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        革故鼎新四十載一機(jī)路上正芳華

        2018-09-10 13:01:05王莉
        中國(guó)軍轉(zhuǎn)民 2018年8期
        關(guān)鍵詞:軍品坦克工廠

        王莉

        2017年8月15日,在轟鳴的禮炮聲中,內(nèi)蒙古第一機(jī)械集團(tuán)股份有限公司舉行了揭牌儀式。從此,新起點(diǎn)上的新一機(jī)正生機(jī)勃勃的展現(xiàn)在世人面前。

        追溯內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)的昨天,寫滿了“艱苦創(chuàng)業(yè)、不辱使命”的記錄;展示內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)的今天,充滿了“開拓創(chuàng)新、跨越發(fā)展”的自豪;憧憬內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)的明天,溢滿了“與時(shí)俱進(jìn)、生機(jī)無限”的活力。

        厚積薄發(fā)坦克族譜不斷豐富

        四十年前,十一屆三中全會(huì)的春雷,開啟了改革開放的序幕。作為新中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一的內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)開始梳理、探討,從1958年12月25日試制成功T-54A中型坦克,到1974年研制定型了中國(guó)第一代中型坦克,即“69式中型坦克”,標(biāo)志著中國(guó)的主戰(zhàn)坦克已由仿制轉(zhuǎn)到了自制,中國(guó)主戰(zhàn)坦克制造步入了一個(gè)新的時(shí)代。但是,單一的軍品制約了工廠的發(fā)展,使工廠面臨著意想不到的挑戰(zhàn)。面對(duì)新形勢(shì)、新挑戰(zhàn),工廠領(lǐng)導(dǎo)用改革的辦法破解難題,用改革的思路打開局面。

        理念一變天地寬。以改革開放為安身立命之本,新發(fā)展理念就是指揮棒、紅綠燈,改革為工廠發(fā)展啟動(dòng)了加速鍵。

        在1978年底以前,軍品外貿(mào)是中華人民共和國(guó)的一個(gè)禁區(qū)。改革開放后,中央對(duì)國(guó)防工業(yè)出口產(chǎn)品的方針政策作了明確具體的規(guī)定。工廠積極響應(yīng)號(hào)召,開展了對(duì)外貿(mào)易的調(diào)研和談判。經(jīng)過努力,1981年2月簽署了出口軍品維修配件的合同,打響了工廠軍品外貿(mào)的第一炮,5月7日又草簽了出售整車的貿(mào)易合同,這在工廠歷史上以至中國(guó)兵器工業(yè)歷史上都是破天荒的。

        工廠干部、工人、工程技術(shù)人員在各有關(guān)單位的大力支持配合下,晝夜苦戰(zhàn)半年多,終于提前完成了首批外貿(mào)坦克的生產(chǎn)任務(wù),并順利通過了對(duì)方的嚴(yán)格檢查驗(yàn)收。首批外貿(mào)坦克的順利交貨,為國(guó)家贏得了信譽(yù),大宗軍品外貿(mào)任務(wù)的簽訂和完成,顯示了工廠職工超人的膽識(shí)和能力。不僅從根本上扭轉(zhuǎn)了工廠面臨的嚴(yán)重“吃不飽”局面,使生產(chǎn)發(fā)展出現(xiàn)了歷史性大轉(zhuǎn)折,帶動(dòng)了一大批停產(chǎn)和半停產(chǎn)的兄弟企業(yè),加快了工廠和協(xié)作單位產(chǎn)品的更新?lián)Q代及結(jié)構(gòu)調(diào)整,還為國(guó)家贏得了聲譽(yù),賺取了大筆外匯。從此,“坦克中國(guó)造”開始走出國(guó)門。

        上世紀(jì)九十年代末期,面對(duì)世界軍事格局的不斷變化,為了滿足部隊(duì)未來作戰(zhàn)的需求。工廠決定充分利用既有資源和技術(shù)儲(chǔ)備,研制開發(fā)具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平及面向全軍的新型輪式裝甲車輛,為國(guó)防建設(shè)提供性能優(yōu)良的精品裝備。

