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        大坡度下行順槽皮帶機(jī)壓帶裝置的設(shè)計(jì)與研發(fā)

        2018-09-10 22:22:32荊文韜
        大東方 2018年8期
        關(guān)鍵詞:研發(fā)皮帶機(jī)設(shè)計(jì)

        荊文韜

        摘 要:本文結(jié)合實(shí)際,以大坡度下行順槽皮帶機(jī)壓帶裝置為研究對(duì)象,對(duì)順槽皮帶機(jī)裝置進(jìn)行改造設(shè)計(jì)優(yōu)化,實(shí)踐可知,通過(guò)改造設(shè)計(jì)優(yōu)化后壓帶裝置在皮帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)輸使用中起到了很好的防止皮帶跑偏上揚(yáng)的作用,保證皮帶運(yùn)輸機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn),在一定的程度上滿足實(shí)際工作需求,該技術(shù)值得推廣應(yīng)用。

        關(guān)鍵詞:皮帶機(jī);壓帶裝置;設(shè)計(jì);研發(fā)

        一、立項(xiàng)原因

        根據(jù)礦井生產(chǎn)銜接情況,考慮2201巷掘進(jìn)巷道變坡點(diǎn)成型坡度大,順槽皮帶機(jī)穩(wěn)裝困難,皮帶運(yùn)行安全隱患大,為滿足設(shè)備安裝、使用要求,保障順槽皮帶機(jī)安全、高效運(yùn)行。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查、分析研究,設(shè)計(jì)制作壓帶裝置在皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶變坡段使用,能夠防止皮帶跑偏上揚(yáng),降低事故率,保障順槽皮帶機(jī)安全運(yùn)行。

        二、改造內(nèi)容及創(chuàng)新點(diǎn)

        1、改造內(nèi)容

        2201順槽皮帶機(jī)采用3×500kw電機(jī)+630KS型CST驅(qū)動(dòng),運(yùn)量為3500t/h,帶速為4.5m/s,提升高度為-45m,屬于下行皮帶機(jī)布置,膠帶寬度為B=1400mm,帶強(qiáng)為S2000。結(jié)合巷道掘進(jìn)情況,順槽皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)布置為1:1同向平行雙驅(qū)布置,由于拉緊段后方有大傾角爬坡段,皮帶機(jī)運(yùn)行過(guò)程中容易出現(xiàn)飄帶現(xiàn)象,制動(dòng)過(guò)程中易出現(xiàn)打滑,引起制動(dòng)不及時(shí)堆煤現(xiàn)象。

        為了保障皮帶機(jī)安全、穩(wěn)定運(yùn)行,提高停機(jī)時(shí)的制動(dòng)力,在實(shí)踐過(guò)程中,需要按照實(shí)際的要求以及設(shè)備的特點(diǎn),針對(duì)性的在在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒安裝KZP-1200/25-II型制動(dòng)器,以保證皮帶機(jī)停機(jī)過(guò)程安全、平穩(wěn)。

        同時(shí),在實(shí)踐過(guò)程中,通過(guò)相關(guān)的研究發(fā)現(xiàn),由于設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的特殊性,在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中可能受到外界各個(gè)因素的影響,考慮到皮帶機(jī)大傾角下行段坡度為11度,下行長(zhǎng)度為82米,為提高皮帶機(jī)運(yùn)行安全性,設(shè)計(jì)、制作大坡度下行順槽皮帶機(jī)壓帶裝置。2201巷皮帶機(jī)大坡度段布置如下圖:

        壓帶裝置結(jié)構(gòu)由兩個(gè)部分組成,一部分由2寸圓鋼管制作成,底邊長(zhǎng)為1.2米,高為0.4米的等腰三角形托輥架,另一部分在兩腰邊靠下部位各安裝一個(gè)壓帶托輥,兩腰邊靠上部位再橫穿一個(gè)壓帶托輥。

        三角形托輥架底邊兩端與皮帶運(yùn)輸機(jī)托架用螺絲卡固定牢固,在皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,三個(gè)托輥?zhàn)孕羞\(yùn)轉(zhuǎn),兩腰側(cè)托輥防止皮帶跑偏,兩腰邊靠上部位橫托輥防止皮帶上揚(yáng),在皮帶運(yùn)輸機(jī)托架上安裝,對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起到了很好的保護(hù)作用。

        2、創(chuàng)新點(diǎn):

        1)壓帶裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易,在制作過(guò)程中具備簡(jiǎn)單特點(diǎn),并且在安裝時(shí)能夠省略傳統(tǒng)步驟,具備安裝簡(jiǎn)便優(yōu)勢(shì)。壓帶裝置各部件采用螺栓連接,既保證了運(yùn)行過(guò)程中的強(qiáng)度要求,又方便組裝、拆卸。易于管理,便于操作,維修簡(jiǎn)便,更換部件較易。

