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        “中國版魯濱遜”:299天劃遍中國海岸線

        2018-09-06 09:52:18
        新傳奇 2018年32期
        關(guān)鍵詞:皮劃艇極限運動海岸線

        重慶小伙庹俊卿自2017年9月11日在丹東啟航,一路南下,2018年7月7日登岸,他用自己和朋友造的獨木舟完成了沿中國海岸線299天的航行。他為中國海岸線“摸了個底”,讓更多人認識到我國是一個海洋大國。

        299天所見所聞

        “劃行距離平均每日38公里,單次劃行最長記錄132.78公里,最短記錄12.33公里,經(jīng)歷氣溫最高38攝氏度,最低零下17攝氏度,感冒1次,沒有拉肚子,大傷沒有,小傷不斷……”走完全程的庹(t uǒ)俊卿在日志里寫道。庹俊卿的行程從2017年9月11日在丹東啟航,一路南下,2018年7月7日登岸,他用自己和朋友造的獨木舟完成了沿中國海岸線299天的航行。根據(jù)GPS定位顯示,庹俊卿的航程全長6575公里。他為中國海岸線“摸了個底”,讓更多人認識到我國是一個海洋大國。

        在海上,最大的敵人究竟是什么?“孤獨!”庹俊卿脫口而出。在船上,唯一的伴侶是耳機,剛開始聽音樂,后來改成了聽相聲,聽完相聲開始聽武俠小說,免費的聽完了聽付費的,就這樣,季節(jié)從冬天到了春天。庹俊卿的妻子王靜記得,很少喜形于色的庹俊卿發(fā)過一段“吶喊”的視頻——當時庹俊卿登上了一個荒島,有一個廢棄的迪吧,他沖著鏡頭大喊:“這里有迪吧!有迪吧!”

        當他漂流到廣東時,發(fā)現(xiàn)一片未經(jīng)開發(fā)的海域?!跋蚝5滓谎弁氯ィ芤姸瓤赡苡袔资?,仿佛恐高癥犯了?!扁湛∏湔f得神采飛揚。還有一次,庹俊卿在山東沿海,到了一個特別的漁村:年輕人大多留在村內(nèi),從事海參養(yǎng)殖,而沒有外出打工。劃過全中國的海岸線后,庹俊卿明白這個村子的難能可貴:最漂亮的沙灘,常被開辟成旅游景點和休閑娛樂項目,而這個村子的村民們敬畏海洋,嚴守休漁期,捍衛(wèi)著滋養(yǎng)他們的這片海洋的神圣性,從海洋中獲得的收益歸村集體所有,幾千村民能從中獲益。

        讓庹俊卿想不到的是,有些地方的海水竟是黏稠狀的,他曾看到海產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)附近富營養(yǎng)化嚴重的海水,最大的一片養(yǎng)殖區(qū),他記得延綿了近百公里。“養(yǎng)殖的是海帶,利潤薄可造成的影響大?!彼f來有些痛心。

        出航前先造船

        不同于以往的短途漂流,庹俊卿這次出航的第一步是造船?!拔业哪X里有那么一艘船,但是任何工廠買的船從耐磨性、容積容量、尺寸上都達不到我的要求?!扁湛∏湔f,他畫出了自己腦中的圖紙,并去了一家位于江蘇昆山的制作船模型工藝品的工作室,5個人15天主要的任務就是造一艘前所未有的船:一艘能夠支持庹俊卿在海上完成經(jīng)年累月航行的獨木舟。

        船造好了,這是一艘木制的長5.89米、寬0.52米的獨木舟,自重 28.7公斤,平均載重175公斤,可以支持一個成年人約30天的生活物資存儲。值得稱道的是這艘船上設有3小時可以充滿15個手機的太陽能充電設備、船舶避碰系統(tǒng)、GPS軌跡記錄定位系統(tǒng)。

        庹俊卿覺得,環(huán)海岸線漂流并不是什么壯舉,相比自己以往經(jīng)歷的那些險灘激流,海面是溫柔的,難克服的僅是一些“微不足道”的日常,比如每日例行的兩次拖船,一艘滿載物資總重將近200公斤的船,遠超出了庹俊卿的體重。還有擱淺,落潮后周邊是大片的灘涂,庹俊卿只能等上好幾個小時直至漲潮,再繼續(xù)拖船。

        出發(fā)十幾天后,庹俊卿第一次遇險,他遇到了出海后最大的一次風暴,舵完全不能駕馭方向,“只能用槳貼著水面劃行,若稍微把槳拿高一點,就有翻船的危險”。當天預設的登陸點,距離還有幾公里,他在暴風中堅持了半個多小時,筋疲力盡,身上磨破了好幾處……正猶豫是否要去港口避風時,大風悄然過去了。

        “這次漂流是我這幾年最安全的一次”

        “這次漂流是我這幾年最安全的一次。”庹俊卿認為。

        這不是一句大話:在漂流中,他余光始終保證不脫離海岸線,船和海岸保持平均1.5公里以內(nèi)的安全距離,另外庹俊卿熟悉水性,即使是真的遇險人船分離了,他也有把握游上岸。“我設想過最壞的結(jié)局,就是棄船回家?!扁湛∏浣忉?,“很多人對極限運動的運動員存在偏見,覺得從事這些運動是拿自己的生命開玩笑。其實,真正的極限運動,是基于充分了解自己能力的前提之下?!?/p>

        剛開始沿海岸線劃船時,庹俊卿從不拒絕各路朋友帶著自己的船來陪自己,在海上劃上幾天。但一次在天津附近海域,一位身體素質(zhì)不錯的朋友卻在劃船時因風浪翻船,身體就逐漸失溫,庹俊卿無法在小船上展開救援,只能不停陪著他進食保持體溫,直到一艘大輪船把朋友救起。從此,他幾乎拒絕了所有陪劃的請求?!皹O限運動安全的核心,就在于你對于自己能駕馭什么樣的東西的自我準確評估,不能以己度人?!扁湛∏湔f。

        “在皮劃艇中有一項最基本的技術(shù)叫做‘愛斯基摩翻滾,若浪把船打翻了,可以通過這項技術(shù)重新讓皮劃艇恢復平衡。這正是許多皮劃艇愛好者覺得這項運動的魅力所在,但是卻被許多外行當成了是在玩命。”這其中有隔閡,也有誤解。

        2016年庹俊卿和另外兩位資深皮劃艇愛好者受一個水文科考隊的邀請,打頭陣幫助其穿越通天河一段無人區(qū)?!拔覀?艘皮劃艇在隊伍前方開道,后面是幾艘滿載著科考隊員的筏子,我們通過對講機傳遞著前方的信息?!扁湛∏浠貞浀?。而在庹俊卿開設水上俱樂部的那幾年里,彭水縣內(nèi)的烏江流域每年溺水的死亡人數(shù)也下降了,因為庹俊卿的水上5人救援隊,隨時可迅速出動,成為了當?shù)毓蚕啦块T的機動力量。

        (《解放日報》2018.8.4)

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