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        衣服、奢包、豪車

        2018-09-06 17:06:06敬奕步南方周末實(shí)習(xí)生黃海林芯芯
        南方周末 2018-09-06
        關(guān)鍵詞:杭州用戶

        南方周末記者 敬奕步 南方周末實(shí)習(xí)生 黃海 林芯芯

        在“買不起”與“租得起”之間出現(xiàn)了一個(gè)需求市場(chǎng)。

        這個(gè)年輕的租賃人群與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度正相關(guān),主要集中在一二線城市。

        一些租賃平臺(tái)還試圖引入更多資本,變身金融平臺(tái)。

        南方周末記者 敬奕步

        南方周末實(shí)習(xí)生 黃海 林芯芯

        發(fā)自廣州

        為了能夠參加一場(chǎng)人頭馬品鑒會(huì),2017年秋天,蘇萌狠了狠心,掏出信用卡刷了3588元,成為共享租衣平臺(tái)女神派的一名VIP年卡用戶。

        派對(duì)如期舉行,蘇萌穿著從女神派租來(lái)的高級(jí)禮服,在玻璃展柜前流連、被相機(jī)閃光燈追逐。她覺得自己找到了志同道合的朋友——都喜歡漂亮衣服,也喜歡拍照。

        從那以后,蘇萌平日里的衣服、首飾幾乎都從平臺(tái)租賃。一天換一套,每隔五天收發(fā)一次快遞更新一撥,穿膩的就送回平臺(tái)清洗,已經(jīng)成為她的生活習(xí)慣。

        “同事們覺得蠻新奇,看我換衣服很過(guò)癮?!碧K萌今年26歲,是福建一個(gè)地級(jí)市政府的外聘人員。她也在做微商,一個(gè)月收入6000元。

        有一次,她去區(qū)政府辦事,穿著一件租來(lái)的大牌深藍(lán)色雙面呢大衣。接洽工作的大姐看到了,贊不絕口,當(dāng)場(chǎng)脫下自己的外套,非要跟她換著穿。這件原價(jià)超四千元的大衣,租一天只要12元。

        低價(jià)租賃原本昂貴的衣服,讓蘇萌提前過(guò)上了夢(mèng)想的生活。她的收入不高,已經(jīng)結(jié)婚并且有了孩子,一年到頭根本攢不到什么錢。

        剛開始,蘇萌有點(diǎn)害怕,不想讓別人知道,她身上的衣服是租來(lái)的,是跟別人共享的。但是收獲的贊美聲多了,她覺得租賃其實(shí)是一種潮流。

        觀念升級(jí),支付降級(jí)

        “租一族”究竟有多么龐大,目前尚未看到權(quán)威數(shù)據(jù)。不過(guò),這并不妨礙一眾共享租賃企業(yè)率先跑起來(lái)。

        近兩年,女性服裝、珠寶首飾、奢品箱包、豪車超跑等各種品類都開啟了租賃生意。它們主要的商業(yè)模式就是把有租賃需求的人和放租的人撮合起來(lái),或者自己放租。

        很大一部分企業(yè)選擇了奢侈品類,即便是衣服,價(jià)格也在千元以上。之所以如此,是因?yàn)樗鼈冋J(rèn)為,在“買不起”與“租得起”之間出現(xiàn)了一個(gè)需求市場(chǎng)。

        包租婆創(chuàng)始人兼CEO朱帝向南方周末記者表示,中國(guó)一直在炒的消費(fèi)升級(jí)可能并不是真正的消費(fèi)升級(jí),他不認(rèn)為花更多的錢才是消費(fèi)升級(jí),消費(fèi)升級(jí)的本質(zhì)應(yīng)該是花更少的錢去享受更好的東西。

        這種說(shuō)法得到了許多共享租賃創(chuàng)業(yè)者的認(rèn)同。女神派CEO徐百姿對(duì)南方周末記者說(shuō),她的用戶是以更小的一個(gè)成本完成了一次消費(fèi)升級(jí),例如用戶一年可以在平臺(tái)上租60件衣服,如果買的話,要付出3萬(wàn)塊,而換成租,只需要花4000元。