        2)壓帶裝置支腿頂部設(shè)計(jì)萬(wàn)向擺動(dòng)鉸接機(jī)構(gòu),適應(yīng)頂板壓力變化,確保支撐面與頂板的貼合,降低因頂板變化造成支腿受力壓強(qiáng)增大引起支腿損壞的風(fēng)險(xiǎn),提高支撐性能。

        3)壓帶輪設(shè)計(jì)安裝位置滿足皮帶原煤運(yùn)輸,支座可調(diào)機(jī)構(gòu)確保皮帶機(jī)運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)因?yàn)槊毫客蝗辉龃?,?duì)壓帶輪造成較大的沖擊,確保安全、平穩(wěn)運(yùn)行。

        同時(shí),壓帶輪支座可前后調(diào)節(jié)與皮帶形成一定角度,可根據(jù)皮帶運(yùn)行情況調(diào)整皮帶跑偏。

        4)下壓帶滾筒的組裝設(shè)計(jì)卡板式連接,可自由調(diào)節(jié)壓帶滾筒的安裝位置,適應(yīng)各種皮帶運(yùn)行工況。

        5)下壓帶滾筒采用螺旋導(dǎo)流式防滑滾筒,具有機(jī)械強(qiáng)度高,防止皮帶橫向滑動(dòng),防掛煤泥,可將異物旋出等優(yōu)點(diǎn)。特別適合煤礦生產(chǎn)環(huán)境下使用。

        6)壓帶裝置支腿底部設(shè)計(jì)擺動(dòng)擺動(dòng)鉸支底座,適應(yīng)巷道底板壓力變化,確保支撐面與底板的貼合,降低因底板變化造成支腿受力壓強(qiáng)增大引起支腿損壞的風(fēng)險(xiǎn),提高支撐性能。

        三、應(yīng)用情況及經(jīng)濟(jì)效益

        1、通過(guò)實(shí)踐證明,壓帶裝置在皮帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)輸使用中起到了很好的防止皮帶跑偏上揚(yáng)的作用,保證皮帶運(yùn)輸機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

        2、減少了皮帶運(yùn)輸機(jī)的故障發(fā)生率,尤其對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)的電機(jī)與減速機(jī)起到了較好的保護(hù)作用。

        3、較少了皮帶磨損,也減少了因皮帶磨損所發(fā)生的斷帶等運(yùn)輸設(shè)備事故。

        4、由于皮帶起到了跑偏上揚(yáng)的保護(hù)作用,原煤在皮帶運(yùn)輸過(guò)程中減少了灑煤,減少了煤塵飛揚(yáng)與堆積,減少了皮帶下煤泥堆積。

        5、由于保障了皮帶的正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高了采煤工作面的生產(chǎn)效率。

        6、減少了皮帶檢修故障的次數(shù),減少了清理皮帶下煤泥堆積的工作量。

        四、結(jié)語(yǔ)

        綜合以上敘述,在礦井生產(chǎn)過(guò)程中,想要切實(shí)的提高生產(chǎn)效率,就必須要對(duì)相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化,在本文研究中對(duì)大坡度下行順槽皮帶機(jī)壓帶裝置進(jìn)行研究,提出現(xiàn)有設(shè)備的不足,同時(shí)以科學(xué)的方式對(duì)其改良,實(shí)踐可知,通過(guò)改良設(shè)計(jì)后的設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不僅能夠保證皮帶運(yùn)輸機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn),而且還能減少了皮帶運(yùn)輸機(jī)的故障發(fā)生率,大大的提高了采煤工作面的生產(chǎn)效率。

        參考文獻(xiàn)

        [1]沈梅,徐艷杰.改善皮帶拼接減少輸送機(jī)停機(jī)[J].煤炭技術(shù).2002(12)

        [2]薛鵬.輸送機(jī)皮帶常見故障及維修[J].機(jī)械管理開發(fā).2016(12)

        [3]魯達(dá)柯娃,郎雅杰.煤及矸石運(yùn)輸過(guò)程中輸送機(jī)皮帶抗粘附性的控制[J].煤炭技術(shù).1992(04)

        [4]金婭,朱立平,黃揚(yáng)燭.長(zhǎng)距離斜井盾構(gòu)后配套連續(xù)輸送機(jī)技術(shù)研究[J].工礦自動(dòng)化.2017(05)

        [5]張清郁.計(jì)算機(jī)煤礦輸送機(jī)滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑特性仿真研究[J].煤炭技術(shù).2017(07)

        (作者單位:太原理工大學(xué))

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