        輪式戰(zhàn)車是一個(gè)與坦克不同的全新領(lǐng)域。當(dāng)時(shí)工廠沒有任何技術(shù)資料,科研技術(shù)人員深入汽車制造廠,從研究汽車結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)開始,進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)、攻關(guān)。在研制輪式戰(zhàn)車的過程中,科研人員打破常規(guī),不等不靠,主動(dòng)協(xié)調(diào),許多設(shè)計(jì)人員日夜守在計(jì)算機(jī)前,對(duì)每一個(gè)尺寸、每一個(gè)數(shù)據(jù)都在進(jìn)行周密思考和謹(jǐn)慎計(jì)算,將汽車設(shè)計(jì)原理與坦克設(shè)計(jì)原理有機(jī)結(jié)合。廣大科研設(shè)計(jì)人員正是以這種方式渡過了一個(gè)又一個(gè)不眠之夜。僅用了一年的時(shí)間就完成了8×8輪式原理樣車的設(shè)計(jì)與制造。

        2004年8月,公司成功中標(biāo)8×8輪式基型車底盤總體方案的競(jìng)標(biāo),8×8輪式戰(zhàn)車的研制成功,使公司取得了軍品品種的突破,實(shí)現(xiàn)了輪履結(jié)合,車輛領(lǐng)域得到了擴(kuò)展,是公司軍品發(fā)展史上重要的里程碑。2013年被英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》評(píng)為世界十大輪式戰(zhàn)車的第四名。

        公司在保障國(guó)內(nèi)各軍兵種裝備的同時(shí),堅(jiān)持實(shí)施走出去的戰(zhàn)略,從八十年代打響軍品外貿(mào)第一炮開始,陸續(xù)研制出新的外貿(mào)軍品。以VT4坦克為代表的最新型外貿(mào)坦克,是公司瞄準(zhǔn)國(guó)際坦克發(fā)展趨勢(shì)自主研發(fā)的,它集國(guó)內(nèi)裝甲車輛領(lǐng)域最新的高功率密度推進(jìn)技術(shù)、光電技術(shù)、信息技術(shù)、新材料技術(shù)、總體技術(shù)為一體,綜合性能躋身世界先進(jìn)水平。研制期間,研發(fā)人員肩負(fù)的使命,讓他們舍棄了與家人團(tuán)聚的時(shí)間,無數(shù)個(gè)不眠之夜在辦公室渡過。從初樣、正樣工程設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、總裝以及不同地區(qū)、不同環(huán)境的試驗(yàn)等等,科研人員付出了大量心血。經(jīng)過反復(fù)修改論證,對(duì)樣車進(jìn)行多輪試驗(yàn),最終于2013年定型。

        目前中國(guó)最新型VT5輕型坦克,是一機(jī)集團(tuán)為適應(yīng)沙漠、山地、叢林以及城市作戰(zhàn)而研制的多功能輕型主戰(zhàn)坦克,它可以根據(jù)不同作戰(zhàn)需求快速配置,具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、環(huán)境適應(yīng)性好、火力覆蓋范圍廣、打擊精確的特點(diǎn)。這款產(chǎn)品的研發(fā)團(tuán)隊(duì)以80后、90后為主體,平均年齡不到30歲。他們繼承和發(fā)揚(yáng)人民兵工精神,團(tuán)結(jié)一心,協(xié)同作戰(zhàn),VT5輕型外貿(mào)坦克比原計(jì)劃提前3個(gè)月完成總裝。

        2016年在俄羅斯舉辦的“國(guó)際軍事比賽”上,首次亮相的96B主戰(zhàn)坦克一鳴驚人,并助力解放軍代表隊(duì)連續(xù)兩屆在“坦克兩項(xiàng)”決賽中取得好成績(jī)。

        2016年11月珠海舉行的第十一屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上,公司研制生產(chǎn)的9型12項(xiàng)產(chǎn)品驚艷亮相,其中,VT4、VT2改進(jìn)型主戰(zhàn)坦克、VPll防雷車進(jìn)行了動(dòng)態(tài)演示,上演了一場(chǎng)驚艷四座的“視覺盛宴”。

