魏岸若

摘 要：隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國的汽車總量已經(jīng)突破了萬億大關(guān)，作為人們出行最重要的工具之一，汽車的使用帶動了整個汽車行業(yè)的發(fā)展，也推動了與之相關(guān)的產(chǎn)業(yè)崛起。從目前情況來看，以汽車保養(yǎng)和維修為主要業(yè)務(wù)的汽車服務(wù)性行業(yè)正迎來發(fā)展的黃金期，極大地滿足了人們?nèi)找嬖鲩L的汽車維修需求。有鑒于此，本文從汽車維修技術(shù)的基本特征分析，探究汽車機械維修保養(yǎng)的常用策略。

關(guān)鍵詞：汽車機械；維修保養(yǎng)；策略

引言：我們大家都知道汽車使用時間過長，或者是達(dá)到一定的公里數(shù)，那就必須要進(jìn)行相關(guān)的保養(yǎng)和檢查工作。在實際的行駛過程中，汽車的技術(shù)性能大都會伴隨著運行的時間而發(fā)生變化，運行的速度和公里數(shù)以及工作程度的增加，再加上各種復(fù)雜工作環(huán)境方面的影響，造成汽車的可靠性能，工作性能，動力性能等方面都相應(yīng)變差。所以，我們在使用汽車的現(xiàn)實生活中，對汽車進(jìn)行定期的保養(yǎng)是十分有必要的，這樣可以第一時間發(fā)現(xiàn)和解決汽車上存在的安全隱患，以預(yù)防汽車在行駛過程中產(chǎn)生故障和交通事故的發(fā)生，并且還可以有效的延長汽車的使用壽命。

1汽車維修技術(shù)的基本特征

（1）電子產(chǎn)品得以廣泛應(yīng)用。在科學(xué)技術(shù)的大力發(fā)展下，現(xiàn)代化設(shè)備被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，尤其是電子產(chǎn)品的普及催生了全新的汽車維修技術(shù)。電子設(shè)備大都具有小型化、多樣化和網(wǎng)絡(luò)化的特征，常見于汽車維修工作中的電子設(shè)備包括：電子燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動機、電子控制自動變速箱系統(tǒng)、安全氣囊、防抱死裝置、電子點火裝置、自我診斷系統(tǒng)等具備機電一體化功能的裝置。這些電子設(shè)備的廣泛應(yīng)用給技術(shù)維修人員帶來了一定挑戰(zhàn)，每一個專業(yè)維修人員都應(yīng)對當(dāng)前的電子設(shè)備和機械維修技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí)并熟練掌握，確保能夠更上時代的發(fā)展。

（2）維修工具得以改進(jìn)。隨著汽車技術(shù)不斷推陳出新，用于汽車維修的專業(yè)工具也反正了較大的變化，在以提升維修質(zhì)量并且滿足不同型號汽車的維修需要的前提下，有關(guān)企業(yè)開始逐漸引進(jìn)更加先進(jìn)的汽車檢測設(shè)備和儀器。這些設(shè)備和儀器的靈活使用建立在專業(yè)維修人員對其掌握的程度，一般需要進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)來熟練掌握這些先進(jìn)維修工具的正確使用方法。同時考慮到這些設(shè)備儀器中相當(dāng)一部分都是進(jìn)口自國外的，所以維修人員還應(yīng)具備一定的英語水平和良好的計算機技術(shù)，從而在實際應(yīng)用中做到得心應(yīng)手。[3]

2汽車維護(hù)保養(yǎng)的周期

汽車保養(yǎng)的周期分為：日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)。我們將怎樣確定汽車的保養(yǎng)周期，在大多數(shù)情況下我們采用汽車的里程為判斷依據(jù)，我們在實際統(tǒng)計汽車的時候，可以按照養(yǎng)護(hù)時的公里數(shù)或者時間的間隔期來確定汽車的保養(yǎng)周期。汽車的保養(yǎng)和維護(hù)的間隔或保養(yǎng)的里程是有規(guī)定的，我們應(yīng)該按照汽車相應(yīng)的里程數(shù)，并且根據(jù)實際情況對各種汽車不同的使用條件進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)作業(yè)。下面我們來說一下如何根據(jù)汽車的使用時間來確定車輛的保養(yǎng)周期；在汽車實際的使用過程中，我們可以按照汽車平時的工作強度的不同，同時參考汽車保養(yǎng)手冊里規(guī)定的程表來進(jìn)行決定。具體的測定方法有以下幾種：

（1）每一個汽車廠家在生產(chǎn)制造每一款的時候都提供了相應(yīng)的車輛使用手冊，里面詳細(xì)介紹了汽車的內(nèi)部附件材料，并且都提供相應(yīng)的汽車使用說明書。說明書不僅僅只是介紹了汽車的使用及操作方法，還介紹了該款車型的保養(yǎng)和維修的周期，以及對相關(guān)的維修等級內(nèi)容都作了嚴(yán)格的規(guī)定。我們在使用汽車的實際過程中，應(yīng)該按照要求做到定期檢查，特別是新車的第一保養(yǎng)應(yīng)該到汽車廠家指定的4S店進(jìn)行保養(yǎng)。

（2）在汽車實際使用過程中保養(yǎng)維修周期內(nèi)，汽車的使用條件分別是：汽車運行的地理環(huán)境，溫差氣候，風(fēng)沙含量。汽車實際運行質(zhì)量，比如說作業(yè)強度，燃料，潤滑油等。應(yīng)該根據(jù)不同的環(huán)境和汽車使用手冊內(nèi)相關(guān)的規(guī)定，相應(yīng)的調(diào)整一、二級的維護(hù)和保養(yǎng)的周期。

