衛(wèi)元影

摘要：分別從磨合期的維護(hù)保養(yǎng)、班次保養(yǎng)、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)、三級(jí)技術(shù)保養(yǎng)、季節(jié)保養(yǎng)和閑置期間的保養(yǎng)作了闡述，使駕駛員對(duì)拖拉機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)有一定的幫助。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)；維護(hù)；保養(yǎng)

中圖分類號(hào)：S219.07 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.06.034

隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平迅速提高，拖拉機(jī)成了農(nóng)民朋友發(fā)家致富的好幫手。拖拉機(jī)在使用過(guò)程中，在各種惡劣因素作用下，零部件工作能力會(huì)逐漸降低，使整機(jī)的技術(shù)狀態(tài)失常，不能正常工作。為了使拖拉機(jī)正常工作和延長(zhǎng)使用壽命，我們對(duì)拖拉機(jī)就應(yīng)該進(jìn)行經(jīng)常的維護(hù)保養(yǎng)。

1磨合期的維護(hù)保養(yǎng)

新的或經(jīng)過(guò)大修的拖拉機(jī)，在投入使用前，必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，也叫磨合。其作用是：（1）經(jīng)過(guò)磨合，可以消除零件摩擦表面凹凸不平處，提高承載能力。（2）拖拉機(jī)某些零部件，在制造和裝配中，雖然經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)，仍可能存在某些缺陷，通過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)，可以先行發(fā)現(xiàn)和排除。（3）拖拉機(jī)某些連接件和傳動(dòng)件，在負(fù)荷工作后會(huì)產(chǎn)生初始松動(dòng)或變形，通過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)，可以及時(shí)進(jìn)行緊固和調(diào)整，以保證這些零件的正常作用。

拖拉機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)一般分為工廠試運(yùn)轉(zhuǎn)和用戶試運(yùn)轉(zhuǎn)兩種。工廠試運(yùn)轉(zhuǎn)：是“調(diào)試性的”，在制造廠或修理廠內(nèi)進(jìn)行，此階段試運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間很短，大約幾十分鐘，也可能是幾個(gè)小時(shí)，而且此時(shí)以發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)驗(yàn)為主。用戶試運(yùn)轉(zhuǎn)：是用戶買到車后，通過(guò)一段時(shí)間的使用，主要目的是，改善各個(gè)部件的表面質(zhì)量，使各零件間的配合間隙達(dá)到最佳狀態(tài)，提高耐磨性，從而使拖拉機(jī)各零部件的壽命延長(zhǎng)。用戶試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng)，約數(shù)十小時(shí)。

2使用期間的保養(yǎng)

2.1班次保養(yǎng)

班次保養(yǎng)是駕駛員每班出車前或停車后進(jìn)行的保養(yǎng)。（1）及時(shí)清除拖拉機(jī)上的泥土、灰塵和油污。（2）檢查各連接部分及緊固件有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。（3）檢查柴油、機(jī)油、冷卻水、制動(dòng)液和液壓油是否加足，不足及時(shí)添加。（4）檢查前后輪胎氣壓，不足時(shí)按規(guī)定充氣。（5）檢查拖拉機(jī)有無(wú)漏氣、漏油、漏水等現(xiàn)象，如有“三漏”應(yīng)排除。

2.2一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)

是拖拉機(jī)每行駛2000～2500 km時(shí)進(jìn)行的技術(shù)保養(yǎng)。（1）完成班次保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容。（2）清除空氣濾清器的灰塵。（3）檢查蓄電池內(nèi)電解液密度和液面高度，不足要及時(shí)添加。（4）檢查汽缸蓋和進(jìn)、排氣管有無(wú)漏氣現(xiàn)象。（5）更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水，檢查變速箱、后橋齒輪內(nèi)的油面，不充足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

2.3二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)

是拖拉機(jī)每行駛8000～10000 km時(shí)進(jìn)行的技術(shù)保養(yǎng)。（1）完成一級(jí)保養(yǎng)所規(guī)定的全部項(xiàng)目。（2）檢查調(diào)整氣門間隙，如不在規(guī)定范圍內(nèi)，及時(shí)調(diào)整。（3）檢查汽缸壓力，檢查燃燒室，如有積碳，及時(shí)清除。（4）拆下噴油器，檢查噴油壓力和霧化質(zhì)量是否合乎要求，如不合乎要求，及時(shí)調(diào)整。（5）檢查輪胎胎面，并且將全車的車輪位置調(diào)換一下。