        2017年7月30日,在慶祝中國(guó)人民解放軍90周年閱兵式上,公司生產(chǎn)的六種裝備助燃大閱兵,再一次彰顯了一機(jī)集團(tuán)報(bào)國(guó)強(qiáng)軍的高尚情懷和企業(yè)雄厚的科研制造實(shí)力。

        2017年8月16日,在兵器工業(yè)集團(tuán)公司舉辦的第二屆“裝甲與反裝甲日”活動(dòng)中,公司研制生產(chǎn)的裝備表演震撼無比,車輛優(yōu)越的操縱性能,卓越、強(qiáng)勁的動(dòng)力,良好的抗沖擊和減震能力及優(yōu)異的特殊路面通過性,無不顯示出車輛技術(shù)的先進(jìn)、性能的良好和品質(zhì)的優(yōu)越?!暗厣吓芩巷w”的兩棲作戰(zhàn)能力,防雷爆轟表演,準(zhǔn)確、完美的實(shí)彈射擊,再現(xiàn)“坦克克星”的強(qiáng)大威力。

        公司本著生產(chǎn)一代、研制一代、預(yù)研一代的原則,不斷研制新產(chǎn)品。一批批高新武器裝備先后從研發(fā)形成批產(chǎn),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷完善,研發(fā)設(shè)計(jì)能力不斷提高,技術(shù)儲(chǔ)備不斷增強(qiáng),在轉(zhuǎn)型升級(jí)中邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

        如今公司已形成了輪履結(jié)合、車炮結(jié)合、輕重結(jié)合、內(nèi)外貿(mào)結(jié)合,服務(wù)陸、海、空、火箭軍等多軍兵種的研制生產(chǎn)格局。

        二次創(chuàng)業(yè)進(jìn)發(fā)改革發(fā)展新活力

        新則活,舊則板;新則通,舊則滯。面對(duì)歷史重大轉(zhuǎn)折時(shí)期,工廠領(lǐng)導(dǎo)敢闖敢試,以大無畏精神,勇當(dāng)改革的尖兵,帶領(lǐng)一機(jī)人一路疾馳。

        二十世紀(jì)八十年代,是社會(huì)主義中國(guó)政治經(jīng)濟(jì)生活中一個(gè)極為重要的歷史轉(zhuǎn)折階段。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)全面調(diào)整,工廠大宗主產(chǎn)品貿(mào)易合同的收尾和軍費(fèi)連續(xù)大幅度消減,工廠陷入了“無米下鍋”的窘境。

        面對(duì)瞬息萬變的市場(chǎng),企業(yè)的根本出路在哪里?在于改革創(chuàng)新,這是工廠上上下下達(dá)成的共識(shí)。

        于是工廠按照中央關(guān)于軍工企業(yè)要實(shí)行“軍民結(jié)合,平戰(zhàn)結(jié)合”的指示,加快了保軍轉(zhuǎn)民、轉(zhuǎn)軌變型的步伐,開始由單一軍品生產(chǎn)型向軍民結(jié)合經(jīng)營(yíng)型轉(zhuǎn)變,由產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)向商品經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變,由靠國(guó)家計(jì)劃、靠軍品吃飯向自負(fù)盈虧、自我發(fā)展轉(zhuǎn)變。從此,工廠步入改革發(fā)展的新時(shí)期,開始了艱難的二次創(chuàng)業(yè)。

        各項(xiàng)改革,讓一切活力競(jìng)相進(jìn)發(fā)。

        工廠充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),解放思想,改革整頓,圖強(qiáng)創(chuàng)新,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),全廠上下以時(shí)不我待、時(shí)不我予的勁頭轟轟烈烈地開始了民用產(chǎn)品的大開發(fā)和大生產(chǎn)。

        1980年開始設(shè)計(jì)生產(chǎn)的“大地牌”抽油桿在國(guó)內(nèi)率先獲得美國(guó)石油學(xué)會(huì)頒發(fā)的“使用API證書許可證”,成為國(guó)際市場(chǎng)上的免檢產(chǎn)品。

