吳燕妮

【摘 要】傳統(tǒng)的收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備桌面擺放雜亂、占用操作空間多、整個(gè)收費(fèi)環(huán)境雜亂無(wú)序，導(dǎo)致收費(fèi)操作過(guò)于煩瑣，維護(hù)困難。文章研發(fā)一種公路收費(fèi)智能一體桌，采用模塊化設(shè)計(jì)，具有體積小、合理化利用空間、設(shè)備集成度高、操作簡(jiǎn)單方便、便于維護(hù)、局部設(shè)備損壞零件更換快捷、收費(fèi)環(huán)境舒適整潔等特點(diǎn)，從而有效提高收費(fèi)速度。

【關(guān)鍵詞】高速公路；智能；一體桌

【中圖分類號(hào)】U495 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688（2018）07-0048-02

1 背景技術(shù)

近10年來(lái)，我國(guó)高速公路發(fā)展取得了很大進(jìn)步，然而，高速公路管理水平明顯滯后于道路建設(shè)的發(fā)展。因此，如何實(shí)現(xiàn)高速公路高效、便捷、智能化是我國(guó)高速公路行業(yè)必須面對(duì)的嚴(yán)峻問(wèn)題。隨著信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)科技、電子控制技術(shù)和人工智能技術(shù)的發(fā)展，智能化、一體化的應(yīng)用系統(tǒng)和操作模式逐漸成為解決交通問(wèn)題的最有效途徑。

目前，傳統(tǒng)的收費(fèi)系統(tǒng)普遍由幾種設(shè)備組成，這些設(shè)備放置在收費(fèi)亭的辦公桌面上，極大地占用了收費(fèi)員的操作空間，且收費(fèi)操作過(guò)于煩瑣，一定程度上影響了收費(fèi)的工作效率。整個(gè)收費(fèi)環(huán)境雜亂無(wú)序，而且較多未分類整理的設(shè)備在后期維護(hù)起來(lái)也比較困難。

公路收費(fèi)一體桌就是為了改善收費(fèi)效率低的現(xiàn)狀，利用各種先進(jìn)技術(shù)將桌體、票箱、IC讀卡器、打印機(jī)組件、顯示器、鍵盤(pán)、監(jiān)聽(tīng)器、對(duì)講系統(tǒng)等部件集成在一起，使收費(fèi)亭內(nèi)設(shè)備便于管理，收費(fèi)人員能更安全、更舒適地運(yùn)行與操作，達(dá)到人與收費(fèi)設(shè)備的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，提高收費(fèi)效率，充分保障收費(fèi)安全、提高能源利用率、改善工作環(huán)境。

2 部件說(shuō)明

2.1 工作原理

公路收費(fèi)智能一體桌的中心處理器是工控機(jī)，監(jiān)聽(tīng)器、報(bào)警腳踏、對(duì)講系統(tǒng)、繼電器模塊的控制端、鍵盤(pán)、打印機(jī)組件、IC讀卡器、顯示器、外放音響分別與工控機(jī)連接；車道設(shè)備通過(guò)快速拔插接線板連接到繼電器模塊；繼電器模塊連接到工控機(jī)；通過(guò)工控機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)所有連接部件的集成控制，即可控制所有車道收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備的開(kāi)關(guān)、信息收集和反饋及查看收費(fèi)設(shè)備的工作狀態(tài)等，所有操作只需在顯示器上配合收費(fèi)鍵盤(pán)操作即可完成，操作簡(jiǎn)單明了，提高了收費(fèi)員的工作效率，提升了駕駛員的收費(fèi)服務(wù)體驗(yàn)。

2.2 結(jié)構(gòu)示意圖

圖1是放置于交通收費(fèi)亭內(nèi)的交通收費(fèi)一體桌。主要用于完成交通收費(fèi)中的讀卡、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、打印、顯示等一系列與收費(fèi)相關(guān)的操作。

2.3 桌面

桌面設(shè)有票箱口、打印安裝口、讀寫(xiě)安裝口及外放出聲口，桌底設(shè)有中間箱體。

2.4 中間箱體

中間箱體的前側(cè)依次設(shè)有能夠打開(kāi)或關(guān)閉的監(jiān)聽(tīng)板、抽屜及工控組合箱。

2.4.1 工控組合箱

工控組合箱設(shè)有能夠打開(kāi)或關(guān)閉的安裝板面，尾部設(shè)有接線面板；其中，安裝板面安裝有工控機(jī)及繼電器模塊，工控機(jī)的多個(gè)連接接口和繼電器模塊的接線口設(shè)置在接線面板上。

2.4.2 監(jiān)聽(tīng)板

監(jiān)聽(tīng)板的背部安裝有監(jiān)聽(tīng)器和對(duì)講系統(tǒng)，監(jiān)聽(tīng)器和對(duì)講系統(tǒng)分別與工控機(jī)連接，鍵盤(pán)、打印機(jī)組件、IC讀卡器、顯示器、外放音響、監(jiān)聽(tīng)器和對(duì)講系統(tǒng)分別與工控機(jī)連接。

2.5 外設(shè)

票箱、IC讀卡器及打印機(jī)組件，分別以能夠拆卸的方式安裝于票箱口、打印安裝口及讀寫(xiě)安裝口內(nèi)。顯示器通過(guò)旋轉(zhuǎn)支架設(shè)于桌體的桌面上。外放音響設(shè)于外放出聲口的底部。鍵盤(pán)放置于桌體的桌面上。報(bào)警腳踏放置于桌體的下方。打印機(jī)組件放置于一體桌中間箱體內(nèi)。IC讀卡器放置于一體桌中間箱體內(nèi)。

