婁新(陜西省交通技術(shù)服務(wù)中心,陜西 西安 710003)

1、道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)的整體構(gòu)架

道路運(yùn)輸系統(tǒng)，主要是借助現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)機(jī)來(lái)加大各級(jí)道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)以及信息技術(shù)的協(xié)調(diào)力度，以此實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸管理效率提升的目的?，F(xiàn)階段，人們都知道，道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)本身作為一個(gè)綜合性管理系統(tǒng)，它涉及到的內(nèi)容比較多，具備綜合性以及多樣化等特征。因?yàn)樵撓到y(tǒng)操作起來(lái)比較的復(fù)雜，所以為了優(yōu)化道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)流程、減少系統(tǒng)的維護(hù)費(fèi)用，引進(jìn)了B/S結(jié)構(gòu)，在每臺(tái)PC機(jī)利用不同引擎瀏覽器訪問(wèn)系統(tǒng)，它可以將結(jié)果直接反饋到客戶瀏覽器中，以此實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的交互操作。與此同時(shí)，在現(xiàn)有的道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)內(nèi)，配備較大的服務(wù)器集群，以此完成客戶提出的需求，從而更好的實(shí)施數(shù)據(jù)儲(chǔ)存管理。要想實(shí)現(xiàn)上述操作過(guò)程，可以借助新型的引擎技術(shù)來(lái)提升數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的安全性，從而達(dá)到數(shù)據(jù)庫(kù)和道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)之間的全面連接。

2、道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)的基本業(yè)務(wù)功能

2.1 行政許可模塊

對(duì)于行政許可模塊而言，可以借助新型的技術(shù)，在遵循規(guī)定制度的基礎(chǔ)上，從申請(qǐng)受理以及審批等環(huán)節(jié)入手，來(lái)開(kāi)展相關(guān)的業(yè)務(wù)。在這其中，可以看出，行政許可包含的內(nèi)容比較多，分別為客運(yùn)班線復(fù)營(yíng)、從業(yè)人員資格申請(qǐng)等。具體的功能結(jié)構(gòu)圖如下所示：

表一 行政許可模塊基本功能模塊圖

2.2 稽查管理模塊

所謂稽查管理模塊，它主要包含案件管理、窗口辦案等。案件管理，主要是指針對(duì)出現(xiàn)的案件，可以借助檔案的形式來(lái)加以處理和記錄，一般來(lái)講，涉及到案件登記以及訴訟登記等多個(gè)環(huán)節(jié)?，F(xiàn)場(chǎng)和窗口辦案管理是針對(duì)不同地點(diǎn)的案件實(shí)施的，其中包含行政立案以及結(jié)案處理等。

2.3 規(guī)費(fèi)征收模塊

道路運(yùn)輸管理費(fèi)用以及附加費(fèi)共同組建成了規(guī)費(fèi)征收模塊，規(guī)費(fèi)征收模塊包含以下幾點(diǎn)：

①規(guī)費(fèi)公式模式根據(jù)業(yè)務(wù)配置形式，業(yè)戶道路運(yùn)輸管理費(fèi)用以及附加費(fèi)用的征收方式，在遵循車(chē)輛配置形式的基礎(chǔ)上，來(lái)制定車(chē)輛道路運(yùn)輸管理方式。

②規(guī)費(fèi)公式從噸位設(shè)置、營(yíng)收設(shè)置以及定額設(shè)置等方面來(lái)實(shí)施計(jì)算工作。

③在征收規(guī)費(fèi)的過(guò)程中，可以按照規(guī)費(fèi)公式以及車(chē)輛綁定規(guī)費(fèi)公式，獲取需要征收的費(fèi)用。

2.4 管理維護(hù)模塊

系統(tǒng)管理維護(hù)，包含人員信息管理、登錄人員的權(quán)限管理、個(gè)人設(shè)置等。在這其中，人員管理主要是指人員注冊(cè)工作，對(duì)有關(guān)信息進(jìn)行更新等。登錄人權(quán)限管理，是指通過(guò)使用權(quán)限管理來(lái)查看人員操作情況，明確規(guī)范人員行為，系統(tǒng)通過(guò)賦予相關(guān)人員的權(quán)限實(shí)施工作。日志管理對(duì)用戶的具體操作情況進(jìn)行了詳細(xì)的記錄，并且采取日志的方式將信息反饋給維護(hù)人員，這樣做的目的是為了提升系統(tǒng)的維護(hù)管理效率，保證管理質(zhì)量。在本文中，主要是以客車(chē)管理舉例的，從車(chē)輛號(hào)碼、編號(hào)、人員信息等方面落實(shí)。