        1985年1月,C62A鐵路敞車在工廠研制成功,填補(bǔ)了兵器行業(yè)和內(nèi)蒙古自治區(qū)的空白。

        1988年9月27日,中德雙方在人民大會(huì)堂舉行奔馳重型汽車引進(jìn)項(xiàng)目簽字儀式,中國(guó)兵器行業(yè)最大的軍轉(zhuǎn)民項(xiàng)目——北方奔馳生產(chǎn)線落戶工廠,使工廠成為中國(guó)三大重車生產(chǎn)基地之一。

        1993年,第一臺(tái)由一機(jī)人制造的TY230大馬力推土機(jī)駛出工廠大門,各種工程機(jī)械從此在神州大地移山填海,筑路架橋。

        與此同時(shí),緩沖器、曲軸、焊條、車鉤等一大批“少、快、高、寬”產(chǎn)品如雨后春筍,成為工廠新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。這一時(shí)期形成了軍品、重型汽車、工程機(jī)械、鐵路車輛、石油機(jī)具五大系列和上百種民品構(gòu)成的產(chǎn)品格局。

        改革開放四十載,一路走來,公司產(chǎn)品不斷完善。鐵路車輛目前可研制生產(chǎn)敞車、罐車、平車、棚車、漏斗車、專用車六大系列五十多種型號(hào)的整車產(chǎn)品,形成了從60噸級(jí)70噸、80噸到100噸的全系列車型,具備了年產(chǎn)各類整車8000輛的能力。

        石油機(jī)械可生產(chǎn)鉆桿、鉆鋌及油桿、油管等產(chǎn)品,是行業(yè)內(nèi)集鉆井設(shè)備和采油設(shè)備為一體的最大石油機(jī)械供應(yīng)商,現(xiàn)有包頭、侯馬、秦皇島三大生產(chǎn)基地。并成功開發(fā)了華北油田、大港油田、華油集團(tuán)、延安油氣集團(tuán)等市場(chǎng),成為中石油、中石化、中海油、延長(zhǎng)石油的核心供應(yīng)商。

        公司緊緊依靠軍工制造技術(shù)優(yōu)勢(shì),在引進(jìn)吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,研制生產(chǎn)出“大地牌”420、320、230、160馬力系列推土機(jī),成為中國(guó)工程機(jī)械的知名品牌。并以國(guó)內(nèi)競(jìng)標(biāo)第一名的成績(jī)進(jìn)入軍方市場(chǎng)。

        公司研制生產(chǎn)的各種產(chǎn)品在滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),還銷往亞洲、非洲、拉丁美洲的多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

        調(diào)整結(jié)構(gòu)軍民融合譜新篇

        創(chuàng)新就是變革,創(chuàng)新就是突破。一系列改革措施,激發(fā)著公司的活力和競(jìng)爭(zhēng)力。公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向先行先試,瞄準(zhǔn)短板,聚焦熱點(diǎn),在不斷研制軍品的同時(shí),充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),大力開發(fā)軍民融合產(chǎn)品,最大限度發(fā)掘軍民融合發(fā)展的潛力點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)。公司繼承和借鑒8×8等系列輪式裝甲車輛成熟技術(shù),同時(shí)吸收、掌握了世界先進(jìn)的防雷結(jié)構(gòu)技術(shù)、材料技術(shù)和工藝技術(shù),研制成功了軍民融合產(chǎn)品一一4×4防雷輕型戰(zhàn)術(shù)車,填補(bǔ)了我國(guó)防雷輕型戰(zhàn)術(shù)車輛領(lǐng)域的技術(shù)空白,產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)際一流水平,且具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán),并榮獲2014年中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽首屆軍轉(zhuǎn)民大賽亞軍。在市場(chǎng)開拓上也取得了可喜成績(jī),批量裝備公安、武警、邊防部隊(duì),并成功進(jìn)入維和部隊(duì)。

