申請公布號：CN106523142A

申請人：楊維

摘要：

目前，現(xiàn)有技術(shù)中將燃料燃燒的熱能以轉(zhuǎn)軸輸出動能的內(nèi)燃機(jī)主要有三種，分別是渦軸式發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和往復(fù)式活塞發(fā)動機(jī)。其中，渦軸式發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)由于工作效率高，推重比大，輸出功率大，多用于大型裝備。但這兩種發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制作難度大，制作工藝復(fù)雜，對材質(zhì)要求高，造價高。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：如何提供一種運(yùn)行時振動更小的新型內(nèi)燃機(jī)。進(jìn)一步解決的技術(shù)問題是：如何提供一種能夠在運(yùn)行時振動更小的前提下，具有更高的熱效率和運(yùn)行效率的新型內(nèi)燃機(jī)。本發(fā)明公開了一種新型內(nèi)燃機(jī)，包括缸體、主軸、動力輸出件、供氣機(jī)構(gòu)、供油機(jī)構(gòu)和點(diǎn)火機(jī)構(gòu)。缸體內(nèi)部具有內(nèi)腔，內(nèi)腔中設(shè)置有與主軸傳動相連的動力輸出件，主軸用于輸出動力；供氣機(jī)構(gòu)包括進(jìn)氣孔、進(jìn)氣門和排氣孔，缸體上設(shè)置有進(jìn)氣孔和排氣孔，且進(jìn)氣孔處安裝有進(jìn)氣門；供油機(jī)構(gòu)包括固定安裝在缸體上的噴油嘴；點(diǎn)火機(jī)構(gòu)包括固定安裝在缸體上的火花塞。其特征在于：動力輸出件包括設(shè)置于內(nèi)腔中的轉(zhuǎn)臂和推力板。本發(fā)明的新型內(nèi)燃機(jī)具有運(yùn)行振動更小，熱效率和運(yùn)行效率更高的優(yōu)點(diǎn)。

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