張小嫚

1 引言

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用的進(jìn)、排氣門座是配氣機(jī)構(gòu)的一個(gè)相當(dāng)重要的組元，。由于使用條件惡劣，其性能要求很高，既要耐磨、抗氧化和耐腐蝕，又要在高溫下保持硬度和強(qiáng)度。國(guó)外一般采用專用預(yù)合金粉，在真空爐中進(jìn)行高溫、大液相量燒結(jié)。但這種預(yù)合金粉的壓制性能差，且對(duì)生產(chǎn)設(shè)備要求很高，而國(guó)內(nèi)許多中、小型廠家通常達(dá)不到這種生產(chǎn)條件。由于進(jìn)、排氣門座毛坯件的硬度要求很高洛氏硬度HRB90以上。為了達(dá)到這么高的燒結(jié)硬度，粉料中的碳含量要求很高，一般為1.1%～1.2%，這么高的碳含量往往不太容易混合均勻。在生產(chǎn)過(guò)程中常常出現(xiàn)密度達(dá)不到工藝要求；密度達(dá)到要求，壓制噸位很高，磨具沖頭容易折斷損壞。為此，我們專門對(duì)此種粉料混合工藝進(jìn)行多方面的研究，找到了合適的混料工藝，提高此種粉料的壓縮性和流動(dòng)性，提高壓制密度，降低壓制壓力。

2 混料工藝

按配方計(jì)算稱取定量的各種原料粉（鐵粉、硬脂酸鋅、石墨、銅粉等）放入V形混料桶混料機(jī)器中，在一定的時(shí)間內(nèi)把各種原料粉混合均勻。工藝參數(shù)：包含混料設(shè)備、裝粉量、裝粉順序、混料時(shí)間等；工藝性能：混合料的松裝密度、流動(dòng)性、碳的偏析程度，壓縮性等。

2.1 一般根據(jù)混合料的工藝性能來(lái)判斷混

合料的均勻性以及所混粉料的好壞。

（1）碳偏析度的測(cè)定（碳含量）的測(cè)定。用取樣器在混合料的5個(gè)不同部位分別提取一定的混合料，用碳硫分析儀精確測(cè)定每一小份粉的碳含量，看看碳偏析的范圍，一般要求碳偏析小于0.05%。

（2）流動(dòng)性的測(cè)定。稱量50g，精確到0.01克。用手指或其他物體堵住標(biāo)準(zhǔn)漏斗底部的小孔，把稱量好的粉料到進(jìn)漏斗中。然后起開(kāi)漏斗的小孔，必須按下漏斗的秒表（精確到0.2s）開(kāi)始計(jì)時(shí)，漏斗中的粉料一經(jīng)流完，立即按下秒表停止計(jì)時(shí)，即為此份粉的流動(dòng)性（s）記錄三份樣粉的流動(dòng)性，一般要求各次測(cè)量結(jié)果之間的最大差值不得超過(guò)0.4秒?！稑?biāo)準(zhǔn)漏斗法（霍爾流速計(jì)）》的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 1482-1984，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO4490-1978《標(biāo)準(zhǔn)漏斗法（霍爾流速計(jì)）測(cè)定粉末的流動(dòng)性》。

（3）松裝比重的測(cè)定。粉末從標(biāo)準(zhǔn)漏斗孔按一定的高度（25mm）自由落下充滿體積為25±0.05cm3的杯子中，在松裝狀態(tài)下，以單位體積粉末的質(zhì)量表示粉末的松裝密度。一般要求三次測(cè)量結(jié)果之間的差值不得超過(guò)三次平均值的1%。采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1479-1984和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO3923/1-1979《金屬粉松裝密度的測(cè)定 第一部分漏斗法》