        “沒有那么多錢去換新的,就別買嘛,別讓自己那么累。”有喵租包創(chuàng)始人藍(lán)耀棟對(duì)南方周末記者說(shuō),租賃平臺(tái)針對(duì)的是一個(gè)特定人群,租賃市場(chǎng)的崛起根本不會(huì)影響一級(jí)市場(chǎng),該買的還是會(huì)買。

        “對(duì)生活有了追求,但是經(jīng)濟(jì)條件沒達(dá)到。”鄭薇對(duì)南方周末記者說(shuō)。她是80后,在杭州互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)工作了十年,年薪40萬(wàn)元左右。

        鄭薇自己也有十幾個(gè)奢侈品包,價(jià)格在1萬(wàn)元至1.5萬(wàn)元之間。而在租包平臺(tái)上,一個(gè)專柜價(jià)1.65萬(wàn)的Dior羊皮單肩包,一天的租金只需30元;一個(gè)超奢級(jí)別的Hermès小型牛皮單肩包,專柜價(jià)近7萬(wàn),租金只要100元/天。

        “我沒有能力每個(gè)月買一個(gè)包。”鄭薇說(shuō),但如果有足夠的錢,她就不會(huì)再考慮租包。她曾向身邊富有的朋友推薦過(guò)租包平臺(tái),她們都沒什么興趣。

        因?yàn)槠脚_(tái)漲價(jià),鄭薇也不打算續(xù)租了。她目前的VIP是在平臺(tái)做推廣時(shí)買的,年卡只需一千多元,但現(xiàn)在,根據(jù)不同的皮包檔次,最便宜的年卡也漲到了3999元,最貴的則要8999元。

        有喵租包運(yùn)營(yíng)一年多時(shí)間,至今并未實(shí)現(xiàn)盈利。但藍(lán)耀棟認(rèn)為,盡管目前平臺(tái)只有一萬(wàn)多付費(fèi)用戶,但國(guó)內(nèi)的奢侈品包租賃市場(chǎng)存在百萬(wàn)級(jí)的潛在用戶。徐百姿雖然表示不方便透露公司的盈利狀態(tài),但她分析稱,中國(guó)的租衣市場(chǎng)潛在用戶約7000萬(wàn),也就是深度網(wǎng)購(gòu)群體。

        一些技術(shù)革新也在促成租賃交易。南方周末記者隨機(jī)采訪的幾家共享租賃平臺(tái)多在杭州創(chuàng)立,不少租賃平臺(tái)與螞蟻金服的芝麻信用合作,來(lái)控制租賃過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。2018年初,淘寶租賃上線,吸引諸多共享租賃平臺(tái)入駐。

        主打一二線

        綜合多位共享租賃創(chuàng)始人提供的數(shù)據(jù),20—35歲的年輕人是它們的目標(biāo)租客群體。

        一種觀念認(rèn)為,新一代的年輕人家庭條件普遍提升,更愿意追求高品質(zhì)的生活。鄭薇坦言,自從她背了奢侈品包之后,她就再也無(wú)法接受百來(lái)塊錢的包。從此也會(huì)變得特別敏感,走在商場(chǎng)里,她會(huì)習(xí)慣性地去留意別的姑娘背什么包,然后從包去判斷她的生活品質(zhì)。

        不過(guò),在廣州一家央企工作的丁紅對(duì)南方周末記者說(shuō),她選擇租包,更多是一種生活所迫。一方面,她需要和丈夫共同償還房貸、養(yǎng)活孩子,另一方面,她需要維持工作時(shí)的體面,她有同事買一雙靴子,都要花幾萬(wàn)塊。

