李莉

摘 要：隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，物流企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈管理問題的關(guān)注度不斷提高。在新形勢(shì)下，低成本策略更符合供應(yīng)鏈管理需求，體現(xiàn)出供應(yīng)鏈的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，降低物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，低成本策略必須與物流企業(yè)發(fā)展目標(biāo)相一致，體現(xiàn)出其價(jià)值和意義。

關(guān)鍵詞：物流 供應(yīng)鏈管理 低成本策略

中圖分類號(hào)：F253.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章 編號(hào)：2096-0298（2018）08（b）-012-02

如今，物流企業(yè)的數(shù)量不斷增多，物流行業(yè)的發(fā)展速度非?？欤?yīng)鏈管理不僅可以降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，還可以提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。但是，物流企業(yè)在降低運(yùn)營(yíng)成本的過程中，忽略了物流成本的提高，最終無法實(shí)現(xiàn)降低成本的目標(biāo)，無法提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。目前，低成本策略在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用可以結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況來降低成本，真正提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

1 物流供應(yīng)鏈成本構(gòu)成

物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)涉及到成本，物流成本已經(jīng)成為物流行業(yè)鏈條中不可或缺的部分，主要涉及以下幾個(gè)方面：一是物流中間商；二是第三方服務(wù)商；三是客戶；四是供應(yīng)商。物流成本是全程性的，物流企業(yè)必須結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況展開供應(yīng)鏈管理，提高物流效率，優(yōu)化物流程序和功能。低成本策略符合物流企業(yè)和供應(yīng)鏈管理的要求，低成本策略可以應(yīng)用于以下幾個(gè)方面：一是物流運(yùn)輸；二是物資儲(chǔ)備；三是物資包裝；四是搬運(yùn)裝卸；五是加工流通；六是物流配送；七是處理物流信息。在供應(yīng)鏈中，物流成本包括：一是儲(chǔ)存成本；二是運(yùn)輸成本；三是倉儲(chǔ)成本；四是管理成本。其中，管理成本包括：一是行政管理成本；二是員工薪資；三是處理訂單需要的成本；四是購置物資；五是其他管理成本。供應(yīng)鏈成本中比例最大的就是運(yùn)輸成本，物流企業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸成本管理和監(jiān)控。除此之外，物流企業(yè)還要加強(qiáng)對(duì)客戶交貨過程的監(jiān)督和管理，增強(qiáng)與客戶之間的溝通聯(lián)系，完善客戶關(guān)系，積累更多客戶。

2 物流企業(yè)發(fā)展歷程

物流企業(yè)從有到無，在物流企業(yè)發(fā)展初期，物流企業(yè)內(nèi)部組織框架和管理模式都非常單一，管理機(jī)制不健全。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，物流企業(yè)管理理念比較落后，無法針對(duì)物流各個(gè)環(huán)節(jié)展開管理工作。在物流體系建立初期，物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在價(jià)格方面，在一定程度上阻礙了物流企業(yè)的發(fā)展。物流企業(yè)快速發(fā)展是建立在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)之上的。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)物流企業(yè)的需求不斷增強(qiáng)，物流體系之間的合作從實(shí)體轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)上交易，物流行業(yè)出現(xiàn)繁榮景象。在新時(shí)期，物流企業(yè)的管理理念和模式，方法都在不斷變化，緊跟時(shí)代步伐，網(wǎng)絡(luò)管理模式成為物流供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵形式，網(wǎng)絡(luò)管理模式在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用提高了管理效率，進(jìn)而提升了企業(yè)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)物流企業(yè)向高層次發(fā)展。如今，物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是服務(wù)質(zhì)量；二是物流速度；三是查詢系統(tǒng)。供應(yīng)鏈管理理念已經(jīng)成為物流體系發(fā)展的核心。

3 物流供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀分析

3.1 缺乏基礎(chǔ)條件

隨著社會(huì)的快速發(fā)展，無論是物流管理理念還是模式都在不斷革新，這樣才能滿足企業(yè)的發(fā)展需求，實(shí)現(xiàn)有效管理。如果物流企業(yè)管理理念和模式比較滯后，管理方案在實(shí)施的過程中就會(huì)失去平衡性，與企業(yè)發(fā)展存在偏差，進(jìn)而影響物流企業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。很多物流企業(yè)過于注重經(jīng)濟(jì)效益，忽略了開展物流管理的重要性，導(dǎo)致企業(yè)在發(fā)展的過程中問題層出不窮。也正是因?yàn)槲锪髌髽I(yè)未認(rèn)識(shí)到物流管理的重要性，導(dǎo)致企業(yè)在物流管理方面的投入比較少，物流管理缺乏基礎(chǔ)條件，進(jìn)而影響物流職能分配。