（4）壓縮性。粉料的壓縮性是粉料化學(xué)性能、物理性能等綜合性能的反映，是檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)粉末質(zhì)量的重要指標(biāo)，也是粉末冶金行業(yè)根據(jù)制品密度要求選用鐵粉的主要依據(jù)。一般情況，我們是測(cè)定在某一壓力下（500MPa），不同工藝條件下混合料的壓縮性，根據(jù)測(cè)定的壓縮性我們可以選定一種最佳的工藝參數(shù)（每份粉的密度必須是測(cè)定三次密度的算術(shù)平均值）。采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1481-1998和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO3927-1985，《金屬粉末（不包括硬質(zhì)合金粉末）在單軸壓制中壓縮性的測(cè)定》

2.2 工藝參數(shù)

（1）混料設(shè)備。V型混料機(jī)：這種混料機(jī)不但產(chǎn)生分、合運(yùn)動(dòng)，粉末體還會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的軸向運(yùn)動(dòng)，這種軸向運(yùn)動(dòng)有助于縮短混合時(shí)間。

（2）裝粉量。對(duì)于不同的混料機(jī)，都有一定的額定裝粉量，也就是填充率。通過(guò)大量的對(duì)比實(shí)驗(yàn)，在最佳混料時(shí)間、相同的裝粉方式等相同的條件下，當(dāng)粉料的填充率在60%至2/3左右時(shí)，混合的效率最佳，即混合料的碳偏析，流動(dòng)性、松裝密度不同部位測(cè)定結(jié)果偏差最小。

（3）裝粉順序。由于進(jìn)、排氣門座的混合粉中含有1.1%～1.2%的石墨，0.8%的硬脂酸鋅，這兩種粉的松裝比重只有其他金屬粉比重的1/3，混合比較困難，容易產(chǎn)生成分偏析。經(jīng)過(guò)對(duì)比實(shí)驗(yàn)，本論文中原料粉的裝粉順序?yàn)殍F粉（含其他金屬）—石墨—硬脂酸鋅—鐵粉—石墨—硬脂酸鋅。

（4）混粉時(shí)間。在最佳的裝粉方式、設(shè)備下，最佳的混料時(shí)間是使混合的粉料能達(dá)到充分混合，并且每批混合料都能保持一定的送裝密度。一般情況下，隨著混料時(shí)間的延長(zhǎng)，混合的均勻程度都將提高，其松裝密度也趨于增高和穩(wěn)定。為了更清楚地了解混料時(shí)間對(duì)混合料均勻性的影響，我們做了大量的實(shí)驗(yàn)，測(cè)定不同工藝條件下碳的偏析程度、粉末壓縮性、流動(dòng)性、松裝密度的變化來(lái)研究混料時(shí)間與混合料均勻性之間的關(guān)系。

本論文主要是研究混料時(shí)間對(duì)粉料工藝性能的影響，所以我們采用壓制壓坯密度達(dá)到7.1g/cm3時(shí)壓機(jī)所達(dá)到的噸位來(lái)判斷混合粉料的壓縮性。以排氣門座142F9.3-3為例。根據(jù)理論計(jì)算，壓制密度達(dá)到7.1g/cm3時(shí)，壓機(jī)噸位為6.8—7.5t。

3 結(jié)論

通過(guò)研究數(shù)據(jù)顯示，可以得出以下結(jié)論：（1）對(duì)進(jìn)、排氣門座的特性粉料，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，粉料的均勻性可以大大地提高，壓制壓力、壓坯密度趨于穩(wěn)定，壓制噸位從13噸很快下降到8噸左右，但壓坯密度反而從6.89g/cm3提高到7.15g/cm3。（2）在額定450kg的V型混料機(jī)中裝粉量為300kg混料一小時(shí)，混合料的均勻性以及各項(xiàng)工藝性能達(dá)到最佳狀態(tài)。（3）隨著混料時(shí)間的進(jìn)一步延長(zhǎng)，混合料的均勻性反而變差。（4）混料時(shí)間為60分鐘時(shí)，混合料的壓縮性最好。

參考文獻(xiàn)

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（作者單位：遼寧科技學(xué)院）