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        淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工技術(shù)分析

        2018-09-05 01:16:16
        關(guān)鍵詞:偏壓工藝流程工程質(zhì)量

        (中鐵十八局集團軌道交通工程有限公司,廣西 南寧 530031)

        0 引言

        隧道工程建設(shè)中,尤其是淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工中,為保證工程質(zhì)量,落實施工技術(shù)是必要的[1]。該類隧道工程施工難度大,土體疏松,圍巖穩(wěn)定性差,開挖過程中如果支護不當,很容易出現(xiàn)塌方、冒頂?shù)葐栴}[2],不僅浪費資源,還會帶來不必要的損失,降低工程效益。為有效應(yīng)對這些不足,提高工程質(zhì)量,落實施工技術(shù)措施和加強質(zhì)量控制是必要的。本文結(jié)合工程實例,就淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工技術(shù)措施進行探討,為相關(guān)工程施工提供指導(dǎo)。

        1 淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工工藝流程

        某隧道工程全長423 m,該工程穿過山體自然沖溝范圍,位于較為嚴重的淺埋和偏壓段,經(jīng)過施工現(xiàn)場勘察得知,最小埋深只有0.8 m。該隧道附近巖石主要為片巖、泥灰?guī)r、頁巖,巖石風(fēng)化比較嚴重,同時還存在許多裂縫,嚴重影響隧道圍巖的穩(wěn)定性。因此,整個施工過程中,如果不注重質(zhì)量控制,忽視落實施工技術(shù)措施,很容易導(dǎo)致掉塊、坍塌等問題的發(fā)生,給項目工程施工帶來較大風(fēng)險[3]。針對這種情況,作為施工單位和施工人員,應(yīng)該加強質(zhì)量控制,把握技術(shù)要點,促進施工任務(wù)順利完成。根據(jù)該工程基本情況,為保證施工效果,施工單位應(yīng)制訂有效的技術(shù)方案,并嚴格遵循工藝流程。具體來說,該隧道工程施工中,工藝流程如下:地表處理→套拱施工→超前支護施工→開挖施工→初期支護→防排水施工→襯砌施工。為保證工程質(zhì)量,施工過程中必須嚴格遵循工藝流程,加強每個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制(見圖1)。

        圖1 淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工環(huán)節(jié)Fig.1 Technological process of weak surrounding rock tunnel construstion with shallow burying under unsymmetrical pressure

        2 淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工技術(shù)措施

        在遵循工藝流程的前提下,更為重要的是落實各項施工技術(shù)措施,促進施工任務(wù)順利完成。該隧道工程建設(shè)中,主要把握以下技術(shù)要點。

        2.1 地表處理

        在進行隧道施工之前必須做好相關(guān)的準備工作,將淺埋和軟弱圍巖作為施工的主要依據(jù),同時還需要針對地表的具體情況,構(gòu)建合適的排水系統(tǒng),避免地表水對施工過程產(chǎn)生較大影響[4]。在該工程項目當中由于隧道頂拱位置的覆土厚度明顯不足,在隧道施工之前必須要對洞口進行支護處理,澆筑混凝土[5]。還需要構(gòu)建排水系統(tǒng),充分利用地表垂直錨桿工法來增強地表的穩(wěn)定性,防止地面發(fā)生大面積沉降[6]。

        2.2 套拱施工技術(shù)

        套拱施工中,首先在洞外設(shè)置類似明洞的暗洞,然后逐漸向洞內(nèi)推移,至完全融入山體,完成施工任務(wù)為止。施工中,內(nèi)膜支撐為“工”字鋼架,澆筑前埋設(shè)直徑為150 mm的鋼管,并為管棚提供定位和定向套管。在此基礎(chǔ)上用C25混凝土開展?jié)仓┕?,厚度?0 cm[7]。最后,在套拱混凝土兩側(cè)回填混凝土,起到進一步加強支護的效果。

        2.3 超前支護施工技術(shù)