3.2 缺乏專業(yè)物流管理人員

雖然計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展速度非?？?，但是人依舊是物流管理的實(shí)施者和主導(dǎo)者，管理人員的專業(yè)性和綜合能力對(duì)物流管理成效有著不可替代的影響。但是，從物流管理現(xiàn)狀來看，由于物流企業(yè)沒有認(rèn)識(shí)到開展物流管理的重要性，導(dǎo)致物流企業(yè)并未設(shè)置獨(dú)立的物流管理部門，只有幾個(gè)業(yè)余人員在組織物流管理，但是管理成效并不明顯，起不到實(shí)質(zhì)性作用。相比而言，西方國(guó)家物流企業(yè)內(nèi)部都配置了專業(yè)的物流管理人員，并重視管理人員能力的培養(yǎng)，這也是我國(guó)物流企業(yè)與西方國(guó)家物流企業(yè)差距存在的原因之一。

3.3 物流管理機(jī)制不健全

在新時(shí)期，物流管理離不開健全的管理機(jī)制。但是，很多物流企業(yè)現(xiàn)有的管理機(jī)制不健全，導(dǎo)致物流管理中出現(xiàn)諸多問題，嚴(yán)重影響企業(yè)的發(fā)展。物流管理需要貫穿企業(yè)發(fā)展全程，物流管理機(jī)制是保證物流工作順利開展的基礎(chǔ)和保障，這是物流企業(yè)需要重點(diǎn)關(guān)注的問題。

4 物流供應(yīng)鏈管理低成本策略的路徑

4.1 組建專業(yè)供應(yīng)鏈管理隊(duì)伍

在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中，物流企業(yè)要想提高自身競(jìng)爭(zhēng)力就必須組建專業(yè)供應(yīng)鏈管理隊(duì)伍，降低企業(yè)職能成本。目前，影響物流企業(yè)職能成本的關(guān)鍵因素包括：一是員工的真實(shí)能力；二是員工的綜合素養(yǎng)。由此可以看出，企業(yè)員工和管理人員的專業(yè)能力和綜合素養(yǎng)不僅影響供應(yīng)鏈管理成效，也會(huì)影響整個(gè)企業(yè)的發(fā)展水平。物流企業(yè)必須明確供應(yīng)鏈管理人員的責(zé)任，加強(qiáng)員工培訓(xùn)，保證供應(yīng)鏈管理落實(shí)到位。從供應(yīng)鏈管理的角度來看，管理人員必須及時(shí)把物流信息上報(bào)給企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，并保證低成本策略能夠應(yīng)用于物流全程，物流企業(yè)要細(xì)化崗位，并要求每個(gè)崗位員工都要嚴(yán)格按照企業(yè)規(guī)章制度開展本職工作。要想實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理目標(biāo)，企業(yè)還需要完善內(nèi)部獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，以此來提高內(nèi)部員工的工作熱情和積極性，提升勞動(dòng)效率，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。供應(yīng)鏈管理包含多個(gè)環(huán)節(jié)，其中物流環(huán)節(jié)是供應(yīng)鏈管理的核心和關(guān)鍵。通常情況下，如果物流企業(yè)選擇組合貨物運(yùn)輸方法，那企業(yè)就必須選擇適應(yīng)的配貨方法，并合理選擇配貨的路線，降低運(yùn)輸?shù)某杀尽膫}儲(chǔ)管理方面來看，企業(yè)管理者必須充分了解企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，根據(jù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來選擇租賃方法。在搬運(yùn)貨物的過程中，搬運(yùn)人員必須嚴(yán)格按照物流流程進(jìn)行，避免附加成本的出現(xiàn)。

4.2 加強(qiáng)合作

要想發(fā)揮出低成本策略在供應(yīng)鏈管理中的作用，物流企業(yè)就必須堅(jiān)持低成本理念，加強(qiáng)各企業(yè)之間的合作。無論是物流企業(yè)還是買賣雙方都需要對(duì)物流全程展開協(xié)商，在誠信的基礎(chǔ)上，營(yíng)造良好的交易氛圍，降低三方的成本。如今，市場(chǎng)行情變化非?？欤锪髌髽I(yè)要不定期對(duì)市場(chǎng)行情展開分析，降低外部因素對(duì)低成本策略的影響。物流企業(yè)還要對(duì)低成本策略的利弊進(jìn)行權(quán)衡，特別是針對(duì)以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：一是監(jiān)管物流資金；二是管理采購成本；三是交貨方式。低成本策略在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用可以解決物流企業(yè)壓貨的問題，如果物流企業(yè)庫房?jī)?nèi)依舊留有少量物流產(chǎn)品，物流企業(yè)就需要分?jǐn)偖a(chǎn)品采購收益。在新時(shí)期，物流企業(yè)還必須增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，謹(jǐn)慎對(duì)待每一個(gè)環(huán)節(jié)。

4.3 正確認(rèn)識(shí)隱形風(fēng)險(xiǎn)

