王巖

就像全新捷豹XEL自己所說，這是一款“很捷豹”的車。精致且內(nèi)致，獨有的運動特質(zhì)和精準(zhǔn)的性能定位并不流于表面，只有懂它，才能真切地體會這“全能”的駕駛樂趣。

作為奇瑞捷豹路虎的又一力作，全新捷豹XEL專為年輕一代消費群體打造，從尾部的“L”我們就能清晰地認(rèn)知到，它在豪華配置、創(chuàng)新科技方面全面越級，并且在運動操控上依舊保持了極高的水準(zhǔn)。全新捷豹XEL已經(jīng)上市。共推出包括首發(fā)限量版在內(nèi)的6款車型，售價區(qū)間為28.88萬～42.88萬元。

我們無需再過分強調(diào)全新捷豹XEL的貴族血統(tǒng)，它的風(fēng)格一如既往，延續(xù)著捷豹品牌經(jīng)典的設(shè)計理念。輕瞥一眼，即可洞悉它那與生俱來的經(jīng)典韻味與豪華風(fēng)范。短前后懸和凌厲上揚的腰線突顯了全新捷豹XEL的動感姿態(tài)，自適應(yīng)氙氣大燈位置與周圍面板齊平，進(jìn)一步提升了美感與空氣動力學(xué)表現(xiàn)，并且與捷豹標(biāo)志性J-Blade LED日間行車燈相得益彰。獨特的翼子板通風(fēng)口使前臉設(shè)計更顯張力，傾斜的擋風(fēng)玻璃則突顯出XEL的轎跑式車身輪廓。

強烈的運動與時尚氣質(zhì)，令全新捷豹XEL在同級之中極具魅力，也更加彰顯出更接近年輕用戶群體的時尚英倫風(fēng)姿。它擁有傲視同級的2935mm超長軸距、標(biāo)配的滑動式全景天窗，帶給后排乘客舒適的乘坐體驗。而Meridian高級音響系統(tǒng)配以溫莎高級真皮座椅，加以英倫儀式感的換擋旋鈕，為我們精心打造出“注定不同”的非凡駕程。

在車內(nèi)提供周到而細(xì)微的高端服務(wù)，當(dāng)然也是全新捷豹XEL這位“英倫紳士”不可或缺的魅力特質(zhì)。它搭載多項智能、便捷人機交互系統(tǒng)，內(nèi)置同級獨有的12.3英寸TFT多功能液晶虛擬儀表盤以及10.2英寸觸摸屏，設(shè)計前衛(wèi)，操作靈敏便捷。一屏雙顯的特殊功能貼心兼顧了主副駕駛員的不同需求，先進(jìn)的InControl智能馭領(lǐng)車載互聯(lián)系統(tǒng)，更優(yōu)化了人車互動的車聯(lián)體驗，令我們盡享英式優(yōu)雅。

眾所周知，跑車基因一向是捷豹品牌不可磨滅的天性。全新捷豹XEL完美承襲了品牌精髓，擁有所有跑車所追求的前后軸近50：50的完美比例，車身線條優(yōu)雅流暢。性能表現(xiàn)靈敏動感。入門級車型即搭載全新Ingenium 2.0L 4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率184kW，峰值扭矩365N·m，動力輸出甚至超過了3.0L自然吸氣發(fā)動機。敏捷的動力響應(yīng)當(dāng)然離不開一套優(yōu)異的變速器，全新捷豹XEL采用的是ZF 8擋自動變速器，8擋的設(shè)定使得變速器齒比更加緊密，不同擋位的間距變得更短，換擋時間僅為200ms。

能伸能曲、亦剛亦柔絕對是全新捷豹XEL的駕駛特性。在日常行駛時，它的轉(zhuǎn)向會保持輕盈的狀態(tài)，而隨著車速的提升，XEL的轉(zhuǎn)向會適當(dāng)變沉，同時轉(zhuǎn)向圈數(shù)會略微增加，以保證高速行駛時的穩(wěn)定性，但轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性仍始終如一。尤其是在山路行駛時，XEL的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)更加直觀，哪怕只是輕微轉(zhuǎn)動方向盤，車頭都會立刻作出響應(yīng)。

同樣源自捷豹跑車F-TYPE的雙叉臂前懸架也是功不可沒，它可以為XEL在高速彎道中提供強大的橫向抓地力與側(cè)向支撐。配合扭矩矢量分配制動系統(tǒng)帶來的出色車尾隨動表現(xiàn)，可帶來優(yōu)于普通轎車的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向表現(xiàn)與彎道穩(wěn)定性。首次運用于F-TYPE的賽道科技“扭矩矢量分配制動系統(tǒng)”也令XEL在彎中的表現(xiàn)更為靈活，堅固且輕盈的智能全鋁車身架構(gòu)也進(jìn)—步提升了XEL的動態(tài)響應(yīng)。

細(xì)細(xì)的品味之下，全新捷豹XEL的懸架并非是單純的“軟”或“硬”，在車輛駛?cè)霃澋罆r，XEL的懸架頭段較軟的部分會先行被柔和地壓縮，以保障車內(nèi)乘員的舒適性。當(dāng)車輛在彎中逼近極限時，懸架后段會提供極具“韌性”的支撐，以抑制重心轉(zhuǎn)移過度，讓我們更輕松地保持車身狀態(tài)與行駛軌跡。

如果我們還要追求極致的駕趣，可以將動態(tài)模式調(diào)至“賽道”，或者將變速器掛入“S”擋。這時，全新捷豹XEL的儀表盤也會切換為更能激發(fā)駕駛激情的紅色背光，手感飽滿的方向盤與渾厚的排氣聲浪開始進(jìn)一步激發(fā)我們的駕駛欲望。此時，變速器會盡可能地延遲升擋，保持較高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以進(jìn)一步提升動力響應(yīng)。再次深踩油門，直沖紅線的轉(zhuǎn)速表配合發(fā)動機的狂野咆哮，將全新捷豹XEL的激情完全釋放，為我們帶來極致純粹的運動體驗。

無論是日常駕乘還是激情體驗，全新捷豹XEL在傳承英倫豪華風(fēng)格的基礎(chǔ)上，更有著屬于自己的運動見解。它有目的地選擇與修飾，將精致高級的運動感，恰當(dāng)?shù)爻尸F(xiàn)給我們，讓我們能夠自信地專注于駕駛本身，享受這種“很捷豹”的樂趣。