        在進行淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工之前必須要進行超前支護施工,其目的在于保障施工過程中的安全性,同時提高施工效率。在進行超前支護施工時必須高度關(guān)注地下水位水壓的影響,如果地下水水壓過高則必須進行鉆孔降壓處理,其次還可以采用注漿技術(shù)對地下水進行堵截處理,從而改善整體的圍巖性能[8]。在本工程當中,先在隧道洞口安裝直徑108 mm的熱軋無縫鋼管,長管棚中注入水泥漿液,導(dǎo)管長度20 m,節(jié)長4 m,兩節(jié)導(dǎo)管之間進行對焊。洞身Ⅱ類圍巖地段用直徑42 mm的無縫鋼管短管棚支護,管棚內(nèi)注入水泥和水玻璃漿液,呈梅花型布置,導(dǎo)管長4 m,環(huán)向間距40 cm。

        2.4 開挖施工技術(shù)

        與一般隧道開挖施工不同的是,超前支護注漿強度達到85%之后,才能進行淺埋偏壓軟弱圍巖隧道開挖施工。開挖過程中要加強支護工作,注重安全防護,預(yù)防可能出現(xiàn)的風(fēng)險。采用預(yù)留核心土開挖方式,首先沿隧道輪廓線開挖,然后循環(huán)開挖,最后進行核心土開挖施工,從而有利于保證施工效果[9]。在淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工當中,開挖是施工的主要工作任務(wù),同時施工過程也存在著較大的危險性,施工方法并不是完全不變的,需要根據(jù)具體情況選擇合適的施工方法,在施工之前需要加強施工方案論證,選擇最合理的施工方案。

        2.5 初期支護技術(shù)

        初期支護常采用錨噴支護,為了保證施工的安全,可以采取增設(shè)仰拱的措施,有效防止圍巖受到影響發(fā)生變形和沉降。本項目采用錨噴支護方式,使用型號為I16的型鋼鋼架,用直徑為22 mm的鋼筋環(huán)進行連接,間距為50 cm,鋼筋之間的間距為1 m。系統(tǒng)錨桿采用的鋼筋直徑為22 mm,長度為350 cm,呈梅花型布置[10]。如果發(fā)現(xiàn)圍巖出現(xiàn)變形情況,需要更換變形的錨桿,以增強支護效果,還可以注入水泥砂漿,保證支護效果,提高隧道工程質(zhì)量。

        2.6 防排水施工技術(shù)

        在施工過程中,應(yīng)落實“以堵為主、排堵結(jié)合”的原則,沿隧道縱向每隔10 m環(huán)向設(shè)置直徑為50 mm的軟管,并在水管外鋪設(shè)排水板,實現(xiàn)對工程質(zhì)量的嚴格控制,有利于將積水和雨水順利排出。邊墻底部以上1.2 m處設(shè)置直徑為100 mm的軟管,并利用三通管將積水排出[11]。此外,在隧道噴射的混凝土表面鋪設(shè)復(fù)合防水板,每一道施工縫設(shè)置兩條止水帶,提高防水施工效果。其次,還需要加強施工縫與沉降縫位置的防水處理,采用鋼板止水帶或橡膠止水帶加強防水性能,避免發(fā)生滲水現(xiàn)象。

        2.7 襯砌施工技術(shù)

        該隧道工程施工中,為保證工程質(zhì)量和效益,施工單位非常重視襯砌施工。采用偏壓加強襯砌方式進行施工,在拱墻及仰拱部位使用雙層鋼筋,混凝土型號為C25,并且襯砌采用的是行走式全液壓臺車襯砌[12]。

        3 淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工需要注意的問題

        與一般隧道相比,淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工難度大,技術(shù)要求高。因此,除了把握上述施工技術(shù)要點之外,該隧道施工中,為保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與可靠,提高工程質(zhì)量,還應(yīng)該注意以下問題。