（3）車輛的新舊程度和保養(yǎng)維護(hù)，車輛使用過程中的磨損程度和維護(hù)周期，汽車的新舊和使用條件有本質(zhì)上的區(qū)別。其中技術(shù)狀況的變化速度和相應(yīng)出現(xiàn)故障的頻率和規(guī)律，都是不一樣的。我們應(yīng)該按照汽車的新舊程度的不同，結(jié)合汽車保養(yǎng)手冊的相關(guān)規(guī)定，在保養(yǎng)周期方面做出相應(yīng)的調(diào)整。[2]

3汽車機械維修保養(yǎng)策略分析

3.1汽車機械維修保養(yǎng)的常識

首先，汽車機械故障多發(fā)生在輪胎上，因此應(yīng)加強對輪胎的維修保養(yǎng)重點檢查輪胎的磨損程度和氣壓，在更換時確保型號一致。其次重視車輛的例行保養(yǎng)?？紤]到汽車在行駛過程中內(nèi)部機械原件和各部分零件都時刻在變化，即便是停放時也有可能出現(xiàn)問題，因此應(yīng)重視車輛的例行保養(yǎng)。其次，汽車故障的檢測方式大體上分為兩種，即直觀詢問法和借助儀器法。前者只需要技術(shù)人員采用直觀、詢問的方式進(jìn)行初步診斷，獲取車輛的型號、使用年限、使用情況等基本信息，以及駕駛員的駕車習(xí)慣、以往的車輛故障記錄等情況，如此一來技術(shù)人員便對該汽車機械故障有較為完整的了解，從而可根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的措施。注意在進(jìn)行維修保養(yǎng)時既要遵循專業(yè)知識的指導(dǎo)，又要結(jié)合以往的經(jīng)驗進(jìn)行靈活處理，最大程度地保護(hù)車輛的正常運行；后者一般用于對故障的深入診斷或者一些疑難雜癥上，需要技術(shù)人員熟悉各種先進(jìn)故障檢測設(shè)備的用法，結(jié)合實際情況和數(shù)據(jù)分析來做出全面、徹底的故障檢測，從而進(jìn)行針對性的維修保養(yǎng)。

3.2汽車機械維修保養(yǎng)策略的具體分析

（1）針對螺栓松弛情況的維修保養(yǎng)。汽車上所使用的螺栓因位置的不同其功能也不盡相同，進(jìn)而其松弛情況也各有差異。技術(shù)人員在針對螺栓松弛進(jìn)行維修時，一方面要根據(jù)相關(guān)的專業(yè)知識進(jìn)行操作，另一方面要結(jié)合自身以往成功的維修經(jīng)驗進(jìn)行判斷。一般來水，應(yīng)首先保證螺栓預(yù)緊力符合安全標(biāo)準(zhǔn)，然后將相應(yīng)的緊固件進(jìn)行加固處理即可，該過程應(yīng)注意控制螺栓切不易過緊，否則會導(dǎo)致聯(lián)接件受外力影響而發(fā)生變形，進(jìn)而對螺栓的機械性能產(chǎn)生不利影響。

（2）針對霧氣遮窗情況的維修保養(yǎng)。在冬季寒冷環(huán)境下，汽車行駛途中由于車內(nèi)外溫差較大，很容易會出現(xiàn)一層極厚的霧氣將車窗覆蓋住，此時會影響駕駛員的視野觀察，導(dǎo)致駕駛過程不安全。對于這種情況，駕駛員可直接使用車輛上的雨刷器將車窗上的霧和水汽等掃除干凈，或者將車窗打開以平衡車輛內(nèi)外部的溫差。

（3）針對油箱漏油情況的維修保養(yǎng)。技術(shù)人員應(yīng)先對油箱封口處進(jìn)行檢驗，觀察其是否密封完好，再對底部油管的連接處進(jìn)行檢驗，觀察其是否連接暢通，最后對整個油箱箱體進(jìn)行全面細(xì)致的檢驗，觀察是否出現(xiàn)破損或裂縫等情況，然后立足于專業(yè)知識，結(jié)合自身經(jīng)驗進(jìn)行維修。

（4）針對汽車噪音情況的維修保養(yǎng)。當(dāng)汽車發(fā)動機排放出的廢氣過多時，就會在排氣過程中產(chǎn)生較大的噪音。技術(shù)人員應(yīng)先對車輛排氣系統(tǒng)的管路和借口進(jìn)行檢驗，查看有無破損現(xiàn)象，然后對排氣系統(tǒng)的工作狀態(tài)進(jìn)行檢驗，查看是否存在異常狀態(tài)，如有異常應(yīng)及時更換全新的排氣系統(tǒng)裝置，保證汽車的各項性能安全高效。[1]

結(jié)語

汽車在現(xiàn)代社會里的頻繁使用決定了其必然會遭遇各種故障，為了降低行駛中的安全隱患，必須提高汽車的維修保養(yǎng)意識，同時提高汽車服務(wù)企業(yè)的維修保養(yǎng)技巧及應(yīng)用策略，從而保障汽車的良好性能。

參考文獻(xiàn)

[1]杜貴明.汽車機械的故障與維修保養(yǎng)技巧[J].機械管理開發(fā)，2018，33（02）：189-190.

[2]史婧.淺析汽車機械維修保養(yǎng)的技巧與常識[J].山東工業(yè)技術(shù)，2017（14）：248.

[3]武云峰.試論汽車機械維修保養(yǎng)常用技巧[J].時代汽車，2017（08）：59+61.

（作者單位：重慶工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院）