任何活動(dòng)的開展都具備風(fēng)險(xiǎn)性，但是有些風(fēng)險(xiǎn)是能夠輕易辨別出來，而有些風(fēng)險(xiǎn)是不容易被辨別出來的，這類風(fēng)險(xiǎn)被稱之為隱形風(fēng)險(xiǎn)，隱形風(fēng)險(xiǎn)的類別比較多，隱形風(fēng)險(xiǎn)所帶來的危害性也非常大。隱形風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)導(dǎo)致隱性成本的出現(xiàn)，隱性成本包括：一是折舊費(fèi)；二是沉淀成本；三是機(jī)會(huì)成本等。在物流供應(yīng)鏈管理中，很多企業(yè)很容易忽略對(duì)隱形風(fēng)險(xiǎn)和成本的控制，進(jìn)而影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在新形勢(shì)下，企業(yè)低成本策略必須能夠?qū)﹄[形成本進(jìn)行控制，通過多種對(duì)策來避免資源的浪費(fèi)。

4.4 降低三方物流成本

三方物流實(shí)際上就是物流企業(yè)通過三方來開展物流業(yè)務(wù)，以此來降低物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。但是，要想發(fā)揮出三方物流的作用，就必須改變傳統(tǒng)的低成本策略，引進(jìn)先進(jìn)供應(yīng)鏈管理手段，引入三方資金保障。

相對(duì)而言，供應(yīng)鏈管理的鏈條比較長(zhǎng)，而且比較復(fù)雜，不同類型的企業(yè)需要采取不同的管理對(duì)策，但是管理理念是相同的，都是從內(nèi)向外延伸，也就是先從企業(yè)內(nèi)部入手應(yīng)用低成本策略，然后再向三方物流或者合作企業(yè)延伸。供應(yīng)鏈管理屬于全新管理理念，無論是物流企業(yè)采購還是運(yùn)輸中，相關(guān)企業(yè)之間都存在著協(xié)作關(guān)系。物流企業(yè)需要加強(qiáng)與相關(guān)企業(yè)之間的溝通交流，增加企業(yè)業(yè)務(wù)類型，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。供應(yīng)鏈管理不僅在企業(yè)內(nèi)部展開，還需要跨越企業(yè)這層圍擋，跨企業(yè)展開物流合作，追求更多的利益，分享市場(chǎng)資源，實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展目標(biāo)。供應(yīng)鏈管理覆蓋以下環(huán)節(jié)：一是供應(yīng)商；二是客戶；三是客戶；四是外協(xié)；五是外購；六是制造分銷；七是庫存管理；八是運(yùn)輸；九是倉儲(chǔ)。隨著物流企業(yè)涉及環(huán)節(jié)的不斷增多，供應(yīng)鏈管理的難度也在不斷加大，信息技術(shù)成為供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵。信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用降低了供應(yīng)鏈管理難度，提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，很多物流企業(yè)正在針對(duì)內(nèi)部情況展開分析研究，并不斷調(diào)整供應(yīng)鏈管理和低成本策略。在未來，物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)歸結(jié)為供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，這是物流企業(yè)必須認(rèn)識(shí)到的問題。新時(shí)期，物流企業(yè)可以建立網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈管理平臺(tái)，為相關(guān)聯(lián)企業(yè)提供網(wǎng)絡(luò)信息支持，方便用戶展開信息訪問，提升客戶對(duì)物流企業(yè)的認(rèn)可度。

5 結(jié)語

物流行業(yè)的發(fā)展直接關(guān)系到國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，物流行業(yè)發(fā)展受到國(guó)家相關(guān)部門的廣泛關(guān)注。物流企業(yè)在發(fā)展過程中需要消耗大量成本，而成本直接關(guān)聯(lián)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)此，物流企業(yè)必須加強(qiáng)成本管理，才能提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。如今，供應(yīng)鏈管理低成本策略已經(jīng)廣泛應(yīng)用于物流企業(yè)發(fā)展全程，供應(yīng)鏈管理能夠貫穿企業(yè)業(yè)務(wù)全程，從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā)來制定供應(yīng)鏈管理方案，提升企業(yè)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力。在新時(shí)期，物流企業(yè)不是單獨(dú)存在的，物流企業(yè)要加強(qiáng)與相關(guān)企業(yè)之間的溝通交流，協(xié)作共進(jìn)，深入認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈管理低成本策略，發(fā)揮出其作用。風(fēng)險(xiǎn)無處不在，物流企業(yè)在開展業(yè)務(wù)過程中也避免不了風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)，特別是隱形性風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此，物流企業(yè)必須把隱形性風(fēng)險(xiǎn)管理納入到供應(yīng)鏈管理中，降低外部因素對(duì)企業(yè)發(fā)展的影響。物流企業(yè)還要增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，提升自身創(chuàng)新能力，不斷創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理方法和低成本策略，從根源上降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。

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