3 安裝實(shí)施

公路收費(fèi)智能一體桌包括顯示器、桌體、票箱、IC讀卡器、打印機(jī)組件、鍵盤(pán)、監(jiān)聽(tīng)器、對(duì)講系統(tǒng)、報(bào)警腳踏等。

3.1 桌體

桌體由桌面和兩個(gè)側(cè)腳板組裝而成，桌底設(shè)有中間箱體，側(cè)腳板同時(shí)連接桌面和中間箱體，通過(guò)螺釘進(jìn)行組裝即可完成，側(cè)腳板的底部?jī)?nèi)部焊有螺母，可以加支撐腳調(diào)節(jié)高度；桌面設(shè)有票箱口、打印安裝口、讀寫(xiě)安裝口及外放出聲口，中間箱體的前側(cè)依次設(shè)有能夠打開(kāi)或關(guān)閉的監(jiān)聽(tīng)板，抽屜及工控組合箱，監(jiān)聽(tīng)板可往下翻開(kāi)，使用磁吸按鍵開(kāi)關(guān)進(jìn)行吸緊關(guān)閉。

票箱、打印機(jī)組件及IC讀卡器分別以能夠拆卸的方式安裝于票箱口、打印安裝口及讀寫(xiě)安裝口內(nèi)。票箱直接放入票箱口即可，票箱有能夠打開(kāi)或關(guān)閉的票箱蓋，票箱蓋位于桌體的桌面上，可從桌面上直接打開(kāi)，便于放票和打印換票。打印機(jī)組件通過(guò)彈簧升降裝置置于打印安裝口內(nèi)，彈簧升降裝置安裝有按鍵開(kāi)關(guān)，按壓按鍵開(kāi)關(guān)打印機(jī)可使打印機(jī)升出桌面，打印機(jī)組件的打印口位于桌體的桌面上，方便取打印件。讀寫(xiě)安裝口安裝有黑色鋼化玻璃；顯示器通過(guò)旋轉(zhuǎn)支架設(shè)于桌體的桌面上，旋轉(zhuǎn)支架優(yōu)選為360°旋轉(zhuǎn)支架，可采用樂(lè)歌D3/D3A支架，實(shí)現(xiàn)人性化360°方向旋轉(zhuǎn)，可任意視角觀看操作；外放音響設(shè)于外放出聲口的底部，方便收費(fèi)員收聽(tīng)監(jiān)控廣播和音樂(lè)播放；鍵盤(pán)放置于桌體的桌面上；監(jiān)聽(tīng)板的背部安裝有監(jiān)聽(tīng)器和對(duì)講系統(tǒng)；報(bào)警腳踏位于桌體的桌底。

3.2 工控組合箱

參考圖2，工控組合箱設(shè)有能夠打開(kāi)或關(guān)閉的安裝板面，安裝板面優(yōu)選以能夠向下翻轉(zhuǎn)打開(kāi)的方式設(shè)置，并可通過(guò)鎖頭對(duì)安裝板面進(jìn)行鎖緊及通過(guò)鑰匙打開(kāi)，便于設(shè)備更換與維護(hù)。其中，安裝板面安裝有工控機(jī)和繼電器模塊，工控機(jī)面板外露在工控組合箱正面，方便控制機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)視；工控組合箱的尾部設(shè)有接線面板，繼電器模塊的接線口、工控機(jī)的多個(gè)連接接口及其他設(shè)備的接線均設(shè)置在接線面板上，從桌子背面進(jìn)線，接線全部使用穿墻端子、航空接頭、串口等快速拔插方式，外設(shè)可通過(guò)快速接頭接入面板實(shí)現(xiàn)與工控機(jī)系統(tǒng)的連接，同時(shí)接線面板對(duì)應(yīng)桌體的尾部為開(kāi)放結(jié)構(gòu)，開(kāi)放結(jié)構(gòu)的頂部對(duì)應(yīng)的桌體的桌面為能夠打開(kāi)或合上的背面接線蓋，背面接線蓋可采用嵌套的方法設(shè)置，打開(kāi)蓋后可以進(jìn)行背面進(jìn)出線整理，并在嵌套槽處有導(dǎo)水槽，可以防止?jié)B水到接線面板，接線面板對(duì)應(yīng)桌體的下部設(shè)有線槽，可以方便理線，并能夠?qū)⒓€引到地面。

4 總結(jié)

公路收費(fèi)智能一體桌通過(guò)模塊化集成設(shè)計(jì)，改變以往傳統(tǒng)多種設(shè)備復(fù)雜組合連接的形式，使收費(fèi)設(shè)備更精簡(jiǎn)，大大提高了收費(fèi)亭內(nèi)使用空間的利用率，簡(jiǎn)化了收費(fèi)桌面的布局，使人工收費(fèi)環(huán)境舒適整潔，操作更簡(jiǎn)單，從而有效提高了收費(fèi)速度，也在一定程度上提高了車輛出行效率。設(shè)備組成具有模塊化特點(diǎn)，便于用戶對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行集中的管理和維護(hù)，降低了維護(hù)成本、縮短了施工周期，提高了系統(tǒng)的總體性能和穩(wěn)定性，并具備一定的可擴(kuò)展性，可搭載ETC無(wú)人收費(fèi)系統(tǒng)，也可在人工收費(fèi)車道上使用。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]歐陽(yáng)丹.高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理模式與技術(shù)研究[D].武漢：湖北工業(yè)大學(xué)，2017.

[2]李冰.加強(qiáng)高速公路收費(fèi)員管理的舉措[J].河南科技，2009（10）.

[3]蘇靖.高速公路X收費(fèi)站精細(xì)化管理研究[D].保定：河北大學(xué)，2017.

[責(zé)任編輯：鐘聲賢]