3、基于信息化背景下設(shè)計(jì)道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)遵循的基本原則

①以服務(wù)客戶為主，在滿足客戶提出要求的基礎(chǔ)上實(shí)施工作，將客戶的滿意程度作為評(píng)價(jià)準(zhǔn)則，只有設(shè)計(jì)出來(lái)的系統(tǒng)和客戶要求相符合，那么未來(lái)才會(huì)發(fā)展的更好，從而實(shí)現(xiàn)提升運(yùn)輸管理系統(tǒng)性能和應(yīng)用水平的目的。

②要想保證系統(tǒng)的功能，那么少不了可靠性的輔助作用，對(duì)于一個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)而言，如果沒(méi)有可靠性或者自身的可靠性較低的話，那么就無(wú)法發(fā)揮出應(yīng)有的價(jià)值，這樣存在下去就沒(méi)有任何的意義了。所以，在對(duì)道路運(yùn)輸管理方案進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇規(guī)范的技術(shù)，待滿足上述要求之后，便可以有效的減少系統(tǒng)建設(shè)成本輸出，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益提升的目標(biāo)。

③在此過(guò)程中，要明確認(rèn)識(shí)和了解到，道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)本身是集合多項(xiàng)模塊共同組合在一起的管理模塊，自身具備綜合性、來(lái)源復(fù)雜以及信息量廣等特征，在這一過(guò)程中，不僅僅是將各個(gè)子系統(tǒng)簡(jiǎn)單的結(jié)合到一起，與此同時(shí)，還要從各個(gè)模塊之間的工作流關(guān)系進(jìn)行考慮，以此滿足相應(yīng)的條件。

4、設(shè)計(jì)出完善的數(shù)據(jù)庫(kù)

道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)是一種開(kāi)放式系統(tǒng)，在各個(gè)模塊的業(yè)務(wù)交互以及資源管理過(guò)程中，需要將相關(guān)數(shù)據(jù)信息輸入到數(shù)據(jù)庫(kù)中，或者在數(shù)據(jù)庫(kù)中將所需的信息提取出來(lái)。一般來(lái)說(shuō)，數(shù)據(jù)庫(kù)產(chǎn)生的作用是極大的，它為整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)行和開(kāi)展提供了有利的條件，本身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中的重點(diǎn)，其對(duì)于系統(tǒng)使用效率的提升和整體效果的發(fā)揮有著決定性影響。在此期間，完善科學(xué)的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)方案可以增強(qiáng)數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存能力，使得整個(gè)數(shù)據(jù)越來(lái)越準(zhǔn)確。相反，對(duì)于不具備合理性的數(shù)據(jù)庫(kù)而言，在運(yùn)行期間必定為系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程帶來(lái)一定的難度，同時(shí)還會(huì)從一定程度上增加系統(tǒng)維護(hù)以及升級(jí)工作的復(fù)雜性。在道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)中，主要包含三級(jí)，分別為省市區(qū)，可以根據(jù)實(shí)際情況，將數(shù)據(jù)庫(kù)大致規(guī)劃為省級(jí)集中式、省市二級(jí)分布式、省市縣三級(jí)分布式。在本次研究工作的開(kāi)展過(guò)程中，主要是采取了二級(jí)中心部署方式，這一方式產(chǎn)生的作用加大，省中心數(shù)據(jù)庫(kù)和服務(wù)器具備同步性的功能，各個(gè)市級(jí)服務(wù)器之間禁止直接進(jìn)行訪問(wèn)。此種方法一般是從省級(jí)管理部門(mén)已有網(wǎng)絡(luò)資源、系統(tǒng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)等多方面因素進(jìn)行考慮的，然后提出了一系列的解決方案。

圖二 道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)部署模式

在本次系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中，主要是使用SQLServer數(shù)據(jù)庫(kù)管理軟件，因此，系統(tǒng)使用數(shù)據(jù)庫(kù)建模工具，根據(jù)定義數(shù)據(jù)庫(kù)表的指導(dǎo)來(lái)構(gòu)建數(shù)據(jù)庫(kù)表格，其中，道路信息如下表所示：

表一 道路信息說(shuō)明