李帥

摘要：在馬術(shù)比賽中的比賽中，運(yùn)動(dòng)員所取得成績的差異，反映出了騎馬者對(duì)馬匹的騎乘駕馭技術(shù)。本文講述了馬場馬術(shù)訓(xùn)練對(duì)騎馬者產(chǎn)生的影響及作用。通過對(duì)于騎乘駕馭技術(shù)的提高，促進(jìn)比賽的完滿成功。

關(guān)鍵詞：馬術(shù)；馬場訓(xùn)練；騎乘姿勢

馬在歷史上與人們有十分親密的關(guān)系，起初是人們的交通工具，后來衍生為風(fēng)靡于歐洲的一種貴族運(yùn)動(dòng)。在934年，美國出現(xiàn)了世界上最早的馬術(shù)俱樂部，在1900年，馬術(shù)首次進(jìn)入奧運(yùn)會(huì)成為正式的比賽項(xiàng)目。

一、馬術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

在世界上對(duì)于馬術(shù)的劃分之中，現(xiàn)代五項(xiàng)馬術(shù)和專業(yè)的馬術(shù)是存在著很大的差異的。對(duì)于比賽形式，專業(yè)的馬術(shù)比賽是由騎馬者駕馭自己的馬匹，在比賽之中，騎手的個(gè)人水平以及訓(xùn)練年限都是參差不齊的，這也就代表了有些騎手對(duì)于比賽中可能遇到的危險(xiǎn)的處理能力不足，從而遇到危險(xiǎn)。在比賽過程中，性能溫順的馬匹還好，在遇到敏感且暴躁的馬匹時(shí)，對(duì)于騎手的能力要求也就更高，對(duì)于可能出現(xiàn)的拒跳、墜馬、失控等等問題，都要第一時(shí)間做出反應(yīng)，因此馬場馬術(shù)的訓(xùn)練在臨危之時(shí)就顯得尤為重要。有些運(yùn)動(dòng)員對(duì)馬場馬術(shù)的訓(xùn)練并不看重，將希望寄托于一匹好馬，卻忽略了在馬術(shù)比賽中，馬術(shù)的訓(xùn)練才是比賽的基礎(chǔ)，同樣也是比賽的根本[1]。

二、馬術(shù)的訓(xùn)練內(nèi)容

（一）馬術(shù)基礎(chǔ)之駕馭乘坐方式

騎馬者能否正確的掌控馬匹，其掌握的騎乘姿勢具有決定性的作用，馬匹騎座放置的位置、騎行的落點(diǎn)都決定了騎者能否掌握馬匹。對(duì)于馬匹的騎座，做正確的位置便是馬鞍的最低點(diǎn)，而身體的重力則要平均落于胯骨的兩方以及大腿的肌肉之上。另外，騎著要始終保持身體的直立，任何一部分的肌肉松弛以及器官的放松都有可能造成意外的發(fā)生。因此，在騎馬過程中，騎者要始終保持身體直立，目光直視前方，并且隨時(shí)保持身體的柔軟性，確保中心落于騎座的最深處。大腿向內(nèi)稍彎，膝關(guān)節(jié)緊貼于馬鞍。小腿的位置在肚帶的正后方，腳掌放于馬踏之上，并保持水平，按此姿勢，腳跟位于整個(gè)身體的最低位置。另外，雙肘部自然下垂，保持“肘-手-口”為一條近似直線。騎者在馬背上要始終與馬的運(yùn)動(dòng)保持一致，從而掌握正確的騎乘姿勢。

