覃憲姬 孟雪艷 陳潔洋
廣州地鐵集團有限公司致力構(gòu)建政府主管部門、紀(jì)委檢察院、媒體輿論、社會公眾的外部監(jiān)管和內(nèi)部監(jiān)
督機制相融合的“4+1”監(jiān)管體系,在內(nèi)部監(jiān)督中突出內(nèi)部審計的作用。
打造“獨立、權(quán)威”的內(nèi)部審計機制
公司實行內(nèi)部審計“一把手負(fù)責(zé)制”。僅在集團層面設(shè)立內(nèi)部審計機構(gòu),審計人員集中管理,由董事長直接分管審計工作。董事長對審計計劃、審計報告均親自把關(guān),強調(diào)對審計“不定調(diào)、不干預(yù)、不設(shè)禁區(qū)”,要求將所有經(jīng)營管理活動暴露在“陽光”下,確保內(nèi)部審計工作開展的順暢。
廣州地鐵內(nèi)部審計出臺了《審計意見整改落實跟蹤辦法》,按照問題的嚴(yán)重性,劃分不同類別的審計意見和整改要求,對于審計發(fā)現(xiàn)的重大問題和明顯違規(guī),要求即刻整改;建立審計整改季度跟蹤檢查機制,要求各單位在規(guī)定時間內(nèi)上報整改計劃和措施,檢查完成情況的方式,內(nèi)部審計每季度進(jìn)行跟蹤檢查通報,并把審計意見的執(zhí)行、問題的整改情況等納入各經(jīng)營單位的經(jīng)營目標(biāo)考核。通過全方位的管理,實現(xiàn)審計意見的100%跟蹤和100%整改落實。
廣州地鐵內(nèi)部審計首創(chuàng)性提出“一約一會一冊”機制?!耙患s”即是對發(fā)現(xiàn)的重大審計問題,由一把手或紀(jì)委書記對相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談,責(zé)令整改,對造成損失的失責(zé)行為,移交紀(jì)檢部門進(jìn)行問責(zé)。“一會”即是每年根據(jù)審計工作進(jìn)度召開若干次審計案例剖析會。會議由集團公司黨委書記、董事長主持,集團公司領(lǐng)導(dǎo)班子、國資委派駐監(jiān)事及各二級單位黨政一把手參加,會議上由審計及紀(jì)檢部門挑選出部分近期發(fā)現(xiàn)的典型審計及投訴調(diào)查案例進(jìn)行剖析,分析問題產(chǎn)生的原因,提出完善管理的建議,同時落實后續(xù)整改計劃,接受監(jiān)督。“一冊”即定期編制內(nèi)控案例手冊,進(jìn)一步固化案例剖析機制,促進(jìn)各二級單位提升管理水平。
樹立“風(fēng)險+價值”的內(nèi)部審計理念
廣州地鐵內(nèi)部審計2004年在審計工作中引入風(fēng)險評價模型,積極向風(fēng)險導(dǎo)向型審計轉(zhuǎn)型。2014年正式確立了“風(fēng)險+價值”的審計導(dǎo)向,延伸審計監(jiān)督觸角,注重增值提效,在審計計劃和具體項目中,深度評估業(yè)務(wù)管理的成本與效益,為公司經(jīng)營決策提供參考。公司的內(nèi)部審計項目逐步由過往“大”而“全”的合規(guī)性審計轉(zhuǎn)向“小”而“深”的專項審計。如審計計劃制定過程中,需梳理出影響公司價值的關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),根據(jù)以往審計信息的積淀,評估出高價值節(jié)點,作為審計項目確定的輸入條件,在具體的審計項目開展過程中,需深度評估業(yè)務(wù)管理的成本與效益,為公司的經(jīng)營決策提供價值分析,以實際成果踐行審計增值功能。
培育“認(rèn)同、自覺”的內(nèi)部審計文化
廣州地鐵內(nèi)部審計通過審計理念灌輸、開展內(nèi)審文化宣傳等方式培養(yǎng)公司的內(nèi)部審計文化,通過在審前、審中、審后與被審計單位充分溝通審計目的、觀點,向各被審計單位傳達(dá)內(nèi)部審計的服務(wù)和增值理念,增加審計認(rèn)同。2016年開始,開展了“內(nèi)審文化宣傳年”活動,針對高級管理人員、基層管理者、業(yè)務(wù)骨干等不同層級的人員展開了不同形式的宣講和培訓(xùn),以專題培訓(xùn)、案例剖析、知識競賽、案例手冊等多種形式向各層級人員宣傳內(nèi)審理念,提升各級管理者規(guī)范管理、風(fēng)險控制的意識,樹立正確認(rèn)識內(nèi)部審計的觀念,促進(jìn)各下屬單位由“審計來找茬”到“審計來幫忙”的意識轉(zhuǎn)變。
打造“全覆蓋、全視角”的內(nèi)部審計模式
內(nèi)部審計對應(yīng)公司業(yè)務(wù)搭建了工程、經(jīng)營、IT和內(nèi)控四大專業(yè)模塊。工程審計圍繞“安全、質(zhì)量、投資、進(jìn)度、合規(guī)”開展,確保審計監(jiān)督無死角;經(jīng)營審計在經(jīng)濟責(zé)任審計、財務(wù)審計等基礎(chǔ)上,大量開展專項管理審計和績效審計,協(xié)助公司提升經(jīng)營能力;IT審計搭建起內(nèi)部控制與信息系統(tǒng)的橋梁,防范信息化環(huán)境下的內(nèi)控風(fēng)險;內(nèi)控審計在“以評促建”開展內(nèi)控評價,促進(jìn)公司管理“自我完善和修復(fù)”的同時,在所有審計項目中均注重做好內(nèi)控流程審視,將內(nèi)控評價作為流程優(yōu)化的助推器,全方位評判業(yè)務(wù)經(jīng)營管理情況。此外,還建立了一套以工程、經(jīng)營為主線,內(nèi)控、IT為輔助的審計專業(yè)發(fā)展模式,通過不同專業(yè)模塊人員組合共同開展審計項目等方式,促進(jìn)各審計模塊之間的業(yè)務(wù)交流。選配工程、財務(wù)、信息技術(shù)等不同專業(yè)模塊人員組建審計項目組,通過多專業(yè)分工合作,深層次挖掘管理短板,提升審計意見的專業(yè)性和審計成果的價值。
