亞馬遜、沃爾瑪商戰(zhàn)升級(jí)

亞馬遜與沃爾瑪?shù)妮^勁愈演愈烈，幾乎所有業(yè)務(wù)都硝煙彌漫。雙方均在不斷強(qiáng)化自身的行業(yè)地位，向線下與線上同時(shí)發(fā)力。

沃爾瑪于2016年8月收購(gòu)Jet.com，開(kāi)始進(jìn)軍線上銷(xiāo)售，同時(shí)通過(guò)“Store Assistant”等應(yīng)用優(yōu)化店內(nèi)體驗(yàn)。最近，沃爾瑪發(fā)布了一個(gè)新的精簡(jiǎn)版網(wǎng)站與移動(dòng)應(yīng)用程序，為消費(fèi)者提供更為合適的線上購(gòu)物體驗(yàn)。與Lord&Taylor;的合作，則有利于塑造沃爾瑪?shù)母叨诵蜗螅嘤脩簟?/p>

亞馬遜方面也毫不示弱。2017年6月，亞馬遜收購(gòu)全食公司。對(duì)亞馬遜而言，全食擁有的消費(fèi)群體和自有品牌為亞馬遜帶來(lái)了大量的優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)。從去年夏天起，亞馬遜Locker與亞馬遜Go開(kāi)始現(xiàn)身市場(chǎng)。線下銷(xiāo)售以便利性為主導(dǎo)，亞馬遜試圖做到的就是縮短消費(fèi)者完成購(gòu)物的時(shí)間。亞馬遜Go提供無(wú)收銀員購(gòu)物，為消費(fèi)者帶來(lái)高效的購(gòu)物體驗(yàn)。亞馬遜Locker則依附全食實(shí)體店存在，為網(wǎng)上購(gòu)物的消費(fèi)者提供取件與退件服務(wù)，同時(shí)能吸引消費(fèi)者購(gòu)物。這些舉措使得亞馬遜同步加強(qiáng)在線業(yè)務(wù)與產(chǎn)品，更緊密接觸消費(fèi)者趨勢(shì)，采取更合理的定價(jià)方案。

百度聯(lián)手英特爾發(fā)力自動(dòng)駕駛

英特爾近日宣布與百度旗下“阿波羅”合作，從而向市場(chǎng)展示其源于Mobileye 的高級(jí)視覺(jué)技術(shù)與軟件。

百度計(jì)劃將Mobileye的責(zé)任敏感安全（RSS）軟件植入共享開(kāi)源阿波羅平臺(tái)與商業(yè)阿波羅Pilot 計(jì)劃；還將使用Mobileye 基于攝像頭的環(huán)繞聲計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，用于開(kāi)發(fā)中國(guó)市場(chǎng)的自動(dòng)化交通工具。百度智能駕駛事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝表示，其研究小組認(rèn)為RSS在自動(dòng)駕駛安全性方面具有不錯(cuò)的價(jià)值與作用。

此外，百度在北京的創(chuàng)新開(kāi)發(fā)者大會(huì)上表示，目前已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)具備4級(jí)自動(dòng)能力的Apolong 迷你巴士，這款車(chē)型由中國(guó)汽車(chē)制造商金龍開(kāi)發(fā)，可同時(shí)搭載14名乘客，將在北京等城市開(kāi)展商業(yè)運(yùn)行。百度希望將車(chē)輛推廣至海外，與金龍、軟銀SD Drive 共同部署Apolong車(chē)型。

“2018年是自動(dòng)駕駛邁向商業(yè)化的第一年。”百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在第100輛Apolong產(chǎn)出時(shí)表示，“從Apolong的量產(chǎn)可以看出自動(dòng)駕駛領(lǐng)域正取得長(zhǎng)足進(jìn)步?！?h3>能源突破基金瞄上儲(chǔ)能公司

能源突破基金（BEV）由比爾蓋茨、貝佐斯等巨頭在2016年共同建立，基金2017年重點(diǎn)關(guān)注的是能源儲(chǔ)存。

目前，該基金正將目光投向兩家儲(chǔ)能公司——Form Energy和Quidnet Energy。據(jù)透露，這一消息已經(jīng)得到了BEV發(fā)言人正式承認(rèn)，BEV正積極尋找其他具備投資潛力的公司。Quidnet Energy主要鉆研如何將水泵放入頁(yè)巖巖井，獲得足夠的水壓，實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換與儲(chǔ)存；Form Energy 據(jù)稱(chēng)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)兩種可以制造廉價(jià)電池的化學(xué)物質(zhì)，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)周乃至數(shù)月的儲(chǔ)能，解決了鋰離子電池儲(chǔ)能時(shí)間短的問(wèn)題。

擁有10億美元的BEV聯(lián)合Evok Innovations共同向Quidnet Energy投資了640萬(wàn)美元；匯同Prelude Ventures 等其他小型投資者向Form Energy投資了900萬(wàn)美元。

MoviePass的結(jié)局早已注定

在MoviePass最開(kāi)始出現(xiàn)的時(shí)候，人們就覺(jué)得：這太棒了，是真的么？這種模式可能長(zhǎng)久嗎？MoviePass的商業(yè)模式不復(fù)雜：每月支付很少的固定費(fèi)用，就可以盡情地免費(fèi)看電影。不過(guò)，現(xiàn)在這一切看起來(lái)已經(jīng)結(jié)束了。

MoviePass開(kāi)始限制每月可以去電影院觀看的電影數(shù)量，其效用變得不再明顯，很多用戶大概率會(huì)選擇放棄它。MoviePass的CEO Mitch Lowe已經(jīng)宣布，會(huì)員費(fèi)依然是每月9.95美元，但從8月15日開(kāi)始，會(huì)員每月只能看3部電影——或者一年看36部電影；原來(lái)可是365天，天天可以看。

這項(xiàng)限制敲響了MoviePass陷入衰敗的警鐘。雖然MoviePass聲稱(chēng)大多數(shù)會(huì)員每個(gè)月只看3部甚至更少的電影，但新的服務(wù)模式更像是折扣買(mǎi)票而非一種真正的會(huì)員制。