        3.1 重視現(xiàn)場勘察

        隧道工程施工之前,為保證工程質(zhì)量,預(yù)防安全事故的發(fā)生,必須加強現(xiàn)場勘察,對項目工程有詳細和全面的了解[13]。然后制訂科學(xué)合理的施工技術(shù)方案,并有針對性地采取措施,盡量降低偏壓對工程施工帶來的不利影響,推動現(xiàn)場施工順利進行。

        3.2 遵循施工原則

        整個隧道施工中,為保證質(zhì)量和預(yù)防安全事故的發(fā)生,有必要落實超前支護、短進尺、弱爆破原則[14],并做好測量工作,重視隧道施工排水,避免給項目工程帶來負面影響,為工程建設(shè)創(chuàng)造有利條件。

        3.3 加強施工支護

        為促進聯(lián)合支護更為有效地發(fā)揮作用,施工中必須落實技術(shù)要點,把握質(zhì)量控制要求,將超前支護與錨噴支護緊密結(jié)合起來,并將超前長管棚、短管棚與型鋼鋼架連接為一個整體。要及時對仰拱進行施工,這樣有利于保證施工現(xiàn)場安全,促進錨噴支護與鋼架支護有效發(fā)揮作用[15]。此外,隧道施工還要做好排水工作,將涌水和積水順利排出,避免隧道底部受到侵蝕,為保證工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

        3.4 加強監(jiān)控測量

        在進行淺埋偏壓軟弱圍巖隧道開挖過程中必須要加強監(jiān)控測量,監(jiān)控測量的主要目的在于對施工隧道周邊的巖石狀態(tài)等信息進行全面監(jiān)控,確保開挖的安全性并對防水效果進行檢查,對支護中存在的問題及時解決,避免塌方等問題的出現(xiàn)。監(jiān)控測量對于整個工程項目的開展具有非常重要的意義。在淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工中監(jiān)控測量主要分為兩種不同的類型:一種是必須要進行的測量,如隧道凈空收斂測量、地表沉降測量、錨桿拉拔力測量等,這些測量的主要目的在于保證開挖與支護的安全性,這些測量技術(shù)也已經(jīng)較為成熟;另一種則是針對特殊施工地段的補充測量,例如鋼架荷載測量以及錨桿軸力測量等,現(xiàn)階段這種測量是監(jiān)控測量的主要內(nèi)容,往往需要耗費大量的資金。

        3.5 加強管理

        在淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工過程中具有較大的危險性,因此,還必須要通過加強管理的方式避免事故的發(fā)生。首先,需要加強對技術(shù)人員的管理,通過規(guī)章制度要求施工技術(shù)人員加強對各種危險源的管理與對危險信號的分析,在事故發(fā)生之前制訂相關(guān)措施避免問題發(fā)生。其次,還需要加強對工人的管理,要求工人必須要按照相關(guān)安全施工規(guī)范進行施工,避免發(fā)生人身傷害事故。

        4 淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工技術(shù)效果

        該淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工中,通過遵循工藝流程,把握施工技術(shù)要點,不僅順利完成隧道施工任務(wù),還取得了良好效果。施工完成后,由具有檢測資質(zhì)的單位按規(guī)范要求進行工程質(zhì)量檢測,結(jié)果表明,各項指標都滿足施工規(guī)范要求,整個工程質(zhì)量評定等級為合格。此外,整個施工過程安全順利,沒有出現(xiàn)安全事故,確保了隧道工程建設(shè)質(zhì)量和效益,類似隧道施工也可以從中得到啟示與借鑒。

        5 結(jié)語

        淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工難度大,技術(shù)要求高。作為施工人員和施工單位,應(yīng)該把握技術(shù)要點,嚴格遵循工藝流程,并加強質(zhì)量控制。此外,工程建設(shè)前還要重視施工現(xiàn)場巡視和檢查,制訂有效的方案,并注重提高施工人員素質(zhì),保證質(zhì)量和預(yù)防安全事故的發(fā)生,促進淺埋偏壓軟弱圍巖隧道質(zhì)量和效益提升。

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