2.4三級(jí)技術(shù)保養(yǎng)

是拖拉機(jī)每行駛24 000～28 000 km時(shí)進(jìn)行的技術(shù)保養(yǎng)。（1）完成二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)所規(guī)定的項(xiàng)目。（2）清洗活塞和活塞環(huán)，并且測(cè)量一下汽缸的磨損程度，如磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換新件。（3）拆檢變速箱，檢查各部位磨損程度。（4）拆下散熱器，清除雜物、油垢及內(nèi)部水垢。

3其它保養(yǎng)

3.1冬季保養(yǎng)

（1）擦洗各部位油污，保護(hù)各部件外表清潔，防止機(jī)件被銹蝕，拖拉機(jī)應(yīng)停放在干燥通風(fēng)的庫(kù)內(nèi)。（2）對(duì)拖拉機(jī)各部件進(jìn)行調(diào)整和潤(rùn)滑，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的技術(shù)狀態(tài)。（3）進(jìn)人冬季，溫度較低，燃油的粘度高，為保證燃油供給系統(tǒng)正常進(jìn)行，將燃油和潤(rùn)滑油更換為冬季用油，所選的柴油凝固點(diǎn)一般應(yīng)低于當(dāng)?shù)貧鉁?～10℃，加油時(shí)要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格過(guò)濾。（4）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前先在冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入60～70℃熱水，給發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到40℃才能啟動(dòng)，嚴(yán)禁用明火烤發(fā)動(dòng)機(jī)和在沒有冷卻水的情況下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。（5）拖拉機(jī)作業(yè)結(jié)束，不要馬上放掉冷卻水，應(yīng)待水溫降到50℃時(shí)，打開放水開關(guān)，放凈冷卻水。

3.2高溫時(shí)的技術(shù)保養(yǎng)

（1）要防止機(jī)器過(guò)熱。夏天由于天氣熱，機(jī)身溫度會(huì)相對(duì)較高，通常，夏季拖拉機(jī)的工作負(fù)荷為額定的90%左右，如果溫度過(guò)高，千萬(wàn)不要讓機(jī)器繼續(xù)工作，要停車卸載空轉(zhuǎn)，待機(jī)器溫度降下來(lái)再繼續(xù)工作。（2）熱車不可以馬上加冷水。夏天，冷卻水消耗較快，所以工作中我們應(yīng)隨時(shí)注意檢查水位，當(dāng)冷卻水不足時(shí)，我們應(yīng)及時(shí)添加清潔的軟水。在機(jī)車運(yùn)行中如果遇到水箱沸騰或需要加水時(shí)，不能驟加冷水，以防止汽缸蓋和汽缸套炸裂，此時(shí)應(yīng)該馬上停止作業(yè)，等待水溫降低后，再適當(dāng)添加清潔的軟水。（3）要對(duì)輪胎合理充氣。充氣不要過(guò)多，夏天由于氣體受熱膨脹，如果對(duì)輪胎的充氣不加注意，會(huì)導(dǎo)致爆胎，所以，高溫季節(jié)輪胎的充氣壓力最好低于規(guī)定值的20%。

3.3拖拉機(jī)閑置期間的保養(yǎng)

（1）拖拉機(jī)原則上應(yīng)該放在庫(kù)棚內(nèi)，如果條件不允許，也可以露天保管，但是場(chǎng)地不應(yīng)該有積水，對(duì)比較容易腐蝕、風(fēng)蝕的部位應(yīng)該遮蓋上。（2）拖拉機(jī)停放時(shí)，每臺(tái)機(jī)車之間必須保持適當(dāng)距離，以便檢查保養(yǎng)和出入方便。（3）應(yīng)該適當(dāng)提高輪胎充氣壓力，定期改變輪胎著地部位，最好將拖拉機(jī)車架支離地面，避免輪胎承受機(jī)身載荷。（4）添滿燃油箱的燃油，將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和散熱器中的冷卻水放凈。（5）拖拉機(jī)長(zhǎng)期停車保管前，應(yīng)該進(jìn)行充分潤(rùn)滑保養(yǎng)。