遲天威

作為一名曾經(jīng)的開拓者車主，新款開拓者實(shí)在讓我難以接受……

陌生人

說到開拓者這個(gè)名字可能大多數(shù)人都會(huì)感到陌生，而作為老款開拓者車主的我，開拓者對(duì)我來講可以說是非常熟悉，而新開拓者對(duì)我來講是是名十足的陌生人，因?yàn)槌嗣忠粯右酝?，其他的都不一樣?/p>

新車前臉采用了雪弗蘭最新的家族設(shè)計(jì)語言，分體式的進(jìn)氣格柵和時(shí)下流行的分體式大燈的設(shè)計(jì)，使得整車前臉看起來層次感分明。除此之外，雪弗蘭還為新一代開拓者提供了RS版車型，熏黑處理的進(jìn)氣格柵配合RS獨(dú)有的紅色看起來殺氣十足。如果老款車型前臉是憨態(tài)可掬的話，那么新款車型我只能用賊眉鼠眼來形容了。新車采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，微微上揚(yáng)的車身腰線使得車身側(cè)面看起來動(dòng)感十足。而微微傾斜的D柱符合時(shí)下流行趨勢，只不過我個(gè)人更喜歡老款車型上那橫平豎直的腰線設(shè)計(jì)。全新開拓者車尾造型敦實(shí)厚重，看起來頗具力量感，尾燈頗具辨識(shí)度。不僅如此，RS尾燈還經(jīng)過熏黑的處理，進(jìn)一步突出了運(yùn)動(dòng)色彩，而保險(xiǎn)杠底部的兩邊共兩出的排氣看起來十分精致。

本該如此

對(duì)于我來講，新車內(nèi)飾風(fēng)格依然是陌生的，不過好消息是，新車內(nèi)飾風(fēng)格看起來與外觀一樣動(dòng)感。

新款開拓者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與同品牌其他現(xiàn)款suv產(chǎn)品的設(shè)計(jì)有著明顯的不同，整體布局與“大黃蜂”科邁羅更加相近，也凸顯出了這款車型相對(duì)年輕化、運(yùn)動(dòng)化定位。鑲嵌式的懸浮式中控屏頗具設(shè)計(jì)感，扁平化的按鍵也更符合當(dāng)下的設(shè)計(jì)潮流。而粗獷的四隔式方向盤和寬大的座椅頗具美式風(fēng)格。

大勢所趨

理性來講開拓者從一輛硬派越野車變成一輛城市型suv是一個(gè)正確的選擇，而就我個(gè)人情懷而言，這一改變真的讓我難以接受。作為我兒的伴侶。我曾多次幻想過開拓者換代以后的樣子，但我從未想過它會(huì)從一名硬漢變成一名娘炮。從市場角度來看，硬派越野定位越來越偏向城市也實(shí)屬大勢所趨。而從產(chǎn)品定位來看，雪弗蘭在探界者和Traverse之間的確需要一款產(chǎn)品來彌補(bǔ)市場空缺，只不過用開拓者來命名實(shí)在讓我難以接受……

雖然它是一款讓我難以接受的產(chǎn)品，但其著實(shí)是一名頗具實(shí)力的選手。