付 強(qiáng)

（遼寧省交通高等?？茖W(xué)校，遼寧 沈陽(yáng) 110122）

鳥(niǎo)類筑巢、排泄、啄食絕緣子等活動(dòng)給輸電線路安全運(yùn)行造成許多隱患，是電力系統(tǒng)事故的主要來(lái)源之一。如何防治鳥(niǎo)害跳閘，使鳥(niǎo)類不再威脅線路安全，又不傷害鳥(niǎo)，一直是線路維護(hù)部門急于解決的問(wèn)題。目前市場(chǎng)上現(xiàn)存驅(qū)鳥(niǎo)器的工作效果普遍不夠理想，實(shí)際安裝和拆卸過(guò)程復(fù)雜；同時(shí)采用螺栓鎖死方式固定驅(qū)鳥(niǎo)器，容易在安裝過(guò)程中造成安全事故?；诖?，設(shè)計(jì)了一種新型的輸電線路智能語(yǔ)音驅(qū)鳥(niǎo)器，并對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化處理，在實(shí)際驅(qū)鳥(niǎo)工作過(guò)程中顯著提高了工作效率。

1 輸電線路智能語(yǔ)音驅(qū)鳥(niǎo)器主體結(jié)構(gòu)

輸電線路智能語(yǔ)音驅(qū)鳥(niǎo)器包括箱體、底板以及連接板三個(gè)主體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。各部分主體結(jié)構(gòu)所處位置不同，其固定方式也不同：箱體固定安裝在連接板的頂面，連接板則固定在底板的頂面，底板處于底層位置起固定作用。各個(gè)部件之中存在著其他關(guān)鍵部件，在滑桿的一端滑動(dòng)套設(shè)有第一彈簧，依靠第一彈簧的一端固定連接在抵板的一側(cè)表面，另一端固定連接在連接板的另一側(cè)表面，能夠方便在底板兩側(cè)進(jìn)行矩形凹槽的開(kāi)設(shè)工作，并在其中安裝有滑板，滑板在靠近連接板的一側(cè)能夠固定連接第二彈簧。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在輸電線路智能語(yǔ)音驅(qū)鳥(niǎo)器中的應(yīng)用，使得安裝和拆卸驅(qū)鳥(niǎo)器過(guò)程更加方便；同時(shí)在制作材料選擇上也盡量選擇環(huán)保的材料，在保證驅(qū)鳥(niǎo)效率的同時(shí)，大大節(jié)約了成本。

圖1 輸電線路智能語(yǔ)音驅(qū)鳥(niǎo)器結(jié)構(gòu)示意圖

2 輸電線路智能語(yǔ)音驅(qū)鳥(niǎo)器結(jié)構(gòu)優(yōu)化特征

2.1 主體結(jié)構(gòu)

智能語(yǔ)音驅(qū)鳥(niǎo)器的結(jié)構(gòu)特征主要表現(xiàn)為連接板能水平固定在底板頂面，而對(duì)于箱體而言則可以很牢固地固定在連接板的頂面，通過(guò)箱體頂部的太陽(yáng)能電池板，將白天所獲得的太陽(yáng)能在箱體之中的蓄電池中進(jìn)行輸送，從而進(jìn)行電能的儲(chǔ)存，保證整體智能語(yǔ)音驅(qū)鳥(niǎo)器能夠正常的運(yùn)行。同時(shí)，在智能語(yǔ)音驅(qū)鳥(niǎo)器運(yùn)行的過(guò)程中，可以通過(guò)預(yù)先安裝在箱體的底部的揚(yáng)聲器以及超聲波發(fā)生器發(fā)出影響鳥(niǎo)類活動(dòng)的聲音，從箱體兩側(cè)的出生孔發(fā)出。

2.2 太陽(yáng)能電池板

太陽(yáng)能電池板的形式采用了實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中更為高效的倒V形結(jié)構(gòu)，并且在太陽(yáng)能電池板的周邊采用了聚合架構(gòu)，保證太陽(yáng)能的高效吸收，為智能語(yǔ)音驅(qū)鳥(niǎo)器的運(yùn)行提供充足的能源支持。太陽(yáng)能電池板支撐板的放置位置選擇在中間部分，并將支撐板底部固定在箱體外壁，保證太陽(yáng)能電池板在運(yùn)行過(guò)程中具備較好的穩(wěn)定性。

