè)計中,采用何種方法來提高橋梁在地震作用下的抗震等級。通過本人的一點(diǎn)見解,希望對于橋梁設(shè)計人員能夠起到幫助。
關(guān)鍵詞:地震作用;主梁脫落;橋墩破壞;基礎(chǔ)破壞
中圖分類號:U442 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
地震災(zāi)害發(fā)生時會對道路橋梁造成較大的破壞,不利于震后災(zāi)后救援和重建。道路橋梁是災(zāi)民的綠色生命線。在道路橋梁的設(shè)計過程中應(yīng)當(dāng)積極做好抗震設(shè)計,尤其是在一些地震災(zāi)害多發(fā)區(qū),更要對抗震設(shè)計加以重視。本文對橋梁在地震災(zāi)害中所容易遭受損壞的部位進(jìn)行闡述,在此基礎(chǔ)上對橋梁抗震設(shè)計中的要點(diǎn)進(jìn)行分析介紹。
1 地震災(zāi)害下橋梁所容易遭受的損壞
1.1 橋梁地基與基礎(chǔ)容易遭受的損壞
地基與基礎(chǔ)部分是橋梁核心部分,在地震災(zāi)害下因地質(zhì)變動,將導(dǎo)致地層的穩(wěn)定性遭到破壞,進(jìn)而容易引起地層的水平滑移、下沉和斷裂,從而使得基礎(chǔ)上的橋梁結(jié)構(gòu)部分遭到嚴(yán)重的損壞。在地震災(zāi)害下橋梁的樁基可能發(fā)生剪斷、傾斜破壞,進(jìn)而引起墩臺傾斜、倒塌或折斷。
1.2 橋臺沉陷
橋臺后填土與橋臺兩者并非完全固結(jié),在地震發(fā)生時,地層產(chǎn)生的破壞力將使得橋臺填土承受較大的縱向載荷,與此同時,地震中橋臺與橋梁之間也將承受來自于地震的被動土壓力,由于橋梁中橋面的連接支撐作用,在地震中橋梁將會在縱向力的作用下以橋臺頂端為支點(diǎn)產(chǎn)生豎向旋轉(zhuǎn),從而使得橋梁的結(jié)構(gòu)發(fā)生偏差、錯位,進(jìn)而造成橋梁損壞。在地震中所產(chǎn)生的縱向載荷不僅僅會導(dǎo)致橋梁發(fā)生豎向旋轉(zhuǎn),嚴(yán)重的甚至?xí)驗橐夯炼沟脴蚺_產(chǎn)生垂直沉陷,而橋面將會在巨大的扭矩作用下遭到破壞。
1.3 墩柱破壞
在橋梁設(shè)計中若未能考慮到抗震問題將使得墩柱的彎曲強(qiáng)度、彎曲延性、抗彎能力以及剪切強(qiáng)度不足。而這些問題的存在將使得橋梁無法承受地震力的反復(fù)作用而損壞,產(chǎn)生如落梁、整個結(jié)構(gòu)倒塌等的問題。
1.4 支座破壞
地震時,在巨大的地震外力下橋梁上下位移過大將破壞支座錨固,致使橋梁將會因支座位移而使得橋梁的整體性和載荷分布發(fā)生較大的變化。
1.5 節(jié)點(diǎn)破壞
節(jié)點(diǎn)區(qū)域鋼筋大量相交,橋梁中大量的力和載荷都集中在節(jié)點(diǎn)區(qū)域,在地震時節(jié)點(diǎn)區(qū)域?qū)驈?fù)雜地震力的作用而造成節(jié)點(diǎn)區(qū)域混凝土的壓碎和錨固筋的破壞。
2 橋梁抗震設(shè)計的原則
在橋梁抗震設(shè)計中應(yīng)當(dāng)遵循以下設(shè)計原則:橋梁抗震設(shè)計應(yīng)當(dāng)結(jié)合橋梁項目地的地形、地質(zhì)條件、工程規(guī)模以及震害經(jīng)驗和過往震害記錄進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計,合理地對橋梁的橋型、墩臺以及基礎(chǔ)形式進(jìn)行選擇。在設(shè)計中出于抗震考慮應(yīng)當(dāng)盡量避免高墩與大跨的結(jié)合,應(yīng)盡量選用重量較輕的上部結(jié)構(gòu)形式和抗震設(shè)計,在橋梁抗震設(shè)計中應(yīng)當(dāng)確保橋梁的整體性和上部結(jié)構(gòu)部分的連續(xù)性。這是由于橋梁的整體性有助于避免在地震時橋梁的結(jié)構(gòu)件部分與非結(jié)構(gòu)件部分因較大的震動而震散掉落。同時橋梁整體性也是結(jié)構(gòu)發(fā)揮空間作用的基本條件。無論是在平面還是在立面上,結(jié)構(gòu)的布置都要力求使幾何尺寸、質(zhì)量和剛度均勻、對稱、規(guī)整,避免突然變化。在橋梁抗震設(shè)計中,對于橋梁的各構(gòu)件部分應(yīng)當(dāng)要求高規(guī)格的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和延性。針對地震時對橋梁所產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)振動問題,在橋梁抗震設(shè)計中應(yīng)當(dāng)盡量將由橋梁地基傳入橋梁結(jié)構(gòu)的振動能量削弱至最小,減少其對橋梁的傷害,同時還應(yīng)確保橋梁抗震設(shè)計后橋梁具有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度、剛度和延性,用以避免不能容忍的破壞。從橋梁的總體強(qiáng)度和延性兩個方面出發(fā),在不增加重量、不降低橋梁剛度的情況下再提高橋梁抗震性。這是由于地震中地層振動傳遞至橋梁中時將導(dǎo)致橋梁的結(jié)構(gòu)和構(gòu)件產(chǎn)生周期性的反復(fù)變形。在橋梁抗震設(shè)計中應(yīng)當(dāng)結(jié)合各構(gòu)件強(qiáng)度安全度的不同來構(gòu)建橋梁在地震時的延性形式反應(yīng),確保橋梁不發(fā)生脆性破壞,從而確保橋梁具有良好的橋梁抗震性。我國橋梁抗震設(shè)計中多遵守的是“強(qiáng)柱弱梁、強(qiáng)剪弱彎、強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱構(gòu)件”的設(shè)計思想,通過不同結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)度區(qū)別最大限度地確保橋梁在地震時能夠獲得良好的抗性。