        履帶式消防車是集團(tuán)公司2002年與內(nèi)蒙世紀(jì)消防公司共同研發(fā)的,產(chǎn)品已在全國(guó)16個(gè)省、自治區(qū)形成銷售;在此基礎(chǔ)上,又新研發(fā)了輕型履帶式消防車、履帶式渦噴特種消防車、林業(yè)作業(yè)車等新產(chǎn)品。

        2017年2月21日,一場(chǎng)大雪使一機(jī)集團(tuán)研制生產(chǎn)的渦噴清雪特種車成為“網(wǎng)紅”。10月20日,渦噴清雪特種車經(jīng)過四年的研發(fā)首次進(jìn)入市場(chǎng)銷售,發(fā)往用戶。

        2015年7月,由集團(tuán)公司承擔(dān)的國(guó)家“863計(jì)劃”一一大功率AT變速器研發(fā)課題通過了國(guó)家科技部驗(yàn)收。公司以掌握核心制造技術(shù)為根本,充分發(fā)揮軍工企業(yè)的行業(yè)與技術(shù)優(yōu)勢(shì),徹底解決了我國(guó)汽車行業(yè)重型卡車和高端商用車大功率自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)化自主研發(fā)的技術(shù)瓶頸,填補(bǔ)了我國(guó)現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域的空白,為促進(jìn)中國(guó)汽車工業(yè)高技術(shù)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)起到了重要的推動(dòng)作用。

        2017年12月6日,在第二屆中國(guó)創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽暨中關(guān)村首屆科技軍民融合專題賽決賽中,高通過性輪式無人機(jī)動(dòng)平臺(tái)解決方案榮獲一等獎(jiǎng)。從立項(xiàng)研發(fā)到生產(chǎn)調(diào)試再到通過驗(yàn)收,高通過性輪式無人機(jī)動(dòng)平臺(tái)打造的近15個(gè)月過程中,針對(duì)無人機(jī)沒有現(xiàn)成的路可走,沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)可循,無人機(jī)團(tuán)隊(duì)打破固有思維,集思廣益,以特有的頑強(qiáng)拼搏精神,制定了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)方案,攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān),取得一個(gè)又一個(gè)創(chuàng)新性突破。

        目前,4×4高防護(hù)特種車、履帶式消防車、防暴崗艙、模擬訓(xùn)練器、單兵防護(hù)產(chǎn)品等20多種軍民融合產(chǎn)品成為公司新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

        為打造軍民融合車輛產(chǎn)業(yè)鏈,公司充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),培育了一大批專業(yè)化特征突出的車輛零部件產(chǎn)品,為整車發(fā)展提供了有力支撐。

        體制創(chuàng)新邁開改革發(fā)展新步伐

        察勢(shì)者智,馭勢(shì)者贏。全面深化改革的頂層設(shè)計(jì),以合乎規(guī)律的取勢(shì),占得先機(jī)的順勢(shì),積蓄強(qiáng)大的勢(shì)能。在新理念、新思想、新戰(zhàn)略的指引下,取得了令人矚目的新實(shí)踐、新成果、新進(jìn)展。

        每一個(gè)目標(biāo)的提出,都孕育著一次大的變革,都意味著一種責(zé)任。

        集團(tuán)公司對(duì)企業(yè)全面深化改革做出頂層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)策劃。在治理結(jié)構(gòu)上,加強(qiáng)相關(guān)制度建設(shè),進(jìn)一步優(yōu)化流程,使董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)、經(jīng)營(yíng)層在各自層面上發(fā)揮作用。加強(qiáng)集團(tuán)化管控建設(shè),進(jìn)一步明晰公司總部的職責(zé)和權(quán)限,突出子公司獨(dú)立面對(duì)市場(chǎng)、獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的市場(chǎng)主體地位。加快轉(zhuǎn)變管控模式,逐步變行政管理式為以產(chǎn)權(quán)紐帶為核心、按照公司制依法運(yùn)行的管理模式。在激勵(lì)機(jī)制上,按照個(gè)性化、差別化原則,逐步改革和完善考核評(píng)價(jià)機(jī)制和現(xiàn)行薪酬分配制度。

