牛海軍
摘要:橋梁和道路的施工質(zhì)量從根本上決定了橋梁和道路的壽命長(zhǎng)短以及使用性能的高低。提高道橋施工質(zhì)量的根本措施在于加強(qiáng)道橋施工管理,一般情況下為了提高道橋施工質(zhì)量,首先要做好道路橋梁施工管理和控制體系建設(shè)。只有為道路和橋梁施工建設(shè)營(yíng)造一個(gè)科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化及合理化的流程與環(huán)境,才能為社會(huì)提供高質(zhì)量的道路橋梁工程提供較強(qiáng)的保障。在道路和橋梁的實(shí)際施工建設(shè)中,由于施工的外在環(huán)境不同及施工的團(tuán)隊(duì)不同等,都會(huì)引起相應(yīng)的內(nèi)在與外在的干擾施工質(zhì)量的因素。因此道橋施工質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)要做好相應(yīng)的預(yù)防措施,在道橋施工過(guò)程中產(chǎn)生的各種小問(wèn)題都會(huì)得到及時(shí)、妥善的解決。本文以道橋的施工管理問(wèn)題和質(zhì)量管理策略為切入點(diǎn)展開(kāi)相應(yīng)的探討。
關(guān)鍵詞:道橋施工;質(zhì)量問(wèn)題;管理策略
我國(guó)改革開(kāi)放幾十年來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,如今已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的過(guò)程中,道橋建設(shè)的數(shù)量和規(guī)模也在以驚人的速度與日俱增。在我國(guó)長(zhǎng)達(dá)幾十年的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,道橋建設(shè)是基礎(chǔ)建設(shè)的重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容,飛速發(fā)展的道橋建設(shè)事業(yè)不僅僅改變了城市的市容市貌,更為根本的作用便是極大地推動(dòng)了我國(guó)交通事業(yè)的整體進(jìn)步。為了不斷提高道橋工程施工的質(zhì)量,相關(guān)的質(zhì)量管理人員務(wù)必在道橋施工中把好質(zhì)量關(guān),積極促進(jìn)道橋施工團(tuán)隊(duì)增強(qiáng)對(duì)國(guó)外先進(jìn)施工技術(shù)的引用,并且在日常的施工過(guò)程中加大對(duì)施工質(zhì)量的巡查,建立先進(jìn)的現(xiàn)代管理辦法,才能提高道橋施工工程的質(zhì)量保障,為國(guó)家創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
一、目前道橋施工質(zhì)量管理主要存在的問(wèn)題
第一,流于形式的安全管理問(wèn)題,目前很多道橋施工現(xiàn)場(chǎng)盡管設(shè)置了很多安全和質(zhì)量管理標(biāo)語(yǔ),但是在實(shí)際工作中仍然沒(méi)有太多實(shí)效的管理措施,很多員工在流于形式的管理方式下質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)較為缺乏,給道橋施工帶來(lái)了一定的問(wèn)題和隱患;第二,較多的管理漏洞,道橋施工給社會(huì)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),也存在較多的質(zhì)量管理漏洞給社會(huì)的發(fā)展帶來(lái)了安全隱患。一些道橋施工企業(yè)為了企業(yè)自身獲取更多的經(jīng)濟(jì)利益,在施工過(guò)程中對(duì)設(shè)備以及材料的質(zhì)量降低了標(biāo)準(zhǔn)和要求,更有甚者道橋施工企業(yè)擅自更改設(shè)計(jì)圖紙,給道橋施工質(zhì)量帶來(lái)了嚴(yán)重的負(fù)面影響;第三,施工本身存在兩個(gè)方面的問(wèn)題:首先是施工裂縫問(wèn)題,裂縫在我國(guó)的道橋施工問(wèn)題中影響道橋土建結(jié)構(gòu)和質(zhì)量的重要問(wèn)題,一般情況下不夠有效的預(yù)應(yīng)力、不合時(shí)宜的氣候溫度以及振搗頻率不夠的混凝土是導(dǎo)致道橋裂縫的主要原因;其次,鋼筋腐蝕影響道橋質(zhì)量問(wèn)題,鋼筋受到腐蝕后會(huì)嚴(yán)重威脅道橋壽命及安全,因此鋼筋的銹蝕質(zhì)量問(wèn)題也是道橋施工質(zhì)量管理重點(diǎn)問(wèn)題。