建立“專業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)”的審計質(zhì)量管理體系
圍繞原有的章程、管理辦法進(jìn)一步細(xì)化各類型的審計工作操作細(xì)則和指引,共建立了16項內(nèi)部審計相關(guān)制度,為審計質(zhì)量管理提供有力的制度保障。在工作流程方面,建立起從計劃到實施、再到項目完結(jié)歸檔的整個內(nèi)審工作標(biāo)準(zhǔn)流程,并進(jìn)一步針對不同的項目類型,分別制定差異化的審計實施流程,規(guī)范各類項目的具體流程要求;在審計程序方面,將所有審計對象梳理成管理類、信息系統(tǒng)類、工程類、績效類、財務(wù)類等11大類、48個子項目,針對不同類型的項目,細(xì)化700多個審計業(yè)務(wù)流程,梳理1000余個檢查點,為具體審計執(zhí)行工作提供參照標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制規(guī)范;在審計文書方面,除了原有的常規(guī)規(guī)范文書外,還制定了從項目準(zhǔn)備、項目實施方案、取證、調(diào)查問卷、審計意見整改跟蹤等一系列流程的標(biāo)準(zhǔn)文書模板。2014年,廣州地鐵成為廣東省首家以“AAA”最高等級通過內(nèi)審質(zhì)量外部評估的企業(yè)。
應(yīng)用“熱點、前沿”的內(nèi)部審計新技術(shù)
內(nèi)部審計充分利用公司業(yè)務(wù)信息化程度高的優(yōu)勢,以IT審計為龍頭,借助計算機輔助審計軟件,用“大數(shù)據(jù)”助力內(nèi)部審計。一方面,審計人員通過提取業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)中的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,以數(shù)據(jù)說話,全方位、多角度地還原并展示出業(yè)務(wù)的客觀現(xiàn)狀,并利用數(shù)據(jù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)測及趨勢分析,為公司領(lǐng)導(dǎo)全面、深入了解經(jīng)營管理現(xiàn)狀提供了清晰完整的信息,使審計報告信息更豐富、更具有價值;另一方面,審計人員利用計算機輔助工具對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行全樣本分析,將原來以抽樣審計為主的方式調(diào)整為全面審計,有效地降低了審計風(fēng)險。同時,審計人員通過對數(shù)據(jù)及關(guān)鍵指標(biāo)的分析,快速有效地定位問題,提升了審計效率,避免了傳統(tǒng)抽樣審計查到一例改一例、抽不到就不整改的問題。
探索“實時、預(yù)警”的內(nèi)部審計新思路
積極探索大數(shù)據(jù)分析對提升審計實效性的作用,創(chuàng)新思維,探索將管理流程中的關(guān)鍵控制點轉(zhuǎn)換為預(yù)警指標(biāo),以做到審計全過程的實時監(jiān)控。2016年,內(nèi)部審計選取公司信息化程度較高的物資管理業(yè)務(wù),探索全過程管理的風(fēng)險預(yù)警體系的運用。通過風(fēng)險分析,梳理出物資管理業(yè)務(wù)中的關(guān)鍵風(fēng)險及核心影響;針對關(guān)鍵風(fēng)險設(shè)置預(yù)警指標(biāo);利用信息系統(tǒng)設(shè)置數(shù)據(jù)的定期抽取和分析;通過經(jīng)驗累積確定預(yù)警閾值;制定預(yù)警后的后續(xù)響應(yīng)措施,搭建出一套完整的物資管理業(yè)務(wù)風(fēng)險預(yù)警指標(biāo)體系。設(shè)計的預(yù)警指標(biāo)既包括能夠直接反應(yīng)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀的財務(wù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),也包括能夠體現(xiàn)業(yè)務(wù)控制活動實施情況的控制行為指標(biāo),從業(yè)務(wù)和控制兩方面進(jìn)行預(yù)警,大大提升了預(yù)警的全面性和有效性。
(作者單位:廣州地鐵集團有限公司,郵政編碼:510330,電子郵箱:mengxueyan@gzmtr.com)