        90后徐偉達(dá)是豪車租賃平臺(tái)威風(fēng)出行的CEO,據(jù)他介紹,威風(fēng)出行目前有兩百多輛頂級(jí)豪車,服務(wù)過(guò)兩三萬(wàn)個(gè)用戶,其中男性用戶占70%以上。它的用戶出生在1988—1997年間,除了最為年輕,這個(gè)群體大多是“富二代”、愛玩,雖然買得起奢侈品包,但暫時(shí)還無(wú)力購(gòu)買豪車。

        威風(fēng)出行不到三成的女性用戶里,注重形象包裝的微商、網(wǎng)紅則占大多數(shù)。其余平臺(tái)也有大量這類需要經(jīng)常社交的女性用戶,最多的則是白領(lǐng)。

        “對(duì)于這些網(wǎng)紅來(lái)說(shuō),她所有的衣服其實(shí)都是一次性需求,她不能穿同一件衣服去兩個(gè)場(chǎng)合?!迸衽蒀EO徐百姿說(shuō)。此外,她認(rèn)為,很多現(xiàn)代人生活在微信朋友圈、抖音這些社交媒體上,使得一件衣服在拍過(guò)照后,使用頻次越來(lái)越低,“沒有一個(gè)女孩希望她朋友圈里的衣服是經(jīng)常重復(fù)的”。

        從地域上看,所有受訪平臺(tái)均表示,這個(gè)年輕的租賃人群與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度正相關(guān),主要集中在一二線城市。其中頭部城市也很接近,大多都是北上深廣杭以及成都等強(qiáng)二線城市。

        徐偉達(dá)的豪車租賃生意最早是在義烏起步的。義烏靠小商品外貿(mào)崛起,許多外國(guó)人前來(lái)做生意,一些商鋪為了招徠顧客,會(huì)租用豪車裝點(diǎn)門面,因此當(dāng)?shù)赜胁簧僮廛囆小?/p>

        隨著有錢人越來(lái)越多,義烏老板用買車代替了租車。近兩年外貿(mào)疲軟,義烏小商品市場(chǎng)萎縮,進(jìn)一步削弱了當(dāng)?shù)氐暮儡囆枨蟆S谑窃?015年,徐偉達(dá)和朋友們決定將車行開到杭州,做互聯(lián)網(wǎng)租車生意。

        “對(duì)我們來(lái)講,現(xiàn)在義烏已經(jīng)是個(gè)很小的市場(chǎng)了?!毙靷ミ_(dá)說(shuō),義烏連三四線市場(chǎng)都算不上,交易額一年頂多一兩百萬(wàn),而杭州以及周邊大概可以做兩千多萬(wàn)。

        再比如南寧,徐偉達(dá)說(shuō),雖然也是一個(gè)省會(huì)城市,但如果把一臺(tái)法拉利放過(guò)去,可能連每個(gè)月的成本都收不回來(lái)。

        選擇杭州作為威風(fēng)出行的總部,徐偉達(dá)認(rèn)為原因很多,比如杭州的二手車市場(chǎng)買賣排全國(guó)前列、汽車產(chǎn)業(yè)鏈很豐富;還有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)眾多,不僅幫忙搭建App的服務(wù)商很多,也能支撐全國(guó)推廣。

        更為重要的是,杭州的經(jīng)濟(jì)條件良好,用戶接受程度高。不過(guò),同樣是強(qiáng)二線城市的武漢,推進(jìn)則不太順利。徐偉達(dá)認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)的杭州可能要比其它二線城市更加開放。

        一線城市中較為特別的是,上海的豪車租賃市場(chǎng)最難開發(fā)。據(jù)徐偉達(dá)觀察,上海豪車遍地,可能租一臺(tái)也很容易被埋沒;在心理上,上海消費(fèi)者更喜歡購(gòu)買,排斥租賃,追求與眾不同。另外,給豪車上牌照比較麻煩,價(jià)格又貴,一個(gè)上海本地的車牌需要14-18萬(wàn)元。

        誰(shuí)在放租

        有人租賃,自然有人放租。

        白子琪是有喵租包的放租大戶。2018年7月開始,不到一個(gè)月的時(shí)間,她已經(jīng)在有喵上陸續(xù)放租了三十多只皮包。而她擁有的皮包則超過(guò)一百只,價(jià)值三百余萬(wàn)元。

