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        云南勐省水文站S5型走航式ADCP比測試驗分析

        2018-09-06 10:27:26玉潔
        水利水電快報 2018年8期
        關(guān)鍵詞:船速比測含沙量

        玉潔

        (云南省水文水資源局 臨滄分局,云南 臨滄 677000)

        “聲學(xué)多普勒流速剖面儀器(ADCP)引進與應(yīng)用研究”是由云南省水文水資源局于2009年申報并獲水利部批準立項,首次由云南水文系統(tǒng)組織實施的“948”計劃項目,項目執(zhí)行期為2010年4月至2012年3月。項目引進設(shè)備包括SL500型固定式在線流速流量剖面儀、M9和S5型走航式ADCP、Flowtracker便攜式流速剖面儀等。臨滄分局勐省水文站負責(zé)S5型走航式ADCP的比測工作,分析研究其在不同測流環(huán)境下的適應(yīng)性、設(shè)備的使用范圍和技術(shù)要求。

        1 測站基本概況

        勐省水文站于1960年3月由云南省農(nóng)業(yè)廳水利局設(shè)立,位于云南省臨滄市滄源縣勐省鎮(zhèn)勐省大橋左岸,2004年6月下遷180 m,改稱勐省(二)水文站,系瀾滄江流域瀾滄江水系小黑江干流控制站,屬區(qū)域代表站,集水面積1 766 km2。測驗項目有水位、流量、輸沙率、降水量、水溫、岸溫和水面蒸發(fā)量等。該站屬二類精度站。

        勐省站測驗河段順直長約300 m,河床由砂卵石組成,左岸為沙壤土,右岸為天然土石組成,河槽形態(tài)近似矩形,中高水主槽寬度約47 m?;緮嗝嫦掠?0 m處有一座5孔拱橋,橋下50 m有漫灘,對該站中高水的測驗有影響。點繪勐省水文站2009~2013年大斷面圖見圖1,可以看出斷面相對穩(wěn)定。

        圖1 勐省水文站大斷面示意

        2009年12月開始,斷面下游100 m處建橋修筑施工圍堰,對該站的水位流量關(guān)系曲線影響較大。2011年7月19日,施工圍堰被沖毀,2011年8~12月的水位流量關(guān)系與2009年重合,水位流量關(guān)系詳見圖2。

        圖2 勐省水文站水位流量關(guān)系

        2 試驗?zāi)康摹?nèi)容與資料收集方法

        2.1 試驗?zāi)康?/h3>

        通過比測試驗,探索走航式ADCP的適用范圍及應(yīng)用條件,分析出該儀器在云南山區(qū)性河流中推廣應(yīng)用的可行性及必要性,總結(jié)出應(yīng)用RiverSurveyor S5測流的先進性及適用性,以克服受水利工程等人類活動影響、回水嚴重、水流條件復(fù)雜導(dǎo)致的流速流量測驗困難。

        2.2 試驗內(nèi)容

        根據(jù)《水利部“948”計劃“聲學(xué)多普勒流速剖面儀器引進與應(yīng)用研究”項目2011年研究工作任務(wù)及實施計劃》,按照云南省水文水資源局和臨滄分局的比測方案要求,結(jié)合勐省水文站測驗設(shè)備實際情況,采用RiverSurveyor S5和纜道流速儀同步施測流量,對兩種方法流量成果進行相關(guān)分析和誤差分析,以確定設(shè)備的應(yīng)用水深和測速范圍;測流時同步開展懸移質(zhì)單樣含沙量測驗,以分析不同含沙量對測驗精度的影響;每次比測時,分別用5種船速拖動RiverSurveyor S5,以分析研究船速與測驗精度的關(guān)系。

        2.3 資料收集方法

        勐省水文站傳統(tǒng)的流量測驗方法為纜道流速儀法,當水位較高,使用流速儀法測流困難時,用比降面積法推算斷面流量。一般情況下,實測水深、水面寬、面積、流速,用一點法(y=0.6)測流。水位較高無法實測水深或洪水漲落較快時,借用斷面,用水面一點法測流;當水位變化平緩且水深滿足三點法測驗要求時,則采用三點法測流。

        流速儀法完成流量測驗后,用5種船速拖動RiverSurveyor S5。根據(jù)《聲學(xué)多普勒流量測驗規(guī)范》[1]4.2.16條第三款“應(yīng)計算所測流量的算術(shù)平均值、每半測回流量值與平均值的偏差。如果最大偏差大于5%,應(yīng)根據(jù)水情變化情況和測驗過程進行分析”[1]的要求,以滿足測驗精度的船速進行單次流量測驗,兩個測回4個流量數(shù)據(jù),且其中3個流量數(shù)據(jù)誤差滿足要求,求其平均值,作為單次流量成果。另外4種船速測驗一個測回共2個流量數(shù)據(jù),求其平均值。

