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        趙州橋拱橋結構探究模型設計

        2018-09-04 09:56:58王岡
        中學教學參考·文綜版 2018年5期
        關鍵詞:探究實驗模型

        王岡

        [摘 要]針對蘇教版通用技術必修模塊“技術與設計2”第一單元第四節(jié)《經(jīng)典結構的欣賞》中對趙州橋介紹不夠清晰完整,導致學生無法全面了解趙州橋結構特點的問題,教師可根據(jù)趙州橋的結構特點,設計坦拱形的拱橋模型,供學生探究坦拱的水平推力產(chǎn)生的原因、趙州橋橋臺能承受橋身水平推力的原因、趙州橋維修的方法等,有助于學生全面了解趙州橋的結構。

        [關鍵詞]趙州橋結構;探究實驗;模型

        [中圖分類號] G632.4 [文獻標識碼] A [文章編號] 1674-6058(2018)15-0075-02

        趙州橋拱橋結構是蘇教版通用技術必修模塊“技術與設計2”第一單元第四節(jié)《經(jīng)典結構的欣賞》的教學內(nèi)容。

        一、設計背景

        課本介紹了趙州橋的功能、結構設計、施工技術等內(nèi)容。其中,從施工技術的角度看,課文是這樣介紹趙州橋的:趙州橋的石拱由28道拱圈縱向并列砌成,每道拱圈可獨立站穩(wěn),自成一體,既便于施工,又利于單獨修補。這樣大跨度的坦拱,對橋臺水平推力很大,建造難度高。而橋臺卻是既淺又小的普通矩形,厚度僅為1.549m,由5層排石壘成,其地基是承載力較小的亞黏土。在這樣的地基上,用這樣小的橋臺,建這樣大跨度的石拱橋,在世界上是罕見的。

        上述這段文字提及四個沒有解答的技術問題:

        1.趙州橋的橋體材料——條石之間是如何連接的?

        2.石拱是如何進行單獨維修更換的?

        3.坦拱對橋臺水平推力很大,這個水平推力是如何產(chǎn)生的?

        4.地基是亞黏土,其承載力較小,橋臺又是如何維持1400年不倒的?

        這4個問題涉及趙州橋結構中除了敞肩拱以外的另一個關鍵結構:腰鐵和鐵拉桿。

        腰鐵鑲嵌在同一個拱圈相鄰的兩塊條石中,將兩塊條石連接成整體,如此兩兩相連,構成完整的拱圈。

        鐵拉桿橫穿28道拱圈,將所有拱圈連接成一個整體。

        通過腰鐵、鐵拉桿,趙州橋形成完整的一個整體,其強度得到極大提高,同時對橋臺的水平推力也極大降低,保證了橋臺的安全,使坦拱的設計成為現(xiàn)實。

        趙州橋的結構設計中,敞肩拱是創(chuàng)造性的特點,而腰鐵和鐵拉桿則是基礎性的結構。顯然,如果學生沒有了解腰鐵和鐵拉桿的作用,就無法真正理解趙州橋能屹立1400年不倒的原因,這不利于培養(yǎng)學生的技術素養(yǎng)。

        二、探究實驗的器材和設計

        為了讓學生理解坦拱的力學特性,全面了解趙州橋的結構并提高技術分析能力,教師有必要還原趙州橋的力學結構,讓學生通過探究的方式研究課本未給出的答案。

        筆者利用3D打印機制作了自己設計的趙州橋結構探究模型,供學生探究趙州橋的水平推力產(chǎn)生原因和腰鐵、鐵拉桿的作用,如圖1。

        探究模型為兩組拱形,根據(jù)趙州橋內(nèi)拱和外拱的特點而設計,每組拱形分別由六個拱塊組成,用腰鐵形的插銷連接。兩組拱之間可以用鐵桿連接。每組拱長27cm,寬3cm,拱高8.5cm,拱塊厚度2.5cm。如圖2、3、4、5、6。

        三、探究實驗設計

        探究實驗1:拱橋模型所受壓力與水平推力大小的關系實驗。實驗情形如圖7。

        步驟1:在拱的兩個基座掛上彈簧秤,將拱砌好,拱塊之間不用插銷連接。

        步驟2:觀察彈簧秤讀數(shù)并記錄。

        步驟3:在拱的中間輕輕壓上50g的鉤碼,觀察彈簧秤讀數(shù)并記錄。

        步驟4:逐步增加鉤碼的數(shù)量直至拱倒塌,觀察彈簧秤讀數(shù)。

        本實驗中,拱橋模型利用基座與桌面的摩擦力、彈簧秤的拉力維持了拱的形狀。壓上鉤碼后,拱受到的壓力會轉換成向外的水平分力,即水平推力,使基座向外移動,隨著壓力的增大,拱塊之間逐漸錯位,最后倒塌。彈簧秤的讀數(shù)揭示了水平推力的產(chǎn)生和變化關系。

        關系實驗

        探究實驗2:用插銷連接拱橋模型,用鉤碼對拱橋施壓,觀察拱橋的狀況。

        步驟1:在拱的兩個基座掛上彈簧秤,將拱砌好,拱塊之間用插銷連接。

        步驟2:觀察彈簧秤讀數(shù)并記錄。

        步驟3:在拱的中間輕輕壓上50g的鉤碼,觀察彈簧秤讀數(shù)并記錄。

        步驟4:逐步增加鉤碼數(shù)量,觀察彈簧秤讀數(shù)。

        本實驗中,插銷將拱橋模型連成一個整體,施加在拱橋上的壓力被插銷和拱塊中的燕尾槽所承擔,只要這個結構不被破壞,拱橋就不會垮塌。

        探究實驗3:用鐵拉桿固定兩套拱,研究維修趙州橋的施工方法。

        實驗情形如圖9。

        步驟1:將兩組拱砌好,拱塊之間用插銷連接。

        步驟2:用鐵桿連接兩組拱。

        步驟3:學生嘗試用按壓、扭曲等手段驗證拱橋模型的強度。

        步驟4:學生在保持兩組拱不散架的情況下將其中一個拱塊拆除,再復原。

        本實驗揭示了趙州橋更換橋石的原理:利用插銷和鐵拉桿將趙州橋各個拱連成一個整體,28道拱相互支撐,缺少幾塊拱石也不會引起橋梁崩塌。更換其中一塊橋石時,只需要將該拱石的插銷或鐵拉桿取下,換上相同尺寸的拱石,再將插銷或鐵拉桿復原,就能完成更換橋石的工作。

        施工方法

        四、探究實驗的意義

        通過使用拱橋模型進行探究實驗,學生能很好地理解以下三個問題。

        1.讓學生理解坦拱產(chǎn)生水平推力的原因,并能理解為什么全世界很少保存有坦拱形式的古代石質拱橋。

        2.讓學生理解趙州橋中條石的連接方法,并能理解中國古代在沒有水泥的情況下石質材料的連接方式。

        3.讓學生理解腰鐵、鐵拉桿的作用,并能理解趙州橋屹立1400年,不僅僅依靠敞肩拱,而腰鐵、鐵拉桿使橋石連成整體,降低了對橋臺的水平推力,方便維修。

        本實驗器材結構簡單,既可以用3D打印機制作,也可以用木塊銑出,制作容易。教師可根據(jù)課堂需要,設計成演示實驗或者學生分組實驗,這對學生全面了解趙州橋很有幫助。

        (責任編輯 諾 依)

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