穆克儉

摘 要：我國城市建設(shè)力度隨著國民經(jīng)濟發(fā)展程度的提升不斷加大，市政道路作為最基本的城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)揮著良好的便民功能。但是，由于市場化經(jīng)濟改革的深入，市政道路工程中的諸多問題開始出現(xiàn)，質(zhì)量下滑最為嚴(yán)重。因此，必須嚴(yán)格控制市政道路施工過程中的各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保工程質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：市政道路；工程質(zhì)量控制；檢測要點

引言

市政道路對于城市日常運營以及城市經(jīng)濟發(fā)展至關(guān)重要，所以在進(jìn)行市政道路工程建設(shè)時，需要做好公路工程質(zhì)量管控與檢測工作。若想將一個工程項目完成好，不僅要保證工程建設(shè)的周期，還需要對工程建設(shè)質(zhì)量以及檢測效果進(jìn)行保障，這樣才能夠使市政道路建設(shè)項目從根本上得以保證。進(jìn)行市政道路工程質(zhì)量控制需要從多方面來進(jìn)行，其中包括前期，中期以及后期等多個過程。將多方面的工作都做好，才能夠從根本上提高建筑工程質(zhì)量。而在本文當(dāng)中，筆者將著重對攝像道路工程建設(shè)時前期質(zhì)量控制工作進(jìn)行介紹，并對其檢驗工作要點進(jìn)行論述。

1城市道路建設(shè)中路基施工的要求

1.1對路基穩(wěn)定性的要求

道路中最基礎(chǔ)的組成部分便是路基，道路路基的施工質(zhì)量也是直接影響道路承載、承重能力的重要因素。城市道路運營過程中，每天行駛在路上的車輛數(shù)量巨大，尤其是繁華路段的道路，長期承受巨大的荷載，對該路段的路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性影響極大。所以，城市道路想要完美運行，其路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性必須得到相應(yīng)的保障。一般來說，路基的穩(wěn)定性會受到車輛行駛產(chǎn)生的荷載以及其他自然或人為因素產(chǎn)生的外力影響，這些因素都容易造成道路路基工程的整體失穩(wěn)現(xiàn)象。而且還很容易引起路基工程結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形等相關(guān)問題，嚴(yán)重的還會造成路基整體結(jié)構(gòu)破壞的問題。一旦出現(xiàn)這些問題，城市道路在運行過程中便極易造成施工中安全事故的發(fā)生。因此，城市道路路基施工過程中，施工人員應(yīng)對路基施工時各種影響因素進(jìn)行全面的勘測，對城市道路路基施工中可能產(chǎn)生不良影響的因素進(jìn)行針對性的處理，做到保證路基工程施工整體性和穩(wěn)定性，提高工程質(zhì)量。

1.2路基強度的相關(guān)規(guī)定

在城市道路工程中，路基施工的穩(wěn)定性和路基強度一直是施工人員注意的問題之一，且其兩者之間的聯(lián)系也十分緊密，如果路基的整體性和穩(wěn)定性沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，路基的強度一定會受到影響，反之，強度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，穩(wěn)定性也一定會受到影響。所以施工單位在進(jìn)行道路路基建設(shè)時，需要對道路工程中路基的強度進(jìn)行保障。例如，在工程開始之前對路基的強度進(jìn)行實驗室模擬，將模擬的車輛行駛荷載施加給路基試件，測試路基試件強度是否達(dá)到路基施工的標(biāo)準(zhǔn)。如果試件在實驗過程中產(chǎn)生形變，應(yīng)對施工進(jìn)行緊急叫停，并對施工設(shè)計和規(guī)劃進(jìn)行重新計算，保證路基施工質(zhì)量滿足道路運行標(biāo)準(zhǔn)。

1.3對路基水溫穩(wěn)定性的要求

外界影響因素中，水溫因素同樣會對路基的強度產(chǎn)生影響。例如，地面水和地下水因素，便會對路基強度產(chǎn)生不良影響。這種情況在我國北方的道路路基施工中，因北方地區(qū)四季氣候變化明顯，冬季氣溫寒冷，夏季氣溫炎熱，在這兩個季節(jié)中，水溫的變化差值十分巨大。在城市市政工作中，常常會對道路進(jìn)行灑水清潔處理，若灑水中使用的水溫度較低，灑水工作便會使路基附近地面水以及地下水的溫度進(jìn)一步降低，嚴(yán)重的可能會出現(xiàn)冰融現(xiàn)象，使路基產(chǎn)生翻漿或者凍漲等不良現(xiàn)象。這種現(xiàn)象會在一定程度上對路基的強度造成影響，而且，對道路施工結(jié)束后的運營安全方面也會產(chǎn)生不利的影響。因此，在對路基施工時，應(yīng)保證路基強度不會因為水溫問題出現(xiàn)明顯的下降情況，這便需要對路基工程的水溫穩(wěn)定性進(jìn)行相關(guān)要求。

2市政道路工程施工質(zhì)量控制面臨的相關(guān)問題

2.1工程施工測量的質(zhì)量控制問題

市政道路工程施工是一項非常復(fù)雜的項目施工工程，要想保障施工工程建設(shè)的準(zhǔn)確性及可行性，首先就要加強對道路施工工程的工程測量及分析。然而，在我國當(dāng)前市政道路建設(shè)施工的過程當(dāng)中，由于城市道路施工現(xiàn)場主要范圍都在城區(qū)，道路地面往往都存在著大量的管線縱橫交錯，難以區(qū)分，給我國市政道路施工建設(shè)帶來了一定的施工難度，要想實現(xiàn)市政道路工程的順利建設(shè)，就必須解決管線的測量及區(qū)分問題。