        3 比測儀器設(shè)備

        3.1 傳統(tǒng)流速儀

        勐省水文站用纜道流速儀法施測的斷面流量,水深、信號數(shù)及時間均為單片機記錄打印。采用江西九江水文局生產(chǎn)的HCS-2000A型控制柜,LS25-1或LS25-3A型旋漿流速儀。所用流速儀均按規(guī)范要求定期進行檢定,每次使用后用清水清洗,并用專用儀器油進行養(yǎng)護,儀器轉(zhuǎn)動靈活,未發(fā)生銹蝕或損壞現(xiàn)象。

        3.2 RiverSurveyor S5流速儀

        RiverSurveyor S5是美國YSI/SonTek公司開發(fā)的先進測流儀,儀器采用全新的電子電路、硬件、軟件、數(shù)據(jù)通訊和船體。S5體積小巧、功能強大、易于操作,是專門為水深小于5 m的河流或明渠淺水流量測驗而設(shè)計的。S5有5個探頭,其中4個為3.0 MHZ的對稱波束,1個為1.0 MHZ的垂直波束。

        4 比測分析

        4.1 不同水位級流量比測方法與精度分析

        4.1.1 比測方法

        勐省水文站2011年最高水位為 942.24 m,發(fā)生在7月19日11:30;最低水位為 940.19 m,發(fā)生在5月15日23:00。比測期間,流速儀法實測流量最高水位941.94 m,最低水位940.48 m;S5比測流量最高水位941.90 m,最低水位940.47 m。由于水位超過 941.21 m時,S5底跟蹤丟失,無法測量船速,導(dǎo)致測出的流量數(shù)據(jù)錯誤或誤差過大,無法用于比測分析。按照勐省水文站測站任務(wù)書規(guī)定水位分:高水水位,H≥942.00 m;中水水位,942.00 m>H≥941.07 m;低水水位,H<941.07 m[2]。勐省水文站2011年有效比測工作均在中低水位進行。

        2011年S5與流速儀共比測45次,其中,S5數(shù)據(jù)正常的測次為38次,不正常的7次。不正常的測次主要集中在7月份配置RTK-GPS前,水位超過941.21 m,底跟蹤丟失,造成S5所測的流量數(shù)據(jù)錯誤。8月31日配置RTK-GPS后,勐省水文站發(fā)生的最高水位為 941.10 m,低于底跟蹤丟失時的臨界水位 941.21 m。由于未開展使用RTK-GPS后的有效比測,因此不能確定水位超過 941.21 m時,在增配RTK-GPS后S5的使用效果。

        流速儀法與S5法比測時,首先用流速儀法測出斷面流量,然后借助水文纜道,用相同的速度拖動S5測出相應(yīng)流量作為比測值。每次流量最少兩個測回,并剔除每測回流量的算術(shù)平均值與半測回流量值偏差大于±5%的流量,剔除后追加測回,取兩個測回的平均值作為一個樣本。

        4.1.2 相關(guān)關(guān)系分析

        以流速儀法流量為縱坐標,S5所測流量為橫坐標,點繪相關(guān)關(guān)系圖見圖3。

        圖3 流速儀與S5測驗流量比測相關(guān)關(guān)系

        從圖3可以看出,兩者呈現(xiàn)很好的冪函數(shù)關(guān)系,其相關(guān)關(guān)系式為:Q流=0.974 7QS50.9984,相關(guān)系數(shù)為R=0.99,其良好的相關(guān)關(guān)系不受下游施工圍堰的影響。圍堰沖毀前水位虛高,相同水位下流速儀和S5測出的流量都一樣偏??;圍堰沖毀后,流速儀和S5測出的流量一樣恢復(fù)正常。

        4.1.3 單次流量隨機誤差分析

        以流速儀法流量為標準流量,用S5法計算出的流量與其進行單次流量的隨機誤差分析對比見圖4,詳細分析表見表1。

        圖4 流速儀法S5法流量相對誤差

        從表1可以看出,單次流量測驗允許誤差滿足文獻[1]規(guī)定,即二類精度水文站中水總隨機不確定度不大于7%,低水總隨機不確定度不大于10%的要求。

        4.1.4 S5法水位流量關(guān)系檢驗分析

        從圖2可看出,該站圍堰沖毀前高、中、低水位級所對應(yīng)流量分別比沖毀后小9.0%,14.5%,35.8%。因此,為保證比測資料的一致性,將該站2011年7月19日下游橋梁施工圍堰沖毀前的11次流量作為一個時段,7月20日施工圍堰沖毀后的27次流量作為另一個時段,檢驗其水位-流量關(guān)系曲線。