3 橋梁抗震設(shè)計方法
現(xiàn)代社會對于地震振動和地層在地震時的結(jié)構(gòu)動力特性的研究更加深入,并在這些理論的基礎(chǔ)上形成了多種抗震設(shè)計理論和橋梁抗震設(shè)計方法。在橋梁抗震設(shè)計中有以下幾種設(shè)計方法:(1)構(gòu)建新的橋梁減震結(jié)構(gòu)。型鋼混凝土結(jié)構(gòu)相較于普通的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在抗剪切承載性、延性方面更強(qiáng),且滯回曲線更加飽滿,對于地震有著更強(qiáng)的抗性。使得橋梁能夠在地震發(fā)生時將橋梁的變形限制在可承受的范圍內(nèi)。減少橋梁在大塑性變性下所遭受的破壞。(2)利用橋墩延性減震,這一設(shè)計方法是在橋梁抗震設(shè)計中采用較多的一種設(shè)計方法,這一減震設(shè)計將橋墩某些部位在設(shè)計時增加更多的延性,在地震發(fā)生時,這些加強(qiáng)部位形成更加穩(wěn)定的延性塑性鉸并產(chǎn)生彈性變形,提高了橋梁的穩(wěn)定性。(3)隔震支座法。隔震支座位于橋梁梁體與墩、臺的連接處,使橋梁獲得更好的柔性和阻尼以降低橋梁的地震反應(yīng)。隔震支座設(shè)計能夠使得橋梁獲得更好的水平抗震性。此外,在橋梁設(shè)計中采用隔震支座和阻尼器相結(jié)合的系統(tǒng),可以利用橋墩在地震作用下發(fā)生彈塑性變形來更多地消耗地震能量以實現(xiàn)橋梁的減震。
4 橋梁減震設(shè)計要點(diǎn)
在橋梁減震設(shè)計中需要注意以下幾方面的問題:(1)在設(shè)計中多采用連續(xù)橋跨設(shè)計而減少簡支梁跨設(shè)計的使用,連續(xù)橋跨設(shè)計能夠有效地減少伸縮縫的數(shù)量,進(jìn)而降低落梁發(fā)生的概率。(2)對于采用橡膠支座而無規(guī)定支座的橋梁在橋梁減震設(shè)計中應(yīng)當(dāng)在橋梁支座設(shè)計中設(shè)計支座加強(qiáng),采用防移角鋼或者加設(shè)擋軌的方式來提高支座的抗震性。(3)在橋梁設(shè)計前需要積極做好項目地地質(zhì)勘測,并結(jié)合勘測數(shù)據(jù)對橋梁地基選址和橋型等進(jìn)行更好的設(shè)計,用以使得橋梁具有更好的抗震性。(4)橋梁施工會遭遇各種復(fù)雜的地質(zhì)狀況,尤其是一些位于常年有水河流上的特大橋、大中橋等的工程設(shè)計時,需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)、環(huán)境等的因素做好橋梁的設(shè)計,尤其是地基設(shè)計時由于地基區(qū)域可能分布于河床或是灘涂區(qū)域,在這些區(qū)域中遭遇液化土或軟土的概率相當(dāng)大,為確保橋梁基礎(chǔ)的穩(wěn)固,多采用樁基礎(chǔ)形式,且將樁尖埋入穩(wěn)定土層內(nèi)一定深度。(5)在地震多發(fā)區(qū)域進(jìn)行橋梁設(shè)計時,應(yīng)當(dāng)在設(shè)計中盡可能地增加橋梁設(shè)計的整體性和規(guī)劃性,避免突變的出現(xiàn);從幾何線性上看,盡量選用直線橋梁。在高墩橋梁的抗震設(shè)計中對于橋梁的上部與下部要避免全部采用剛性連接,而是應(yīng)當(dāng)選用減震支座作為上下部的連接形式,要結(jié)合橋梁設(shè)計合理地選擇梁墩的搭接長度。
結(jié)語
橋梁抗震設(shè)計是一門實踐性科學(xué),在不斷積累經(jīng)驗教訓(xùn)的過程中,橋梁設(shè)計和研究人員通過不斷努力,使橋梁抗震設(shè)計設(shè)計理論不斷完善,未來設(shè)計出來的橋梁,能夠更大程度地減小地震對于橋梁的影響,從而保障國家和人民的生命和財產(chǎn)安全。
參考文獻(xiàn)
[1]貢金鑫,張勤,王雪婷.從汶川地震中橋梁震害看現(xiàn)行國內(nèi)外橋梁抗震設(shè)計方法(二)——抗震設(shè)計與構(gòu)造[J].公路交通科技,2010 , 27 (10) :35-46.
[2].貢金鑫,張勤,王雪婷.從汶川地震橋梁震害看現(xiàn)行國內(nèi)外橋梁的抗震設(shè)計方法(一)——抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)與地震計算[J].公路交通科技,2010,27(9):44-54.
[3]彭天波,李建中,范立礎(chǔ).能力設(shè)計方法在雙層高架橋梁抗震設(shè)計中的應(yīng)用[J].世界橋梁,2009 (1):12-15.