        白子琪家住廣東東莞,今年26歲,接受南方周末記者采訪時(shí),她正在安撫一歲多的兒子。生孩子前,她從事私募工作,每當(dāng)工作壓力大或者工作表現(xiàn)好時(shí),就獎(jiǎng)勵(lì)自己一個(gè)包。

        她自稱是“月光族”,因?yàn)楦改缸龅禺a(chǎn)生意,家里從來(lái)沒有為錢發(fā)愁過(guò),也就養(yǎng)成了大手大腳的習(xí)慣,“父母覺得女孩子要富養(yǎng),沒錢了就叫去家里拿”。

        生下兒子后,公婆不愿意請(qǐng)保姆,白子琪舍不得讓老人辛苦,于是辭職成為一名全職媽媽,生活變成了“全天圍著孩子轉(zhuǎn)”,許多過(guò)去的包也都失去了用武之地。

        “其實(shí)我沒有哪一個(gè)包是特別喜歡,我不是很愛惜包包的那種?!卑鬃隅髡f(shuō),另外一個(gè)原因是,二手包也賣不起價(jià)格,她并不著急用錢,所以決定將閑置的包租出去,就當(dāng)找了一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。

        上個(gè)月,租包平臺(tái)抽取三成傭金后,她還賺取了近四千元的租金。白子琪為此感到滿意,“全職(在家)的話,還是一個(gè)蠻好的收入”。

        雖然覺得租包是個(gè)不錯(cuò)的主意,但她自己并沒有租包使用的想法?!拔易饨o別人可以,但我可能不太會(huì)愿意去租別人的東西?!彼Φ?,“我覺得我的包還是要買回來(lái),比較爽?!?/p>

        與白子琪的“廢物利用”比起來(lái),余文博將租包視作一種正兒八經(jīng)的投資。

        溫州人余文博也是90后,曾在杭州做過(guò)淘寶直播。后來(lái)在杭州市江干區(qū)開了一家貓咪主題的周邊禮品店,但因周圍拆遷,客流量大減而倒閉。這次失敗的創(chuàng)業(yè)讓他賠了二十多萬(wàn)。

        最近一有空,余文博就鉆進(jìn)杭州的二手奢侈品市場(chǎng)淘包,淘到滿意的就送去租包平臺(tái)放租。他此前購(gòu)買過(guò)的奢侈品僅限于一條皮帶。

        他估算過(guò)回報(bào)率,認(rèn)為是一筆穩(wěn)賺的生意,如果買到了價(jià)格劃算的二手包,一年就能回收成本?!拔矣袃蓚€(gè)四萬(wàn)左右的包,以100元一天的租金算,一個(gè)月能回收五千元左右。”他精打細(xì)算著說(shuō)。

        除了白子琪、余文博等放租個(gè)人,一些租賃平臺(tái)還試圖引入更多資本,幫助資本變現(xiàn)。

        包租婆創(chuàng)始人兼CEO朱帝告訴南方周末記者,包租婆的盈利模式是“租賃+金融”。平臺(tái)采購(gòu)箱包之后,會(huì)通過(guò)眾籌將箱包的所有權(quán)分散,也就是說(shuō),一個(gè)或幾個(gè)人認(rèn)購(gòu)之后,今后就按照每個(gè)人認(rèn)購(gòu)的比例分享租金收益。

        在有喵創(chuàng)始人藍(lán)耀棟的設(shè)想中,2018年9月,他將引入金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)購(gòu)、眾籌等,將租賃業(yè)務(wù)變成理財(cái)產(chǎn)品——“銀行、基金或P2P,都可以買我的包,包歸你,我?guī)湍阃泄堋⒊鲎?,年化收益?5%給你,你再去分配給個(gè)人投資者,我收取20%-30%的服務(wù)費(fèi)。”

        (應(yīng)受訪者要求,蘇萌、鄭薇、丁紅、白子琪為化名)

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