（二）馬術(shù)基礎(chǔ)之運(yùn)用扶助技巧

騎者對(duì)馬匹相互溝通傳達(dá)指令的方法叫做扶助，扶助所存在的意義就在于它可以無時(shí)無刻的準(zhǔn)確的向馬匹傳達(dá)騎者的指令，精準(zhǔn)的扶助可以使馬匹在最快的速的得到最準(zhǔn)確的指令，并及時(shí)產(chǎn)生相對(duì)的反應(yīng)。對(duì)于扶助使用方法的要求是非常高的，它需要騎者手、腿、以及其他器官相互配合，以正確的姿勢來操控馬匹，從而使馬匹產(chǎn)生最準(zhǔn)確的反應(yīng)，以最快的時(shí)間感知到騎者所下達(dá)的指令。對(duì)于手部來說，扶助是通過系在馬匹上的韁繩向馬匹傳達(dá)相應(yīng)的指令，其姿勢是大拇指與食指握住韁繩，通過其他手指的松與緊來傳達(dá)指令。另外，雙手要時(shí)刻與馬的口部保持均衡的力度，通過肩與肘的自然放松而得以實(shí)現(xiàn)。對(duì)于腿部來說，扶助也有相當(dāng)嚴(yán)格的要求，腿部是控制馬匹最關(guān)鍵的部位，大腿、胯關(guān)節(jié)、以及膝部都要保持放松，通過小腿對(duì)于馬身的加緊程度來傳達(dá)騎者對(duì)于馬匹的指令。除了在扶助的時(shí)間，馬匹上的任何時(shí)間都要時(shí)刻保持正確的姿勢，通過對(duì)手，腿，腳等器官的相互配合下，完成騎者與馬匹的高度契合。無論是馬匹的停與走，亦或是跳躍和奔跑，都是通過騎者對(duì)于馬匹傳達(dá)的指令而完成，因此，扶助技術(shù)的掌握是馬術(shù)騎者所必須掌握的[2]。

（三）馬術(shù)基礎(chǔ)之馬的步伐訓(xùn)練

通常在馬術(shù)步伐訓(xùn)練中，馬的步伐分為快步、慢步、跑步以及襲步4種，而每一種又有各自的分門別類。比如說，縮短慢步、伸長慢步、伸長快步、中間快步等等。在馬術(shù)的步伐訓(xùn)練之中，不僅要掌握好各個(gè)類別的向上、向下移動(dòng)，同時(shí)還要掌握立定、半減卻等多種技法，這些練習(xí)對(duì)于騎者的馬匹掌控有著很好的效果。勤奮的訓(xùn)練可以增強(qiáng)騎者的騎行能力，優(yōu)秀的技法有助于提高馬匹與騎者的融洽度，提高馬匹的順從度，更加完美的完成比賽。

（四）馬術(shù)基礎(chǔ)之騎行方向轉(zhuǎn)化

在馬術(shù)比賽之中，騎乘馬匹時(shí)的方向轉(zhuǎn)換也是訓(xùn)練的一個(gè)重點(diǎn)。改變方向用專業(yè)的術(shù)語來說就是變換里懷，而里懷就是指乘騎馬匹時(shí)，身體靠近馬場中心的一側(cè)。在改變方向時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)立好社和馬匹的轉(zhuǎn)換曲線，達(dá)到不轉(zhuǎn)變步法，節(jié)奏以及速度時(shí)，完成方向的轉(zhuǎn)換。在訓(xùn)練中進(jìn)行變換里懷的練習(xí)，目的就是為了使馬匹的左右關(guān)節(jié)以及騎者的胯關(guān)節(jié)都得到充分的訓(xùn)練，從而在比賽中可以從容地完成方向轉(zhuǎn)化。

三、結(jié)束語

當(dāng)騎者了解到各種訓(xùn)練所帶來的好處，以及在比賽過程中會(huì)產(chǎn)生的作用，那么在馬術(shù)練習(xí)之中才會(huì)竭盡全力的認(rèn)真練習(xí)。在練習(xí)過程中去體會(huì)騎者與馬匹之中微妙的契合關(guān)系，從而提高自己的騎乘能力。在馬術(shù)訓(xùn)練中，特別需要強(qiáng)調(diào)的是，馬術(shù)教練要根據(jù)不同騎者的水平以及學(xué)習(xí)能力，針對(duì)性的設(shè)置相關(guān)的學(xué)習(xí)內(nèi)容，并且要嚴(yán)格要求，做到“點(diǎn)、線”的精準(zhǔn)把握。另外，教練還要教會(huì)騎者的就是發(fā)生意外的自救措施以及風(fēng)險(xiǎn)處理方法。相信在經(jīng)過實(shí)地的馬場馬術(shù)訓(xùn)練之下，每一位騎者都會(huì)明白其內(nèi)容的重要性，也會(huì)更努力的去完成，以達(dá)到提升自己的目的。

參考文獻(xiàn)：

[1]喬建國.內(nèi)蒙古傳統(tǒng)體育項(xiàng)目馬術(shù)馬上技巧訓(xùn)練方法研究[D].內(nèi)蒙古師范大學(xué)，2014.

[2]謝建偉，高明芳.簡析馬術(shù)中馬場馬術(shù)訓(xùn)練及作用[J].運(yùn)動(dòng)，2014（10）：35-36.

（作者單位：內(nèi)蒙古射擊射箭馬術(shù)運(yùn)動(dòng)管理中心）