2.2工程施工材料的質(zhì)量控制問題

市政道路工程施工質(zhì)量的好壞與工程材料的質(zhì)量好壞息息相關(guān)。市政道路工程項目工程量巨大，施工材料需求也較大，因此，施工材料的成本也都較高。在道路工程施工的材料采購環(huán)節(jié)，工程施工材料質(zhì)量的好壞如果得不到有效的管理與控制，將直接影響到建筑施工工程的整體質(zhì)量水平。

2.3工程施工路基質(zhì)量的控制問題

市政道路工程的建設(shè)施工工作往往跟道路的路基質(zhì)量好壞具有密不可分的影響關(guān)系。良好的道路路基能為市政道路建設(shè)提供有利的施工基礎(chǔ)。我國城市道路工程施工由于受到地質(zhì)環(huán)境及氣候狀況的影響，土壤及地下水位也產(chǎn)生一定的變化，通常在進(jìn)行施工建設(shè)的過程當(dāng)中都需要安裝配套的排水系統(tǒng)及設(shè)施，這無疑又給我國市政道路工程施工建設(shè)工作增加了工作難度和工作量。

3市政道路工程施工質(zhì)量控制策略

3.1市政道路工程施工測量控制要點

我國大多數(shù)城市在進(jìn)行市政道路工程施工的過程當(dāng)中，都面臨著相關(guān)的施工測量控制問題。市政道路施工范圍及區(qū)域都是在城區(qū)之中，道路施工現(xiàn)場及周圍都存在相對密集的建筑物及建筑設(shè)施，這就意味著施工地下也存在著大量復(fù)雜的下水管道及線路設(shè)施，要想實現(xiàn)道路工程建設(shè)的開展，又不破壞相應(yīng)的地下管道等設(shè)備設(shè)施，就要加強對市政道路工程施工過程的施工測量控制管理。因此，施工團隊在進(jìn)行施工工作的過程當(dāng)中，要結(jié)合當(dāng)前施工道路的具體情況，加強對施工現(xiàn)場地下設(shè)備設(shè)施進(jìn)行分析、勘探及測量，對道路工程施工所經(jīng)過的各個線路進(jìn)行仔細(xì)的排查及檢測，從而確保施工過程的順利開展。

3.2市政道路工程施工材料質(zhì)量控制

施工材料是道路工程施工建設(shè)的基礎(chǔ)與前提。當(dāng)前，我國社會經(jīng)濟市場的蓬勃發(fā)展及建筑施工行業(yè)的大量材料需求促使建筑材料市場材料種類也與日增多。這給部分只求利益的不良材料生產(chǎn)企業(yè)提供了契機，使得劣質(zhì)材料流入材料市場，給我國社會經(jīng)濟市場的發(fā)展帶來了不利影響。道路施工企業(yè)在進(jìn)行施工材料采購的過程當(dāng)中，要加強對材料質(zhì)量與屬性特征的監(jiān)測和考察，同時加強對材料性質(zhì)的分析，結(jié)合施工實際情況及需求，在最大限度節(jié)約成本的同時，采購到綜合性價比最為合理的施工材料，從而為道路施工工程的建設(shè)提供幫助。

3.3市政道路工程施工路基質(zhì)量控制

路基是確保市政道路工程施工建設(shè)的重要前提。道路施工團隊在進(jìn)行工程施工建設(shè)的過程當(dāng)中，要加強對相關(guān)道路路基的實地勘測及分析，從而，制定最為合適的道路工程建設(shè)施工方案，為后續(xù)施工工作的開展奠定良好的施工基礎(chǔ)。比如，在進(jìn)行道路填方的過程當(dāng)中，要先把道路上的相關(guān)雜草等進(jìn)行拔除及清理，再通過壓路機等對路面進(jìn)行壓平，對路面不平的地方還要進(jìn)行相應(yīng)的填充及土壤翻新，再次進(jìn)行分層碾壓，從而確保路面的平整嚴(yán)實，確保其受力度，提高市政道路工程的施工質(zhì)量。

結(jié)語

由于受到不同地區(qū)及不同城市道路情況的影響，市政道路工程施工質(zhì)量問題的產(chǎn)生原因也不盡相同，市政道路工程施工質(zhì)量的控制要點也因此大不相同。相關(guān)市政管理部門及施工企業(yè)要加強對自身道路施工工程質(zhì)量的控制及管理，結(jié)合自身道路施工建設(shè)具體情況，完善對施工材料、施工路基以及施工測量環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，為確保市政道路工程施工建設(shè)質(zhì)量提供更好的幫助及服務(wù)。

參考文獻(xiàn)

[1]岳林.市政道路工程軟土路基施工技術(shù)探析[C].軟科學(xué)論壇———企業(yè)信息與工程技術(shù)應(yīng)用研討會.2015：106-106.

[2]于杰.淺析市政道路工程路基施工技術(shù)[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2017（3）：723.

[3]郭月琴.探討市政道路工程路基施工技術(shù)[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2016（7）：1334-1334.

[4]亢天之.市政道路工程路基施工技術(shù)[J].裝飾裝修天地，2016（12）：110-110.

[5]楊義臣.市政道路工程路基施工技術(shù)探究[J].中國科技投資，2016（32）：83.

（作者單位：天津第四市政建筑工程有限公司）