        公司充分運(yùn)用股市融資功能,通過股權(quán)收購、資產(chǎn)置換、上市增發(fā)等途徑積極推進(jìn)股份制改造,實(shí)現(xiàn)投資主體多元化。

        北方創(chuàng)業(yè)自2004年上市以來,歷經(jīng)兩次再融資實(shí)現(xiàn)募集資金19億元,并利用募集資金開展軍民品能力建設(shè),實(shí)現(xiàn)國(guó)撥資金與社會(huì)資金的互補(bǔ),有效提升了公司相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的科研生產(chǎn)能力。

        2015年9月8日,作為集團(tuán)公司首批主輔分離、輔業(yè)改制企業(yè)的宏遠(yuǎn)電器公司成功在北京舉行新三板上市掛牌儀式,成為兵器首家、十大軍工集團(tuán)唯一的軍品業(yè)務(wù)“新三板”上市企業(yè)。并榮登2016年新三板創(chuàng)新品牌價(jià)值100強(qiáng),進(jìn)入新三板創(chuàng)新層。林峰鑄造、路通彈簧“新三板”掛牌取得階段性成果。

        如今為保證軍工科研制造能力的整體性和提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力,將一機(jī)集團(tuán)軍品核心資產(chǎn)包括科研、技術(shù)及總裝總調(diào)等全部注入上市公司,實(shí)現(xiàn)一機(jī)集團(tuán)整體上市,成為國(guó)家第三家實(shí)施整體上市的軍工企業(yè)。整體上市后,上市公司成為我國(guó)輪式、履帶式裝甲車輛及軌道交通車輛軍民融合協(xié)同發(fā)展的研發(fā)制造基地。

        隨著一系列具有標(biāo)志性、關(guān)鍵性、引領(lǐng)性的改革措施落地生根,一機(jī)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了大踏步前進(jìn)。

        公司入選全國(guó)混合所有制改革試點(diǎn)單位,是兵器集團(tuán)唯一一家入選單位。

        公司自主研制生產(chǎn)的主戰(zhàn)坦克參加了共和國(guó)四次國(guó)慶大閱兵和紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年大閱兵,以及建軍90周年大閱兵,向全世界展示了我軍裝備的雄厚實(shí)力。

        四十年來,一機(jī)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)。軍民品發(fā)展從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng),經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)由單一履帶車輛拓展到多種軍品。公司已由當(dāng)初單一的坦克廠,通過不斷改革,實(shí)現(xiàn)由封閉的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向開放、合作的跨地區(qū)、股權(quán)多元、以軍為本、以車為主、軍民協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代化軍民結(jié)合型車輛制造集團(tuán)轉(zhuǎn)變。

        四十年間,一組組數(shù)據(jù)反映了一機(jī)集團(tuán)的變遷。資產(chǎn)總額超150億元,經(jīng)營(yíng)規(guī)模發(fā)展到超百億元,連續(xù)40年保持盈利,在中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)排名達(dá)到第41位,成為國(guó)家重要的集履帶式、輪式、軌道式重型車輛于一體的產(chǎn)業(yè)化基地,也是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的裝備制造業(yè)企業(yè)。榮膺“國(guó)家自主創(chuàng)新能力行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)”、“全國(guó)用戶滿意企業(yè)”和“中國(guó)名牌企業(yè)”等稱號(hào),先后五次獲得“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”。

        四十年間,見證了一機(jī)集團(tuán)探索轉(zhuǎn)型和快速發(fā)展的艱辛歷程。從改革“一馬當(dāng)先”到各項(xiàng)事業(yè)的“萬馬奔騰”。

        四十年間,凝心聚力謀改革,一個(gè)開放發(fā)展的魅力一機(jī)揚(yáng)帆啟航,向著具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的一流防務(wù)集團(tuán)進(jìn)軍。

        一機(jī)集團(tuán)一一征程萬里風(fēng)正勁,重任千鈞再出發(fā)。

        (作者單位:內(nèi)蒙古—機(jī)集團(tuán)新聞中心)

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