二、優(yōu)化道橋施工質(zhì)量管理的有效策略
(一)合理構(gòu)建設(shè)計(jì)方案
道橋施工的方案設(shè)計(jì)一定要兼具政府較高的施工更改頻率,另外還要充分考慮到道橋施工區(qū)域的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,在進(jìn)入道橋施工階段前認(rèn)真調(diào)查施工區(qū)域內(nèi)通信、電力、給排水以及燃?xì)獾绕矫娌渴?,盡量合理、科學(xué)的設(shè)計(jì)道橋施工方案,降低道橋施工對(duì)所經(jīng)過(guò)區(qū)域的影響,堅(jiān)決避免施工范圍內(nèi)管線調(diào)整等不必要施工環(huán)節(jié)的發(fā)生。因此道橋施工部i7要加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)與溝通,最大限度提高設(shè)計(jì)方案的科學(xué)及合理性。
(二)加強(qiáng)施工材料質(zhì)量的把關(guān)處理
首先,在施工材料入場(chǎng)前需要建立嚴(yán)格的材料抽檢和驗(yàn)收制度,具體要求進(jìn)場(chǎng)的每一批次材料都要有出廠合格證書(shū),并且經(jīng)過(guò)監(jiān)理單位的嚴(yán)格抽檢和檢查后方可入場(chǎng)。質(zhì)量不合格的材料要做好退回處理工作,堅(jiān)決避免材料使用混亂的局面出現(xiàn);其次,把好施工材料半成品質(zhì)量關(guān),其中主要嚴(yán)控水泥和瀝青等混合料的制作程序,嚴(yán)禁不合格的半成品影響道橋施工質(zhì)量;最后,在道橋施工中針對(duì)半成品的易性、配級(jí)以及溫度等內(nèi)容進(jìn)行有效的抽檢,徹底禁止不合格半成品應(yīng)用于道橋施工建設(shè)。
(三)提升施工質(zhì)量控制措施有效性
1.有效控制裂縫問(wèn)題
首先,為了降低道橋施工后裂縫問(wèn)題的發(fā)生概率,道橋施工人員要深入分析引發(fā)道橋工程裂縫的原因,在具體的施工環(huán)節(jié)加強(qiáng)質(zhì)量管理和把控:其次,抓住引發(fā)道橋施工工程裂縫問(wèn)題的重點(diǎn)環(huán)節(jié),具體要采取增強(qiáng)有效預(yù)應(yīng)力,選擇合適的氣候、溫度以及使用足夠振搗的混凝土施工等;最后,精確計(jì)算施工材料的使用數(shù)量以及制作時(shí)間,最大程度減少和規(guī)避施工誤差,通過(guò)提高施工的精度從根本上減少道橋施工裂縫問(wèn)題的產(chǎn)生
2.增強(qiáng)對(duì)道橋鋼筋銹蝕質(zhì)量問(wèn)題的控制
趕緊銹蝕是道橋施工質(zhì)量問(wèn)題中最嚴(yán)重的問(wèn)題之一,而影響道橋鋼筋銹蝕問(wèn)題的眾多因素中,雨水的侵蝕是引發(fā)道橋鋼筋銹蝕的重要原因。然而雨水侵蝕是自然不可抗力原因,道橋缺少日常維護(hù)仍然是引發(fā)道橋鋼筋銹蝕的另一個(gè)主要原因。因此在施工環(huán)節(jié)除了做好外部隔離處理,也要增強(qiáng)道橋的日常維護(hù),從根本上解決道橋鋼筋銹蝕問(wèn)題。
(四)大力提高道橋施工團(tuán)隊(duì)綜合素質(zhì)
道橋施工單位一定要提高對(duì)施工人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng)力度,在施工開(kāi)始之前便要完成招募階段的崗前施工技術(shù)以及質(zhì)量和安全技能培訓(xùn),堅(jiān)持做到持證上崗,履行定崗定責(zé)的施工管理制度,只有不斷地提升施工人員的安全和質(zhì)量意識(shí),才能不斷提升道橋的施工質(zhì)量。
三、結(jié)語(yǔ)
總之,加強(qiáng)道橋施工管理需要監(jiān)理和施工人員具備嚴(yán)謹(jǐn)、具體和細(xì)致等較強(qiáng)綜合素養(yǎng),在保障施工人身安全和施工質(zhì)量的前提下,盡量節(jié)約道橋施工成本,逐漸促進(jìn)我國(guó)道橋施工管理的系統(tǒng)化、法治化建設(shè)。
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