2.3 超聲波發(fā)生器及揚(yáng)聲器

超聲波發(fā)生器以及揚(yáng)聲器是進(jìn)行驅(qū)鳥(niǎo)工作的主要工具，其高頻聲音能夠?qū)B(niǎo)類的活動(dòng)行為造成一定的影響，在實(shí)際工作過(guò)程中不會(huì)對(duì)鳥(niǎo)類造成損害，在不危害鳥(niǎo)類的前提下對(duì)鳥(niǎo)類進(jìn)行驅(qū)逐。與其他同類型驅(qū)鳥(niǎo)器設(shè)計(jì)相比，箱體出聲孔數(shù)量擴(kuò)展到9～15個(gè)。出聲孔數(shù)量增加不僅擴(kuò)大了音量高低，更為重要的是能夠擴(kuò)大了影響范圍，使其能夠在惡劣的工作環(huán)境下仍保持正常的工作水準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鳥(niǎo)類的有效驅(qū)逐。同時(shí)，出聲孔采用新型的環(huán)形陣列均勻排布方式，并且將超聲波發(fā)生器以及揚(yáng)聲器均設(shè)置在出聲孔一側(cè)，以保證出聲的順利和高效。

2.4 輸電線支架

兩個(gè)固定板之間設(shè)有高效傳輸性能的輸電線支架，通過(guò)輸電線支架傳輸，可以使智能語(yǔ)音驅(qū)鳥(niǎo)器時(shí)刻處于高效的工作狀態(tài)中，保證其工作質(zhì)量和工作效率。此外，通過(guò)卡板的一端向輸電線支架底部進(jìn)行延伸設(shè)置，采取抵板一側(cè)向固定板一側(cè)表面相抵的方式，保證輸電線支架的穩(wěn)定性。

2.5 單片機(jī)

在智能語(yǔ)音驅(qū)鳥(niǎo)器的整體構(gòu)造設(shè)計(jì)之中，整體控制箱之中的單片機(jī)統(tǒng)一采用相同的型號(hào)，即設(shè)有型號(hào)為STC89C51的單片機(jī)。該型號(hào)的單片機(jī)主要通過(guò)與各個(gè)部分的結(jié)構(gòu)原件進(jìn)行聯(lián)系實(shí)現(xiàn)其功能，這些結(jié)構(gòu)原件主要有太陽(yáng)能電池板、蓄電池、揚(yáng)聲器以及超聲波發(fā)生器等裝置，通過(guò)全面的電性連接，保證各裝置功能的完善。

3 輸電線路智能語(yǔ)音驅(qū)鳥(niǎo)器的特點(diǎn)

3.1 安裝拆卸簡(jiǎn)便

輸電線路智能語(yǔ)音驅(qū)鳥(niǎo)器工作過(guò)程中，能夠通過(guò)壓縮抵板，將滑板拉動(dòng)到合適的位置，從而保證固定板能夠順利的由水平轉(zhuǎn)動(dòng)向豎直位置進(jìn)行轉(zhuǎn)變；此外，通過(guò)將固定板緊貼在輸電線支架的兩側(cè)的方法，還能夠使卡板能夠緊貼輸電線支架的底部，而在此時(shí)如果松開(kāi)相應(yīng)位置的抵板，則可以利用第一彈簧以及第二彈簧的彈力實(shí)現(xiàn)固定板、卡板以及底板三者的緊密聯(lián)合，使其在輸電線支架的表面形成完善的工作方式。如果想要恢復(fù)到之前狀態(tài)，則壓縮抵板，將滑板拉動(dòng)回原來(lái)位置，將固定板從豎直轉(zhuǎn)動(dòng)的方式轉(zhuǎn)向水平位置即可。

3.2 節(jié)約資源

輸電線路智能語(yǔ)音驅(qū)鳥(niǎo)器的動(dòng)力來(lái)源為太陽(yáng)能，在日常使用過(guò)程中通過(guò)太陽(yáng)能電池板進(jìn)行太陽(yáng)能的收集以及儲(chǔ)備，再將其中的太陽(yáng)能量傳輸?shù)叫铍姵刂?，從而為?qū)鳥(niǎo)器的日常使用提供能源動(dòng)力，使得在該驅(qū)鳥(niǎo)器的使用過(guò)程中基本不耗費(fèi)較多的能源，對(duì)環(huán)境之中的資源起到一種節(jié)約的作用。3.3 工作效率高

由于采用的是超聲波與智能語(yǔ)音共同結(jié)合進(jìn)行驅(qū)鳥(niǎo)的工作方式，相較于其他普通的驅(qū)鳥(niǎo)器而言具備較高的工作效率，能夠?qū)崿F(xiàn)驅(qū)鳥(niǎo)工作的高效率完成。

4 結(jié)語(yǔ)

基于輸電線路的智能語(yǔ)音驅(qū)鳥(niǎo)器優(yōu)化了總體結(jié)構(gòu)，采用太陽(yáng)能清潔能源供電，安裝拆卸方便，工作安全可靠，能夠有效驅(qū)散鳥(niǎo)類減少因鳥(niǎo)害引起的輸電線路事故，還提高了輸電線路運(yùn)行的安全性，節(jié)約了大量人力、物力和財(cái)力，具有廣泛的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。