        表1勐省水文站流速儀與走航式RiverSurveyorS5比測數(shù)據(jù)分析

        通過檢驗計算,圍堰沖毀前的水位-流量關(guān)系曲線符號檢驗合格,適線檢驗免檢,偏離值檢驗合格,標準差檢驗合格;圍堰沖毀后的水位-流量關(guān)系曲線符號檢驗合格,適線檢驗合格,偏離值檢驗合格,標準差檢驗合格。兩個時段的隨機不確定度和系統(tǒng)誤差滿足文獻[3]“3.3.2條二類精度水文站采用ADCP測流,單一曲線法定線時,系統(tǒng)誤差應(yīng)在±2%的范圍,隨機不確定度應(yīng)不大于12%”的規(guī)定。

        4.2 含沙量對流量測驗精度的影響分析

        勐省水文站斷面上游森林覆蓋率約達75%,流域植被條件良好,斷面洪水含沙量較小。2011年實測最大單沙 5.46 kg/m3,按照單斷沙關(guān)系,求得最大斷面平均含沙量 4.94 kg/m3。由于相對較大的沙峰過程都因水位高,超過 941.21 m,S5流量數(shù)據(jù)出錯,導(dǎo)致缺失大洪水含沙量期間的比測數(shù)據(jù),因此無法分析在高洪期含沙量對斷面采用S5法的流量測驗精度影響程度。全年S5與流速儀比測并同時測取斷面含沙量的有效測次38次,比測時斷面最大含沙量為 0.942 kg/m3,最小含沙量為0.031 kg/m3,流量比測相對偏差與含沙量關(guān)系對比詳見圖5。

        圖5 不同含沙量流速儀法與S5法流量相對誤差

        從圖5可以看出,比測期間的斷面平均含沙量在 0.031~0.942 kg/m3之間,含沙量的變化尚未明顯表現(xiàn)出對S5測驗精度有顯著影響。

        4.3 不同船速對斷面流量測驗精度的分析

        測流過程中,應(yīng)保持穩(wěn)定的船速和船向,船速須小于或等于流速。由于勐省水文站用纜道拖動S5,而纜道行車的最大安全速度僅 0.40 m/s左右,比測期間斷面平均流速在0.64~1.50 m/s之間,受纜道設(shè)備條件限制,船速難以達到與斷面平均流速接近的速度。根據(jù)測站設(shè)備條件,每次比測時,選擇 0.363 m/s左右的船速作為測量標準值,分別用0.238,0.280,0.313m/s和0.335 m/s的4種船速與之比測,進行船速與測驗精度分析,不同船速S5法流量相對誤差圖詳見圖6。

        圖6 不同船速流速儀法與S5法流量相對誤差

        從圖6看出,4種比測船速與標準船速所測出的流量接近,偏差均小于文獻[1]規(guī)定的5%的范圍,相對偏差成正態(tài)分布,未出現(xiàn)系統(tǒng)偏離的情況,船速的變化未對S5測驗精度造成顯著影響。

        5 結(jié) 論

        通過S5在勐省水文站的比測分析,得出以下結(jié)論。

        (1)S5 是一款先進的淺水流量測驗設(shè)備,測驗精度高,測量歷時短,適用于山區(qū)河流的洪峰流量搶測,能夠廣泛用于山區(qū)河流流量測驗工作中。但是,水深、流速及含沙量應(yīng)在該儀器測量范圍內(nèi),遇到漂浮物較多、波浪太大時,不宜選擇該種儀器測流。

        (2)斷面最大水深小于1.75 m時,S5法流量測驗精度較高;斷面最大水深大于1.75 m時,S5會發(fā)生底跟蹤丟失現(xiàn)象,所測的流量數(shù)據(jù)誤差較大,甚至無流量數(shù)據(jù)。為防止高水位時S5發(fā)生底跟蹤丟失,必須配置RTK-GPS,并增加對高水的比測工作。

        (3)當船速低于斷面平均流速,且船速盡量保持一致的情況下,不同船速對S5的測驗誤差影響程度基本一致。由于受勐省水文站比測條件的限制,船速無法達到斷面平均流速,因此,目前無法判定高船速對S5流量測驗誤差的影響是否顯著。

        (4)由于勐省水文站斷面含沙量相對較小,加之S5受水深影響,導(dǎo)致2011年比測工作中未獲取到較大含沙量的比測試驗數(shù)據(jù)參與分析。因此,還無法判定S5正常使用時的含沙量變化范圍,也無法定量分析含沙量對流量測驗精度的影響。通過比測試驗分析可知,斷面含沙量在 0.039~0.942 kg/m3范圍時,含沙量的變化對S5的測驗精度無影響,S5可正常使用且精度滿足規(guī)范要求。

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